Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Права на электросамокат и запрет езды по тротуарам: предложения СК РФ 2026
Эра бесконтрольных поездок на электросамокатах по городским тротуарам может уйти в прошлое. Следственный комитет РФ предложил официально приравнять средства индивидуальной мобильности (СИМ) к полноценным транспортным средствам и обязать водителей получать права. Инициатива, озвученная на совещании в Совете Федерации, призвана навести порядок на улицах, где стремительный двухколесный транспорт делит пространство с пешеходами.
Как передает агентство «Интерфакс», представитель СК Дмитрий Асташкин заявил о необходимости запретить движение электросамокатов по тротуарам, пешеходным дорожкам и зонам. Главным аргументом силовиков стал тревожный рост аварийности: за восемь месяцев 2026 года число ДТП с участием СИМ подскочило на 37%. Получение удостоверений позволит проверять знание ПДД и привлекать виновников к ответственности за причинение вреда здоровью граждан.
Помимо экзаменов, ведомство настаивает на оснащении каждого самоката характерными звуковыми приборами оповещения. Похоже, любителям бесшумно подкрадываться к пешеходам со спины придется привыкать к громким сигналам. Одновременно следователи предлагают установить возрастной порог: запретить поездки детям младше 16 лет. Сегодня правила допускают катание с семилетнего возраста, что регулярно провоцирует опасные ситуации.
Реализация инициативы потребует пересмотра правил. Хотя кикшеринг внедряет верификацию и снижает скорость, вне контроля остается армия мощных частных аппаратов. В Минтрансе РФ ранее высказывали скепсис по поводу выдачи прав из-за нагрузки на систему, но возрастной ценз в 16 лет поддерживали. Очевидно одно: безопасность пешеходов признана безусловным приоритетом перед комфортом райдеров.
Как передает агентство «Интерфакс», представитель СК Дмитрий Асташкин заявил о необходимости запретить движение электросамокатов по тротуарам, пешеходным дорожкам и зонам. Главным аргументом силовиков стал тревожный рост аварийности: за восемь месяцев 2026 года число ДТП с участием СИМ подскочило на 37%. Получение удостоверений позволит проверять знание ПДД и привлекать виновников к ответственности за причинение вреда здоровью граждан.
Помимо экзаменов, ведомство настаивает на оснащении каждого самоката характерными звуковыми приборами оповещения. Похоже, любителям бесшумно подкрадываться к пешеходам со спины придется привыкать к громким сигналам. Одновременно следователи предлагают установить возрастной порог: запретить поездки детям младше 16 лет. Сегодня правила допускают катание с семилетнего возраста, что регулярно провоцирует опасные ситуации.
Реализация инициативы потребует пересмотра правил. Хотя кикшеринг внедряет верификацию и снижает скорость, вне контроля остается армия мощных частных аппаратов. В Минтрансе РФ ранее высказывали скепсис по поводу выдачи прав из-за нагрузки на систему, но возрастной ценз в 16 лет поддерживали. Очевидно одно: безопасность пешеходов признана безусловным приоритетом перед комфортом райдеров.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
130 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

А сколько людей уже покалечили эти придурки, которые летят- волосы назад, мозги отключены и только адреналин брызгает во все стороны! Давайте уже их приравнивайте к водителям. Все спокойнее будет!
Фиг знает как лучше делать. Готового решения нет. Приравняют к транспортным средствам, ждите их выхода на все полосы движения на дорогах. Да и просто на дороги, межгород? Там их давить начнут, снова вой будет. Ну а 16 лет, как то многовато, хоть бы 14 заявили

А зачем этих самокатчиков вообще пускать на автомобильные дороги или на пешеходные дорожки? Ни на автомобильных дорогах, ни на пешеходных дорожках и переходах, самокатам абсолютно нечего делать! Взять например, хобби, езду на лошади. Для любителей езды на лошади есть специальное место - ипподром. Они там ездят верхом на лошадях, быстрее, медленнее, рысью, иноходью, галопом, поднимают лошадь на дыбы, и все всем очень довольны! Они никому не мешают, им никто не мешает. На пешеходные дорожки и автомобильные дороги не выезжают. И этим самокатчикам отвести специальное место размером два-три стадиона, построить там дороги для самокатов, дороги с небольшим подъёмом, дороги с небольшим спуском, прямые дороги, дороги с поворотом, обязательно оградить это место, установить там правила движения самокатов, выдачу прав и всё такое; и пусть ездят себе там! Самокатчики только спасибо скажут. И горожане спасибо скажут.
Вас тоже в какую то крайность бросило. Как запретить средство передвижения? На самокат садятся не только ради удовольствия вождения. Те кто хотят покататься, для них есть в каждом городе пложадки с холмиками (не знаю как точно называются), там они и отрываются. И там гоняют на простых самокатах, не электро, гоняют для кайфа.
А электросамокаты - это средство передвижения. Они развились очень быстро, намного раньше чем для них выработались правила использования и появилась инфраструктура. Такое уже было с автомобилями более века назад. Сначала все ходили и ездили по одним улицам и правил не было и права на вождение тоже не требовались... Прошло время, всех развели по своим дорожкам. И самокатчиков разведут, сейчас идет переходный период. Самокатчикам и великам свои дорожки, только на это денег надо и времени, одномоментно не сделать, вот и выкруживают пока запретами... как могут.
А электросамокаты - это средство передвижения. Они развились очень быстро, намного раньше чем для них выработались правила использования и появилась инфраструктура. Такое уже было с автомобилями более века назад. Сначала все ходили и ездили по одним улицам и правил не было и права на вождение тоже не требовались... Прошло время, всех развели по своим дорожкам. И самокатчиков разведут, сейчас идет переходный период. Самокатчикам и великам свои дорожки, только на это денег надо и времени, одномоментно не сделать, вот и выкруживают пока запретами... как могут.
все дело в чем?
для того, что бы кататься в парках права не очень нужны, а вот для того, что бы передвигаться по городу - очень.
Значит те, кто передвигается в городе, тем более по дорогам обязаны получить права , со всей вытекающей ответственностью за свои действия, все остальные ОБЯЗАНЫ вести средство рядом с собой. ну как то так))
Голосуем?))
для того, что бы кататься в парках права не очень нужны, а вот для того, что бы передвигаться по городу - очень.
Значит те, кто передвигается в городе, тем более по дорогам обязаны получить права , со всей вытекающей ответственностью за свои действия, все остальные ОБЯЗАНЫ вести средство рядом с собой. ну как то так))
Голосуем?))
Посмотрим как получится.
Я за деление по мощности/массе. Большой/мощный самокат или электровелосипед = скутер со всеми вытекающими, регистрация, права и на общие дороги. Если мелочь какая то, то им место на отдельных дорожках, на эти же выделенные дорожки выкатить велосипеды педальные. Они ведь тоже неприкаянные, ни туды ни сюды. По правилам, велики должны ездить на общим дорогам наравне с авто, но по ощущениям там им не место, на права пользования велосипедом никто не заморачивается, хотя ответственность повышенная.
Итог: я за отдельные дорожки, прав не требовать.
Я за деление по мощности/массе. Большой/мощный самокат или электровелосипед = скутер со всеми вытекающими, регистрация, права и на общие дороги. Если мелочь какая то, то им место на отдельных дорожках, на эти же выделенные дорожки выкатить велосипеды педальные. Они ведь тоже неприкаянные, ни туды ни сюды. По правилам, велики должны ездить на общим дорогам наравне с авто, но по ощущениям там им не место, на права пользования велосипедом никто не заморачивается, хотя ответственность повышенная.
Итог: я за отдельные дорожки, прав не требовать.

