Ту-154: ФСБ назвала основные версии трагедии

Некачественное топливо можно отнести к терракту.

Образцы топлива уже проверены, нареканий не вызвали. А вот то, что есть свидетель, видевший, КАК падал Ту-154 - вот это гораздо интереснее. Самолет падал, неестественно задрав нос - т.е. налицо выход на закритические углы атаки и срыв потока и потеря скорости. Т.е. техническая неисправность - залипание стабилизатора в положении на кабрирование. Конечно, окончательно все будет ясно после расшифровки черных ящиков. Но для меня пока что эта версия - одна из основных.

Какие к черту терракты. Раздолбайство. Самолеты в Сочи падают в море с незавидным постоянством, причем как на взлете, так и при посадке. В среднем раз в 5 лет. В 2000-2010 годах как минимум 2 раза. Еще один, в 2011 г. самолет на взлете не смог оторваться от взлетной полосы и в итоге протаранил составы на железной дороге. После каждого такого случая приезжала комиссия, вставляла пистоны. Все это объясняли кучей причин, но в итоге низким качеством обслуживания из-за устаревшей базы и нехватки служб. Перед олимпиадой завершили 20-ти летние долгострои - наконец-то закончили пассажирский терминал, построили и модернизировали многие службы. Но надолго, по всей видимости, этого не хватило. Ждем решений комиссий и новых более долгодействующих пистонов.

На авиационных сайтах народ склоняется к версии Перегруз. Одних медикаментов было более двух тонн. А ещё музыканты с инструментами и реквизитом, личные , подарки для наших пилотов и для сирийцев, хоз нужды нашей базы. Мало ли что решили запихнуть в самолет. Мне напоминает это трагедию с ярославской хоккейной командной. Там тоже был Перегруз и неправильное закрепление груза.

Если названы несколько версий,то это точно не они.

Обломки самолёта разлетелись на десятки километров...... По любому теракт.

Пока не говорят о вспышке... Значит нужно время, чтобы найти кого-то...

Все это вранье .. с брехливым нашим правительством ... Путин никак не хочет понять пока Россиию ввязал в войну в Сирию и Украину, простые люди будут гибнуть от терактов..и не надо врать нам.

33 года для самолёта не возраст.

Либо груз сорвался с креплений и съехал в хвост.

Без ИГИЛ не интересно.

Как всегда вопросов больше чем ответов. Пропал с радаров через 20 минут полета, обнаружен в 1,5 км от берега(при скорости 800 км/ч самолет за это время пролетает около 300 километров) По версии минобороны совершил разворот и пропал(где был остальные 15 минут?) Почему не общался с диспетчерами? или все произошло настолько внезапно, что не успели?Если известно место падения, почему не поднимают самописцы? как известно они подают сигнал и обнаружить на такой глубине не сложно.

Что-то мне это "Курск" напоминает... Официальная версия- и через несколько лет неофициальная в интернете. Только не надо скрывать от народа. Он не глупый, всё поймёт.

А может версия терракт не выгодно наверху?. Потому сразу же исключили такую версию на имея никаких данных ни на какие версии. Скажите, если ничего еще не выяснили ничего еще и почему-то с таким завидным упорством повторяют везде, что не было терракта? А откуда такая уверенность и почему сразу так именно подчеркиваяют в новостях и в официальных сообщениях? Может сразу была команда не рассматривать именно такую версию?. Пилоты опытные. Как они не могли сразу дать сигнал сос?.Думаю, что давать такую команду все предусмотрено. Может как и с Курском решили скрыть истинную причину катастрофы?. Американцы утопили Курск. Тоже была команда скрыть этот факт. Тоже какие-то скользкие версии были тогда..может и сегодня тоже првторяется?

На этой модели самописцы идут без сигналки. Потому и не могут обнаружить.

С Уважением

Для крушения спецборта,версии очень странные. Просто действительно публику не посвящают в тонкости дела.

Самолёт был взорван! Это теракт. Всё , что пишет официоз- байки для дураков!Теракт- это месть России от закулисы! Читайте: https://www.kpe.ru/sobytiya-i-mneniya/ocenka-tendencii-s-pozicii-kob/6817-mundi-scaenam-erit-tibi-nocere

Один самописец уже обнаружен: на lenta.ru
"Один из бортовых самописцев Ту-154 Минобороны, потерпевшего крушение над Черным морем, найден и в ближайшее время будет извлечен из воды. Об этом сообщает во вторник, 27 декабря, ТАСС со ссылкой на источник в силовых структурах.

26 декабря главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев выразил уверенность, что бортовые самописцы, расположенные в киле лайнера, должны были уцелеть. «При обнаружении самолета на дне моря обязательно будут подняты накопители информации (...). Я уверен, что именно киль меньше всего пострадал, потому что касание было нижней частью и фюзеляжем», — сказал он"

Настораживает то, что версию теракта сразу исключили, сигнал бедствия не успели подать, и разброс обломков на 15 км...
Самописец нашли - ждем расшифровки.

