Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Платошкин: Производить самолеты в России – опасно для жизни
Трагедия в аэропорту Шереметьево была предсказуема. Почему от полетов на «Суперджете» отказались все, кроме РФ? Официальной встречи Путина и Зеленского не будет? Россия и ПАСЕ – отечественным дипломатам надо быть жестче!
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
73 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Цитата: счастливый_случай
за Путина топит
всё, сливается говорящая голова, больше нечем вас развлекать. это часто так бывает - нельзя постоянно элехторат кормить байками, байки имеют свойство заканчиваться. нужно что-то делать, а не лясы точить.
Цитата: Apolitikus
всё, сливается говорящая голова
... иль какую гадость задумал Госдеп?
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
пусть не выключают Платошкина, уж больно интересный баечник.
На самом деле Аэрофлот отказывается от джетов не из-за страха за пассажиров. В этом случае - оба хуже. И Аэрофлот и Сухой с выкормышами Погосяна во главе. Занимаются грязной сварой. Старый конфликт. И это у них переросло уже в "личное"
Погосяна крышевал Мантуров, который до сих пор на коне.
Инцидент 13 июня 2015 года: отрыв панели пилона
Инцидент 04 мая 2015 года: потеря трубки суфлирования газов
Инцидент 14 октября 2014 года: отказ системы управления передней стойкой шасси
Инцидент 13 февраля 2014 года: отрыв капотов двигателя на взлёте
Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси
Директива Лётной Годности МАК от 06 ноября 2013 года
1.09.2013 SU2004 Москва - Краков
Инцидент 06 августа 2013 года: прерванный взлет
Инцидент 2 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 14.06.13 в аэропорту Одессы
Инцидент 05 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла
Superjet-100 прервал взлет из-за засорения топливного фильтра в Москве
11.4.2013 тех.персонал забыл закрыть декомпрессионный клапан грузовой двери
07.03.2013 незакрытие створки ПОШ
25.02.2013 "проблемы с двигателем" - засорение топливного фильтра некачественным топливом
Инцидент 22 января 2013 года: неуборка шасси
Инцидент 18 января 2013 года: неуборка шасси
21 июля 2013 года в Исландии в аэропорту Кефлавик во время сертификационных испытаний один из экземпляров SSJ-100 приземлился, не выпустив шасси.
Инцидент 8.12.2012: обледенение на лопатках двигателя вызвало небольшую вибрацию
Инцидент 4 ноября 2012 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 10 мая 2012 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно)
Инцидент 8 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 26 сентября 2012: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 25 августа 2012: прерванный взлёт - пилот забыл выпустить закрылки, самолет "кричал" - 'взлетать нельзя'
Инцидент 18.08.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек
Инцидент 10.07.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек
Инцидент 18.06.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек
Инцидент 6.05.2012: выкатился за пределы ВПП - ошибка пилота при посадке с боковым ветром
Из фатальных-Индонезия,Москва(Шереметьево)
Инцидент 04 мая 2015 года: потеря трубки суфлирования газов
Инцидент 14 октября 2014 года: отказ системы управления передней стойкой шасси
Инцидент 13 февраля 2014 года: отрыв капотов двигателя на взлёте
Инцидент 05 декабря 2013 года: нештатное положение шасси
Директива Лётной Годности МАК от 06 ноября 2013 года
1.09.2013 SU2004 Москва - Краков
Инцидент 06 августа 2013 года: прерванный взлет
Инцидент 2 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 14.06.13 в аэропорту Одессы
Инцидент 05 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла
Superjet-100 прервал взлет из-за засорения топливного фильтра в Москве
11.4.2013 тех.персонал забыл закрыть декомпрессионный клапан грузовой двери
07.03.2013 незакрытие створки ПОШ
25.02.2013 "проблемы с двигателем" - засорение топливного фильтра некачественным топливом
Инцидент 22 января 2013 года: неуборка шасси
Инцидент 18 января 2013 года: неуборка шасси
21 июля 2013 года в Исландии в аэропорту Кефлавик во время сертификационных испытаний один из экземпляров SSJ-100 приземлился, не выпустив шасси.
