Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Подвигу крейсера "Варяг" исполнилось 111 лет

Подвигу крейсера "Варяг" исполнилось 111 лет

Во Владивостоке прошли памятные мероприятия, посвященные подвигу экипажей крейсера "Варяг" и канонерской лодки "Кореец", 111 лет назад принявших неравный бой с японской эскадрой.

По традиции, на Морском кладбище возложили цветы к памятнику нижним чинам крейсера, священнослужители отслужили траурную литию в память о погибших. В церемонии приняли участие военные моряки Тихоокеанского флота, представители ветеранских организаций, морских государственных учебных заведений, воспитанники детской флотилии "Варяг" и других военно-патриотических клубов.

В первый день русско-японской войны крейсер "Варяг" и канонерская лодка "Кореец" вступили в неравный бой с японской эскадрой, пытаясь прорваться из порта Чемульпо в Порт-Артур. Он продолжался около часа, за это время российские моряки выпустили по кораблям противника более 1000 снарядов, потопили миноносец и серьезно повредили два крейсера. Однако крейсер "Варяг" также получил серьезные повреждения и не мог продолжать бой. Корабли вернулись в Чемульпо. По приказу командира "Варяга" канонерскую лодку "Кореец", которая не получила повреждений в ходе боя, взорвали, а крейсер затопили.

После сражения 24 русских моряка лечились в Чемульпо, двое из них скончались. Умирая от полученных ранений, они просили похоронить их на родной земле. Выполняя волю героев "Варяга", их прах с согласия японского правительства зимой 1911 года погребли на Морском кладбище во Владивостоке, позже над братской могилой возвели на народные деньги скромный обелиск из серого гранита. Сегодня гордое имя крейсера-героя носит флагман Тихоокеанского флота, гвардейский ракетный крейсер "Варяг".
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
40 мнений. Оставьте своё
№1 Блонди 9 февраля 2015 09:50
+11
https://www.youtube.com/watch?v=PvT_r5hJBiQ
rus "врагу не сдается наш гордый Варяг!"(с)
пусть веет андреевский флаг русской славы на всех морях и океанах!
----------
...не сотвори себе кумира...
№2 vovk 9 февраля 2015 18:58
0
подвиг русских моряков-бессмертен!ПОГИБАЮ НО НЕ СДАЮСЬ!
№3 NOD 10 февраля 2015 20:02
0
когда речь заходит за подвиг Варяга... или песня играет известная, у меня всегда мурашки пробегают....
и Гришкавец вспоминается с "броненосцами" да и с "как я съел собаку"
----------
я NOD с 1996 года, и к Федорову отношения не имею ни какова!!
№4 иной 9 февраля 2015 09:50
+11
Добавить нечего - помним, чтим, гордимся.
№5 Мартин 9 февраля 2015 13:16
+2
Если кому интересно...добавлю свои пять копеек....

Варяг был заказан Российским правительством в Пиндосии на верфи Крампа...., однако качество исполнение заказа было ..ээээ... мягко говоря , чуть более чем хреновым...
Пиндосы продвигали свои супер-пупер котлы , на которых крейсер должен был прямо летать... однако ..во-первых разработка была сырая и они постоянно ломались... и во-вторых Варяг всё равно не давал проектной скорости....
Как истинные пииииии...ндосы Крампы с сыновьями во время испытаний на мерной мили поснимали с крейсера по-максимуму... в том числе и ЗАЩИТНЫЕ ЩИТЫ НА ОРУДИЯХ ...и всё равно не добрали , кажется пол-узла до паспортной скорости...

