Авиакомпания «Победа» 4 ноября начнет регулярные полеты по маршруту «Москва - Калининград»

Как назовешь - так и поплывет, полетит!!! Ура!

А почему Боинг, а где наши аэробусы? ТУ -154 например, блин?

Возможно многие из будущих 40 самолётов будут из флота Трансаэро. Жаль конечно, что у нацпера стало одним конкурентом меньше, а за Победу будем радоваться, если этот лоукостер выживет и будет процветать. За 1000 в Калининград это круто, так и РЖД помиру пойдет :-)

На свалке истории. Вопрос не в 154, с в отсутствии "164"-го. До мс-21 еще далеко.

Не....на жд всегда будет спрос.....я самолетом только если нечем совсем

Что-то я сомневаюсь, что за штуку слетаю в Москоу-сити!

Постараюсь на будущее больше не иметь дел с авиакомпанией Победа. Столкнулся две недели назад, когда возвращались семьёй из Крыма, с их "сервисом" во Внуково и очень пожалел, что рискнул взять билеты на рейс незнакомой авиакомпании. Во-первых, нас безбожно ободрали при регистрации на рейс. Во-вторых, столкнулся с откровенной грубостью и вымогательством представителей авиакомпании Победа во Внуково. В-третьих, весь полёт прошёл с чувством дикого дискомфорта.
Летели вчетвером. Билеты брал через интернет, через компанию "One Two Trip!". В маршрутной квитанции было указана норма провоза багажа 10 кг на человека, если больше, то идёт доплата. У нас было две сумки, наша с женой потянула на 27.5 кг, а вещи детей потянули на 13.8 кг. Ну и плюс ноутбук, кейс с электроникой и две женские сумочки. Так вот, нашу с женой сумку сотрудники Победы отказались регистрировать на рейс. Мотивировали это тем, что она значительно превышает разрешённые 10 кг на человека. К этому времени мы почти час отстояли в очереди на регистрацию и до её окончания оставалось около 20 минут (сразу 3 рейса компании Победа вылетали в близкое время, практически друг за другом, поэтому несколько регистраторов вели приём пассажиров одновременно с трёх рейсов, из-за этого была огромная очередь, давка и нервотрёпка). "Детская" сумка уже уехала на сортировку багажа, а мы всё решали вопрос с регистраторшей (жаль, что фамилию не успел записать). Вес нашей сумки целиком "повешали" на одного человека, на меня. Еле-еле удалось разыскать старшего представителя авиакомпании. Он сразу заявил или идите оплачивайте, или мы вас снимем с рейса. После долгих разбирательств он мне ехидно заявил, поглядывая на часы, мол разделите вашу сумку на две части и мы вас зарегистрируем. Ага, это за 10 минут до окончания регистрации. Попытки вызвать вышестоящего руководителя закончились ответом "Приходите утром, у него рабочий день закончился". Отдел дополнительной оплаты багажа насчитал мне сумму, более чем в полтора раза превышающую стоимость авиабилета! Но и это не всё. Оказалось, что их банковский терминал почему-то не хочет принимать карту Сбербанка. Пришлось жене побегать по аэропорту в поисках банкомата... К слову, на рейс мы всё же успели в самый последний момент.
Далее испытание Победой продолжилось на протяжении всего полёта. Кресла в салоне не регулируются никак, поэтому я весь перелёт ёрзал, пытаясь избавится от как бы подголовника, упорно давившего на шею, плюс колени ног намертво впились в спинку кресла впереди сидящего пассажира (маленькое расстояние между рядами). Наши места почему-то оказались в разных частях салона, но стюардессы пошли навстречу и посадили всех рядом (за это им спасибо). Ну и последнее, в салоне было жарко. Захотелось чего-либо попить. Вызвать стюардессу не получилось и пришлось самому идти по салону, искать их прибежище и просить воды. Питание на рейсах Победы отсутствует как таковое - это и есть лоукостер, бюджетный перевозчик, "туды ево в качель"!
Точку в "ощущениях" по полёту поставил пассажир с соседнего кресла. В разговоре он признался, что ему боязно лететь этой компанией. Он сказал, что зарплаты у пилотов Победы сравнительно низкие, поэтому он опасается за квалификацию экипажа. Это навело на тревожные раздумья до самой посадки. И хотя сели мы мягко и аккуратно, но мысль о квалификации пилотов осталась в голове.
В следующий раз лететь с ними придётся если только не будет другой альтернативы Победе. Дураки учатся на собственных ошибках. Я такой урок усвоил и больше с ними дел иметь не желаю.

Российский сервис та еще сладость, но чего вы ожидали от лоукоста? Надо бы правила перевозки читать заранее, а не в очереди. За квалификацию пилотов не бойтесь, всё там ОК. Ну а так то, в Крым альтернатив масса.

Хорошая новость

Квалификация лётного состава на высшем уровне, знаю нескольких летчиков. Они раньше летали на дальняки на более крупных самолётах. Вот, попереучивались( точнее восстановились на В737) и теперь как водители маршруток мотаются по стране. Зато спят дома в своих кроватях.

Нужно читать правила уважаемый и ваш полет пройдет прекрасно. Особенно с багажом. Для многих это возможность начать летать а не томится в плацкарте. Вы еще на Райн эйр не летали. Там люди уже песни сарказма поют про неё. И слова "долбаный Райн эйр" самые мягкие. И ничего все равно перевозит сотни миллионов.