До чего всё это больно - просто комок в горле.
Еще раз соболезнования родственникам всех погибших.
Навсегда останется добрая, светлая память о них в наших сердцах...

Много здесь непонятного и самое главное не должно было так случиться.
Что имеем (просто вспомним известные факты):
1. Самолет принадлежит МО. Вылет с аэродрома Чкаловский. Дозаправка в Адлере.
2. Катастрофа над морем, через 20 (??) минут после взлёта. Самолет не покидал воздушное пространство РФ.
3. После катастрофы очень большое кол-во обломков и большая площадь их разброса.
4. Упоминание в СМИ (Россия-24) о необходимости генетической экспертизы погибших.
5. Загадочная вспышка в небе, зарегистрированная веб-камерами на побережье через 20 мин после крушения.

Какие выводы из этого можно сделать (прямо по пунктам).
1. Вероятность теракта =0, поскольку к самолёту не имели доступ посторонние.
2. Вероятность обстрела самолета ЗРК =0, поскольку самолет находился в зоне ответственности российских ПВО.
3 и 4. Эти пункты с большой вероятностью говорят о произошедшем на борту сильном взрыве. Простое смещение центра масс (как срыв креплений груза) не приведёт к развалу самолёта на мелкие обломки.
5. Камеры зафиксировали скорее всего этот самый взрыв, а если нет, то как объяснить, что за сильная вспышка это могла быть?

По моему разумению, все говорит о том, что самолет помимо пассажиров перевозил взрывоопасный груз. Каким-то образом он сдетонировал.

Мы в воскресенье утром ехали по трассе, жена читала новости с айфона. Запомнилось из тех новостей:
1). Было два самолета минобороны,которые летели в Сирию, но один из них исчез с экранов локатора через 20 минут полета;
2). Обломки одного из самолетов были обнарушены вблизи Анапы (???) на глубине 50-70 м???
У меня тогда сразу возник вопрос, а что они делали возле Анапы, если Латакия в другой стороне? Если же они летели в Сирию, то через 20 минут полета - это уже середина Черного Моря и глубина там не 50-70м, а гораздо больше? Причем вместо слово Латакия потом стали употреблять Авиабаза Хменин.
3). Потом появилась информация, что самолет упал через 5-7 минут полета. Опять получалась нестыковка, так как у Черного Моря очень крутой спуск и даже через 5-7 минут полета там должны быть глубины больше 50-70 м.
4). Потом появилсь информация. что самолет упал через 2 минуты полета и лежит на глубине 50-70 м. Я не знаю, какие глубины возле Адлера, но думаю, что даже после 2 минут полета глубины должны быть больше.
5). Потом появилсь информация, что самолет сделал правый разворот и якобы возвращался обратно на аэродром вылета. Причем на карте схеме были показаны остатки самолета на удалении друг от друга около 5 км, что необъясняет как они оказались на таком расстоянии, если самолет рухнул в море неповрежденным.
6). Потом в сети появился ролик о вспышке на морем в этом же секторе и примерно в это же время. В поле наружной камеры попал маяк, так вот вспышка над морем была сопоставима с яркостью маяка.
7). Ну и потом в конце-концов прозвучала версия, которая сейчас является основной, что при уборке механизации крыла с одной стороны якобы закрылки не убрались (предположительно справа, см. п.5) судя по схеме разворота). Те, кто раньше летал на ТУ 154 помнят, что механизауия действительно убирается практически сразу после взлета, причем думаю даже менее, через 2 минуты после отрыва от земли.

Мое личное мнение - это теракт. На это указывает и большая территория разлета обломков и вспышка над морем. Не стоит забывать, что с этого аэропорта часто взлетает самолет главы государства, поэтому иностранные спецслужбы могли либо внедрить врага в среду персонала, ли предусмотреть на в районе захода на посадку какие-то сдтсва уничтожения самолета с земли или воды (из лодки). Причем это не обязательно должна быть ракета, вполне достаточно легкого беспилотника. Но это мои фантазии, впрочем основанные на неразберихе в начальной информации из интрнета.

Если пилоты не успели дать сигнал о бедствии, значит на то была причина не успеть. Только резкий взрыв может лишить их возможности такой.

Если бы он падал от перегруза или топлива он бы на дне лежал в одном месте.Три минуты полета всего.

летели в Сирию два самолета. значит груз был перераспределен по обеим самолетам. второй то долетел нормально.

товарисч ТРОМБОН,дуньте в х.й-там тоже "дырка".

Это как со снегоуборщиком на взлетной полосе, кто-то дал команду убрать снег - который давно растаял, потом выяснилось что никто команды не давал, а водила сам пьяный выехал, а мне кажется Кристоф де Маржери просто не хотел подчиниться западу с их санкциями, и здесь сказал Кирби - "будут падать самолеты" вот и началось.