Вопрос выеденного яйца не стоит, так правилами ПДД 24.1 оговорено:
велосипедисты и пользователи СИМ старше 14 лет должны двигаться по велосипедной или велопешеходной дорожке, по проезжей части велосипедной зоны либо по специальной полосе для велосипедистов.
Чего тут еще обсуждать? Взрослым и так нельзя ездить по тротуарам.
У правоохранителей есть вся юридическая база чтобы штрафовать и наказывать тех, кто закон нарушает.
ИМХО товарищи "татупедЫ" в очередной раз решают не как проблему убрать, а как заработать на очередных документах, пошлинах и проч.
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
как заработать на очередных документах, пошлинах и проч.
Не заработать, а пополнить бюджет страны, если уж на то пошло.
Нормальное стремление для депутатов, не так ли?

Цитата: стахановец
как заработать на очередных документах, пошлинах и проч.
Не заработать, а пополнить бюджет страны, если уж на то пошло.Нормальное стремление для депутатов, не так ли?
Я думал , что депутатов выбирают, чтобы люди лучше жили. Люди - это и есть Страна. Нам деньги , как самоцель, не нужны. Нам нужен рост уровня жизни.
А бюджет набивать деньгами, когда нелиберальные экономисты говорят , что деньги как в кубышку в бюджет набивают, но в экономику они не идут , и это несмотря на то, что в стране недомонетизация.
Зачем? Чтобы озлобить людей и делать их нищими?
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Мы плохо живём что ли, я не понял? Всё нищаем? Откуда Вы берёте эти утверждения? Девяностые забыли что ли?

изучай пдд тщательнее, тротуар еси нет велодорожки можно использовать

Цитата: Grizli
изучай пдд тщательнее, тротуар еси нет велодорожки можно использовать
изучай пдд , без изъятий:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине.
То есть сложно такую даже представить ситуацию, что помешает двигаться по краю дороги, ну только если там яма выкопана.
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Ну вот, пришел Картман и такую дискуссию зарубил на корню )))
Никто из нас правил не помнит, в депутатском корпусе похоже тоже. Нельзя вас туда пускать, а то и депутатов работы лишите )
Никто из нас правил не помнит, в депутатском корпусе похоже тоже. Нельзя вас туда пускать, а то и депутатов работы лишите )

Цитата: Artsen
Ну вот, пришел Картман и такую дискуссию зарубил на корню )))
Никто из нас правил не помнит, в депутатском корпусе похоже тоже. Нельзя вас туда пускать, а то и депутатов работы лишите )
Никто из нас правил не помнит, в депутатском корпусе похоже тоже. Нельзя вас туда пускать, а то и депутатов работы лишите )
Коллега, мне импонирует Ваш сарказм, правда до моего генерального в плане смешивания человека с экскрементами Вам как до Луны
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.

Цитата: Artsen
Итог: я за отдельные дорожки, прав не требовать.
Вот как появятся повсеместно отдельные дорожки - вот тогда и "прав не требовать". А сейчас - этих идиотов с выпученными глазами - к ногтю! Идиоты при движении с появлением пешеходов впереди вообще не понимают, что скорость надо снижать, и пытаются проскочить именно на повышенной скорости. Заденет- не заденет, его это мало волнует, лишь бы проскочить, и смыться при нужде.
Поэтому, только права.
Цитата: Artsen
всех развели по своим дорожкам. И самокатчиков разведут
Какие такие дорожки, Вы о чём? Дорожки это частный случай, в основном их нет. Так что, ни кто ни кого ни куда не развёл.
Пешеходов и авто развели. Самокаты, и велики до кучи, на очереди. Все будет, должно будет быть. Но я могу ошибаться.

У нас так всё застроено, что тогда надо будет дома сносить.
Цитата: стахановец
Какие такие дорожки, Вы о чём? Дорожки это частный случай, в основном их нет. Так что, ни кто ни кого ни куда не развёл.
В Москве на М.Филевской в июне разметили, красиво раскрасили красивую велодорожку в обоих направлениях!!! Сейчас октябрь и только 10% этих на СИМ научилось пользоваться велодорожкой!!! Так и хочется взять биту и выйти на охоту. Кстати, этим летом доставщики массово пересаживаются с электровелосипедов на полноценные электроскутеры мощностью до 5КВ и скоростью под 100км.час, Сам едет весь в защите, в шлеме и всё равно по пешеходной дорожке!!!