Инцидент 8.12.2012: обледенение на лопатках двигателя вызвало небольшую вибрацию
Инцидент 4 ноября 2012 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 10 мая 2012 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 10 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла (предположительно)
Инцидент 8 октября 2012 года: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 26 сентября 2012: проблемы с механизацией крыла
Инцидент 25 августа 2012: прерванный взлёт - пилот забыл выпустить закрылки, самолет "кричал" - 'взлетать нельзя'
Инцидент 18.08.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек
Инцидент 10.07.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек
Инцидент 18.06.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек
Инцидент 6.05.2012: выкатился за пределы ВПП - ошибка пилота при посадке с боковым ветром
Из фатальных-Индонезия,Москва(Шереметьево)
Типы событий, определившие авиационные происшествия
с самолетами АОН в 2006 – 2015 годах
. Абсолютные показатели безопасности полетов авиации общего назначения
с самолетами АОН в 2006 – 2015 годах
. Абсолютные показатели безопасности полетов авиации общего назначения
Распределение числа авиационных происшествий с ВС Авиации Общего Назначения по назначению выполнявшегося полета (2006 – 2015 годы)
И последнее(на закусь))) Чтобы у Вас сложилась картинка с безопасностью в Авиации .Вертолеты не включены.
Уровень подготовки (учебное заведение первоначальной подготовки)
пилотов воздушных судов АОН, с которыми произошли авиационные происшествия
(2006 – 2015 годы)
27% НЕ УСТАНОВЛЕНО это как? Выпускники Церковно-Приходских школ с авиационным уклоном?
АлЁЁЁ, Министр Транспорта..!.
Так что Коллеги Сайта,садясь на борт стучите в кабину экипажа и требуйте предьявление(не купленного диплома) об Авиационном Высшем Образовании..
Уровень подготовки (учебное заведение первоначальной подготовки)
пилотов воздушных судов АОН, с которыми произошли авиационные происшествия
(2006 – 2015 годы)
27% НЕ УСТАНОВЛЕНО это как? Выпускники Церковно-Приходских школ с авиационным уклоном?
АлЁЁЁ, Министр Транспорта..!.
Так что Коллеги Сайта,садясь на борт стучите в кабину экипажа и требуйте предьявление(не купленного диплома) об Авиационном Высшем Образовании..
Летчики давно уже не пилоты, а операторы бортовых систем самолета...
Даже на тренажерах не отрабатывают посадку с полными баками - инструкциями запрещено...
Даже на тренажерах не отрабатывают посадку с полными баками - инструкциями запрещено...
Неа. Отрабатывают. Но смотря в какой авиакомпании ибо тренажер денег стоит. Час тренажера в зависимости от страны или места около 2500 долларов в час)))
ради суперджета отказались от Ту 204 и 334. полностью из наших комплектующих и сваяли гибрид никому не нужный за рубежом. гении чо
Ну, так конкуренты никому не нужны. К проектированию Суперджета приложили ручки Бомбардье и Боинг. Правильно Вы сказали, что тем самым были убиты самолёты ТУ204, 214 и 334. Хотя в своё время Суперджет наряду с сушками просто спасли нашу авиапромышленность от полного краха. Это расплата за потерю суверенитета. Надеюсь, какие-то правильные решения будут приняты.
Консалдинговые компании, действующие в России, являются прямыми рычагами управления ФРС США. Осуществляя финансовый анализ (читай разведку), они согласовывают любые, ЛЮБЫЕ!!!!!! , и абсолютно все проекты в России. Без их согласования ни кому никакие средства банки не выделят, хоть четвертуй там каждого второго. А вот в процессе проектирования, четко указаны условия при которых финансирование на этот проект будет произведено. Вот здесь и закладывается - что, где, у кого должно закупаться. Ни кто суверенитет нам не вернет, его возвращать ни кто и не хочет и не заинтересован. Дальше будет эта яма глубже, а если народ возбухнет - выключат какую ни будь привычную нам опцию и все.
№11 karayafrog Пользователя нет Вчера, 22:43
ради суперджета отказались от Ту 204 и 334. полностью из наших комплектующих и сваяли гибрид никому не нужный за рубежом. гении чо
Тем временем у "Супер-бупер-джетЕЕЕ"постепенно накопились серьёзные проблемы.
На выпущенных воздушных судах требуется выполнить 450 позиций по доработкам на сумму 16, 5 млрд рублей.