Отсюда становится понятен замысел Руднева.... попробовать выдя из порта.. врубить четвёртую повышенную и сделать Джапанам ручкой... т.к. паспортная скорость Варяга была заметно выше самого быстроходного из японцев ...НО... пиииии..ндосы есть...пииии... ну вы поняли... Часть котлов тут-же вышла из строя и Варяг потерял своё главное преимущество(((...а отсутствие защиты на орудиях...привело к тому , что сцуки-джапаны повыбили всю прислугу главного калибра....
И Руднев принял решение вернуться в порт....
Короче как всегда из-за пиндосовской распальцовки... русские клали свои жизни....
№6 Мартин 9 февраля 2015 13:17
+1
Кстати... в фильме "Крейсер Варяг"... его роль играла.... всем нам известная... "Аврора".. которой добавили фальшивую трубу...
№7 Негоро 9 февраля 2015 13:57
+3
Идя по фарватеру (отнюдь не прямому)на выход из порта,нельзя идти "на четвёртой"(просто на камни вылетешь на поворотах)А в конце его уже ждали....теоретически был шанс.С условием если бы шёл без "Корейца" и если бы выдержал жесточайший огонь без потери хода(что уже фантастика)
№8 Мартин 9 февраля 2015 14:02
+3
Ну за камни вам конечно лучше знать))....
Главное топор из-под компаса вынуть))
№9 nemchinov_andrey 9 февраля 2015 14:20
+2
Это одна из версий, имеющая свои основания. Есть еще одна интерпретация этой ситуации. Руднев знал, что котлы ненадежны и в любой момент могут подвести при критической нагрузке (несмотря на то, что при последних испытаниях дали фактически индикаторную мощность), поэтому он решил не пытаться проскочить под хвостом японской эскадры, а прорываться с боем. Причем, "Корейца" не затопили, а пошли вместе, хотя "Кореец" вообще был тихоходным и мел старую артиллерию, стрелявшую дымным порохом и на совсем небольшие дистанции. Понятное дело, что этот бой был заведомо безнадежный, но сдаваться без боя - это не в русских традициях. Японцы, между прочим, по достоинству оценили действия наших моряков, они не ожидали от них столь геройского поступка. К слову сказать по кодексу чести самурая действия Руднева и Беляева оказались единственно приемлемыми в данной ситуации, поэтому, например, Руднева японцы наградили своим самым престижным орденом, которого он не принял.
№10 винторез 9 февраля 2015 14:21
+2
Мартин, не все так как вы описали. Ни какого "сделать ручкой" не могло и быть, говоря так вы показываете свое полное не знание вопроса. Порт Чемульпо имеет очень сложный форватер подхода, ко всему прочему этот форватер был перекрыт эскадрой конр-адмирала Уриу имевшей в своем составе ШЕСТЬ судов причем самым слабым судном была Чиода по сути равная Корейцу, а самым сильным судном была Асама один и самых сильных бронекрейсеров, даже давший название этому классу асамоиды. Выход из Чемульпо, был по сути фактом отчаяния. Надо быть честным и признать что команда Варяга в части военной была не просто слабой, а абсолютно не готовой к боевым действиям. Практических стрельб не производилось, умники под шпицом очень сильно старались экономить,поэтому процент попадания был приаерно равен от 3-5. Пенять на производителя Вильяма Крампа тоже не имело смысла,т.к. количественный состав артиллерии на борту Варяга было определено Адмиралтейством, далее очень плохую роль сиграли "тугие" взрыватели наших шестидюймовых снарядов, можно сказать что Варяг стрелял практически болванками. Но все же стоит вспомнить то о чем стараются умалчивать современные историки, в Чемульпо в тот момент находились суда стационары Франции, Италии, Великобритании и США, которые по сути предали российский крейсер и это не смотря на обращение Руднева с просьбой о помощи. Да и в принципе нахождение Варяга в Чемульпо, предательство посла России в Корее.
