Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Встреча российского ледокола и французского круизного судна на Северном полюсе
На Северном полюсе российский фотограф снял встречу атомного ледокола «50 лет Победы» с французским круизным судном.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
36 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Вмёрз поди петушара гальская и ледокол вызвал на помощь
Вообще прежде чем такое заключение делать надо было поинтересоваться в чём дело. Французский корабль Le Commandant Charcot является круизным ледоколом, возит туристов по северному маршруту, в лёд не вмерзал. Наш ледокол «50 лет Победы» кроме своих основных задач тоже, как в этом случае, возит туристов, объявлена стоимость круиза - 2500000 на человека, наш корабль может взять на борт 124 туриста. Два корабля осуществили запланированную встречу на СП, команды и туристы поприветствовали друг друга. Никто помощь не вызывал, хотя "француз" уходя от Северного Полюса к Шпицбергену несколько дней следовал за нашим ледоколом.
Вопрос.
Лошадка мощная и красивая у нас есть.
Что мешать сделать для неё навороченную прицепную бричку с казино и шлюхами размером хоть с пять Титаников - и возить на ней кошельки по всему Русскому Северу, когда толпа наберется?
Тем более, что от нас гораздо ближе и дешевле до Северного полюса, чем от хрюнделей.
А в свободное от прогулок и зарабатывания бабла время - выполнять научно-производственные и прочие задачи. КПД комплекса будет горадо выше не только, чем у паровоза, обычного ледокола либо хрюндельского круизного лайнера, но даже выше, чем у семиногого семичлена.
Лошадка мощная и красивая у нас есть.
Что мешать сделать для неё навороченную прицепную бричку с казино и шлюхами размером хоть с пять Титаников - и возить на ней кошельки по всему Русскому Северу, когда толпа наберется?
Тем более, что от нас гораздо ближе и дешевле до Северного полюса, чем от хрюнделей.
А в свободное от прогулок и зарабатывания бабла время - выполнять научно-производственные и прочие задачи. КПД комплекса будет горадо выше не только, чем у паровоза, обычного ледокола либо хрюндельского круизного лайнера, но даже выше, чем у семиногого семичлена.
----------
All Lives Matter Except Traitors!
All Lives Matter Except Traitors!
Дак он ("50 лет Победы"), в свободное от работы время, и подрабатывает круизёром)))...
Стоимость тура от 2,5 лямов...12 дней...128 человек (дети от 8)...выход из Мурманска...
На борту - ресторан, 2 бара, библиотека, лекционный зал, музыкальный салон, спортивный зал, сауна, плавательный бассейн с подогретой морской водой, спутниковое телевидение...
Из программки
"Пересечь Северный Ледовитый океан на атомном ледоколе и оказаться на вершине планеты. Исследовать исторические места на Земле Франца-Иосифа. Покататься на лодках-зодиаках, рассматривая белых медведей и моржей..."...
Стоимость тура от 2,5 лямов...12 дней...128 человек (дети от 8)...выход из Мурманска...
На борту - ресторан, 2 бара, библиотека, лекционный зал, музыкальный салон, спортивный зал, сауна, плавательный бассейн с подогретой морской водой, спутниковое телевидение...
Из программки
"Пересечь Северный Ледовитый океан на атомном ледоколе и оказаться на вершине планеты. Исследовать исторические места на Земле Франца-Иосифа. Покататься на лодках-зодиаках, рассматривая белых медведей и моржей..."...
.
И?
И?
...хотя "француз" уходя от Северного Полюса к Шпицбергену несколько дней следовал за нашим ледоколом.
Досмотр провели ?
А надо было!
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
А круизное судно без ледокола добралось до СП? Или ледокол шел на помощь круизному судну? Что там с "метровой толщины" льдами?
Это круизное судно ледокол может преодолевать ту же толщину льда что и "50 лет Победы".
Да что ты говоришь. Ледокол может стать туристическим судном для пары сотни туристов, но круизное судно стать ледоколом в принципе не может, потому что это не рентабельно и опасно.
То и говорю что он преодолевает ту же толщину льда что и "50 лет Победы" и да это круизный ледокол. Про рентабельность спросите у компании владельца.
Да не создан он для того чтобы преодолевать такую же толщину льда как наш специализированный ледокол. И встреча эта не случайна, наш ледокол прорубил путь. И зимой ты этот круизный лайнер на СП не увидишь.