«Суперджеты» надо лечить – там усилить узел, тут доработать, здесь заменить. Или заново перепроектировать самолёт. «Трещат» не только крыло, пилоны двигателей, но и фюзеляж. Это связано и с результатами ресурсных испытаний, что продолжаются в ЦАГИ, и с опытом, накопленным в процессе эксплуатации.
ради суперджета отказались от Ту 204 и 334. полностью из наших комплектующих и сваяли гибрид никому не нужный за рубежом. гении чо
Тем временем у "Супер-бупер-джетЕЕЕ"постепенно накопились серьёзные проблемы.
На выпущенных воздушных судах требуется выполнить 450 позиций по доработкам на сумму 16, 5 млрд рублей.
«Суперджеты» надо лечить – там усилить узел, тут доработать, здесь заменить. Или заново перепроектировать самолёт. «Трещат» не только крыло, пилоны двигателей, но и фюзеляж. Это связано и с результатами ресурсных испытаний, что продолжаются в ЦАГИ, и с опытом, накопленным в процессе эксплуатации.
Специально для полковников ивановых!
На ресурсных испытаниях им и положено трещать, ибо ресурсные испытания - моделирование реальной эксплуатации самолёта. А в эксплуатации, как известно, встречаются и повреждения, и разрушения.
Определить живучесть конструкции, после обнаружения трещины, от начала до критического размера -одна из задач прочнистов.
Ремонт и доработка повреждённой конструкции самолёта - обычное дело, в эксплуатации. В этом смысле, Суперджет, ни чем не отличается от иных типов самолётов, разве что меньшей историей эксплуатации.
На ресурсных испытаниях им и положено трещать, ибо ресурсные испытания - моделирование реальной эксплуатации самолёта. А в эксплуатации, как известно, встречаются и повреждения, и разрушения.
Определить живучесть конструкции, после обнаружения трещины, от начала до критического размера -одна из задач прочнистов.
Ремонт и доработка повреждённой конструкции самолёта - обычное дело, в эксплуатации. В этом смысле, Суперджет, ни чем не отличается от иных типов самолётов, разве что меньшей историей эксплуатации.
"Политический эксперт" Платошкин ничего нового не сказал. Кривляется неимоверно. Что-то с психикой явно не в порядке.
ЭсперД, ага! Засланный казачок он, пересмешник, мутит воду, раскачивая лодку! Враг.
Цитата: Папандопуло
"Политический эксперт" Платошкин ничего нового не сказал. Кривляется неимоверно. Что-то с психикой явно не в порядке.
Это обычное у каинитов.
Трясется как Каин, как осиновый лист.
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
№14 Папандопуло Пользователя нет Вчера, 22:50
Ответ выше.
А Платошкин умочка!
Ответ выше.
А Платошкин умочка!
Если Вы заметили, Платошкин не любит рассказывать о своей карьере дипломата. При этом, кривляться искусственно ему не придётся. Вероятно, в прежней работе он также щедро раздавал ненужные советы, оттого и попёрли его оттуда.
Честное слово, нет никакого желания смотреть - просто прочитал комментарии... и вдруг мелькнула мысля: а Доренко уже высказался...
=====
Никому не угрожаю, если что
=====
Никому не угрожаю, если что
Цитата: Kabistan
вдруг мелькнула мысля: а Доренко уже высказался..
Запись от 7 мая.
Вы хотите сказать, что им всем- Светочу, Доренко.,..Аблязову,Невзорову,... позвонил Немцов?
Типа пора и честь знать.
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
Классика :"Шеф! Всё пропало! Гипс снимают! Клиент уезжает!"
Болобол!
Ой, да шо ви говоритя.. ??? Это ви про полковника Иванова ?
https://youtu.be/XUan7je_ADc
https://youtu.be/XUan7je_ADc
№18 Лют Пользователя нет Сегодня, 00:46 Жалоба на комментарий или пользователя. НОВЫЙ 0
Ой, да шо ви говоритя.. ??? Это ви про полковника Иванова ?
https://youtu.be/XUan7je_ADc
Уважаемый Товарищ, Господин(нужное выбрать). Нельзя же так ЛютО ворон пугать..
