Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Правительство выделяет средства на развитие гражданской авиации
Российским самолетам быть! Правительство выделяет средства на реализацию инвестиционного проекта, рассчитанного на период до 2030 года в сфере гражданской авиации.
План включает:
— 142 самолета Sukhoi Superjet 100;
— 270 лайнеров МС-21;
— 115 единиц Ту-214;
— 70 самолетов Ил-114;
— 12 широкофюзеляжных Ил-96-300.
Дай Бог, чтобы запланированных средств хватило. Сейчас на ближайшие 6 лет запланировано 865,6 млрд рублей в ценах 2023 года, из них из Фонда национального благосостояния (ФНБ) идет всего 283,8 млрд рублей. Остальное — банковское финансирование и вложения участников инвестпроекта.
Авиаперевозчики рассчитывают пополнить парк самолетов. А мы, пассажиры, надеемся на комфортные и недорогие перелеты.
Очень хорошие, правильные действия со стороны правительства. Вместо того, чтобы изымать из экономики средства, накапливать их и размещать на хранение в странах НАТО, как это практиковал наш ЦБ, отправлять на развитие производства внутри России. Даже подумать страшно, сколько заводов можно было открыть на те деньги, что заморожены за рубежом.
Олег Царёв
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
30 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
ДАВНО ПОРА!
В 71 и в 81 летала на наших Ил и Ту с месячными детьми. Было два сидения с рядом люлькой, куда можно ребенка положить. И было купе. Где можно было лечь, где ребенка можно перепеленать и покормить грудью. Купе пользовались все по мере необходимости.
А сейчас только бизнес класс для богатых.
Наши ту и илы были в сто раз лучше.
В них, правда можно было курить и вентилятор над креслом втягивал воздух. Но это было не хорошо.
А сейчас только бизнес класс для богатых.
Наши ту и илы были в сто раз лучше.
В них, правда можно было курить и вентилятор над креслом втягивал воздух. Но это было не хорошо.
Плохо, когда писатели вопросом не владеют, но пишут: 142 самолета Sukhoi Superjet 100;
Так вот товарищ Царёв - никто не собирается производить Sukhoi Superjet 100, а производится будет Superjet 100 отличающийся от предыдущего российским двигателем, российской авионикой, российскими шинами и даже российскими креслами, будет производится МС-21-310 (310 обозначает российские двигатели ПД-14). Взялся писать - проработай вопрос для начала.
Так вот товарищ Царёв - никто не собирается производить Sukhoi Superjet 100, а производится будет Superjet 100 отличающийся от предыдущего российским двигателем, российской авионикой, российскими шинами и даже российскими креслами, будет производится МС-21-310 (310 обозначает российские двигатели ПД-14). Взялся писать - проработай вопрос для начала.
Много слов, а дел конкретных не видно (в виде новых самолётов). Планы всё отодвигаются вправо и дальше. В советское время ставилась задача и её решали, хоть и с трудом, но после ВОВ ввели в эксплуатацию новые пассажирские самолёты.
Увидишь. Самолёт построить это не ишака родить.
А скильки билет стоить будет ?
Очень волнующая тема !
В Питер слетал - 6 тыр.
В Абхазию - 7500 (до Сочи)
Это субсидированных в один конец на сраном Боинге, будем ждать чо наш производитель скажет ?
А то жена уже мониторит, Махачкала тудым-судым тоже 6 тыр. рублев
Брать али подождать ?
Очень волнующая тема !
В Питер слетал - 6 тыр.
В Абхазию - 7500 (до Сочи)
Это субсидированных в один конец на сраном Боинге, будем ждать чо наш производитель скажет ?
А то жена уже мониторит, Махачкала тудым-судым тоже 6 тыр. рублев
Брать али подождать ?
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
"судым" эт куды? В Кисловодск с Лёлей закатился?
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
Лучше конечно подождать. Ещё подорожают.
Американские и евросадомские самолёты давно пора вытеснить.
Это что тока выделят? Так уже два года прошло что там раньше не могли подкинуть деньжат
Предлагаю Путина одеть в ту же фирму что и чепушило-пианист и отправить к Бидону за мильярдами. Старый идиот налево-направо раздает.
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
Цитата: tijon
Предлагаю Путина одеть в ту же фирму что и чепушило-пианист и отправить к Бидону за мильярдами. Старый идиот налево-направо раздает.
Ты бы за речь следил, а то на статью своим языком наболтаешь и не на одну.----------
Умение быстро бегать спасло несравнимо больше жизней, чем умение боксировать.
Умение быстро бегать спасло несравнимо больше жизней, чем умение боксировать.
фильтруй базар ....
наюхиди
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
поюхиди наюхиди
наюхиди взаглотиди
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
поюхиди наюхиди и ебло захлопни
наюхиди дуплянкуберегииди
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
А бабки у чубайса через жопу выдавят???