Значит, по Вашему, есть езда "для кайфа" на простых самокатах. И Вы говорите, что для них есть специальные оборудованные площадки для катания с горками (холмиками). Это хорошо. А электросамокаты, Вы говорите, что это средство передвижения с мотором. Ну, так тогда, милости просим на автомобильную дорогу!
Следующее, когда среди гуляющих людей, самокатчики на самокатах с электромотором едут со скоростью и поднимают переднее колесо, чтобы ехать на одном заднем колесе, где гуляют люди по аллее для пеших прогулок, то это по Вашему, как? Езда "для кайфа" (Вашими словами) или езда по необходимости, куда-то по делу? Если самокатчику хочется делать зигзаги, поднимать переднее колесо и ехать на одном заднем, то лучше заниматься этим в специально оборудованном месте и я бы еще открыл вакансию врача в таком месте для оказания помощи, если самокатчик упадет со своего самоката. А если надо ехать на самокате с электромотором по делу куда-то, пожалуйста, - пользоваться автомобильными дорогами, а не пешеходными. Хотят рисковать, пусть рискуют, а создавать риск другим людям, - нет, не надо создавать риск для других.
Следующее, когда среди гуляющих людей, самокатчики на самокатах с электромотором едут со скоростью и поднимают переднее колесо, чтобы ехать на одном заднем колесе, где гуляют люди по аллее для пеших прогулок, то это по Вашему, как? Езда "для кайфа" (Вашими словами) или езда по необходимости, куда-то по делу? Если самокатчику хочется делать зигзаги, поднимать переднее колесо и ехать на одном заднем, то лучше заниматься этим в специально оборудованном месте и я бы еще открыл вакансию врача в таком месте для оказания помощи, если самокатчик упадет со своего самоката. А если надо ехать на самокате с электромотором по делу куда-то, пожалуйста, - пользоваться автомобильными дорогами, а не пешеходными. Хотят рисковать, пусть рискуют, а создавать риск другим людям, - нет, не надо создавать риск для других.
Намешали то всего в одну кучу, явно вас обидел кто то из самокатчиков. Очень уж люто вы их ненавидите, что готовы всех в стойло поставить и держать ежовыми рукавицами.
Порядок нужен, хотя бы общая канва. По совести, большинство самокатов можно приравнять к мопедам и скутерам, а к ним вроде уже выработаны правила пользования.
А частные случаи были и будут и можно сместить акцент на... пешеходов. Хочешь гулять - вот тебе парк, бегать хочешь - бодро поржаловать на стадион. Хочешь пойти на работу - вот тебе дорожка вдоль дороги. НО, бегать по дорожке нельзя, идти со скоростью не более 6 км/час, ни в коем случае не крутиться на месте и не подпрыгивать и не приплясывать ))) И да, на плечах ребенка нести тоже ни ни.
Порядок нужен, хотя бы общая канва. По совести, большинство самокатов можно приравнять к мопедам и скутерам, а к ним вроде уже выработаны правила пользования.
А частные случаи были и будут и можно сместить акцент на... пешеходов. Хочешь гулять - вот тебе парк, бегать хочешь - бодро поржаловать на стадион. Хочешь пойти на работу - вот тебе дорожка вдоль дороги. НО, бегать по дорожке нельзя, идти со скоростью не более 6 км/час, ни в коем случае не крутиться на месте и не подпрыгивать и не приплясывать ))) И да, на плечах ребенка нести тоже ни ни.
Цитата: Artsen
большинство самокатов можно приравнять к мопедам и скутерам, а к ним вроде уже выработаны правила пользования
Совершенно верно, на мопеды и скутеры нужны права. Всё остальное - пустые разговоры.
Докажи, что можешь управлять, сдай на права.

Вы ошиблись. Слава Богу, никаких конфликтов с самоктчиками у меня не было. Я просто отдаю себе отчет и ясно представляю к чему может привести катание подростков на электровелосипеде, электросамокате на скорости, на одном колесе в местах, где есть много пешеходов. У меня лично вызывает такое поведение возмущение, а вовсе не ненависть. А если у Вас это не вызывает возмущение, так это до тех пор, пока на Вас кто-нибудь из них не наедет. Не желаю Вам этого. Но такое случалось с другими людьми. И далеко это не частные случаи. Я согласен с Вами, на счет беговой дорожки на стадионе, пешеходной дорожки по тротуару. Всему своё место. Я видел много раз, как люди бегали и ходили пешком по беговой дорожке на стадионе и часто встречаю бегущих и идущих также на тротуаре. Лично у меня это не вызывает непонимания. Сам много раз ходил пешком и бегал, как по тротуару так и на стадионе.

Кто-то там сказал, что прокатные конторы ограничивают скорость - хрен там плавал!
Ещё одно скотство от прокатных самокатов - каждый второй недоносок, оставляющий самокат, бросает его, похоже нарочно, в узких проходах, посреди на тротуарах, на спусках в подземный переход, на остановках посреди, посреди выхода на пешеходный переход. Эти же недоноски ездят по тротуарам исключительно на максимальной скорости. Прокатным конторам - хрень по редьке! Ментам стоило бы забирать этот хлам по обычной схеме - на штрафстоянку, с выкупом от прокатной конторы. Глядишь, эти барыги начали бы думать об узде для своих клиентов. Ведь геолокация - есть, время оставления и номер счёта (личность) - есть. Прислал кто-то фото по скотски брошенного самоката на тротуаре - тут же можно найти последнего ездока, и наказать рублём. Как? Да просто! Нужно лишь допускать к аренде того, кто заранее внёс, например, на "штрафной" счёт, положим, 5000р. Вот тогда он может дополнительно оплачивать аренду и кататься. А бросил, где попало - его штрафной счёт обнуляется. Хочешь кататься дальше - пополни снова. Если надоело кататься - всегда можно снять эти деньги обратно, если не проштрафился. Кстати, лишний штрафной счёт - хороший барьер именно для недоносков, любящих покататься просто для того, чтобы попугать пешеходов.
Ещё одно скотство от прокатных самокатов - каждый второй недоносок, оставляющий самокат, бросает его, похоже нарочно, в узких проходах, посреди на тротуарах, на спусках в подземный переход, на остановках посреди, посреди выхода на пешеходный переход. Эти же недоноски ездят по тротуарам исключительно на максимальной скорости. Прокатным конторам - хрень по редьке! Ментам стоило бы забирать этот хлам по обычной схеме - на штрафстоянку, с выкупом от прокатной конторы. Глядишь, эти барыги начали бы думать об узде для своих клиентов. Ведь геолокация - есть, время оставления и номер счёта (личность) - есть. Прислал кто-то фото по скотски брошенного самоката на тротуаре - тут же можно найти последнего ездока, и наказать рублём. Как? Да просто! Нужно лишь допускать к аренде того, кто заранее внёс, например, на "штрафной" счёт, положим, 5000р. Вот тогда он может дополнительно оплачивать аренду и кататься. А бросил, где попало - его штрафной счёт обнуляется. Хочешь кататься дальше - пополни снова. Если надоело кататься - всегда можно снять эти деньги обратно, если не проштрафился. Кстати, лишний штрафной счёт - хороший барьер именно для недоносков, любящих покататься просто для того, чтобы попугать пешеходов.

Цитата: Artsen
Вас тоже в какую то крайность бросило.
... родной, вот когда ТЕБЯ или ТВОИХ ДЕТЕЙ вот такой упырь безмозглый на самокате покалечит! Хотелось бы тебя послушать про "крайности" и т.д. - заткнись, пока судьба тебя не коснулась!
Если бы стоимость лошади и ее владение было соизмеримо со стоимостью самоката, то их было бы очень много ) А каждая лошадка стоит как хороший, если не премиальный автомобиль, а содержание еще кратно дороже авто. Так что для них как автодромы, тьфу ты, ипподромы и загоны свои оборудуют. Дорогое удовольствие, далеко не для каждого обывателя.
И то, и это только при условии обязательного подтверждения права управления.