Ой, да шо ви говоритя.. ??? Это ви про полковника Иванова ?
https://youtu.be/XUan7je_ADc
Уважаемый Товарищ, Господин(нужное выбрать). Нельзя же так ЛютО ворон пугать..
Какой-то он приблатненный.
Пытается выглядеть самым умным, стиль разговора и поведение его об этом говорит.
Хотя кое-какие мысли проблескивают.
Его бы энергию да в нужное русло пустить.
Помните, как Рогозин когда-то свою партию пытался делать? Его тогда от греха подальше на работу в гос.структуры взяли и направили представителем России в НАТО. Там он ясно понял, где свои и где враги. Сейчас вроде делом занимается.
И Платошкина надо брать в оборот, а то пропадёт мужичок...
Хотя кое-какие мысли проблескивают.
Его бы энергию да в нужное русло пустить.
Помните, как Рогозин когда-то свою партию пытался делать? Его тогда от греха подальше на работу в гос.структуры взяли и направили представителем России в НАТО. Там он ясно понял, где свои и где враги. Сейчас вроде делом занимается.
И Платошкина надо брать в оборот, а то пропадёт мужичок...
----------
дед Махор
дед Махор
По восточным законам, главных злодеев уничтожают последними. Наступит и их черёд!
До чего надо было довести гражданский авиапром Ту, ИЛ, Як, что проект SSJ-100 отдали в Сухой где строят военные самолеты. Самолеты образца SSJ-100 всегда строили на Яковлеве.
Сколько еще надо денег потратить, чтобы самолет начал летать? Мексиканская авиалиния ни то совсем перестала пользоваться SSJ-100, ни то запчасти самолет хотят продать. Новости последних дней.
Сколько еще надо денег потратить, чтобы самолет начал летать? Мексиканская авиалиния ни то совсем перестала пользоваться SSJ-100, ни то запчасти самолет хотят продать. Новости последних дней.
Супер Джет, это попытка эффективных менеджеров, доказать электорату, что главное в экономике и производстве не люди, а финансирование.
Супер Джет - это российский релиз американского F-35...
Ввалили бабло в заведомого ублюдка, зато у эффективных менеджеров нос в табаке.
Супер Джет - это российский релиз американского F-35...
Ввалили бабло в заведомого ублюдка, зато у эффективных менеджеров нос в табаке.
Справедливости ради Яковлев строит МС-21, но это самолет другого класса. Но опять 60-70% импортных комплектующих.
А что, по-вашему, МС-21 или Суперджет в этом чем-то отличаются от зарубежных самолётов? - Ни чем, абсолютно! Международная кооперация - это естественно, с использованием лучших образцов агрегатов.
Не возможно в каждой компании, производящей самолёты, всё делать наилучшим образом, да и экономически это не эффективно. Кстати, это касается не только авиации, а машиностроения вообще.
Чем действительно отличаются отечественные самолёты от зарубежных, так это недостатком средств на НИОКР, оголтелая травля в СМИ, избыток конкурентов и недоброжелателей, сертификацией с пристрастием и всевозможными "рогатками", политическими мотивами для препятствия продажам на экспорт.
Не возможно в каждой компании, производящей самолёты, всё делать наилучшим образом, да и экономически это не эффективно. Кстати, это касается не только авиации, а машиностроения вообще.
Чем действительно отличаются отечественные самолёты от зарубежных, так это недостатком средств на НИОКР, оголтелая травля в СМИ, избыток конкурентов и недоброжелателей, сертификацией с пристрастием и всевозможными "рогатками", политическими мотивами для препятствия продажам на экспорт.
Платошкин прав. Станкостроение вообще свели на ноль. В России не производят современные станки совсем.
№27 Volat12 Пользователя нет Сегодня, 03:25
Платошкин прав. Станкостроение вообще свели на ноль. В России не производят современные станки совсем.
Он к большому сожалению прав на 95%..Подчёркиваю-к большому сожалению...
Платошкин прав. Станкостроение вообще свели на ноль. В России не производят современные станки совсем.
Он к большому сожалению прав на 95%..Подчёркиваю-к большому сожалению...