И ни одного "кукурузника"!!!
На чем меж районами будуткоманчи чукчи летать?!
Позорище, 30 лет показывают композитную модель, Берия был ху..., да таких Берий тыщ 30 на пятилетку....в шоколаде на Бахамах, усе...
И ни одного "кукурузника"!!!
На чем меж районами будут
Позорище, 30 лет показывают композитную модель, Берия был ху..., да таких Берий тыщ 30 на пятилетку....в шоколаде на Бахамах, усе...
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
Цитата: tijon
А бабки у чубайса через жопу выдавят???
И ни одного "кукурузника"!!!
На чем меж районами будуткоманчи чукчи летать?!
Позорище, 30 лет показывают композитную модель, Берия был ху..., да таких Берий тыщ 30 на пятилетку....в шоколаде на Бахамах, усе...
И ни одного "кукурузника"!!!
На чем меж районами будут
Позорище, 30 лет показывают композитную модель, Берия был ху..., да таких Берий тыщ 30 на пятилетку....в шоколаде на Бахамах, усе...
Выпил чтоь. Пятница, вечера не дождался или часовой пояс слвинут?
----------
Умение быстро бегать спасло несравнимо больше жизней, чем умение боксировать.
Умение быстро бегать спасло несравнимо больше жизней, чем умение боксировать.
Цитата: tijon
А бабки у чубайса через жопу выдавят???
Ну сколько можно чубайсом нас пугать ?Вообще-то он в список Форбс не входит. Там другие персонажи.
Цитата: tijon
И ни одного "кукурузника"!!!
На чем меж районами будут команчи чукчи летать?!
ЛМС-90 "Байкал" Вам в помощь, отличатся от кукурузника двигателем и тем, что лишился нижнего крыла, 9 пассажиров или до 2 тонн груза при дальности от 1500 до 3000 км. в зависимости от нагрузки. Производится АО УЗГА, вот только двигатель американский надо заменить на ВК-800, который до ума ещё не довели.На чем меж районами будут команчи чукчи летать?!
Дык в том то и пенис, что самолета нету, а есть даже производитель.
А нельзя было без всего этого, производить тот фанерный который малограмотные предки запросто производили?
Не к Вам вопрос, так, горечь от того что у станы нет хозяина.
Шобло неруси дурит 140 000 000, 30 лет!
9 пассажиров или до 2 тонн груза при дальности от 1500 до 3000 км.
А нельзя было без всего этого, производить тот фанерный который малограмотные предки запросто производили?
Не к Вам вопрос, так, горечь от того что у станы нет хозяина.
Шобло неруси дурит 140 000 000, 30 лет!
----------
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
подкаблучник — а; м. Разг. Тот, кто находится в подчинении, под каблуком у жены и не только.
Все отрасли такие как авиастроение, автостроения,судостроение,моторостроения,турбостроение,машиностроение,ракетостроение,не говоря уже про оборону,должны быть в России свои и не иначе.Россия не должна ни от кого зависеть, потому как любая зависимость приводит к поражению. В любой момент могут перекрыть поставки или отказать в необходимых запчастях или тех поддержке.
лишь бы медведева туда не допустили а то опять все просрет ............... как тогда когда он правил
Если племени бушменов дать триллион долларов, все равно они самолет не построят.
Авиастроение это ШКОЛА, она нарабатывается десятилетиями. А мы все профакапили.
Если что, лучшие годы своей жизни я проработал в авиапроме.
Авиастроение это ШКОЛА, она нарабатывается десятилетиями. А мы все профакапили.
Если что, лучшие годы своей жизни я проработал в авиапроме.
Самолёты хорошо, а лётчики тоже неплохо. Границы открыты, самолёты стоят, а летчики в Китае летают.
Там больше платят. Проблема.
Там больше платят. Проблема.
Европейский Airbus столько в год выпускает, но начинать с чего-то надо. Спасибо Димке - балаболу, похоронил наш авиапром. Зато теперь на всех каналах прям герой, амеров ругает, видимо успел бабки обратно перетащить. Гнида ...
Цитата: Serge.fr
Спасибо Димке - балаболу, похоронил наш авиапром.
Не обсуждая заслуг ДАМа в разных областях всё же следует начать с Лившица который и был инициатором прекращения производства гражданских самолётов в России с ориентацией на закупку иностранных бортов, даже пошлину урезали. Лившицу принадлежит фраза от 1991 года - империя рухнула. Активную помощь в разгроме отечественного производства Лившицу оказывал маршал Шапошников которому за заслуги дали возглавлять Аэрофлот-международные линии, известен участием в организации разгрома ГКЧП и признанием беловежского сговора, умер в результате ковид-19.А еще ОАК не нужно было создавать.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.