Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Готовится первый полет нового Ил-476
До сентября текущего года состоится испытательный полет российского первого модернизированного военно-транспортного самолета Ил-476.
Собранный Ил-476 уже находится в цехе окончательной сборки, в котором производятся работы по окончательной доводке и отработки всех систем и агрегатов, перед тем как произойдет выкатка отечественного военно-транспортного самолета. Выкатка будет осуществлена на летно-испытательную станцию ульяновского предприятия «Авиастар-СП».
Напомним, что Ил-476 это глубокая модернизация хорошо себя зарекомендовавшего самолета Ил-76, выпуском которых занимался Ташкентский авиазавод, расположенный в Узбекистане. Новый самолет имеет практически тот же фюзеляж, что и Ил-76, однако в остальном есть много усовершенствований, существенных и кардинальных изменений. В частности, крыло транспортника стало конструктивно совершенно иным, при его изготовлении использован опыт и наработки, которые были получены при проектировании крыла для еще одного российского самолета – Ил-96. Претерпела изменения и силовая установка самолета. На Ил-476 будут устанавливаться новейшие пермские авиадвигатели ПС-90А-76, обладающие увеличенной тягой в 14,5 тонн каждый.
Для полномасштабных испытаний на Ульяновском заводе готовятся три планера. Одна машина – для летных испытаний, вторая – для ресурсных и третья – для стендовых наземных испытаний. По расчетам разработчиков первые серийные машины начнут производиться через 2 года – с 2014 года.
Некоторые характеристики Ил-476:
- максимальная взлетная масса – 210 тонн;
- дальность полета – 6000 км (увеличение на 18% по сравнению с Ил-76);
- топливная эффективность – улучшена на 15%;
- улучшены тяговооруженность;
- экипаж – 6 человек (на Ил-76 было 7);
- системы управления – цифровые.
Собранный Ил-476 уже находится в цехе окончательной сборки, в котором производятся работы по окончательной доводке и отработки всех систем и агрегатов, перед тем как произойдет выкатка отечественного военно-транспортного самолета. Выкатка будет осуществлена на летно-испытательную станцию ульяновского предприятия «Авиастар-СП».
Напомним, что Ил-476 это глубокая модернизация хорошо себя зарекомендовавшего самолета Ил-76, выпуском которых занимался Ташкентский авиазавод, расположенный в Узбекистане. Новый самолет имеет практически тот же фюзеляж, что и Ил-76, однако в остальном есть много усовершенствований, существенных и кардинальных изменений. В частности, крыло транспортника стало конструктивно совершенно иным, при его изготовлении использован опыт и наработки, которые были получены при проектировании крыла для еще одного российского самолета – Ил-96. Претерпела изменения и силовая установка самолета. На Ил-476 будут устанавливаться новейшие пермские авиадвигатели ПС-90А-76, обладающие увеличенной тягой в 14,5 тонн каждый.
Для полномасштабных испытаний на Ульяновском заводе готовятся три планера. Одна машина – для летных испытаний, вторая – для ресурсных и третья – для стендовых наземных испытаний. По расчетам разработчиков первые серийные машины начнут производиться через 2 года – с 2014 года.
Некоторые характеристики Ил-476:
- максимальная взлетная масса – 210 тонн;
- дальность полета – 6000 км (увеличение на 18% по сравнению с Ил-76);
- топливная эффективность – улучшена на 15%;
- улучшены тяговооруженность;
- экипаж – 6 человек (на Ил-76 было 7);
- системы управления – цифровые.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
0 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.