Да. Что делать - непонятно. Но я считаю, что велосипеды, электромопеды и пр. с тротуаров убирать однозначно надо. Больше 14 лет - на дороги общего пользования.
А вот электросамокаты... по хорошему - тоже надо бы с тротуаров, пешеходных зон и площадей на дороги, но тогда их там начнут давить как дождевых червей после дождя... Поднимется вселенский вой. Но и оставлять их на тротуарах нельзя - носятся как идиоты, сбивают людей, вылетают на пешеходные переходы.
Надо бы законодательно определиться кто есть "пешеход" и что есть "механическое транспортное средство". И относятся ли электромопеды/электросамокаты к транспортным средствам. А то придумали "средство индивидуальной мобильности"...
А вот электросамокаты... по хорошему - тоже надо бы с тротуаров, пешеходных зон и площадей на дороги, но тогда их там начнут давить как дождевых червей после дождя... Поднимется вселенский вой. Но и оставлять их на тротуарах нельзя - носятся как идиоты, сбивают людей, вылетают на пешеходные переходы.
Надо бы законодательно определиться кто есть "пешеход" и что есть "механическое транспортное средство". И относятся ли электромопеды/электросамокаты к транспортным средствам. А то придумали "средство индивидуальной мобильности"...

То что продают на том и ездят. Ограничьте скорость самоката и всё. Какие нах права? Самокатов скоро будет больше чем велосипедов. Закройте заводы и не выпускайте тогда поможет, а пока выпуск только наращивается.
Какие нах права?
скоро на все права потребуют... на авто есть права, но нет категории самокат, сдавай, вот и прибавка к зарплате гайцам
Цитата: albor
скоро на все права потребуют
Только так, и ни как по другому.
И не к зарплате гайцам, а в бюджет, странно этого не понимать.
а в бюджет
часть, а неучтенная часть в карман... сколько новых возможностей появиться у гайцов
Цитата: albor
а неучтенная часть в карман
Какая такая неучтённая часть, поясните, будьте добры? Взятки за отсутствие подтверждения права управления? Так мальчик на самокате сам виноват, нам его не жалко.
его не жалко
да не жалость, а сама дополнительная возможность получения взяток

Нет еще прав на ботинки и кроссы
Их ещё и не слышно. Мопед или байк хотя бы слышно, а это говно бьёт в спину, когда человек не ожидает и из-за этого травма сильнее.

А ВЫ лично или кто-нибудь из Ваших родственников еще не знакомились с СИМочкой? НЕТ? Не беда, еще не вечер, так что ЖДЕМс. Тогда и посмотрим на Вашу "принципиальность" и заботу о "несмышленышах"!!! Не дурак же придумал - ВСЕ ПОЗНАЕТСЯ В СРАВНЕНИИ!!! А принятие этого решения уже давно назрела и ОНИ ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЮТ приводят в чуЙство этих ездунов!!!
Цитата: Semenn
всё запрещают:
Да ладно? У Вас какая то женская логика.
Правильно делают. Свободу действий д-бам нужно ограничивать.

По вашей логике у кого есть самокат все долб.ы, один вы нормальный без самоката.
Цитата: Stalinyst
у кого есть самокат все долб.ы, один вы нормальный без самоката.
У Вас, насколько я понимаю, самокат таки есть?
Нет, не все, но отсутствие подтверждения права управления даёт нехилый такой шанс, как раз таки, д-бам.
Я вам больше скажу, д-бов за рулём авто и больших мотоциклов, тоже подавляющее большинство. Но их потенциал к неадекватному поведению хотя бы регулируется ПДД.

у кого есть самокат все долб.ы,
Это абсолютно верное утверждение.
У нас самокатчики нормальные, их народ в чувство приводит. По тротуарам в толпе не ездят, тем более на большой скорости. Людей заранее объезжают, что взрослые, что малые.
А вот в Москве это что-то с чем-то!!! Среди пешеходов носятся, петляют.
А вот в Москве это что-то с чем-то!!! Среди пешеходов носятся, петляют.
Цитата: Русская Ракета
У нас самокатчики нормальные
Они везде одинаковые. Менеджеры из офисов в костюмчиках, летают как потерпевшие, почище малолеток, автомобилям зеркала задевают.

Я вам больше скажу, д-бов за рулём авто и больших мотоциклов, тоже подавляющее большинство.
Просто они, долго не живут. Естественный отбор, ничего личного
----------
Виталий
Виталий
Согласен полностью.
А в тёмное время суток вообще запретить!
На днях, едва не подвёз на капоте идиота, который не сбавляя скорости пронёсся по пешеходному переходу.
А в тёмное время суток вообще запретить!
На днях, едва не подвёз на капоте идиота, который не сбавляя скорости пронёсся по пешеходному переходу.

Ну все ! кабздец тинейджерам
Ты смотри как дума быстро зашевелились, выборы повлияли что ли
Ты смотри как дума быстро зашевелились, выборы повлияли что ли
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Цитата: siberian-boots
Ну все ! кабздец тинейджерам
Ещё бы питбайкеров и прочих мотоспортинвентарщиков нагнули. А то, дискредитируют честных мотоциклистов, понимаешь.

У нас в городе уже немало бабулек ездящих на 4-ёх колёсных электротаратайках по тротуарам и шоссе.Ладно по тротуарам,но по шоссе!Особенно учитывая что эти бабульки книжку ПДД даже и не открывали.
Про безголовых пацанов можно даже не говорить.....
Про безголовых пацанов можно даже не говорить.....

У нас бабульки и на 2х колёсных ездят. Они обычно все ездят или по тротуару, если он свободный, или по дороге у тротуара. Вообще в принципе не мешают.
А что мешало это сделать раньше, таньга! Она видимо важнее покалеченных жизней.
Как можно передвигаться на транспортном средстве не зная элементарных правил.
Есть один способ хоть и не сразу, но начать постепенно решать проблему с самокатами и велосипедами. Разрешить им передвигаться только по выделенной правой стороне проезжей части шириной в ОДИН МЕТР без права любого опережения впереди идущего. У нас очень часто можно безболезненно сократить ширину, как газонов, так и тротуаров на 1 метр.
Конечно малым ТР.СР. будет чуточку сложнее передвигаться, но зато они обретут свободу и безопасность передвижения.
Но вот как донести эту инфу для дум-думных лиц, это вопрос. Ибо они в упор не желают что-то замечать.

Как можно передвигаться на транспортном средстве не зная элементарных правил.
Есть один способ хоть и не сразу, но начать постепенно решать проблему с самокатами и велосипедами. Разрешить им передвигаться только по выделенной правой стороне проезжей части шириной в ОДИН МЕТР без права любого опережения впереди идущего. У нас очень часто можно безболезненно сократить ширину, как газонов, так и тротуаров на 1 метр.
Конечно малым ТР.СР. будет чуточку сложнее передвигаться, но зато они обретут свободу и безопасность передвижения.
Но вот как донести эту инфу для дум-думных лиц, это вопрос. Ибо они в упор не желают что-то замечать.

