Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
80 лет «Севмашу». Чем знаменит завод-гигант
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
13 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Мне всегда удивляло-какие "умники" выбирают место для строительства судостроительных заводов?-на Черном море-Николаев, Керчь-почему не Севастополь?-на Дальнем Востоке-про Комсомольск-даже говорить нечего-здесь тоже-чего было Севмаш в Кольском заливе не построить?
Это-то как раз понятно почему там не построили. Вас еще на свете не было и спросить было не у кого. Вот и наляпали где придется.
В остальных местах - не знаю, а Севастополь -строился вокруг судоремонтных мастерских, затем стал базой флота- логично было развивать ремонт судов, но не строительство их.Предки не дураки были.У меня другой вопрос- ОАО "Севмаш" - уставной фонд почти 17 миллиардов рублей, но только немногим более 7 миллиардов - принадлежит Федеральному агенству по управлению госимуществом.А остальные 10 миллиардов- кому принадлежат, то есть - кто еще является акционером этого предприятия и почему- ведь предприятие относится к ВПК?
В Северодвинске,Севмаш строит,а Звездочка ремонтирует в основном,2 завода напротив друг друга стоят,а подлодка вещь уникальная и очень-очень красивая,особенно когда выводят из эллинга,зрелище скажу невероятное!
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
...и страшное.
----------
"Не мытьём,а катаньем".
Рубель
"Не мытьём,а катаньем".
Рубель
Для врагов-Да!
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Не смею возразить ни единой букве вашего восторга. Но хотелось бы ответа на заданный вопрос.
http://www.sevmash.ru/rus/korp/ustav.html
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
В Уставе нет указаний, кто именно является акционером предприятия.Понятно, что на 7 миллиардов- это государство.А на остальное?Из Устава ясно, что акционером может стать любой гражданин, ( или не гражданин России), частная фирма.Но если завод принадлежит к ВПК- то правильно ли это?Я вот о чем.
Потому-что нельзя на первой оборонительной линии строить заводы.
Их оборонять будет невозможно, первый удар и нет завода.
А оно нам надо?
То ли дело спецы вроде тебя, ты наверное всё производство вообще в страну агрессора перенёс, как это делают укры...
Их оборонять будет невозможно, первый удар и нет завода.
А оно нам надо?
То ли дело спецы вроде тебя, ты наверное всё производство вообще в страну агрессора перенёс, как это делают укры...
15 лет ездил туда в командировки . Выбор места очень правильный . Далеко от границы , развитая логистика, внутреннее море. Недаром ещё в конце 70 вход в акваторию завода на Яграх защищали форты с крупнокалиберными пушками . Пушек правда уже не было. Это ведь стратегический завод и подставлять его под удар с воздуха или с моря преступление .
"Приразломную" нефтяную платформу тоже Севмаш строил.
Цитата: 1080 mxmx
В Уставе нет указаний, кто именно является акционером предприятия.Понятно, что на 7 миллиардов- это государство.А на остальное?Из Устава ясно, что акционером может стать любой гражданин, ( или не гражданин России), частная фирма.Но если завод принадлежит к ВПК- то правильно ли это?Я вот о чем.
Есть претензии к качеству построенных судов? Или просто охота доипаться до столба? Не устала набрасывать?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.