Не надо усираться , он сам способен преодолеть путь без нашего ледокола, а то что он шел за "50 лет Победы" так франки деньги считать умеют, на нем же не ядерная энергетическая установка, а на СПГ поэтому они и прошли часть пути за нашим ледоколом.
Он именно что ледокол, в перерывах между круизами его нанимают временно в этом качестве - в качестве ледокола он помогал исследовательскому судну ледового класса "Сэр Дэвид Аттенборо" добраться до Антарктиды в 2022 году, а в том же году сопровождал норвежское исследовательское судно ледового класса "Кронпринц Хаакон" к Северному полюсу.
Он именно что ледокол, в перерывах между круизами его нанимают временно в этом качестве - в качестве ледокола он помогал исследовательскому судну ледового класса "Сэр Дэвид Аттенборо" добраться до Антарктиды в 2022 году, а в том же году сопровождал норвежское исследовательское судно ледового класса "Кронпринц Хаакон" к Северному полюсу.
Вы на нос "француза" посмотрите и убедитесь - он тоже ЛЕДОКОЛ.
Красивые съёмки
Ледокол, понятно, свою работу выполнял. А чего там круизный лайнер болтается?
Вот как интересно преподнесли новость про прогулочный катер с пассажирами на реке Сулак в Дагестане, который столкнулся (?!) со скалой (!?) Катер прогуливался, а скала стояла себе (быть может веками) и видимо не собиралась уступать дорогу...
Хорошо хоть написали "столкнулся", а не "столкнулись".
Что происходит с журналистами? Похоже их ничему не научили и никто не контролирует их работу?
Вот как интересно преподнесли новость про прогулочный катер с пассажирами на реке Сулак в Дагестане, который столкнулся (?!) со скалой (!?) Катер прогуливался, а скала стояла себе (быть может веками) и видимо не собиралась уступать дорогу...
Хорошо хоть написали "столкнулся", а не "столкнулись".
Что происходит с журналистами? Похоже их ничему не научили и никто не контролирует их работу?
с журналистами происходит обычная идиотизация, как и со всем населением мира... раньше люди (потому шо люди) старались отвечать за свои слова, а сегодня метут языками как помелом... ни за что не отвечая... а тем более типа журналисты...
Лягушатники дорогу спрашивали у наших)
А нечего шастать по нашему морю-океану.
Их туда лоцман Сусанин привёл.
Дорогу на юг.
Через два айсберга направо и до упора..
Известный новосибирский фотограф Вадим Махоров (который всё это снимал) рассказал
Первым на Северный полюс дошло туристическое ледокольное судно "Командант Шарко" - и переночевало там. За ночь оно отдрейфовало на четыре километра. Вскоре к полюсу подошёл и российский ледокол "50 лет Победы"...После того как наша команда выполнила все запланированные мероприятия, она двинулась в точку, где стоят французы, чтобы поприветствовать их....
...потом наш ледокол сделал круг вокруг французского судна. Так обычно делают, когда вызволяют из ледового плена корабли. Но мы не вызволяли французское судно, а просто сделали красивый проход. Затем мы пошли на юг, а французское судно два дня шло по нашему следу. Это облегчало им движение...
По его словам, позже стало известно, что капитан "Команданта Шарко" признался - день встречи с российским ледоколом стал лучшим в его жизни...
Первым на Северный полюс дошло туристическое ледокольное судно "Командант Шарко" - и переночевало там. За ночь оно отдрейфовало на четыре километра. Вскоре к полюсу подошёл и российский ледокол "50 лет Победы"...После того как наша команда выполнила все запланированные мероприятия, она двинулась в точку, где стоят французы, чтобы поприветствовать их....
...потом наш ледокол сделал круг вокруг французского судна. Так обычно делают, когда вызволяют из ледового плена корабли. Но мы не вызволяли французское судно, а просто сделали красивый проход. Затем мы пошли на юг, а французское судно два дня шло по нашему следу. Это облегчало им движение...
По его словам, позже стало известно, что капитан "Команданта Шарко" признался - день встречи с российским ледоколом стал лучшим в его жизни...
День встречи с российским ледоколом стал лучшим в его жизни))
Полуостров Европа- НАШ!
Полуостров Европа- НАШ!
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
капитан "Команданта Шарко" признался - день встречи с российским ледоколом стал лучшим в его жизни...
