Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

На дорогах Москвы впервые заметили транспорт будущего - водоробус

На дорогах Москвы впервые заметили транспорт будущего - водоробус.

Он перемещался не своим ходом, а на специальной автомобильной платформе. Скорее всего, образец водоробуса, везут на выставку «Комтранс-2021».

Примечательно, что на машине - «ливрея» московского транспорта.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
40 мнений. Оставьте своё
№1 slyder 6 сентября 2021 11:28
0
biggrin На вукраине радостно потирают руки,труба пригодится!!!Від ми тоді, москалям покажемо!
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
№2 S3H 6 сентября 2021 11:34
+1
водород качать?)
№3 slyder 6 сентября 2021 11:57
+1
biggrin Поп...здеть,они это любят и время проходит быстрее!
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
№4 S3H 6 сентября 2021 12:04
+1
Это другое дело) В этом они профи)))
№5 Mariner 6 сентября 2021 13:26
0
В трубу дудеть
№6 S3H 6 сентября 2021 11:29
+5
Сдаётся мне, что водород не самое безопасное топливо... концентрация 4% водорода в воздухе взрывается даже от нагретой поверхности.. в простонародье - гремучая смесь.
№7 CCЧЧСС 6 сентября 2021 11:40
+6
Значит самый безопасный способ его транспортировки и поставки в Европу, использование украинской ГТС. Хохлы как пить дать его разбавят по дороге до безопасной концентрации. biggrin
№8 S3H 6 сентября 2021 11:45
+1
Хохляцкая ГТС не годится для прокачки водорода... Начиная от труб и заканчивая компрессорными станциями с ПГХ
Проще новую трубу строить чем модернизировать. А так бы да, хохлы они такие)
№9 ПВН 6 сентября 2021 13:33
+1
Вся хрень в том, что новую тоже очень сложно построить. Сдаётся мне, что транспортировка большого количества чистого водорода в принципе невозможно с современными технологиями.
№10 Apolitikus 6 сентября 2021 12:54
0
Гремучий газ
№11 AleksLV 6 сентября 2021 12:17
+1
Водород не является ископаемым топливом. Интересно, во сколько обходится его производсво, стоит ли овчика выделки? В Риге половина парка водородных троллейбусов (10 шт.) постоянно в простаивают в ремонте и на водороде не ездят, только по троллейбусным маршрутам, по проводам biggrin
№12 Apolitikus 6 сентября 2021 12:51
+1
главное достоинство водорода - экологичность. если запретят сжигать ископаемое топливо, то водород будет главной альтернативой. затраты на его производство будут вторым вопросом. или десятым.
№13 Яшмаа 6 сентября 2021 13:00
+2
Нет у него такого достоинства, т.к. водород в товарных количествах собираются производить из метана, а его углерод никуда с планеты Земля не денется. Все-таки использование водорода в качестве топлива - сплошной геморой.
№14 Apolitikus 6 сентября 2021 13:10
+1
сжигать природный газ в ДВС и использовать водород - это две большие разницы в плане выбросов.

Цитата: Яшмаа
использование водорода в качестве топлива - сплошной геморой.

раньше люди на телегах и в каретах так и про ДВС думали.
№15 S3H 6 сентября 2021 13:12
0
можно еще использовать маленькие ядерные реакторы) Вообще замкнутый цикл и ничего не выбрасывается, и заправляться можно раз в 5 лет)))
№16 alexkras 6 сентября 2021 15:14
0
Цитата: S3H
можно еще использовать маленькие ядерные реакторы) Вообще замкнутый цикл и ничего не выбрасывается, и заправляться можно раз в 5 лет

Ничего не выбрасывается кроме проблемы - что делать с выработавшем своё реактором. По финалу их не ало накопится и их надо обслуживать.
№17 S3H 6 сентября 2021 16:10
0
будем их на Венеру отправлять)
№18 AleksLV 6 сентября 2021 13:25
0
сжигать природный газ в ДВС и использовать водород - это две большие разницы в плане выбросов - интересно узнать процент выбросов при производстве водорода и сравнить их с выбросами равноценного количества автомобилей biggrin
№19 Apolitikus 6 сентября 2021 13:30
0
я вам (и не только вам) несколько раз уже ответил.
№20 ПВН 6 сентября 2021 13:36
+1
А при пиролизе метана получается твёрдый углерод - вполне себе нужное сырьё.
№21 S3H 6 сентября 2021 13:05
+3
в том-то вся суть проблемы, что если добывать водород из метана, то куда девать угарный газ (СО)? тоже сжигать? Но тогда появится тот самый парниковый газ СО2.
Электролиз? Очень энергозатратно и что делать с попутно выделяемыми газами типа хлора?
Любой способ получения водорода бессмысленнен в плане углеродного следа.
Это очередная экологическая химера. Единственно, что может дать "чистый" водород это АЭС. С помощью осмоса воду можно очистить до чистой Н2О, а затем извлечь водород и кислород.
Но нахрена он нужен если эту же энергию можно закачать в электромобили?
Я лично темы с водородом не понимаю. Если, конечно не брать в расчет темы распилов и заговоров)))
№22 Apolitikus 6 сентября 2021 13:13
0
при производстве водорода СО(CO2) легче утилизировать, т.к. выброс идёт локально. я надеюсь на это, что будут его утилизировать. если не будут, то в городах всё равно будет чище.
№23 S3H 6 сентября 2021 13:23
+1
Чище атмосфера - да, но шумнее)
Всё время будет взрываться либо чья-то машина, либо паркинг...
Имею личный опыт. В ВМФ СССР было несколько случаев, когда прое.... превышение концентрации водорода в аккумуляторной яме и был нехилый бабах. Так это в случае тотального контроля.
А как наши автовладельцы эксплуатируют автомобиль так это за здрасте...
По мне так лучше остановится на электромобилях. Не так опасно и фатально.
И если создать инфраструктуру заправок через километров 200 и сразу менять в машине батарею (как батарейки в игрушках) , вместо её заправки, то будет вполне приемлемо. Для этого надо всего-то унифицировать батарейный блок и сделать его одинаковым для всех машин. Также как унифицировали в свое время бензин по октановому числу.
№24 Apolitikus 6 сентября 2021 13:42
+1
не могу сказать на счёт безопасности водородных заправок. неужели всё страшнее, чем обычные газовые?

