В Китае стартовало производство российско-китайского самолета CR929

По факту значит покупать в пол цены. Кто другой купит - китайцы половину отстёгивают в РФ. Китайцы покупают для себя, тоже половину в Россию. Я так понял

Китайцам нужно не менее 1000 этих самолётов, нам не более 100. Тем не менее, предполагается, что Россия будет изготавливать крыло и оперение. Ну потом конечно китайцы нас бортанут. Ещё мы пытаемся успеть с двигателем ПД-35, но здесь большие сомнения - до конца не реализован ПД-14, срочно надо закончить разработку ПД-8 (без него не будет ни Бе-200, ни нового "Суперджета"), срочно надо доработать ТВ7-117СТ для Ил-112 и Ил-114, не ясно когда доработают до серии изделие 30 для Су-57. Так что ОДК с проблемами под завязку.
Конкуренты по ПД-35. Существуют уже много лет отработанные и используемые американские, канадские и английские двигатели, "Ивченко-Прогресс" и "Мотор-Сич" грозят вывести свой двигатель (ну это не слишком реально). Разумеется китайская электронная промышленность может поставить то, чего у нас нет. Мне тоже не нравится, что самолёт будут делать в Китае, но кооперация это те возможности, что сейчас есть у страны - 30 лет ..... много значат.
Вероятно у нас будут пытаться сохранить для внутренних и военных нужд Ил-96 с двумя двигателями, конечно и на Ил-76 оставят 2 двигателя вместо четырёх если ПД-35 пойдёт.

Айфончик похерил нашу авиацию...и либерасты во власти не дают хода ни одному поручению ВВП без тормозов...таки лучше так...чем ни как...

Но ведь можно средства и людей переориентировать на создание среднемагистральных кораблей,кораблей -амфибий,пожарных кораблей,военных,разработку новых двигателей.
А уж корабли дальнемагистральные создавать с КНР.Никто ведь не говорит,придется закрывать российские авиазаводы и КБ.

Вы видео смотрите?
Сказано весь проект и расчёты сделали в России и передали китайской стороне чертежи.
В России будут производить композитное крыло и двигатели, а в Китае электроника, корпус самолёта и сборка.
Хочу сказать, что создание двигателя и производство такового это технический процесс посложнее чем собрать самолёт, у китайцев проблемы с двигателями. Поэтому они и рассчитывали купить Мотор-Сич, что-бы получить технологии, но обломались. Теперь они согласны на сделку с Россией из-за нового двигателя ПД-35, так как самолёт без двигателей не полетит и без России проиграют в конкуренции Боингу и Аэрбасу.