№11 kosintsev 9 февраля 2015 14:21
0
Односторонння трактовка... Не буду говорить про котлы - просто не в курсе. Но то, что Руднев приказал канонерке идти вместе с ним, вот это вызывает удивление, зная ее скорость. Бросать своих не хотелось - это понятно... Но то, что канонерка не сможет прорваться через японцев - тоже понятно... Значит расчет был или на ошибки японцев (чего не произошло), или на серьезный бой, но без прорыва (что и получилось). И кстати, интересный вопрос, который до сих пор открыт: Почему каконерку взорвали, а "Варяг" просто затопили?
№12 Руслан777 9 февраля 2015 14:47
+1
Японцы потом подняли
№13 Мартин 9 февраля 2015 17:17
0
Как справедливо заметил Немчинов Андрей я озвучил одну из версий...
И очень рад...что это прородило столь интересную дискуссию...
Спасибо всем...
№14 Hist_Av 9 февраля 2015 20:13
+1
Вы если не смыслете в той ситуации, то ерунды не пишите.
Хотя бы позорится не будете.
Вы в курсе почему японский адмирал Уриу обозначил в ультиматуме время боя после 12:00 часов дня?
Какое там врубить "четвёртую"?..
Где?!.. На извилистом фарватере с мелями во время отлива?!!..
Крейсер шёл малым ходом, едва слушаясь руля.
Про отсутствие щитов у орудий и недобор скорости на испытаниях - просто смешно.
До появления в составе русского флота крейсера "Новик", "Варяг" был едва ли не самым быстроходным. Щиты считались в то время не нужными. Их не было практически ни на одном крейсере того времени. Посмотрите на фото 1904 г. "Аскольда", "Дианы", "Паллады", японских "Иосино", "Кассаги", "Такосаго" и "Читосе".
----------
В пустую не тратя слова,
Мы в истины верим простые.
У нас на борту РСМ "Синева",
Чтоб синим осталось небо России...
№15 Дмитрий Ко 9 февраля 2015 09:53
+11
Мда, это не "Дональд Кук". Они знали что шли умирать и делали это с честью русского солдата
№16 Бэкграунд 9 февраля 2015 10:36
+1
моряка
№17 Дмитрий Ко 9 февраля 2015 11:03
+1
Моряк или сухопутный это уже не важно. И те и другие проявляли смелость и храбрость и веру в свою Родину
№18 DerSturm 9 февраля 2015 11:49
+1
Самое интересное, что это именно "Дональд Кук" доисторической постройки, когда пиндосы сдавали этот крейсер Императорскому флоту, то на ходовых испытаниях спалили котлы, после чего крейсер уже не мог выдавать скорость более 20 узлов...это немаловажная причина, по которой "Варяг" не смог прорваться в Порт-Артур..
№19 HOLLAND 9 февраля 2015 12:03
+2
С обузой в лице "Корейца", "Варяг" даже с его проектными 23 узлами был бы обречен...
№20 Павелимя 9 февраля 2015 09:54
+4
вечная память героям !!!!!!!!!
№21 vladthesparrow 9 февраля 2015 10:01
+7
Меня до сих пор дрожь пробирает когда слушаю песню "Варяг".
№22 sss7097 9 февраля 2015 10:01
+4
Сегодня Рудневу, цветы на могилу возложу.
№23 ramta 9 февраля 2015 10:07
+7
В канонерку не попали потому ,что перед боем ее капитан приказал укоротить мачту. Японцы, вследствие, неправильно определяли расстояние и безбожно мазали.
№24 Glotkov 9 февраля 2015 10:22
+6
Вечная память!
№25 ЗриВКорень 9 февраля 2015 14:07
+1
Огромное Вам спасибо за это изображение.