----------
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека

Что мешает ограничить скорость этого ТС и оно перестанет быть ТС. Станет коляской. Это сделать легко, предписать производителю ограничения, а не еб..ть тех кто это покупает.

Как ограничить, если продажи не через госструктуры?

Ну ниХрена себе безболезненный 1 м!!! Где это вы так шикарно живёте?!!

В советское время права на велосипед были (хоть картонные, но с печатью и фото) и получение номера, иначе выезд за пределы двора был сопряжен с опасностью «втыка» от милиционера. Сейчас, по какой-то причине об этих правах забыли, хотя они ой-как нужны!!

Что за бред? Какие права? Вы в параллельной реальности жили?)
Это сейчас пчел и куриц маркируют, а в СССР это за анекдот бы приняли...
Это сейчас пчел и куриц маркируют, а в СССР это за анекдот бы приняли...

Были и права и номера. В конце 50-х, в начале 60-х. Номер цепляли над задним катафотом или под седлом.

Я родился после 1960 года и не помню никаких номеров. Да и бабуля моя всю жизнь на лисапеде была, но не помню её рассказов о правах)))
приколььно https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2020-07-09-chtoby-obuzdat-raspojasavshihsja-velosipedistov-nuzhno-vernutsja-k-praktike-sssr/
я тоже не знала))
я тоже не знала))

Бабуля была нарушителем
, я под рамку ездил на отцовском ПВЗ в 1963 ( в 1-ый класс пошел ) и под седлом болтался номер.
При мне подсумок перевесили под седло, а номер установили на заднее крыло.

Пиз...бол

Пиз...бол

Я сам получал права в 14 лет в ГАИ в 1986 году. И номер там же на велосипед.
Если, кто из глубокой «тундры», но посмотрите в любом поисковике как они выглядели.
Если, кто из глубокой «тундры», но посмотрите в любом поисковике как они выглядели.

Чувак, я в 86-м году ездил на лисапеде со своими друзьями без каких-либо прав, и никто не знал о том, что они нужны)) Более того, я не помню ни одного велбаса с номерным знаком))
Номеров даже мопедах не было.
Помню, даже из Темрюка в Голубицкую катался в море окунуться.
Номеров даже мопедах не было.
Помню, даже из Темрюка в Голубицкую катался в море окунуться.

Цитата: Aenfens
А что мешало это сделать раньше, таньга! Она видимо важнее покалеченных жизней.
Как можно передвигаться на транспортном средстве не зная элементарных правил.
Есть один способ хоть и не сразу, но начать постепенно решать проблему с самокатами и велосипедами. Разрешить им передвигаться только по выделенной правой стороне проезжей части шириной в ОДИН МЕТР без права любого опережения впереди идущего. У нас очень часто можно безболезненно сократить ширину, как газонов, так и тротуаров на 1 метр.
Конечно малым ТР.СР. будет чуточку сложнее передвигаться, но зато они обретут свободу и безопасность передвижения.
Но вот как донести эту инфу для дум-думных лиц, это вопрос. Ибо они в упор не желают что-то замечать.

Как можно передвигаться на транспортном средстве не зная элементарных правил.
Есть один способ хоть и не сразу, но начать постепенно решать проблему с самокатами и велосипедами. Разрешить им передвигаться только по выделенной правой стороне проезжей части шириной в ОДИН МЕТР без права любого опережения впереди идущего. У нас очень часто можно безболезненно сократить ширину, как газонов, так и тротуаров на 1 метр.
Конечно малым ТР.СР. будет чуточку сложнее передвигаться, но зато они обретут свободу и безопасность передвижения.
Но вот как донести эту инфу для дум-думных лиц, это вопрос. Ибо они в упор не желают что-то замечать.

Запретить проезд по пешеходным дорожкам !!! Совсем !!!
А где им ездить?))
Один пишет по дорогам запретить, велосипедные не везде есть)))
Один пишет по дорогам запретить, велосипедные не везде есть)))

да-да..самое время легенькими вопросами..про самокаты..перед зимой...ой..бездельники..аж улыбу вызывает..)
Этим вопросом необходимо заниматься независимо от того, зима на дворе, или лето. Иначе, следующим лето повторится всё то же.
И второе: какие вопросы, на Ваш взгляд, наиболее важны для рассмотрения ГД перед зимой? Ну чтобы не выглядеть бездельниками?
И второе: какие вопросы, на Ваш взгляд, наиболее важны для рассмотрения ГД перед зимой? Ну чтобы не выглядеть бездельниками?

Ну например производителям предписать ограничить скорость самокатов.

Запретить до 18 лет играть в машинки. Установить обязательное обучение, сдачу экзаменов, получение прав. И штрафы от ста тысяч ( так как даже имея права, нарушать правила всё равно будут -значит сдерживать их наказанием). Продались с потрохами, теперь не знают что делать с беспределом. А все просто - колесное средство с двигателем это мопед, вот и все. Средство индивидуальной мобильности это инвалидная коляска, она людям жизненно необходима. Все остальное с моторами более 250 ватт и передвигается по дорогам это транспорт со всеми вытекающими. При этом на автодорогах им делать нечего, по умолчанию. И на тротуарах тоже. Ездить только по велодорожкам, которых у нас практически нет. Раньше мы гуляли по тротуарам, дети спокойно бегали рядом. Редко велосипедист проезжал. Сейчас же прогулка проходит на нервах. Как по минному полю идешь. Нужно все вокруг контролировать . То мелкие как гроздь винограда на одном самокате, то взрослые бухие в хлам орут как лоси в брачный период. Смысл пешеходных тротуаров, если пешеход там лишний?
Уважаемые, для городской среды я согласен, можно ввести ограничения скорости, повесить колокольчики, ввести возрастные ограничения... Зачем вводить это в малых поселениях, где бабушки в магазин ездят на электровелосипедах или электротрициклах. Бабуля не пойдёт сдавать на права- не сдаст, едет себе по обочине, все её объезжают аккуратно, но она мобильна... В амбулаторию, магазин и т.д.
У меня жену в станице поймали инспекторы на электротрицикле, везла сына к репетитору. В итоге 4 штрафа, трицикл на штрафстоянку. Потратил в итоге более 20 т.р. Для многодетного- не мало. Купил ей электросамокат с 2 сидениями, до 250 Вт. - не устойчивый в отличии от трицикла, уже падала на гравийке, ссадины и страх в глазах. Кому пришло в голову устанавливать одинаковые правила для города и малых населённых пунктов?
У меня жену в станице поймали инспекторы на электротрицикле, везла сына к репетитору. В итоге 4 штрафа, трицикл на штрафстоянку. Потратил в итоге более 20 т.р. Для многодетного- не мало. Купил ей электросамокат с 2 сидениями, до 250 Вт. - не устойчивый в отличии от трицикла, уже падала на гравийке, ссадины и страх в глазах. Кому пришло в голову устанавливать одинаковые правила для города и малых населённых пунктов?

