Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Яншань. Город-порт
Шанхайский «Яншань» — самый большой глубоководный грузовой порт в мире. За сутки через него проходят десятки судов с товарами на миллионы долларов. Работа здесь кипит и днём, и ночью; любое опоздание — это потеря денег и репутации, которая «Яншаню» дороже всего, ведь он является частью проекта «Морской Шёлковый путь XXI века». Наша съёмочная группа узнала, что делает этот порт таким уникальным.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
10 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Комментировать нечего, в Китае всё развивается бурными темпами во имя будущего страны.
Во имя будущего англо-саксов.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
При чем англо-саксы в Китае?
Китай производит ошеломляющее впечатление именно своим развитием. Причем север Китая и центр разительно отличается от Шанхая, Циндао, Нанкина, Гуанчжоу - это центры экономики.
Пекин - столица, тут все понятно.
Если только печального будущего англо-саксов?
Китай производит ошеломляющее впечатление именно своим развитием. Причем север Китая и центр разительно отличается от Шанхая, Циндао, Нанкина, Гуанчжоу - это центры экономики.
Пекин - столица, тут все понятно.
Если только печального будущего англо-саксов?
На их самый большой в мире порт наш самый большой и единственный в мире ледокольный флот. Англо-саксы нервно курят в сторонке.
Примечательно, что Китай не шарахается из стороны в сторону, плановая экономика в китайском варианте как раз предполагает стратегическое планирование. Китай проповедует свой "шелковый путь" в сухопутном варианте ж.д. сообщения и в морском-океаническом через наш Север. При этом Китай понимает, что США могут на раз-два заблокировать морские выходы судов Китая в Мировой океан. Т.о. стратегическая война Китай-США идет по разным фронтам, не всё видно и на поверхности, но это тема другого обсуждения.
Цитата: samarii
На их самый большой в мире порт наш самый большой и единственный в мире ледокольный флот. Англо-саксы нервно курят в сторонке.
Они не курят,а грузятся в наших портах в том числе и аретическими ископаемыми,которые ведёт наш ледокольный флот.
Подскажу автору-этот Яншань не единственный в мире город-порт
Главное,китаёзам соблюдать технику безопастности,а то по мощности взрывам в портах они тоже на первом месте...
----------
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
Цитата: ANGar
Комментировать нечего, в Китае всё развивается бурными темпами во имя будущего страны.
Добавлю лишь;что и кто являеются навозом в этом развитии,народы не имеющие своей идеи(идеологии)!
----------
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.
Да всё это фигня.
Китайцы в своей массе - смертники, им всё это подорвать как не фиг делать.
Мало что ли у них там из-за нарушения техники безопасности заводов взорвалось?
Китайцы в своей массе - смертники, им всё это подорвать как не фиг делать.
Мало что ли у них там из-за нарушения техники безопасности заводов взорвалось?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.