Герой - Виктор Талалихин: Ночной таран

От героев былых времен
Не осталось порой имен.
Те, кто приняли смертный бой,
Стали просто землей и травой…
Вечная память героям и известным, и не известным.

Кто-то таранит немецкие самолёты, кто-то закрывает собой дзоты а кто-то не бежит от джихад-машин стоя до последнего вздоха. Подвиги разные но суть героев одна-погасить свет своей жизни чтобы горел другой. "И нет большей любви чем положить жизнь за другого".

Настоящий герой и патриот своей Родины! Преклоняюсь подвигу всего Советского народа, который выстоял и разгромил эту фашистскую нечесть.

За войну 350 человек повторили этот подвиг, было более 500 воздушных таранов. Многие лётчики жертвовали жизнью, направив боевой самолёт на наземную цель.

"…уничтожил 6 летающих машин СС…" - совершенно непонятное утверждение авторов фильма: в подчинении у гиммлера авиации не было.
в исторических фильмах подобные ошибки недопустимы, они дают повод любому желающему зацепиться за неточность, обвинить авторов в искажении истории и через это отрицать сам подвиг Талалихина. учитывая огромное количество желающих переписать историю, авторам внимательнее нужно быть.

22 февраля 1942 года старший лейтенант Ковзан в районе Вышнего Волочка на самолёте Як-1 таранил бомбардировщик противника. Произвёл посадку на повреждённом самолёте.
8 июля 1942 года в районе села Лобницы Новгородской области в воздушном бою на том же самолёте таранил вражеский истребитель. Совершил посадку на повреждённом самолёте.
13 августа 1942 года в районе города Старая Русса капитан Ковзан самолёте Ла-5 обнаружил группу из 7 Ju-88 и 6 Me-109. Противник уже заметил наш истребитель и Ковзану пришлось вступить в неравный бой. Не обращая внимание на истребителе сопровождения, Ковзан устремился к “юнкерсам”. Один Me-109 попытался встать у него на пути, но после меткой очереди задымил и стал падать. Вдруг вражеская очередь ударила по кабине. Одна пуля попала Ковзану в правый глаз. Он сделал попытку выброситься с парашютом, но сил не хватило. В это время прямо по курсу показался “юнкерс” и Ковзан направил свой горящий самолёт на него. От удара оба самолёта развалились на куски. Нашего лётчика выбросило из кабины через открытый фонарь. С высоты 6000 м он упал в болото и это спасло ему жизнь. При падении сломал левую ногу, руку и несколько рёбер. Это был его четвёртый по счёту таран.

Подоспевшие колхозники вытащили лётчика из трясины и доставили его к партизанам, а те переправили его через линию фронта. 10 месяцев он лежал в госпитале. Почти год восстанавливалось здоpовье. Вместо глаза был вставлен стеклянный муляж. После госпиталя добился разрешения служить с одним глазом в истребительной авиации. До конца войны сбил ещё 6 самолётов противника. Всего за годы войны он совершил 360 боевых вылетов, провёл 127 воздушных боев, сбил 28 немецких самолетов.

24 августа 1943 года Ковзану Б.И. было присвоено звание Героя Советского Союза.

Вечная память героем. Не дерево а древесина. Дерево в лесу растёт, как говорил нам в школе учитель по труду.

Да, были люди.. Было бы здорово, чтобы и о других известных Советских Героях можно было посмотреть короткие фильмы в таком же формате, с таким же описанием нашей и вражеской техники.
Для обязательного просмотра в школах.

Я СОГЛАСНА, ЧТО НАДО БОЛЬШЕ ТАКИХ ФИЛЬМОВ СТАВИТЬ. МОЛОДЫМ ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ ПРАВДУ О ПОДВИГЕ СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ ВО ВРЕМЯ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ. А ТО СЕЙЧАС РАЗВЕЛОСЬ ПСЕВДО ИСТОРИКОВ, КОТОРЫЕ СТРЕМЯТСЯ ПРЕВРАТИТЬ ПОДВИГ ГЕРОЯ В ПСИХИЧЕСКУЮ БОЛЕЗНЬ.

Что за летающие машины СС?!
Было Люфтваффе а никаких авиационных частей СС не было.
Поправьте.

На просторах Русского мира несть числа героям, отдавших жизнь за Родину. Жаль, что не все попали в анналы истории.

Давайте побольше таких анимационных фильмов, героев Великой Отечественной, и не только, очень много. Скольких мы и не знаем, а надо знать. Тем более сейчас такие технические возможности, фильм хоть и анимация, замечательно получился.

Да здесь не все идеально в этом ролике,есть много недочетов типа самолёты сс,а НЕСУПЕР ГЕРОИ это имеется в ввиду что у нас настоящие герои а не выдуманные супергерои как в США. Да ролик не идеальный по деталям,но лучше пусть у нас будет такой ролик чем никакого,или вы лучший ролик сняли? Я что то не наблюдаю.

На МиГ 3 были крепкие винтовые лопасти у пропеллеров (вроде стальные), и опытные лётчики подлетали сзади, перерубали хвост и улетали. Главная цель, что б бомберы не могли отбомбится. Сбитый самолоёт - ето всегда хорошая добавка к выполнению приказа, но главная цель (что у лётчиков, что у зенитчиков), что б враг не выполнил прицельного бомбоментания.