Располагал временем и набрался терпения, чтобы от начала и до конца просмотреть недавнее совещание по стратегическому развитию. В докладе Борисова, очень открыто и жестко звучало то, что нашему производителю всеми силами не дают выпускать продукцию ни гражданского ни военного назначения. Метод весьма иезуитский используется. Банк интересуется, где планируется закупка той или иной номенклатуры. Если отечественный производитель, то несмотря на дешевизну и качество высокое - в кредите предприятию, организации отказывают и четко указывают у кого необходимо произвести закупку за рубежом. Наш производитель, не имея возможности реализовать продукцию, снимает ее с производства. Интересно, после такого, когда Борисову предложат поменять должность на другую, менее "беспокойную". Уж очень кривились сидели козаки, мантуровы, грефы и прочие лощеные морды.
Цитата: сми
Интересно, после такого, когда Борисову предложат поменять должность на другую, менее "беспокойную". Уж очень кривились сидели козаки, мантуровы, грефы и прочие лощеные морды.
Судя по последнему ролику Е.А.Фёдорова и его рассказу о недовольстве Путина В.В., встречей с каб. министров, сменить место работы предстоит последним!
Если честно - не уверен. Как то, последнее время "недовольство" дутое, на публику. А дела другие. Мое мнение.
Я с ним согласен кроме отношений со 'Свидомией'. Раньше сильный военно-промышленный потенциал был на Украине, а сейчас ничего не осталось. Платошкин предлагает снова все восстанавливать, как при СССР? Чтобы нас потом снова кинули? Нам самим много чего надо восстановить. Все что на Украине ценное осталось это в первую очередь специалисты на Южмаше, Мотор Сич, других предприятиях. Короче почти все ценное находится в Запорожской и Днепропетровской областях. С ними можно договориться и пригласить к себе за хорошие деньги. Правда конструкторское бюро Антонов находилось в Киеве.
Совсем? Та шо вы говОрите?! А чем не нравятся станки завода Кабаидзе. Не надо 3,14здеть.
Тебя ещё не забанили ?
А ну ка пшел нах отсюда и побыстрее.
А ну ка пшел нах отсюда и побыстрее.
Ты, чмо, еще и пугать меня будешь? Тебя бойфренд бросил, шо ты такой резкий?
Забанишь? Ойвэй, как же я жить без тебя, чмошного блохера буду!? Заплакал.
Пшол на парад, только не Победы, а ищи нового бойфренда.
Забанишь? Ойвэй, как же я жить без тебя, чмошного блохера буду!? Заплакал.
Пшол на парад, только не Победы, а ищи нового бойфренда.
Обезьяна с признаками вырождения, ты судя по всему, на Украине обитаешь ?
Закрой своё олабе и иди по вышеобозначенному адресу.
Закрой своё олабе и иди по вышеобозначенному адресу.
Значит то, что ты чмо и не такой, как все (я политкорректен!) - возражений нет? Тьху, прости, Господи, куда я попал?!
Пшол, пшол...
Пшол, пшол...
Значит то, что ты обезьяна с признаками вырождения и не такой, как все (я политкорректен!) - возражений нет?
Ты попал на сайт к людям. Зачем ты это сделал, какел ?!
Пшол нах отсюда, пшол нах...
Ты попал на сайт к людям. Зачем ты это сделал, какел ?!
Пшол нах отсюда, пшол нах...
Это кто люди? Ты? Ты же не такой как все.
По русски, по букафкам, что бы даже тебе было понятно:
П Ш О Л Н А П А Р А Д!
По русски, по букафкам, что бы даже тебе было понятно:
П Ш О Л Н А П А Р А Д!
Да там вообще то уже ты "маршируешь", обезьяна с признаками вырождения.
Мне там делать нечего, я с людьми нахожусь.
Не возвращайся сюда, скнипа.
Я тебя везде, где на сайте увижу, чмырить буду.
Намёк ясен тебе, использованная женская прокладка ?
Мне там делать нечего, я с людьми нахожусь.
Не возвращайся сюда, скнипа.
Я тебя везде, где на сайте увижу, чмырить буду.
Намёк ясен тебе, использованная женская прокладка ?
Пшло, пшло...
Цыц, опущенный...
Правда современные станки строят? Я о современных, а не Кобаидзевских писал. К тому же кроме фрезерных много других станков. Если там производят современные фрезерные станки, то я только рад. Но мне кажется, гоните Вы по причине не владения предметом.
Кабаидзе, через 2 "а". Насколько я знаю, в Иваново 5-ти осевые центры сейчас делают.