а вот инфраструктура - да. её не в России не хватает. стыдно сказать, но электротранспорт в 404 развит лучше. решают расстояния, конечно, но могли бы и наши в этом направлении шевелиться. энтузиастов на электромобилях в России очень много. и все страдают от нехвата зарядных станций.
№25 S3H 6 сентября 2021 13:57
+1
неужели всё страшнее, чем обычные газовые?
Многократно. Водород более текуч. После этого случая тема дирижаблей умерла. Есть поползновения использовать гелий, но подъемная сила не та.
Самая эпическая катастрофа с использованием водорода крушение дирижабля "Гиндербург".
№26 Apolitikus 6 сентября 2021 14:00
0
ну дык, газовые плиты тоже рвутся. и автобус в Воронеже недавно взорвался. никто же не собирается на дирижабли с водородом пересаживаться.
№27 Яшмаа 6 сентября 2021 14:29
0
Подъемная сила у гелия и водорода относятся как 25:27 = 0.926. Т.е. подъемная сила создаваемая гелием ниже, чем у водорода на 7.4%. Как я это получил? Молекулярный вес воздуха примерно 29. Молекулярный вес гелия 4 (одноатомный газ). Молекулярный вес водорода 2 (двухатомный газ). Соответственно (29 - 4)=25 критерий подъемной силы гелия, а (29 - 2)=27 критерий подъемной силы водорода. Ну, семью процентами подъемной силы можно пожертвовать ради безопасности.
№28 alystan 6 сентября 2021 14:05
0
"Закопать" куда поглубже и всего-то делов. )))
№29 alystan 6 сентября 2021 14:34
0
Хотел добавить материал про японца, создавшего в 2008 году двигатель на водородном топливе.
И... про автомобиль "ездивший" на воде, который появился в 1976 году в СССР.

Но, по "понятным для нас причинам" оба эти изобретения были "упрятаны" в чулан истории автомобилестроения.
№30 Яшмаа 6 сентября 2021 14:44
0
Про машину, ездившую на воде абсолютно не верю, так как вода - это уже сгоревший водород и находится на нижнем энергетическом уровне. Конечно, можно предварительно в бензобак забросить кусок натрия (или другого щелочного металла), тога добавление воды будет вызывать выделение водорода (взрывообразное, если не принять меры), но мы же не собираемся ездить на натрии? А ДВС, работающий на водороде принципиально ничем не отличается от, скажем, ДВС, работающем на метане.
№31 alystan 6 сентября 2021 15:31
0
Вода это как бы "сгоревший" водород, а где тогда по-вашему второй участник процесса горения - кислород? Водород + кислород это по-простому, реакция соединения, в результате которой получается вода. А если провести реакцию "разложения" воды обратно на кислород и водород...
№32 S3H 6 сентября 2021 16:19
0
Вы химию плохо в школе учили) Оксид водорода это и есть вода. А, что есть оксид? Вещество подвергшееся окислению. В данном случае "сгоревшее" в окислителе - кислороде. А а как происходят реакции окисления и восстановления?
№33 alystan 6 сентября 2021 17:47
0
Знаю наверное не хуже других, не просто же я слово сгоревший взял в кавычки.
Водород может быть и окислителем (как и кислород), так и восстановителем.
Кислород + водород может дать как просто воду, так и популярную перекись водорода.
Но теперь на бутылочках перекиси стало попадаться новое слово пероксид, знаю, что это одно и то же, так что даже не стал заморачиваться с выясненем причины этой новизны в названии. lols
№34 Яшмаа 6 сентября 2021 19:19
0
Я и говорю, что вода в двигателе не будет гореть никогда!
№35 AleksLV 6 сентября 2021 13:20
0
В Германии угольные электростанции вырабатывают около 30 процентов всей производимой электроэнергии! Даже электромобиль нельзя считать экологически чистым транспортом! Как там писал великий классик - Жаль только — жить в эту пору прекрасную, уж не придется — ни мне, ни тебе biggrin
№36 Apolitikus 6 сентября 2021 13:24
0
возможно, в третий раз уже пишу: СО(CO2) на ТЭЦ легче утилизировать, т.к. выброс идёт локально. в городах будет чище. в этом - экологичность.
№37 AleksLV 6 сентября 2021 13:34
+1
В Москве, Пекине, Вашингтоне наверное да, а в моем городе, продуваемом со всех сторон постоянными ветрами это не актуально! И таких городов на планете весомое большинство! Очередной распил бабла имени Греты Тумберг! biggrin
№38 Apolitikus 6 сентября 2021 13:45
0
ясно. держите нас в курсе!
№39 Яшмаа 6 сентября 2021 14:37
+1
А тем временем Северный поток - 2 полностью уложен, осталось сварить Золотой стык
№40 кирил 6 сентября 2021 20:42
0
Видимо транспорт в будущем будет перемещаться на " специальной автомобильной платформе" biggrin