Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
«    Октябрь 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Рейтинг
Видео

Российский аналог Starlink: представлены терминалы со скоростью до 700 Мбит/с

Российский аналог Starlink: представлены терминалы со скоростью до 700 Мбит/с

Отечественный космос делает уверенный шаг в сегмент массового широкополосного интернета: российская аэрокосмическая компания «Бюро 1440» представила серийную линейку абонентских терминалов собственной разработки, бросив технологический вызов мировым монополиям. Как сообщают профильные издания CNews и Хабр, флагманский комплекс «1440.УЛЬТРА» обеспечивает скорость передачи данных до 700 Мбит/с. Для сравнения: глобальный сервис Starlink Илона Маска на самых продвинутых коммерческих тарифах упирается в планку около 400 Мбит/с, а пользовательские версии чаще всего работают на скоростях 100–220 Мбит/с.

Линейка оборудования создавалась с прицелом на суровый российский климат и динамичные сценарии использования. Флагман защищен от воды и пыли по жесткому промышленному стандарту IP67, устойчив к экстремальным температурам и способен удерживать стабильный коннект прямо в движении. Для экстренных служб, спасателей, геологов и путешественников разработчики показали концепт ультракомпактного кейса «1440.МИНИ» (габаритами всего 300×300 мм) со скоростью до 100 Мбит/с. Впрочем, Илону Маску пока рано нервно листать ленту соцсетей: превосходство терминалов «в железе» еще предстоит подкрепить плотным спутниковым созвездием на орбите.

Российский аналог Starlink: представлены терминалы со скоростью до 700 Мбит/с

Главной практической премьерой стал терминал «1440.ЗЕМЛЯ», разработанный специально для железнодорожного транспорта. Как передает 3DNews, комплекс уже больше месяца проходит испытания в вагоне-лаборатории РЖД и рассчитан на устойчивую связь на скорости состава до 400 км/ч. В планах разработчиков и транспортников — интеграция устройств в скоростные «Сапсаны», «Ласточки» и пассажирские поезда дальнего следования с выходом на массовое оснащение к 2028 году. Хроническая проблема отсутствия сети на глухих перегонах между городами имеет все шансы окончательно уйти в историю.

Развитие отечественной низкоорбитальной группировки — это не просто имиджевая гонка с западным техногигантом, а ключевой фактор цифрового суверенитета страны. Обеспечить надежным высокоскоростным интернетом гигантские расстояния, Северный морской путь, трассы и удаленные промышленные узлы без собственной спутниковой инфраструктуры физически невозможно.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
4 мнения. Оставьте своё
№1 ↑ Apolitikus Сегодня, 19:05
0
окаменевшие динозавры из совковых кабинетов название придумывали? 1440... хорошо хоть не 7-40 или 14-88.
№2 ↑ Artsen Сегодня, 19:08
0
Декларируется совершенно другая причина выбора названия. Крайне далекая от 7-40.
№3 ↑ Apolitikus Сегодня, 19:12
0
14 это дважды по 7. не так чтоб сосем далеко.
можно было так назвать: 2х7-40. "дважды семь сорок" - произносится даже легче, чем "четырнадцать сорок".
№4 ↑ siberian-boots Сегодня, 19:10
0
Российский аналог Starlink

Цену , брат, цену ! biggrin
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.