Расточные станки тоже... И Савёлово, и Коломна, и Рязань, и Стерлитамак и другие тоже, кстати, начали работать и работают. А развал был, практически, полный, согласен и номенклатуру надо восстанавливать - факт!
Насчет не владения предметом... Ну, как в техучилище обучили, так и владею.
Расточные станки тоже... И Савёлово, и Коломна, и Рязань, и Стерлитамак и другие тоже, кстати, начали работать и работают. А развал был, практически, полный, согласен и номенклатуру надо восстанавливать - факт!
Насчет не владения предметом... Ну, как в техучилище обучили, так и владею.
Отвёрточная сборка станков есть во многих местах, предприятий оборонного профиля.
Дадада... Конечно, конечно... отверточная...
В общем,... я не врач, я после техучилища.
В общем,... я не врач, я после техучилища.
Цитата: Volat12
Платошкин прав. Станкостроение вообще свели на ноль. В России не производят современные станки совсем.
Подскажите пожалуйста, а военная техника на платформе "Армата" из скольких процентов импортных комплектующих состоит?
----------
дед Махор
дед Махор
Я не знаю. Вы знаете?
Цитата: Папандопуло
"Политический эксперт" Платошкин ничего нового не сказал. Кривляется неимоверно. Что-то с психикой явно не в порядке.
______________________________
Такое состояние наблюдается после лечения от алкогольной зависимости.
Цитата: Volat12
Платошкин прав. Станкостроение вообще свели на ноль. В России не производят современные станки совсем.
Может пора и привлечь их за это? С чего-то надо начинать.
Некоторых ворюг прямиком на дыбу.
Цитата: Belov
Цитата: Папандопуло
"Политический эксперт" Платошкин ничего нового не сказал. Кривляется неимоверно. Что-то с психикой явно не в порядке.
______________________________
Такое состояние наблюдается после лечения от алкогольной зависимости.
Интересно,какое состояние наблюдается после ботексного иглоукалывания??
Ботокс, применяемый для сглаживания морщин на лице, может приводить к потере зрения и повреждению мозга. К такому выводу пришли пластические хирурги...
Цитата: Apolitikus
Цитата: счастливый_случай
за Путина топит
всё, сливается говорящая голова, больше нечем вас развлекать. это часто так бывает - нельзя постоянно элехторат кормить байками, байки имеют свойство заканчиваться. нужно что-то делать, а не лясы точить.
Цитата: счастливый_случай
Светоч перестал остро говорить. Прям за Путина топит.
У каждого свои цели, и у вас тоже, Гудвин тоже был многолик, а оказался обычным старичком.
Комментарии к словесному потоку осмысленней и содержательней чем "первоисточник".
Смотри сколько специалистов в авиастроении прочих отраслях сбежалось, с графиками, выкладками, тотальный анализ провели произошедшего, а вывод - НЕ НАДО СТРОИТЬ САМОЛЕТЫ В РОССИИ, они БЯКА, а надо ПОКУПАТЬ В ЕС И США, они ЦА-ЦА ( и не важно, что они тоже периодически падают)!!! УРА!!! Решили проблему. А давайте вообще закроем ВСЁ И ВСЯ, как, кстати, предлагают ребята из либерастического лагеря, все средства отправим на кульбыт и будет нам ЩАСТТТЕ!!! А сколько времени продлится это ЩАСТТТЯ?! А в ответ ТИШИНА, НЕА, в ответ предложение очередное, а давайте разделим Россию на ДЕСЯТЬ частей, посадим КЭРУВАТЫ нашего специалиста, ну из тех кто в Вильнюсе об этом говорили, и вот ТОГДА ТОЧНО БУДЕТ ЩАСТТЕ!!!
Что неужели не понятно, что начинается все с МАЛЕНЬКОГО, не даром есть поговорка "Коготок увяз — всей птичке пропасть"!!!
ВЫ ЭТОГО ЖЕЛАЕТЕ? РОССИИ? НЕТ! ТОГДА ГОНИТЕ ВОТ ЭТИХ "ОРАКУЛОВ" ВОН В ТРИ ШЕИ!!!!
Что неужели не понятно, что начинается все с МАЛЕНЬКОГО, не даром есть поговорка "Коготок увяз — всей птичке пропасть"!!!