Цитата: mabess
Зачем вводить это в малых поселениях, где бабушки в магазин ездят на электровелосипедах
Ну это да.А в городах и на оживлённых трассах для начала можно бы установить запрет для СИМ.

У меня жену в станице поймали инспекторы на электротрицикле, везла сына к репетитору.
Мысль сдать на права не возникала?) Рекомендую.А свою бабушку не пробовали отправить выучиться на права и сдать? Что она в ответ скажет? Вот-вот... Будет пешком ходить. Или вообще не пойдёт к врачу. Попробует вызвать на дом, но участковые не ходят, т.к. их 1 на 3 участка, а скорую вызывать по каждому чиху не станет. Мы тогда сильно "поднимем" продолжительность жизни стариков. Ещё раз спрошу... Кому в посёлках, станицах, деревнях мешает электротранспорт? Тротуаров почти нет, пешеходов мало, колокольчик бабуле цеплять не нужно, она и сама скрипит и громыхает хорошо)))
Сколько пенсий нужно отдать, сил и времени потратить (в деревнях нет автошкол), чтобы получить права старику? Сдавать правила на компьютере... )))

Какие-то у вас траки получились - могучие и тупые)))
Цитата: mabess
Зачем вводить это в малых поселениях, где бабушки в магазин ездят на электровелосипедах или электротрициклах. Бабуля не пойдёт сдавать на права
Управление моторизованным средством только при наличии подтверждённого права управления. И ни как по другому. Остальное - проблемы бабушек. Правила должны быть одинаковы для всех в любой местности, без вариантов.
Проблемы наших стариков- наши проблемы. И раз у поселковых администраций нет возможности обеспечить посещение врачами стариков, то старики должны иметь возможность сами добраться до врача или в магазин. Варианты должны быть, иначе старики будут рисковать - ехать на электротехнике (велосипед крутить тяжело) и платить штрафы "уважаемым" инспекторам с мизерной пенсии.

Раньше СИМ небыло и при пректировании шоссе и тротуаров этого никто не учитывал.Теперь эта проблема вылезла в полный рост и её надо по любому как то решать.

Всё очень просто, на производстве самокат ограничивается определённой скорость, и можешь ездить по пешеходке, хочешь ездить быстрее получай права и езди по шоссе, наказывай только тех кто с шоссе заезжает на пешеходку, ну что может быть проще.

Похоже, любителям бесшумно подкрадываться к пешеходам со спины придется привыкать к громким сигналам.
Значит, байкерам на дорогах громко пердеть нельзя, нужно подкрадываться к автомобилю с кормы бесшумно, а самокатчикам даже нужно)))) Логика у наших законотворцев блестящая)))Цитата: SH3
байкерам на дорогах громко пердеть нельзя
Ви так говогите от того, что у Вашего Харлея прямоток:)

Но вопрос не в прямотоке, а в децибелах, которые предупреждают водителя о присутствии рядом байкера. Это вопрос не прихоти и долбоипизма, а выживания на дороге.
Цитата: S3H
в децибелах, которые предупреждают водителя
То есть, оглушительно пердеть прямотоком как бы не обязательно? А то сигнализации у припаркованных авто срабатывают.



Примеры стран и городов, в которых элекросамокаты либо запрещены, либо сильно ограничены :
Торонто (Канада): Официальный запрет на все виды электросамокатов на улицах города действует с 2021 года.
Нидерланды: В стране действует фактический повсеместный запрет на классические электросамокаты. Законно использовать можно только крайне ограниченное количество одобренных ведомством RDW моделей (как правило, с большими колесами и сиденьями, приближенных к мопедам). Обычные самокаты конфискуют, а владельцам грозит крупный штраф (например, в Амстердаме 380 евро).
Сингапур (частично): Электросамокатам полностью закрыт доступ на пешеходные тротуары. Движение разрешено исключительно по специальным выделенным велодорожкам, которых в городе не так много. За выезд к пешеходам грозят жесткие штрафы и даже тюремный срок.
Германия : разрешено строго с 14 лет ; движение по тротуару полностью запрещено ( только велодорожки или улицы до 30 км/ч)
Есть ещё действенный способ приведения малолеток в чувство : принятая в СССР практика, когда любой посторонний взрослый мог дать леща и ему за это ничего не было.
Культуру вождения СИМ внедрять как-то надо. Одними запретами проблему не решить. Бунтарский возраст и всё такое. Либо вообще убирать этот вид транспорта. Слишком он травмоопасный, да и не способствует здоровью. Ходить пешком полезно. А иной раз смотришь жопа размером с корову проехала (бедняга самокат), и думаешь, может, пешком-то как-то лучше...
Торонто (Канада): Официальный запрет на все виды электросамокатов на улицах города действует с 2021 года.
Нидерланды: В стране действует фактический повсеместный запрет на классические электросамокаты. Законно использовать можно только крайне ограниченное количество одобренных ведомством RDW моделей (как правило, с большими колесами и сиденьями, приближенных к мопедам). Обычные самокаты конфискуют, а владельцам грозит крупный штраф (например, в Амстердаме 380 евро).
Сингапур (частично): Электросамокатам полностью закрыт доступ на пешеходные тротуары. Движение разрешено исключительно по специальным выделенным велодорожкам, которых в городе не так много. За выезд к пешеходам грозят жесткие штрафы и даже тюремный срок.
Германия : разрешено строго с 14 лет ; движение по тротуару полностью запрещено ( только велодорожки или улицы до 30 км/ч)
Есть ещё действенный способ приведения малолеток в чувство : принятая в СССР практика, когда любой посторонний взрослый мог дать леща и ему за это ничего не было.
Культуру вождения СИМ внедрять как-то надо. Одними запретами проблему не решить. Бунтарский возраст и всё такое. Либо вообще убирать этот вид транспорта. Слишком он травмоопасный, да и не способствует здоровью. Ходить пешком полезно. А иной раз смотришь жопа размером с корову проехала (бедняга самокат), и думаешь, может, пешком-то как-то лучше...

