Добавить публикацию
Обсуждаемое
Благодатный огонь начал свое путешествие по планете комм. 150 Благодатный огонь начал свое путешествие по планете
С Днём Победы! комм. 104 С Днём Победы!
В зоне СВО встретились маньяк-расчленитель и каннибал комм. 82 В зоне СВО встретились маньяк-расчленитель и каннибал
А что случилось-то? комм. 65 А что случилось-то?
Франция отправила войска на Украину комм. 64 Франция отправила войска на Украину
Опрос
Популярное
Возвращение к истокам просм. 21292 Возвращение к истокам
Свиней корёжит просм. 17976 Свиней корёжит
— Моя сладенькая! просм. 15936 — Моя сладенькая!
В зоне СВО встретились маньяк-расчленитель и каннибал просм. 15749 В зоне СВО встретились маньяк-расчленитель и каннибал
Первый день украинца в России после фильтрации просм. 15708 Первый день украинца в России после фильтрации
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
С Днём Победы! +265 С Днём Победы!
Владимир Путин официально вступил в должность Президента РФ +231 Владимир Путин официально вступил в должность Президента РФ
Хакеры транслировали Знамя Победы на Бранденбургских воротах в Берлине +189 Хакеры транслировали Знамя Победы на Бранденбургских воротах в Берлине
Христос воскресе! +150 Христос воскресе!
Принят закон запрещающий иноагентам участвовать в выборах +147 Принят закон запрещающий иноагентам участвовать в выборах
Видео
ВСУшники из Харьковской области жалуются 10-05-2024 ВСУшники из Харьковской области жалуются
Хотите чистой галичанской говiрки? 10-05-2024 Хотите чистой галичанской говiрки?
Мода на российский паспорт набирает обороты 10-05-2024 Мода на российский паспорт набирает обороты
Киевская молодежь и украинская мова 10-05-2024 Киевская молодежь и украинская мова
Вор в Лондоне грабит женщину 10-05-2024 Вор в Лондоне грабит женщину

Проект по созданию нового регионального самолета "Рысачок" одобрен президентом России

23-07-2014, 08:59 • Опубл.: sattay • Просм.: 9398 • Комм.: 31 • События в России
Проект по созданию нового регионального самолета "Рысачок" одобрен президентом России

Президент РФ Владимир Путин одобрил проект по созданию нового регионального самолета "Рысачок", который планирует выпускать ведущее предприятие ракетно-космической отрасли "Прогресс". Глава государства осмотрел самолет, а затем сел в кресло пилота.

Генеральный директор "Прогресса" Александр Кирилин признался, что авионика на машине пока американская, но завод рассчитывает вскоре заменить ее на отечественную. Такая же ситуация и с двигателями, которые закупаются в Чехии.

"А (завод) "Салют" сможет делать?" - спросил президент, имея в виду известное российское предприятие. "Сможет", - ответил А. Кирилин. Гендиректор предприятия среди достоинств новой машины назвал возможность быстрого взлета и посадки: самолет может садиться на снег и грунт, при этом длина полосы может составлять всего 500 м.

В целом "Рысачок" произвел на главу государства приятное впечатление, о чем он и сказал разработчикам. "Надо делать (самолет). Чтобы свои были", - сказал он, имея в виду развитие малой и региональной авиации в стране, сообщило ИТАР-ТАСС.


Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
31 мнение. Оставьте своё
№1 ↑ Koresh_OK 23 июля 2014 09:11
+5
Номер самолета изменить-бы... Три семерочки, в свете последних событий, не к добру. А самолет - симпатичный!
№2 ↑ Gosha 23 июля 2014 09:14
0
самолет это оч. хорошо, а вот система аеродромов, как в СШП есть....кто это делать будет?
№3 ↑ Abracadabraiser 23 июля 2014 09:33
+8
если тока Гоша с дивана встанет, больше некому
№4 ↑ o.maltin 23 июля 2014 09:40
+1
самолет может садиться на снег и грунт, при этом длина полосы может составлять всего 500 м.
№5 ↑ Gosha 23 июля 2014 09:45
0
никто ж не спорит что и на дорогу сесть может, но нужна ведь инфраструктура порта (вышка с чревовещателем на рации, заправка, ангары, ремонтный цех и тд.). в СШП это все частники делают, а в России кто займется?
№6 ↑ Сергей из Иркутска 23 июля 2014 09:58
+11
Знаете, аэродромы есть в каждом более-менее приличном райцентре. В советское время там базировались в основном АН-2, Л-410, МИ-2, МИ-4, МИ-8. Сейчас ситуация, конечно, не та. Но повторяю - аэродромы есть и стоимость перелета за 500-600 км не превышала 10 рублей теми деньгами, сам летал.
Так что, перспектива имеется!
№7 ↑ Grih 23 июля 2014 12:42
0
Сергей, прочитал и так ностальгией потянуло good
Gosha, скорее про подготовленные аэродромы говорит, а не про грунтовки, которые во многих сёлах есть.
№8 ↑ Сергей из Иркутска 23 июля 2014 13:27
0
Так для малой авиации и такие сгодятся, для начала, хотя бы! А там, глядишь и забетонируем ...
№9 ↑ Villina 23 июля 2014 13:36
0
Через забор от ракетостроительного завода Прогресс, где был сделан этот самолетик, АВиазавод АВИАКОР, который загибается. АВиакор в кооперации с КБ АНТОНОВ и Харьковским авиазаводом делал АН 140 для минобороны. Полярный лис пришел этому проекту. НО ПРогресс и сам справится. Это огромное предприятие.
№10 ↑ Арцыбашев.Ю 23 июля 2014 09:21
+4
Двигатели - прожорливые, внешний вид - отстойный, в сумме - выглядит как попытка любой ценой запустить бизнес на малой авиации своими силами. В принципе - хорошо, хоть так, а то гранды авиастроения просто плевать хотели на этот сегмент рынка - а для России он на самом деле - ОГРОМЕН. Будем надеяться, что за Рысачком последуют более экономичные и эстетичные модели.
№11 ↑ nemchinov_andrey 23 июля 2014 09:29
+4
Летаем не на внешнем виде, хотя, конечно, дизайн еще никто не отменял. А вот двигатели нужно скорее свои делать, чтобы поэкономичнее были, да и чехов нечего кормить. Расцветка, по-моему, придает самолету неое уродство. Я бы убрал черные области с оперения вообще, либо заменил их на белые или серебристые. Я полагаю, уродливость больше из-за раскраски, а не из-за пропорций.
№12 ↑ doom33 23 июля 2014 09:33
0
да ну неназывайте тухлыми именами будущие шедевры нашего производства А то тут один мучачо назвал автомобиль Еееемобилем
№13 ↑ doom33 23 июля 2014 09:37
+2
хах и сразу чижики спецы повылазили всезнающие Вон вон там не так покрасили,да вон вон жрет больно много да надо скорей свои двигатели на поток поставить Черти куда без вас!
№14 ↑ Koresh_OK 23 июля 2014 09:44
+2
Для сравнения - чудо западного авиастроения - De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter. Начиная с 1968 года построено около 800 единиц. Выпускается до сих пор. По данным на 12 января 2011 года было потеряно 252 машин. В катастрофах погибло 1389 человек. Я не думал, что такое возможно эксплуатировать.
№15 ↑ Grih 23 июля 2014 09:49
+3
Нужны, ох, нужны такие самолёты. Особенно, где нет железки. Только если отдадут эту отрасль перевозок коммерции долго будем ждать восстановления малых авиаперевозок, как было в СССР. Напоминает, кстати, Л-410.
№16 ↑ us_ivan_armavir 23 июля 2014 09:50
0
Что-то туалет с таким жутким звуком открывался... Сам самолёт не вызвал ни капли приятного впечатления. Всё выглядит очень топорно... Посмотрим...
У нас в городе собираются аэропорт строить, как раз, думаю именно на таких и будут летать. То ли 5 часов в автобусе до Краснодара, или 9 до Анапы, то ли за пару часов на этом...
----------
Всё должно быть изложено так просто, как только возможно, но не проще.

Альберт Эйнштейн
№17 ↑ dok123 23 июля 2014 10:04
+4
Да не... Ну понятно, что "Кукурузники" стране тоже нужны...
А если серьезно, хрена так афишировать этот самолетик, когда мы продолжаем закупать Боинги и Аэрбасы, вместо того, чтобы обеспечить заказами отечественный авиапром, на полную катушку! У нас есть прекрасные самолеты Ил-96, Сухой Суперджет, Ту-204, Ан-148... Нет..., мы продолжаем кормить пендосовские и европейских авиапроизволителей
и в упор не замечать отечественный авиапром!
ПЯТУЮ КОЛОННУ ДОЛОЙ ИЗ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ!!!

Сюжет с презентацией этого самолетика, расцениваю, как издевательство над такой мощной некогда авиапроизводящей страны, как Россия!
Давайте еще надувные лодки будем так же громко презентовать, вместо того, чтобы корабли строить...
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
№18 ↑ ЛнСВУ 23 июля 2014 10:43
+8
Цитата: dok123
У нас есть прекрасные самолеты Ил-96, Сухой Суперджет, Ту-204, Ан-148... Нет..., мы продолжаем кормить пендосовские и европейских авиапроизволителей
и в упор не замечать отечественный авиапром!
ПЯТУЮ КОЛОННУ ДОЛОЙ ИЗ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ!!!