Особенно приставка БЕЗ в сочетание с последующим П.

Тут на днях одна филолог боролась за чистоту языка взывая к правилам, и забывая о значении и смыслах малых слов.
№26 монархист 9 февраля 2015 10:30
+5
У нас в Хабаровске есть улица капитана 1 ранга Руднева.Про подвиг ,,Варяга,,и канлодки,,Кореец,, знают и помнят все Дальневосточники!!Вечная память ГЕРОЯМ!!
№27 Леонтич 9 февраля 2015 10:30
+4
Текст песни "Варяг" был на немецком языке.Песня считается народной ,хотя авторство принадлежит немецкому "геноссе".Качественный перевод делает ее еще более "русской".
№28 Дмитрий Ко 9 февраля 2015 10:35
+5
Помню в мое школьное детство мы ее учили эту песню, надеюсь, что и сейчас она входит в школьный курс. Жаль что при СССР большинство подвигов солдат Российской империи предали забвению. И хорошо что сейчас мы одинаково стали уважительно относиться как к подвигам СССР, так и подвигам солдат Российской империи, это все наша история и нам от ее никуда не уйти
№29 kosintsev 9 февраля 2015 14:30
+2
Ну, зря вы так говорите... Что, при СССР не знали Донского, Невского, Петра 1, Полтавскую битву, Бородинское сражение, оборону Порт-Артура, "Варяга", Брусиловский прорыв...? Знали и гордились историей. Это сегодня совсем историю не знают, а при приближении какой-либо годовщины в интернете такая тьма грязи, фальсификаций, псевдоисследований и пр. выливается, что и истина, и патриотизм, и героизм остаются где-то на заднем плане, если совсем не уничтожаются.
№30 Язон динАльт 9 февраля 2015 11:23
+1
Существует два текста песни, авторство одного принадлежит Я.Репнинскому этот вариант кажется мне ближе,хотя он меннее известен произведения австрийца Р.Гейнца
№31 Леонтич 9 февраля 2015 11:45
+1
Совершенно верно! Я.Репнинский написал текст "Плещут холодные волны",А Р.Гейнц Памяти "Варяга",на немецком.Впоследствии переведен на русский.
№32 SpacePRedator 9 февраля 2015 10:35
+2
- Русские сдавайтесь!
- Русские не сдаются нах!
----------
Россия — это континент, который притворяется страной. Русские — это цивилизация, которая притворяется нацией.
№33 Uralochka 9 февраля 2015 10:57
0
А где сейчас находится флаг крейсера "Варяг"- у нас или в Корее?
№34 omich55 9 февраля 2015 11:49
0
Флаг Варяга вернулся в Россию, но формально он принадлежит Корее. Вот здесь почитай https://www.hram-podkopai.ru/307.html
№35 omich55 9 февраля 2015 12:02
0
А сейчас Россия вернула флаг Корее. https://www.rg.ru/2014/11/10/varyag-site.html
№36 pawelnehochu 9 февраля 2015 12:44
+2
Раскинулось море широко,
И волны бушуют вдали…
Товарищ, мы едем далёко,
Подальше от нашей земли.

Не слышно на палубе песен,
И Красное море шумит,
А берег суровый и тесный,-
Как вспомнишь, так сердце болит.

Там русские спят адмиралы
И дремлют матросы вокруг.
На них вырастают кораллы,
На пальцах раскинутых рук.

Когда засыпает природа,
И яркая светит луна,
Герои погибшего флота
Встают, пробуждаясь от сна.

Они начинают беседу,
Со дна разговоры слышны.
О жизни матросской — нелегкой
Всю ночь говорят моряки.

На баке уж восемь пробило -
Товарища надо сменить.
По трапу едва он спустился,
Механик кричит: «Шевелись!»

«Товарищ, я вахты не в силах стоять,-
Сказал кочегар кочегару,-
Огни в моих топках совсем не горят;
В котлах не сдержать мне уж пару.

Нет ветра сегодня, нет мочи стоять,
Согрелась вода, душно, жарко.
Термометр поднялся аж на сорок пять,
Без воздуха вся кочегарка.

Пойди, заяви всем, что я заболел
И вахту, не кончив, бросаю.
Весь потом истек, от жары изнемог,
Работать нет сил, умираю!»

Товарищ ушел, он лопату схватил,
Собравши последние силы,
Дверь топки привычным толчком отворил,
И пламя его озарило.

Лицо его, плечи, открытая грудь,
Пот с них струившийся градом,
Но если б кто мог в них туда заглянуть,
Назвал кочегарку бы адом.

