Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Лучшие катера

Филиал компании STX France во французском городке Лориан до октября намерен подготовить к передаче ВМФ России четыре десантных катера для первого десантного вертолетоносного корабля-дока (ДВКД) типа «Мистраль» – «Владивосток», построенного по заказу России на верфях STX в Сен-Назере.
Кораблестроители подготовили усовершенствованную версию катеров, имеющих более совершенные характеристики, чем их аналоги для французских «Мистралей», отличаясь по названию – CTM NG (chaland de transported materiel de nouvelle generation), а не CTM (chaland de transported materiel). Хотя катера созданы по одной концепции, российские превосходят французские по размерам: длина – 27 метров и ширина – 7 метров против 23 и 6,3 метра. Еще одно новшество – они снабжены носовой и кормовой рампами, что дает более широкие возможности по маневрированию. Катера нового поколения будут лучше приспособлены к действиям в условиях сильной качки, а скорость составит до 20 узлов – в два раза больше, чем у прежней серии.
Рособоронэкспорт и французская DCNS подписали контракт на строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика: на входящем в ее состав Балтийском заводе произведены кормовые части ДВКД-1 и ДВКД-2. В настоящее время «Владивосток» проходит ходовые испытания. Предполагается, что 16 июня начнется буксировка во Францию кормовой части ДВКД-2 «Севастополь». Общая длина корпуса корабля типа «Мистраль» – 199 метров, ширина – 32 метра. Высота борта на уровне полетной палубы – 27 метров. Осадка при водоизмещении 22,6 тысячи тонн – 6,42 метра. Максимальная скорость при осадке 6,42 метра – 18,5 узла. Экипаж – 177 человек, число пассажиров – 481.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
28 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Теперь надо из принципа забирать баржы, чтоб полосатые кипятком писали.

Эти забрать, а другие, если нужно, на своих верфях делать.

Тут вопрос не столь однозначен и решать его следует руководству страны. Конечно, для нас лучше на наших верфях, но может вмешаться т.н. "политическая целесообразность". Ещё важный вопрос - нам Мистрали стоят не но своей, а по двойной цене (читал).
----------
Боевые либерасты - в атаку!
Боевые либерасты - в атаку!

Странно, я вроде слышал, что там наши катера будут.

Посмотрел характеристики, просто транспортное судно, легкая мишень. Его со всех сторон защищать надо, еще и перегородок нет, попадут, потонет.

Цитата: Jodin
Посмотрел характеристики, просто транспортное судно, легкая мишень. Его со всех сторон защищать надо, еще и перегородок нет, попадут, потонет.
ну этот катерок в одиночку и не будет плавать. В составе соединения с прикрытием. Все будет пучком! Главное его обмерять и на поток в России поставить. Для этого я думаю их и заказывали ;)

Цитата: Jodin
просто транспортное судно
Это и есть судно, предназначенное для транспортировки десанта, плюс высадку прикрывают ударные вертолеты. Если ему усиливать броню, или добавлять вооружение, все это будет за счет транспортируемого груза. Его должны прикрывать корабли сопровождения.

Дизайн у этих Мистралей - говно! Да как и у всей французской техники.

Военных дизайн интересует меньше всего, поверь. Для них главное боевая эффективность. Не знал? 


"Хорошо летают только красивые самолёты" А. Н. Туполев
К кораблям, думаю, это относится не меньше.
К кораблям, думаю, это относится не меньше.

Ну корабли же не летают! Может и не относится к ним 


А ты сравни чисто внешне наши вооружения и западные, начиная от танков и бтр, до самолетов и кораблей. А потом сравни характеристики наших и западных. Вопросы отпадут сразу) Так что высказывание выше можно употребить к любому виду вооружений.
И дизайн для вояк тоже играет не маловажную роль. В России кучи дизайнерских университетов по военной технике. В Советском Союзе не было дизайнеров интерьера, зато были дизайнеры воен. техники
И дизайн для вояк тоже играет не маловажную роль. В России кучи дизайнерских университетов по военной технике. В Советском Союзе не было дизайнеров интерьера, зато были дизайнеры воен. техники

Да нет, про нелетающие корабли это шутка конечно же. И смысл конечно же есть в словах Туполева. Я у другом хочу сказать. Унас и у французов просто могут быть разные представления о красоте, и разные идеалы красоты, в виду различной ментальности. Может с их точки зрения эти Мистрали "очень и очень.." Мне, честно говоря, они на вид тоже не нравятся. Но я готов это перетерпеть, если они принесут пользу нашему государству. Вот как-то так...

Ну может быть. Чет со вкусом у легушатников ваще беда))

Цитата: OtVint
Дизайн у этих Мистралей - говно!
Зато по характеристикам он на сегодняшний день лучший. Или вы знаете какой-то еще?