я бы этих хрустиков расстреливал...ненавижу этих самокатчиков, ничего не нужно соблюдать, никаких ограничений, и по пешеходке и по дорогам, творят что хотят... Про светофоры вообще отдельная тема.. Расстрел!!!
Цитата: Dr.Markus
ненавижу этих самокатчиков
Да Вы, батенька, мизантроп какой то, ей б-гу.
Перевоспитывать надо, а не расстреливать.
В Беларуси действует норма: для скоростных и мощных самокатов нужны права и движение только по проезжей части. Для движения по тротуарам и велодорожкам только самокаты со скоростью не выше 30 км/ч. Причем скорость по тротуару не должна превышать 10 км/ч.

Чем замерять скорость?

Цитата: Русская Ракета
Чем замерять скорость?
... зачем измерять!?!? написано ПО РУССКИ - ограничивать скорость принудительно!!! Читать умеешь?!?!

не выше 25км\ч и вес не более 35кг, если по тротуару.
----------
Виталий
Виталий
Я считаю, на все виды моторизованного транспорта необходимо ввести права.
Господь услышал мои молитвы!!!!!!

Господь тут не при чем. Это Шахназарову хвалу воздавайте.

Цитата: mabess
...Кому пришло в голову устанавливать одинаковые правила для города и малых населённых пунктов?
А вот представьте, что дача в 2 километрах от города, И весь день по горкам и спускам гоняют придурки от 10-12 лет и выше на байках (без глушителей) и самокатах без номеров, без шлемов, без знания прав движения, без мозгов и совести, причем иногда толпами по 10 козлов. И не дай бог высказать им претензии или дать поджопник - засудят...
----------
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.
Когда нас жизни учит кто то, я весь немею.
Житейский опыт идиота я сам имею.

Вызываете ДПС и делов...
Не поможет, саморезов им на горки насыпать.
Я не против возрастных ограничений. Допустим, с 16 лет. Депутаты хотят ограничить в передвижении самых медлительных ездоков- пенсионеров. За езду без прав по закону штраф и ТС на штрафстоянку. Для стариков это удар. Или Вы видели много инспекторов, которые пожалеют бесправных стариков?

Цитата: Трубогибов
А зачем этих самокатчиков вообще пускать на автомобильные дороги или на пешеходные дорожки? Ни на автомобильных дорогах, ни на пешеходных дорожках и переходах, самокатам абсолютно нечего делать! Взять например, хобби, езду на лошади. Для любителей езды на лошади есть специальное место - ипподром. Они там ездят верхом на лошадях, быстрее, медленнее, рысью, иноходью, галопом, поднимают лошадь на дыбы, и все всем очень довольны! Они никому не мешают, им никто не мешает. На пешеходные дорожки и автомобильные дороги не выезжают. И этим самокатчикам отвести специальное место размером два-три стадиона, построить там дороги для самокатов, дороги с небольшим подъёмом, дороги с небольшим спуском, прямые дороги, дороги с поворотом, обязательно оградить это место, установить там правила движения самокатов, выдачу прав и всё такое; и пусть ездят себе там! Самокатчики только спасибо скажут. И горожане спасибо скажут.
Вот так выглядят мысли и идеи туповатого обывателя. Лошадям дороги не нужны, а самокату, нужны, и никто их специально строить не будет. Самокаты чаще всего люди берут не просто покататься, а что бы доехать из точки А в точку Б, т. е. по делу. И конечно же никто их не будет брать в аренду, что бы покататься на стадионе или в специально отведённых местах.
----------
Антисоветчик - это всегда русофоб и тупица.
Антисоветчик - это всегда русофоб и тупица.

Чтобы доехать из точки А в точку Б, используя дороги, просто получите права.
Чтобы доехать из точки А в точку Б, используя тротуар, просто нужно понимать, что ваше желание никак не может быть выше желания пешехода дойти из точки А в точку Б живым и не покалеченным.
Чтобы доехать из точки А в точку Б, используя тротуар, просто нужно понимать, что ваше желание никак не может быть выше желания пешехода дойти из точки А в точку Б живым и не покалеченным.
Все вроде бы правильно. Но, я взрослый человек и еду предельно аккуратно, перед всеми торможу и пропускаю. Оставляю машину в центре на платной стоянке и мечусь по 3-5 точкам. Быстрее и удобнее. Особенно, когда пробки на дорогах. Другой случай: пожилая женщина едет на трехколесном самокате в магазин и аптеку. У нее ноги болят и ходить трудно. Ей так удобнее и самокат - отличный выход из положения. В связи с этим вопрос: почему вы козлов малолеток ровняете со всеми владельцами? Большинство - нормально эксплуатируют. А на придурков нужно воздействовать по-другому, потому что он в любом случае придурок, что на самокате, что пешком, что на машине. Считаю, что в Беларуси сделали правильно, разграничив технику по мощности. Если ты ответственный водитель и хочешь мощный аппарат, то сдавай на права и принимай всю ответственность с этим связанную. А для пожилой женщины какие, блин, права? Кстати, я таких пожилых с самокатами знаю реально человек 5.
Ну если пожилая женщина ездит там же где едет другая техника. Она должна хоть что то знать?
Пусть будут какие то свои правила четко регламентирующие поведение на дороге, и обязательное обучение и права , и ответственность.
Это безопасность всех участников
Пусть будут какие то свои правила четко регламентирующие поведение на дороге, и обязательное обучение и права , и ответственность.
Это безопасность всех участников

почему вы козлов малолеток ровняете со всеми владельцами?
Таки логика для вас — точно москальская лженаука)))Давайте по вашей логике всем «ответственным водителям» разрешать ездить без прав, а козлов выпускать только с правами)))
По вашему посту очевидно, что у вас права имеются - покупаете электро-мопед и катаетесь в пробках как сыр в масле...
Я даже электороглайде весом в полтонны умудряюсь ездить в пробках без проблем.
В безопасности нет ни мелочей, ни исключений для кого то. Особенно, для пожилых женщин.

Чаще всего я встречаю этих самокатчиков на городской аллее, предназначенной для пеших прогулок горожан. Эта аллея приблизительно 1 км и эти самокатчики носятся на своих электросамокатах и электровелосипедах с такой скоростью, что для идущего пешком, они просто проносятся вихрем. Могу предположить, чем это может закончится для самокатчика. Если его переднее колесо наткнётся на ухаб, выбоину, бордюр или другое препятствие на дороге, его колесо малого диаметра (приблизительно 20 - 25 см), не сможет перекатиться, таким образом самокат резко остановится, а самокатчик полетит по инерции через руль и ударится головой или другими частями тела об асфальт. Последствия от такого падения могут быть самые разные. Я могу представить, что самое малое что может быть от такого падения - кровоточащая рана. Следующее, в связи с тем, что самокатчик гоняет вихрем на прогулочной алее, а иногда даже только на заднем колесе, где гуляет много людей с детьми, он может наехать на кого-нибудь из людей. Именно в силу своей неопытности, самокатчики-подростки не могут это понять, когда гоняют на электросамокатах, электровелосипедах до тех пор, пока не упадут сами или не собьют кого-нибудь из прохожих. А если бы они это понимали, то так бы не ездили в людных местах.
Цитата: Semenn
доехать из точки А в точку Б, т. е. по делу
Получил подтверждение права управления и езжай. А то так выглядит, как будто это что то другое.
.

