Как хiхлы тiкали от нашего дрона

данным Forbes, Рогинский уже строит заводы в неизвестных локациях в Европе. Международные версии дронов будут стоить дороже украинских — но всё равно вдвое дешевле американских конкурентов вроде Saronic, продающих аналогичные катера за $2 млн.

«Всё, что мы создали, строго основано на том, что украинцам нужно прямо сейчас», — говорит Рогинский в интервью Forbes.
теперь — география
Средиземноморье. По данным RFI, на территории Ливии дислоцированы около 200 украинских военных специалистов в трёх точках: авиабаза в Мисурате рядом с AFRICOM, база для запуска беспилотников в городе Завия и штаб 111-й бригады ливийской армии в районе аэропорта Триполи.Отсюда, по данным EADaily, украинский морской дрон Magura подорвал газовоз Arctic Metagaz.
Арктика. По данным RT, Великобритания и Норвегия договорились об интеграции двух армий. С 2026 года британская морская пехота круглогодично тренируется на базе «Викинг» в Северной Норвегии — там же размещают склады боеприпасов, технику и морские дроны. Общий контингент британцев в Норвегии удвоится — до 2 тысяч военных.

13 февраля 2026 года глава Минобороны Великобритании Джон Хили встретился с представителями Объединённого экспедиционного корпуса (JEF) — северного аналога НАТО. По данным RT, на встрече обсуждался перехват российских танкеров. Планируется создать командный центр на восточном побережье Великобритании. Он будет отслеживать и координировать захват судов с помощью спецназа SBS и беспилотных катеров. По плану, морские дроны-разведчики должны выяснить, идёт ли судно под чужим флагом, прежде чем танкер достигнет Ла-Манша.

Британские патрульные самолёты Poseidon уже ведут разведку вдоль границ с Россией — по данным Flightradar24, борт ZP805 вёл наблюдение в районе Балтики, Калининграда и Финского залива. Лондон и Осло договорились выделить совместную авиационную группировку: 9 британских и 5 норвежских Poseidon.
Контекст: флот у британцев трещит
Одна проблема. Ни один из новых фрегатов типа 26 — восьми британских и пяти норвежских — ещё не достроен. Проект разрабатывали с конца 1990-х. Первый корабль планировали ввести в строй в 2020 году. В Минобороны Великобритании скорректировали прогноз — дата отложена до 2035 года. Один год задержки оценивается в ?233 млн.

Капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин сообщил RT:

«Амбиции у Лондона очень большие, а удаются им по большому счёту только пакости. Эффективно работают MI6 и SAS. Беспилотники, диверсии — в этих делах компетенции у них есть. Их спецслужбы и военная разведка патронируют Киев: где-то что-то взорвать, повредить. А в остальном времена их могущества прошли».


Директор Центра военно-экономических исследований НИУ ВШЭ Прохор Тебин оценивает ситуацию иначе:

«Они стремятся максимально повысить издержки российской морской деятельности. Это большая проблема, и с ней необходимо разбираться».

Что в итоге
Вывод из собранных фактов. Великобритания делает ставку не на свой потрёпанный флот, а на чужие технологии, опробованные в бою. Украинские морские дроны — дешёвые, автономные, проверенные — становятся элементом стратегии сдерживания, которую Лондон продвигает в НАТО.

Схема выглядит так: украинские инженеры создали оружие ? британский стартап упаковал его для продажи союзникам ? Лондон размещает дроны в Норвегии и планирует использовать для перехвата российских судов в Атлантике ? с ливийского побережья те же технологии уже бьют по российской газовой логистике в Средиземном море.

Танкеры с российским СПГ вынуждены идти в Азию в обход Африки — дольше и дороже. Uforce строит заводы в Европе. В Норвегии формируется инфраструктура для развёртывания морских дронов.

Россия отвечает наращиванием Северного флота: в его составе — ледоколы класса «Илья Муромец», фрегаты, атомные подводные лодки. В феврале Северный флот провёл учебные стрельбы в нескольких километрах от норвежских территориальных вод. Но, как отмечает Тебин, «потенциал НАТО даже без США — весьма существенный», а значит, ставка на стратегическое сдерживание, включая ядерное, остаётся ключевой.