Я про дизайн ваще-та говорил. По характеристикам ничего не скажу - не знаю

Цитата: OtVint
Я про дизайн ваще-та говорил. По характеристикам ничего не скажу - не знаю
А как же:
Цитата: OtVint
"Хорошо летают только красивые самолёты" А. Н. Туполев
К кораблям, думаю, это относится не меньше.
К кораблям, думаю, это относится не меньше.
По-вашему он в работе не хорош.
Вертолетоносцы предназначены не для того, что бы радовать чей то глаз, а для транспортировки на большие расстояния десанта. Есть орловские рысаки, а есть крестьянские лошадки, которыми пашут поле. И от последних не красоту требовать надо, а производительную работу.

Ну я думаю, если бы наши свой вертолетоносец состряпали, он был бы на много круче по характеристикам и дизайну. И по-моему он не хорош, если его пришлось дорабатывать. Изначально его вообще нельзя было эксплуатировать при температуре ниже 8 градусов. Бред! Че это за корабль такой нежный)) Я думаю, что если бы не Сердюков, мы бы никогда у французов этот хлам не заказали. Видать штрафы за отмену заказа такие, что лучше уж их все-таки построить.


"Дюгонь" модернизируют под доки Мистралей! от СТМ изначально отказались, чтобы обеспечить заказом русские верфи

Уверены? По-моему, дюгонь решили в мистраль не засовывать. Его нужно полностью переделывать - размерность не та. Да и кроме этого, дюгони нужны и так, сами по себе. А производственные мощности не резиновые. Дюгони регулярно сдаются и сразу расходятся по флотам.

Безполезная сердюковская затея, направленная на обнуление военного бюджета. Мистрали - это возможность переброски войск в метрополию, которой у России никогда не было, мы сухопутная держава. Для нас Мистрали - это возможность утопить сразу все наши войска... либо переброска войск НАТО к нашим берегам, ведь договор России с НАТО от 2007 года (закон N 99-ФЗ) никто не отменял...

Цитата: Sothis
Безполезная сердюковская затея, направленная на обнуление военного бюджета. Мистрали - это возможность переброски войск в метрополию, которой у России никогда не было, мы сухопутная держава.
Если исходить из того, что Россия – региональная держава, то тогда вы правы.
Если же Россия мировая держава, она должна иметь возможность перебросить войска на большие расстояния. «Владивосток» и «Севастополь» как раз для этих целей.

И куда нам войска перебрасывать? У нас уже в предбаннике русских мочат, туда мистрали не дойдут... И потом, я говорил, что мы - "сухопутная" держава.

Цитата: Sothis
И потом, я говорил, что мы - "сухопутная" держава.
Если вы чего-то там говорили – это же не истина в последней инстанции. Боитесь воды – ваши проблемы. Россия со времен Петра I была, есть и будет великой морской державой.

Я говорил о том, что нам мистрали не нужны, у нас нет колоний, войска перебрасывать некуда. К тому же мистали лёгкая мишень, плавучий гроб. На счёт того, боюсь ли я или нет, то небольшая справочка, моим ранениям в этом году будет 20 лет, получены они от боевиков УНА-УНСО, но если бы не здоровье и не возраст, я бы уже был в Донбасе...

Прошу прощения.
Если Россия хочет иметь союзников (а по большому счету и друзей, какими для Советского Союза была, к примеру, Куба), и не только из числа бывших республик СССР, то должна быть способна перебрасывать на большие расстояния войска, как по воздуху, так и морем.
Надо же смотреть не только в сегодняшний, но и в завтрашний день.
Насчет мишени. Хорошая противокорабельная ракета любой корабль превращает в гроб, если достигает цели. Не допустить этого – задача кораблей сопровождения.
Если Россия хочет иметь союзников (а по большому счету и друзей, какими для Советского Союза была, к примеру, Куба), и не только из числа бывших республик СССР, то должна быть способна перебрасывать на большие расстояния войска, как по воздуху, так и морем.
Надо же смотреть не только в сегодняшний, но и в завтрашний день.
Насчет мишени. Хорошая противокорабельная ракета любой корабль превращает в гроб, если достигает цели. Не допустить этого – задача кораблей сопровождения.

У нас по большому счёту нет океанского флота. И даже если бы было, то мистраль бы не дошёл до Кубы. Вспомните карибский кризис. Амеры потопили бы любой корабль с войсками, если бы были уверены, что они там есть. Их спецы посмотрев, ЧТО идёт к берегам Острова Свободы выдали заключение, что войска так перевозить нельзя. Напомню, наши ребята ехали в трюмах...

Цитата: Sothis
У нас по большому счёту нет океанского флота.
Государству нельзя жить сегодняшним днем. Если только оно не хочет превратиться в чьего-либо вассала. Необходимо планировать развитие, в том числе и военно-морских сил, на среднесрочную и долгосрочную перспективу.
Сейчас идет возрождение ВМФ России, угробленного Горбачевым и Ельциным. Все судоверфи загружены заказами военных моряков на много лет вперед. В такой ситуации два корабля, каждый из которых заменяет три БДК, построенные на заморских верфях, будут кстати.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.