ВЫ ЭТОГО ЖЕЛАЕТЕ? РОССИИ? НЕТ! ТОГДА ГОНИТЕ ВОТ ЭТИХ "ОРАКУЛОВ" ВОН В ТРИ ШЕИ!!!!
Не специалисты. Во всяком случае 'специалисты' не хуже Вас.
SSJ-100 был создан при консультациях Боенга. На проект было потрачено много денег. Бюджетные деньги осваивали умели осваивать в 2000-ых. Сейчас тоже, кстати. SSJ-100 собирают из импортных комплектующих на 60-70%. Наш самолет? Даже название не наше.
Но это не все. Вы неправильное делаете сравнение , когда пишете что Боинги падают регулярно. Во-первых, Боингов намного больше и летают больше по всему миру. SSJ-100 всего 315 сделали и летают они в основном в России. Во-вторых надо сравнивать количество аварий на каждую 1000 км лета. К слову в отчете Аэрофлота пишут, что SSJ-100 самый проблемный самолет в их парке. Куда денешься? Если Аэрофлот государственная авиалиния, то проходится покупать у госкомпании Сухой самолеты SSJ-100 , какими бы они не были.
Угу?
SSJ-100 был создан при консультациях Боенга. На проект было потрачено много денег. Бюджетные деньги осваивали умели осваивать в 2000-ых. Сейчас тоже, кстати. SSJ-100 собирают из импортных комплектующих на 60-70%. Наш самолет? Даже название не наше.
Но это не все. Вы неправильное делаете сравнение , когда пишете что Боинги падают регулярно. Во-первых, Боингов намного больше и летают больше по всему миру. SSJ-100 всего 315 сделали и летают они в основном в России. Во-вторых надо сравнивать количество аварий на каждую 1000 км лета. К слову в отчете Аэрофлота пишут, что SSJ-100 самый проблемный самолет в их парке. Куда денешься? Если Аэрофлот государственная авиалиния, то проходится покупать у госкомпании Сухой самолеты SSJ-100 , какими бы они не были.
Угу?
В правительстве одобрили покупку "Аэрофлотом" 100 самолетов производства Boeing и Airbus, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Это новость от 24.04.19 года. Это еще до ЧП с суперджетом.
Это новость от 24.04.19 года. Это еще до ЧП с суперджетом.
В России любое производство опасно для жизни.
Зимой холодно, а если ТБ нарушать, то смерть гарантирована на 99%, ну и никому в капиталистическом мире не нужна промышленность России, потому как тогда можно скатить всё до рабства и феодализма и жить припеваючи без какой либо промышленности(как это было раньше и прекратилось это как раз из-за России)
Зимой холодно, а если ТБ нарушать, то смерть гарантирована на 99%, ну и никому в капиталистическом мире не нужна промышленность России, потому как тогда можно скатить всё до рабства и феодализма и жить припеваючи без какой либо промышленности(как это было раньше и прекратилось это как раз из-за России)
Насчет комплектующих. Так сейчас время такое. В свое время американцы схватились за голову, когда поняли, что у них военная электроника производится на японской элементной базе. И вряд ли что-то изменилось. Да копните любую более-менее сложную технику: от кофеварки до самолета. В "мерседесе" нет негерманских комплектующих? А если еще учесть из какой стали их делают, из чьего сырья производятся пластиковые детали, какая энергетика используется при выпуске, кто работает на конвейере (полно работает турок), и, самое главное, кому вообще принадлежат заводы мерседеса, то какой процент там германского останется?
Понятное дело. Но не на 60-70% По-моему через чур. Тем более хотим импортозамещение. Только на словах. И это, самолет - не микроволновка или телефон. Я вот что думаю. Раз Сухой комплектуют пассажирский импортными комплектующими на 60-70%, то и стратегически важные Сушки (Су-57, Су-35, Су-30) также?
Цитата: karayafrog
ради суперджета отказались от Ту 204 и 334. полностью из наших комплектующих и сваяли гибрид никому не нужный за рубежом. гении чо
Дружба с западом тогда была, а такая дружба для России хорошим никогда не кончалась.
С такой манерой говорить у Платошкина нет никаких шансов куда то пробиться.... Кухонная манера в разговоре
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.