Есть простое решение и все устаканится мигом... Либо запретить либо строго регламентировать ПРОКАТ самокатов.. Кто сейчас проблема на дорогах пьянь или подростки, как они взяли? Навести порядок и все!!! У кого личные самокаты или адекваты - они знают ПДД и от них нет проблем..
вменять ( или как там правильно сказать?) всю ответственность за правонарушения, а так же абсолютно все убытки полученные при нарушении ПДД прокатным самокатом , а так же возмещение морального вреда на того, кто сдает самокаты в прокат ( не работника, а владельца).
и сразу места проката переместятся в более приспособленные для езды на самокате.
и сразу места проката переместятся в более приспособленные для езды на самокате.

Только увы... владельцы этих прокатов сидят в Думе, больше всех кричат о вреде самокатов, но при этом ничего не делают и делать не будут, кто откажется от бабла из воздуха?
да прям))))
тоже мне бизнес))
тоже мне бизнес))

от бабла из воздуха?
Интересная мысль.... т.е. вы полагаете, что закупить товарное количество самокатов, платить аренду, платить персоналу, платить за ремонты и т. п., платить налоги, разруливать всякий гемор — это всё бесплатно?
Если бы они сидели в думе, то никто бы и не пикнул о том, что пешеходам нужна безопасность и нужно получать права на самокат. Нет, это обычные люди у которых хотят отжать бизнес.
----------
Антисоветчик - это всегда русофоб и тупица.
Антисоветчик - это всегда русофоб и тупица.
Не идеальная схема. Пьяных можно отсечь. Но как отличить на глаз адеквата от неадеквата?
Только подтверждение права управления любым моторизованным средством.
Нет прав - велосипед.
Только подтверждение права управления любым моторизованным средством.
Нет прав - велосипед.
.

В 60 х годах хотели сделать номера и права для велосипедов. Вся детвора была в ужасе.

Нужны ещё обязательно мед.комиссии ,техосмотра и испытательные сроки с лицензиями. А как же ?

утилизационный сбор
А если так:
- запрет на производство/импорт/ переделку СИМ - нарушающее какой-то стандарт безопасности ( тормоза, скорость до 20 км/ч, мощность можно почти не регулировать и т.п.)
- нарушители запрета- штраф 146% от дохода (не чистой при были, именно дохода)
- техника более серьезная- только права.
- примитивную, БЕСПЛАТНУЮ регистрацию. Отсутствие- штраф 146% МРОТ. Если ГИБДД не в состоянии этого сделать- чтож, найдут другую работу.
- ясно понятные штрафы - для тех, кто дал мощную технику детям. Немедленно и очень серьезные. Если ГИБДД не в состоянии этого сделать.... Далее по пред. тексту.
- законодатели в срок до недели создают понятную, адекватную и антикоррумпировпнную правовую базу для урегулирования проблемки. Если законодатели не в состоянии решить этот вопрос... Далее по тексту.
——
Сразу вспомнил про яйцо ломанное и грош выеденный(((
Понятно, что вопрос требует серьезного подхода, но грузить этим СК.... Несерьезно.
- запрет на производство/импорт/ переделку СИМ - нарушающее какой-то стандарт безопасности ( тормоза, скорость до 20 км/ч, мощность можно почти не регулировать и т.п.)
- нарушители запрета- штраф 146% от дохода (не чистой при были, именно дохода)
- техника более серьезная- только права.
- примитивную, БЕСПЛАТНУЮ регистрацию. Отсутствие- штраф 146% МРОТ. Если ГИБДД не в состоянии этого сделать- чтож, найдут другую работу.
- ясно понятные штрафы - для тех, кто дал мощную технику детям. Немедленно и очень серьезные. Если ГИБДД не в состоянии этого сделать.... Далее по пред. тексту.
- законодатели в срок до недели создают понятную, адекватную и антикоррумпировпнную правовую базу для урегулирования проблемки. Если законодатели не в состоянии решить этот вопрос... Далее по тексту.
——
Сразу вспомнил про яйцо ломанное и грош выеденный(((
Понятно, что вопрос требует серьезного подхода, но грузить этим СК.... Несерьезно.
А перделки-питбайки так и будут отморозничать на улицах и придомовых территориях?
Живые менты нужны, чтобы их ловить. Но их сократили и понатыкали камер, которые в случае с мотоинвентарщиками бесполезны.

а я думаю раз перделки - инвентарь на дороге, то ничего не мешает выкатить на дорогу штангу весом в 200 кг или понаставить гирь в 32 кг .... а что!?!? кататься на мотоинвентаре можно а содержать штангу или гирю подымать на дороге нельзя!?!?

ты цены видел? 
ДБ (Лавров)

Нужны не права на электросамокаты, а запрет на транспорт для лентяев. Молодым людям в дальнейшем ноги будут не нужны, мозг уже дает установку поколениям лентяев, что мышцы ног для организма необязательны. Некоторые молодые уже сидят на ступеньках эскалаторов. Если раньше много детей играли во дворах в подвижные игры, то сейчас все сидят после школы за компьютерами. Только самокаты но не электро. Только движение.

лучше пусть просто бегают

Запретили уже мотоциклы и мопеды для пацанов!
Сегодня после школы выходят сплошные ботаны, ничего не понимающие в технике.
Да, единицы идут в мотокросс, а в СССР почти у каждого пацана был мопед или мотоцикл, который собственными руками ремонтировали.
Кстати, дети на велосипедах тоже очень опасны - запретить!!!
Европейские ценности рулят!
На фронте пока ещё остались могикане, а завтра?
Сегодня после школы выходят сплошные ботаны, ничего не понимающие в технике.
Да, единицы идут в мотокросс, а в СССР почти у каждого пацана был мопед или мотоцикл, который собственными руками ремонтировали.
Кстати, дети на велосипедах тоже очень опасны - запретить!!!
Европейские ценности рулят!
На фронте пока ещё остались могикане, а завтра?
----------
Всегда оставайся Человеком!
Всегда оставайся Человеком!

Если авто убрать с дорог городов то эта проблема решится сама собой.. Общ транспорт оставить
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.



















Антисоветчик - это всегда русофоб и тупица.