Самое популярное сейчас видео украинского Тиктока

Какие глубокие мысли отражены на лице героини!

И о чём этот креатифф?

и чо?

Чему радуется эта дурочка с татухами на своих макаронинах? Бутеру во рту?
А-ааа, печеньки нудельманихи она вспомнила...
А халява-то уплыла от хохлов...

Где-то засветилась на мжм

Ну так для информации о батарейках для авто и прочих:
Батарейки не создают электричество, но хранят электричество, произведенное в других местах, особенно через уголь, уран, природные электростанции или дизельное топливо.
Так что утверждение о том, что электроавтомобиль - это автомобиль с нулевым выбросом, совсем не соответствует действительности, потому что производимое электричество поступает от электростанций и многие из них сжигают уголь.
Так сегодня до 40% электромобилей на дороге имеют углеродную основу.
Но это еще не всё.
Любителям электромобилей и зелёной энергетики стоит присмотреться к аккумуляторам, а также ветряным и солнечным турбинам.
Типичный аккумулятор электромобиля весит 450 кг, размером примерно с чемодан. В нем 11 кг лития, 27 кг никеля, 20 кг марганца, 14 кг кобальта, 90 кг меди и 180 кг алюминия, стали и пластика. Внутри более 6000 индивидуальных литий-ионных клеток.
Для изготовления каждой батареи нужно будет переработать 11 000 кг соли для лития, 15 000 кг кобальтового минерала, 2,270 кг смолы для никеля и 11 000 кг медного минерала.
Всего для одной батареи нужно извлечь 225 тысяч килограммов почвы.
Самая большая проблема солнечных систем - химикаты, используемые для преобразования силиката в гравий, используемый для панелей.
Для получения достаточного чистого кремния необходимо обрабатывать хлоридом, серной кислотой, фторидом, трихлорэтаном и ацетоном.
Кроме того, необходимы галлий, арсенид, дизеленурид меди-индийского галия и теллурид кадмия, которые также являются высокотоксичными.
Силиконовая пыль представляет опасность для рабочих не поддается переработке.
Ветряные турбины очень дорогие по стоимости и разрушению окружающей среды.
Каждая ветряная мельница весит 1688 тонн (эквивалентно весу 23 домов) и содержит 1300 тонн бетона, 295 тонн стали, 48 тонн железа, 24 тонны стеклопластиковых и редких земель, труднодоступных неодим, празеодим и дипрозий.
Каждая из трех лопастей весит 40 000 кг и имеет срок службы от 15 до 20 лет, после чего их необходимо заменить. Мы не можем перерабатывать использованные лопасти ротора.
Конечно, эти технологии могут занять свое место, но нужно заглянуть за рамки этого мифа.
""Поход в зеленый мир"" может показаться утопическим идеалом, но если посмотреть на скрытые и вложенные расходы реалистично и беспристрастно, то обнаружите, что "зелёной повесткой" вы сегодня наносит больший ущерб окружающей среде Земли, чем кажется..

это мальчик или пидорасина какая то?

Что здесь такого особенного?

Дебелье поганое

Ниочём!
"#темасисекнераскрыта!"

первое, что пришло в голову - свинья под дубом

вот где раздолье, полицейскую машину попинать...