по данному случаю можно с уверенностью сказать что все человечество с нами!!!
к сожалению народы католяцких свинарников не понимают что им делать и как т.к. иуды уничтожили любую способность к сопротивлению... превратив европейские народы в тупое стадо баранов.
Первый круизный ледокол класса люкс «Командант Шарко» (Le Commandant Charcot)
Атомный ледокол «Пятьдесят лет Победы» — один из самых крупных ледоколов в мире из ныне действующих, был спущен на воду в тысяча девятьсот девяносто третьем году. Российская разработка перевернула представление об использовании атомной энергии, значительно расширила возможности по проведению масштабных экспедиций в Арктику и заметно облегчила прохождение Северного морского пути.
Встречу российского и французского ледоколов снял с дрона Вадим Махоров
p.s. Вот тоже, блин, плюсиков понаставил, не знал про этот круизый ледокол, а в контексте новости, т.е. в отсутсвии описания и самого контекста "новости" - опять попался.
Атомный ледокол «Пятьдесят лет Победы» — один из самых крупных ледоколов в мире из ныне действующих, был спущен на воду в тысяча девятьсот девяносто третьем году. Российская разработка перевернула представление об использовании атомной энергии, значительно расширила возможности по проведению масштабных экспедиций в Арктику и заметно облегчила прохождение Северного морского пути.
Встречу российского и французского ледоколов снял с дрона Вадим Махоров
p.s. Вот тоже, блин, плюсиков понаставил, не знал про этот круизый ледокол, а в контексте новости, т.е. в отсутсвии описания и самого контекста "новости" - опять попался.
----------
Zрада
Zрада
Вот с французского ледокола видео, "50 лет Победы" конечно красавец работяга а не круизный ледокол.
Вот француз внутри, богатеи теперь с комфортом до Северного полюса могут кататься :
Вот француз внутри, богатеи теперь с комфортом до Северного полюса могут кататься :
После того как с французского ролика прозвучало слово на русском "Спасибо!", адресованное нашим морякам, стало очевидно, что наш ледокол там находился в спасательных целях. Объяснить себе странные комментарии выше, я смог такой версией - спасение французов было запланировано, так как они хотели забраться как можно ближе к СП. А наш ледокол их страховал.
Кто в курсе, верна ли моя версия?
Кто в курсе, верна ли моя версия?
Да вот тут они застряли прям на Северном полюсе и начали паниковать:
Не надо додумывать, просто встретились два прекрасных корабля - один ледокол трудяга, а другой ледокол жоповоз.
Не надо додумывать, просто встретились два прекрасных корабля - один ледокол трудяга, а другой ледокол жоповоз.
Прием и доставку открыточек даже устроили, предприимчивые бизнесмены.
Любой с таким же успехом мог бы сам доставить домой заполненные им на Северном полюсе открытки.
Любой с таким же успехом мог бы сам доставить домой заполненные им на Северном полюсе открытки.
А как круизное судно до полюса то-дошло?
Всего через несколько дней после выхода из Лонгйира на Шпицбергене Le Commandant Charcot в 10:38 утра в понедельник достиг Северного полюса. В это время года ледяной покров находится на минимуме, а полярный день продолжается до конца сентября.
Это корыто, может ходить только в июле-августе, когда лед самый тонкий. Нашему пофиг, круглый год тащит лямку.
Так что, тема закрыта. Круче наших ледоколов нет на планете, да если честно у остальных, практически их и нет, одно название. А у нас красавцы "Лидеры" со 120 МВт установкой на подходе.
Это корыто, может ходить только в июле-августе, когда лед самый тонкий. Нашему пофиг, круглый год тащит лямку.
Так что, тема закрыта. Круче наших ледоколов нет на планете, да если честно у остальных, практически их и нет, одно название. А у нас красавцы "Лидеры" со 120 МВт установкой на подходе.
----------
Не спеши, а то успеешь!
Не спеши, а то успеешь!
Если уж на то пошло, вот видос по красоте )))
----------
Не спеши, а то успеешь!
Не спеши, а то успеешь!
А началось всё со скромного по нынешним меркам "Ермака" конструкции С.О. Макарова...
----------
Степень свободы определяется мерой ответственности. Всё остальное - вседозволенность.
Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
Степень свободы определяется мерой ответственности. Всё остальное - вседозволенность.
Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.