В Госдуме предложили создать «электросамокатную полицию»

А если просто запретить электросамокаты, то человеческая цивилизация погибнет?

И штрафовать нещадно это козье племя

Полиция будет ловить самокатчиков на самокатах, падать с самокатов и получать много-много бюллетеней за разбитые носы.

будет расстредоточнение сотрудников по территории а не в точечных упакованных машинах.
Была же фишка для продаж смартов ловлей покемонов - в самокатах те же смартфоны стоят, всё показываю где что сколько шагов

... ну если деградировать так уж по полной.. .. в полицию будут набирать таких же дебилов самокатчиков..

Надо ещё на надувные матрасы полицию ввести, они без спасательных жилетов и огнетушителей купаются.

Это ж сколько нужно занести денег в Кремль, чтоб это стало такой проблемой?
Всех на колесах кроме инвалидок, на дорогу!
Права
Медсправка
0 промилле
Было время в вымиратах велики были с номерами и права нужны. По дорогам жы ездили.

по тротуару слепой с палкой шумно и быстро передвигался и долбанулся об поперёк припаркованный - вот и штраф владельцу который дальше сам разбирается с последним водилой

По-моему проще эту пробему решить программно-аппаратным ограничением скорости сих самокатов. 20 км в час - самое оптимальное ограничение, которое позволит сократить раз в 10 количество столкновений самокатчиков с пешеходами и др. трансп. средствами...
Мне довелось изучать эту проблему просто. В ЕС с ней справились именно так. Электросамокаты, которые могут развивать более 30 км в час, там не продаются и не ввозятся по импорту...
Вторая мера, которая позволила снизить почти до нуля количество дтп и столкновений с участием как самокатчиков, так и велосипедистов - это грамотное обустройство троуаров. На них должна быть не только тропинка для пешехода, но и для самокатчиков/велосипедистов. Причем, тропа для пешеходов должна быть в 2 раза шире (чтобы невозможно было перепутать и была возможность маневрирования-обхода-объезда).
Предвижу сразу вопрос про уже используемые в стране самокаты/моноколеса/электровелики (некоторые из них могут развивать до 50 км в час). Тут только ловля за руль и штрафы помогут. За езду на самокатах и великах на скорости более 30 км в час по тротуарам штраф1000 рубасов оплати на нужды СВО, второй раз - 5000 руб., третий - конфискация самоката/моноколеса/велика).
Если эти меры реализовать - не нужна будет никакая специальная полиция (она без таких мер будет бесполезна).

Не пора ли уже там в думе делом заняться, что они там курят?

В одной недорезанной сране ввели для самокатов 20\км, дя скутеров 45.
После полуночи нарот на прокатных самокатах поехал кто куда.
Менты мерили скорость, больше 20 ты считаешься мотоциклистом, каски нет - трахв, прав на мотоцикл нет - трахв, выпимши - трахв, и лишение прав-лишение права на владение оружием, нема аптечки, огнетушителя, справки психиатора и семейного врача - вешайся сам, бо жена будет вешать и визжать.
Никто ни за кем не гонялся, штормило в соц сетях.
Через пару ночей все уезжали на такси.

Это само собой - подпольная перепрошивка никуда не денется. Но я писал про программно-аппаратное ограничение, при котором на новых продаваемых самокатах скорость будет ограничивать не только программа, но и определенный физический чип с контроллером на плате девайса. Так что самостоятльная переделка будет очень сложна, а через спецов - не по карману (как правило, на самокат становятся больше исходя из соображений экономии бабла - парочка моих знакомых юзают их вместо авто для переноса своего тела на работу и обратно)...
В любом случае, с нарушителями скоростного режима езды по тротуарам следует бороться как самим сознательным россиянам (делать веживые советы, замечания, фиксацию нарушений и морд нарушителей на видео с передачей в полицию), так и полиции обычной автодорожной (создавать отдельные подразделения для этого вовсе не обязательно - к примеру, всех новеньких молоденьких гаишников обязательно привлекать первый год работы как раз на сегмент по борьбе с нарушителями-самокатчиками/моноколесчиками/велосипедистами). Уверен, что это рациональный подход (старые и пузатые/ленивые гаишники не смогут эффективно работать тут)...