Нашим чиновникам да боярам (ГД)...не либерализм и демократия нужны, а Иван Васильевич,Петр Алексеевич да Иосиф Виссарионович.Они генетически не умеют по-другому.
----------
"Нам нужен мир.И желательно весь..." (с)"Паша-милитарист"
№19 ↑ Е.Андрей 23 июля 2014 10:58
+1
applodisment good
№20 ↑ Realdiamond 23 июля 2014 10:19
0
По поводу малой авиации. Какое-то восстановление все же началось. Полной картины конечно не знаю, но в районе фазенды (недалеко от Екатеринбурга) открыта трасса для малой авиации. Над головой несколько раз в день стали летать небольшие самолеты.
З.Ы. А иногда вижу и не очень маленькие, какие не скажу, военная тайна:)
№21 ↑ skeptik1971 23 июля 2014 10:38
+1
Не надо издеваться над новым самолетиком, нам такие малышы очень нужны! Например, у нас в Костроме есть аэропорт, но взлетная полоса не приспособлена для больших самолетов, а область большая и в Боговарово, например, только самолетом можно долететь, ибо дороги в тамошних лесах плохие и очень долго и тяжело на автобусе ехать! Край у нас лесной, в тайге дороги строить и поддерживать в нормальном состоянии очень дорого, так как регион дотационный и бедный, а самолеты всегда спасали положение! Да и в Москву из Костромы приятнее лететь 1 час 20 минут, а не 6 часов на поезде ехать! И в Питер, и в Анапу от нас малая авиация летает! Сама пользуюсь! Я очень рада, что новый самолет появится!
№22 ↑ Солевар 23 июля 2014 11:00
+4
Как сейчас помню,мы бежим на аэродром с.Тунгокочен,а кукурузник уже на взлёт разгоняется,тётка как такси его остановила,мы с мамой сели,кукурузник сделал круг и на взлёт...Во времена были,и ни чего что пилот,пролетая над тайгой,ещё какое то время материл Прохоровну (тётку) вспоминая и мою бабушку...А потом в Читинском аэропорту я "пугал" и удобрял взлётку сохатиной,зайчатиной и деревенским молоком.
К сожалению кукурузники сейчас туда не летают,хотя населённые пункты там остались,и людей не мало там живёт.Так что "Рысачок" у нас по всей Сибири ой как пригодился бы.Ну и покомфортнее он наверное кукурузника то будет,ну я в плане...зайчатины с сохатиной.
№23 ↑ Вереск 23 июля 2014 12:38
+2
Так в СССР при каждом леспромхозе .. лесхозе был положен аэродром для кукурузников. Строили гаражи, детские садики, жилье и аэродром ... пусть небольшой, но все же. Восстановить будет нетрудно ... если не продали землю под что-либо.
№24 ↑ Игорь Кузьмин 23 июля 2014 11:05
+1
Верно, издеваться над самолетиком не стоит. Право, не заслужил он того. Я помню в молодости в командировки по окрестностям летал на подобном, ЯК-40 назывался. Очень хорошо было, 40 минут и в Казани, 1,5 часа и в Москве... А сейчас, и аэропорт, благодаря деиндустриализаторам забросили.
№25 ↑ LEECH 23 июля 2014 11:39
+2
Як 40 это самолет с турбодвигателями, а не лопастной, и вместимость у него около 40 пассажиров . Он поболее будет. smile
P.S. В жопу бомбардье канадские fuck-you
№26 ↑ etsaplin 23 июля 2014 11:56
0
Летал на подобном в Непале из Катманду в Луклу и обратно. В Лукле ВПП 527 метров, оканчивается пропастью 700м. глубиной. А внутри самолетика как в нашей маршрутке. Из плюсов такой "малой" авиации - дешевизна билетов
№27 ↑ Dex 23 июля 2014 12:04
0
А что, ведущему предприятию ракетно-космической отрасли "Прогресс", заняться больше не чем? При наличии своих конструкторских бюро, в условиях когда они накладывают санкции, мы будем строить их самолеты? Кажись кому то нужно писать заявление "по собственному желанию".
№28 ↑ Villina 23 июля 2014 13:42
0
ПРогресс и катера успешно строит. А как вы думаете он выжил в 90е? КАк отбился от приватизаторов? Соседний АВИАКОР самарский губер ТИтов, ни дна ему ни покрышки, продал. Теперь конец приходит славному заводу. Спецов заберет Прогресс с АВиакора, а оборудование новое поставит, на авиазаводе оно все равно старое.
№29 ↑ Al Ni 23 июля 2014 12:26
0
Раньше на севере ан-2 ан-24 летали как маршрутки, да и не дорого было, 20р. 100 километров. Сейчас на аэродромах тишина, по рекам тоже нет былого оживлённого движения.
№30 ↑ OtDurakaSlyshu 23 июля 2014 14:29
+1
Вот знаете, как в народе говорят - не бывает худа без добра. Вот может при этих всех сраных санкциях что-то начнет возрождаться, а что-то и новое появится, сколько можно простой народ гнобить. С удовольствием, я думаю, люди пойдут работать, чтобы не олигархам, а себе жизнь улучшить.
----------
Я, конечно, не херувим. У меня нет крыльев, но я чту Уголовный кодекс. Это моя слабость. (Остап Ибрагимович)
Дать детЯм пелёнки, дать врачам зелёнки, каждому боксёру дать по морде.
№31 ↑ danil.vas2010 23 июля 2014 15:01
0
Никак не пойму зачем отказываться от Ан-2. Грузоподъёмность явно не меньше чем у этого рысачка, полоса нужна всего 200 метров, а при нужде и меньше, при отказе двигателя, что бывает очень редко, садится прекрасно на любую поляну и даже на мелколесье сохраняет пассажиров при вынужденной посадке.
Билет на Ан-2 тоже явно дешевле и никакого импорта в комплектующих.