опытный летчик почувствовал бы, что самолет не взлетает из-за перегруза. он бы и не стал взлетать

А диверсию Вы не рассматриваете? Или у нас там все кристально чистые патриоты.

Брешут все как могут, фантастически, надо же народу что-то говорить..
Имхо, сбили его, 100%.
Правду не узнаем никогда.

в начале и в конце взлетных полос стоят камеры.

Интересно вот что. В кабине пилотов красная кнопка бедствия одна что ли?
Трудно верится что не успели на кнопку нажать. Если самолёт падал, там что от падения все моментально погибли? Не бывает так.

Моментальная смерть могла быть только от взрыва, или удара.Так как ударились о воду не сразу, остаётся только взрыв. Все другие факты: разброс обломков, и тела найденные в море, подтвержают эту версию. Разговоры про закрылки, топливо, и пилотов - детский сад. Как это пилот ошибся? Он что там один был? Нет, не один. Неправдоподобно.

А вот один популярный аналитик, на зарубежном сайте, не искючает что это Укров работа, естественно под руководсвом хозяев. Для меня правдоподобно. Мотив есть точно, и у укров и у хозяев.

если самолет упал, развалился на части от удара о воду, то все равно я слабо представляю почему находят фрагменты тел. что с людьми случилось?
вот ведь беда-то...

Продолжу:
8). Только что передали по радио, что бортовой самописец обнаружен и поднят на расстоянии 1.5 км от берега с глубины 30-40 м. Простые подсчеты показывают, что при отрыве от полосы на скорости 270 км час и расстоянии 1.5 км самолет успел пробыть в полете МЕНЕЕ 1 МИНУТЫ.
9). Еще сказали, что самолет разрушился на 7 крупных обломков (четыре из которых уже подняли) и множество мелких. Что касается тел, то достают как тела погибших, так и фрагменты. И тут возникает вопрос: какую высоту смог набрать самолет менее. чем за одну минуту полета? Я думаю не более 100-200 м. Смог ли разрушиться самолет на семь крупных обломков и множество мелких, если он падал естественным образом с высоты 100-200? Мне кажется, что не мог. Тем более, что обломки разбросаны на значительном расстоянии друг от друга.
10). По поводу того ролика, где на фоне маяка наблюдается вспышка в ночном небе. В Адлере единственное место, где есть маяк, это недостроенная марина в Имеритинском. Камера наблюдения похоже была установлена на одном из жилых зданий в этом районе. Тогда вспышка в небе под углом 5-10 градусов (чуть выше маяка) как раз и указывает на высоту около 100-200 м на удалении 1,5 км.
Продолжаю думать, что это теракт. Хотя бы потому, что ФСБ уж очень однозначно подчеркивает, что никаких признаков взрыва (теракта) на борту не обнаружено. Но это мои фантазии, не более того.

Пусть "попал предмет" в двигатель, и он заглох/загорелся/отвалился... - что? Экипаж докладывает: "Неполадки с таким-то двигателем. Принимаем меры к стабилизации ситуации и возвращаемся на аэродром на вынужденную..."
Так же и в других случаях.
Здесь что-то другое. Выстрел из ПЗРК с берега вдогонку, например

Ростов что то забыли 2016г

В первых коментах по Россия24 промелькнула фраза".... найдено...... 154 фрагментов тел" .При ударе о воду могло такое произойти? И второе Божена- не отвлекающий маневр?

Какие 20 минут? Две минуты, две!

Я тоже склоняюсь к ПЗРК. На исполнителей дюмаю 1) хохлы, 2) поляки, 3) американские спецслужбы. Впрочем первые две версии с подачи тех же пиндосов. Если действительно был ПЗРК, то это объясняет, почему эту версию отметает ФСБ.

Там был Боинг и было очень похоже на перехват управления. Здесь наш самолет, поэтому версия про перехват управления - вряд ли.

основной бортовой самописец найден подводным аппаратом «Фалкон» в полутора километрах от берега на глубине семнадцати метров.

Источник: https://politikus.ru/v-rossii/88450-nayden-samopisec-pogibshego-tu-154.html
Politikus.ru
Обратите внимание, как меняется информация. Уже не 30-40 метров, как сказали сегодня по радио, а 17 метров. Ну неужели на расстоянии 1,5 км от берега в Черном море глубина всего 17 метров? Не верится. 10-этажный дом и то 35 м, а тут 17 метров. Такое ощущение, что самолет был в полете всего несколько секунд. Те, кто отдыхал в Адлере, мог видеть, что с того момента, как при посадке самолет показывается на горизонте (сначала появляется просто точка в небе, потом возникает контур самолета), до момента, когда он пролетает над кромкой воды, проходит не более 30-40 сек.

Ждём падения самолёта минобороны США.