Ракета как такси или Что делать когда бензин будет по 100

А что вы имеете против гиперлупа, если, конечно, его правильно организовать? Я вот думаю: давление в полутораметрового диаметра газовой трубе 70 атмосфер, что мешает сделать аналогичную трубу в два-три раза больше диаметром и откачать из него воздух? Температурные расширения можно компенсировать гофрированными участками. Давление всего 1 атмосфера (это если опустить трубу без вакуума на глубину 10 метров, вот подводная лодка тоже труба с обтекателем впереди и стекателем сзади погружается на куда большие глубины), правда давление не наружу, а внутрь. Если пустить в такой трубе поезд на магнитной подвеске, то у него вообще не будет сопротивления ни воздушного, ни качения и он не будет вообще потреблять энергии, если рекупирировать при торможении энергию, затраченную на разгон (к.п.д. преобразования энергии при использовании сверхпроводимости будет приближаться к единице). Т.к. в трубе вакуум, то поезду обтекаемые красивые формы не нужны. Погрузка и выгрузка в вагоны может осуществляться через выдвижной гофрированный тамбур, который примагничивается к поезду образуя герметичный стык, в поезде открывается герметичная дверь. Короче, не вижу ничего невозможного. Можно сделать все, что не противоречит законам физики, было бы желание (так называемая политическая воля). Ничего заумного в гиперлупе не вижу, все это в подробностях читал еще в детстве в "Технике-молодежи" и "Юном технике". Если удручают предлагаемые сверхзвуковые скорости, начните с малого, хотя бы с автомобильных скоростей и наращивайте параметры.