Котлы паровые зловеще шумят,
От силы паров содрогаясь,
Как тысячи змей пары же шипят,
Из труб кое-где пробиваясь.

А он, извиваясь пред жарким огнем,
Лопатой бросал ловко уголь;
Внизу было мрачно: луч солнца и днем
Не может проникнуть в тот угол.

Окончив кидать, он напился воды,-
Воды опресненной, нечистой,-
С лица его падал пот, сажи следы.
Услышал он речь машиниста:

«Ты, вахты не кончив, не смеешь бросать,
Механик тобой недоволен;
Ты к доктору должен пойти и сказать,-
Лекарство он даст, если болен!»

За поры он слабо хватая рукой,
Вверх он по трапу забрался:
«Пойду за лекарством в приемный покой,
Снемог от жары, задыхаюсь».

На палубу вышел, сознанья уж нет.
В глазах у него всё помутилось…
Увидел на миг ослепительный свет…
Упал… Сердце больше не билось.

К нему подбежали с холодной водой,
Стараясь привесть его в чувство,
Но доктор сказал, покачав головой:
«Бессильно здесь наше искусство…»

Внезапно механик вскричал — Подлецы!
Задам я ему притворяться! —
И, ткнувши ногою в бок мертвеца,
Велел ему тотчас убраться.

— Не смейтесь вы! —с ужасом доктор вскричал,—
Он мертвый, совсем застывает!
Механик смущенный тогда отвечал:
— А чёрт же их душу узнает!

Я думал, что он мне бессовестно врет,
Он не был похож на больного…
Когда бы я знал, что он в рейсе умрет,
То нанял в порту бы другого.

Всю ночь в лазарете покойник лежал
В матросскую робу одетый.
В руках он дешевую свечку держал,
Воск таял, жарою согретый…

Проститься с товарищем утром пришли
Матросы, друзья кочегара,
Последний подарок ему поднесли —
Колосник горелый и ржавый.

К ногам привязали ему колосник,
Простынкою труп обернули,
Пришел корабельный священник-старик,
И слезы у многих сверкнули.

Был тих, неподвижен в тот миг океан
Как зеркало воды блестели…
Явилось начальство, пришел капитан,
И вечную память пропели.

Доску приподняли дрожащей рукой,
В саване тело скользнуло,
В пучине безвестной, глубокой, большой
Блестнув, и навек утонуло.

И в шуме морского прибоя звучит
Готовьтесь к великому бою
За нас — моряков отомстите своих
Врагам пусть не будет покоя.

Напрасно старушка ждет сына домой,
Ей скажут — она зарыдает.
А волны бегут от винта за кормой,
И след их вдали пропадает
А волны бегут от винта за кормой,
И след их вдали пропадает
----------
У каждого свои проблемы. У кого дети голодают, у кого изумруды мелкие.
№37 Негоро 9 февраля 2015 13:44
0
"раскинулось море широко"самодостаточная песня....3.4.5.куплеты не её...не надо смешивать
подробнее https://a-pesni.org/rus-jap/cusima.php
https://www.youtube.com/watch?v=jr6Ej9uy4yU
№38 omich55 9 февраля 2015 11:44
+4
А на канале " дождь" наверное считают - надо было русским морякам сдаться японцам и все были бы живы. Ведь так они примерно задавали вопрос о блокаде Ленинграда.
№39 Сергей Петров 9 февраля 2015 18:36
0
Читал что в 1945 моряков Варяга собрали и наградили за тот бой 40 летней давности орденом Славы. Тех кто дожил конечно.
№40 Сергей Петров 9 февраля 2015 18:43
+1
Чуток ошибся "Через 50 лет после подвига у Чемульпо оставшиеся в живых моряки «Варяга» были созваны распоряжением правительства Советского Союза в Москве на торжества по этому случаю. Н. Г. Кузнецов, главком, адмирал флота, вручил пятнадцати героям медали «За отвагу». Позднее ещё 139 ветеранов с «Варяга» и «Корейца» правительство наградило орденами и медалями" Из википедии