Новая Lada Vesta Sport за 2,3 млн рублей...

Это буржуинские тёрки. Никакого патриотизьма в данной ситуации не присутствует. Когда государство реально продвигает свою технику в ширнармацу - параметры должны быть другими. Подчеркиваю, в текущей ситуации. Дёшево, надежно, танк, пожизненно, ремонт в гараже.
Мы, де-факто, от эсэсэра недалеко пока срулили по части качества автометаллолома. Ширнармаце конструктор "на коленках" по реальному бюджету в ближайшие 5 лет объективно зайдёт. Если хотя бы он не будет в виде конченного дерьма. Ну а лохи неистребимы - см. ежедневно примеры с дебильными мазохистскими укрожопами по соседству.

Народ есть такое не будет, не за эти деньги это точно. Сейчас автоваз потерял 25 процентов от своих продаж годом ранее, это не предел. Джили Бомжара Манжара 2 литра турбо 239 лошадиных сил без всякого спорта 7,9 до сотни в Китае 1,25 млн руб. Это все что нужно знать о реформаторах РФ великих импорто-заместителей и мощных без раскачки прорывателей. Печально, что именно они на этом чуде российского автопрома ездить не будут.

Как по мне: не могут сделать автомобиль - пусть дальше делают дрова!
Но дрова, должны продаваться по цене дров, а не автомобиля.

- Нет. Это всё были абстрагирования на фоне цены на ладу спорт новую))
- А-а-а, ну тогда всё встало на свои места! Сравнение
Ford Mustang 2026 и Lada Vesta Sport — это классическая стадия принятия неизбежного.
Когда смотришь на ценник новой «Лады», в голове невольно щелкает: «Подождите, но за эти же деньги в США можно взять Мустанг, еще и на сдачу купить годовой запас бургеров!»
Это тот самый момент, когда реальность бьет больнее, чем посох Джаффа:

Lada Sport: Цена кусается, но зато запчасти в любом хлебном магазине, и никакой таможни.
Mustang: Цена в штатах — сказка, но пока он доедет до твоего гаража, государство «откусит» от него столько, что хватит на покупку еще трех «Вест» для автопарка соседа.

По факту, в 2026 году мы оказались в ситуации, когда покупка маслкара превращается в акт чистого безумия или фанатизма. Это как пытаться построить свой собственный «Звездный крейсер» в сарае: технически можно, но бюджет такой, что проще договориться с Асгардами о гуманитарной помощи.
В итоге имеем:

Лада — это наш «Глайдер смерти»: шумный, простой, но летает здесь и сейчас.
Мустанг — это технологии Древних: круто, мощно, но чтобы активировать (привезти и оформить), нужно продать почку и знать секретный код доступа к бюджету небольшой страны.

(диалоги с ии))) )

186% прибыли ничего не делая, даже ростовщики скромнее

вот варианты в Китае до 2 млн - https://t.me/che168_channel

зацените разницу цена автомобиля (до таможни в Китае) и итоговая стоимость (голая цена в России)

и это еще без услуг "автоимпортера"

Сколько в Китае стоит номер и другие, обязательные плюшки для машины не пилит?

Если не ошибаюсь, этот тип сломал (жестоко травмировал) В. Харламова во время суперсерии в Москве.

Обоснуйте, пожалуйста!
Архижелательно - в реальных параметрах. С детализацией. В тех же цЫфирьках-с.

Себестоимость твоей жизни? Посчитал?

... ну ... где-то боками с "солярисом" обтёрлась.

почему страдальцы? обычные люди, имеющие право на своё мнение, а сказать что-нибудь умное по поводу лады- пусть обретёт уникальность, пока что видим копипаст не лучшего качества

если стартер убрать, тогда будет реально спорт

Первое.
Конвеерный Урал с коляской стоил примерно 1/5 от отпускной цены легкового авто (1250 рублей в советское время), 2,25млн сейчас-цена мелкосерийного ручного производства с импортными комплектующими, там от "Урала" только название.

Второе.
Что касается себестоимости "Весты", в интернете один из менеджеров Ваза проговаривался, что гранта заводу обходиться в 140, веста-в 180, веста спорт- 205 тр. Проговорился он когда минимальная отпускная цена гранты с завода была чуть ниже 800. Далее для тех кто в школе посещал математику: Берем текущую минимальную отпускную цену гранты с завода, составляем пропорцию и получаем текущую себестоимость весты 233, что и есть примерно в 2,2 раза меньше чем 512.

Сказочник)

Отвечу, для Автоваза - нисколько ему за 2025 год. около 9 ярдов в долларах просто так государство с барского плеча отсыпало....где деньги ЗИН? Где новые платформы?

Кто ж за такие деньги работать то будет. Или это информация 5-ти летней давности? У нас контрактор с улицы получает, как квалифицированные специалисты из этой подборки.

Так это еще хорошие ЗП. Посмотрите вакансии Россетей. Без авто можно обойтись, а без света?

А ВАЗ потратил на разработку платформы ВЕСТА 6,5 млрд рублей в ценах 2015 года. Про гранту молчу-там платформа, разработанная еще в Советском Союзе в 1980-х.

KIA.