Индийский бензин не смогли продать в РФ из-за высокой цены

Партии индийского топлива, доставленные в порт Мурманска, столкнулись с суровой экономической реальностью. Бензин, который должен был поступить на отечественные АЗС, «завис» на танкерах: импортеры и регуляторы не могут договориться о его конечной стоимости. По сообщениям отраслевых СМИ, в частности портала «ИнфоТЭК», продавцы оценивают свой продукт примерно в 150 тысяч рублей за тонну. Эта сумма почти вдвое превышает официальные котировки на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже, где бензин марки АИ-92 торгуется на уровне 77,6 тысячи рублей.

Корень проблемы кроется в сложной и дорогостоящей логистике. Путь нефтепродуктов из индийских портов в российскую Арктику занимает больше месяца, к чему прибавляются колоссальные затраты на фрахт судов и перевалку. Компании-импортеры пытаются заложить эти издержки в конечный прайс, однако регулирующие органы жестко настаивают на реализации топлива исключительно по сложившимся внутрироссийским ценам. Компромисс пока не найден: как результат, с конца июля ни одна партия импортного горючего так и не нашла своего покупателя.

Ситуация выглядит особенно иронично на фоне других зарубежных поставок. Для сравнения, белорусский АИ-92 на оптовом рынке успешно реализуется по 140–142 тысячи рублей за тонну, а АИ-95 и вовсе подбирается к отметке в 180 тысяч.