Прочитав твой бред, я прихожу к выводу, что ты являешься не только гордым обладателем электросамоката/моноколеса/электровелика, но и одним из тех безумцев, которые обожают гнать на них под 35-40 км в час...
Только так я могу понять причину твоей излишне эмоциональной реакции. В странах ЕС перечисленне выше методы существенно решили проблему. Да, у них и тротуары адаптировались к великам намного раньше (с 90-х), но многое зависит и от культуры вождения, уровня интеллекта, поведения в обществе... Если ты был всегда экстремалом-неформалом, то никакие меры не отобьют у тебя желание гнать по тротуарам... Пока не нарвешься на другого неформала-экстремала и он тебе не вынесет мозги...

Депутатам ГД нечем заняться?

А давайте организуем службу надзора над собачниками и бегунами! Это же целая тема. По паркаи уже гулять невозможно! Потные бегуны разносят неприятный запах, а за ними мелкие шафки носятся, вырываясь от губастых хозяек!
Старшим предлагаю назначить меня!
Бюджет в несколько миллиардов ежегодно меня устроит. Кадры буду подбирать лично. Среди критериев отбора: ненависть, отвага и жадность!

Ещё надо пешеходную полицию - ходють понимаешь где ни попадя, прут на красный, переходят дорогу в не положенных местах. Ещё до кучи велосипедную.

Если есть демократия, то раздайте демократизаторы. И будет сухо...

Еще полицию по отлову не хороших полицейских и имбецильных депутатов.

Отменить наказание за самосуд над самокатчиком, сбившим человека на тротуаре и проблемы не будет. А ту мразь паразитическую, засевшую в Думе, которая выковыривает из шнобеля всякие гадости, от нечего делать, гнать поганой метлой. Кстати, а ЧЛЕН из какой партии эту хрень о полиции удумал? Наверное из ЛГБТ? Пардон, из ЛДПР?

дебилы корки мочат.

Что же это получается, не МВД внесло свое предложение в ГД, а наоборот ОНА спустила свою указивку вниз.
И в каком виде и на основании чего МВД будет новую структуру создавать? Законодательная база позволяет или законодатели заблоговременно продумали этот момент?

Агентство ТАСС сообщило новость, которая "попахивает" настоящей сенсацией.

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в ходе заседания бюро Союза машиностроителей заявил, что работа ОПК переведится на принципы жесткого проектного менеджмента в масштабах всей страны. "Проштрафившиеся" предприятия ждут меры "вплоть до смены собственника". Вся производственная база будет системно "обвязана" сквозными графиками комплектования, сходящимися в конечном итоге в план-графики поставок.

Похоже на то, что впервые в новейшей истории России происходит централизация контура, имеющего отношение к обороне. С отодвиганием нахер в сторону коммерческих интересов собственника ради общенациональных задач.

Подобное в истории уже имело место, правда это происходило в Советском союзе, когда утром 22 июня 1941 года первый заместитель председателя правительства СССР Вознесенский провёл совещание наркомов. Им было поручено в течение суток разработать программы максимального увеличения производства вооружения и военной техники, принять меры по строжайшей экономии остродефицитных материалов и замене импортных изделий и материалов отечественными.

Уже на следующий день наркомы доложили свои планы выполнения правительственного задания. Например, нарком авиапромышленности предложил "немедленное дублирование всех уникальных авиапредприятий", "максимальное уменьшение объема опытно-конструкторских работ", "сосредоточение основных усилий на совершенствовании серийных машин и увеличении их выпуска" и др.

Чем не готовая инструкция к действию, с поправкой на время? И главное что требуется сегодня и сейчас - это серьезная перестройка частнособственнического мышления, сиречь капиталистического, которая отсутствовала при социалистической системе.

Хочется верить, что все у Алиханова получится. В противовес тому, что мы годами/десятилетиями наблюдали при прежнем министре. Который после всего еще и повышение получил.

С Р О Ч Н О!!!
скоро зима, есть желание создать лыжную полицию, а еще и коньковую незыбыть бы бы бы.
Нам полиции разные нужны, для сохранения своего (его-их) кармана
Сколько еще можно бюжет подоить и кумовей рассадить.

Ну кто про что, а вшивый про баню. Скорость это конечно важно, но есть одно НО. При ударе движущего средства об препятствие (пешехода) есть еще одно -МАССА. паренек в 40 кг при ограниченной скорости в 20км/ч и девчуля в 120кг на тех же условиях принесут довольно разный вред препятствию да и себе. Как ограничивать станем?

Чего не найдешь на просторах Рунета.