Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Минобороны завершило испытания глубоководного аппарата «Русь»

Минобороны завершило испытания глубоководного аппарата «Русь»

Испытания автономного глубоководного аппарата "Русь" успешно завершились в центральной части Атлантического океана, он погрузился на глубину более 6 тыс. метров, сообщило управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.

Аппарат был построен на ОАО "Адмиралтейские верфи" по заказу Минобороны и предназначен для проведения подводно-технических, аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ на глубинах до 6 тыс. метров с использованием манипулятора, а также проведения фото и видеосъемки, геологоразведочных и археологических работ.

Минобороны завершило испытания глубоководного аппарата «Русь»

"Аппарат "Русь" был спущен с борта океанографического исследовательского судна "Янтарь". Экипажем аппарата "Русь" в составе председателя Государственной комиссии старшего гидронавта-исследователя Юрия Курганова, старших гидронавтов-испытателей капитанов 1 ранга Дмитрия Боева и Михаила Кузьмичева было произведено погружение на глубину 6180 метров", - сообщил начальник Главного управления глубоководных исследований Минобороны вице-адмирал Алексей Буриличев.

Минобороны завершило испытания глубоководного аппарата «Русь»

Проект аппарата "Русь"разработан Санкт-Петербургским морским бюро машиностроения "Малахит", его корпус выполнен из высокопрочного титанового сплава, специально разработанного в Центральном НИИ конструкционных материалов "Прометей". Численность экипажа аппарата - 2-3 человека, длина - 8 метров, ширина - 3,9 метра, высота - 3,85 метра, масса - 25 тонн.

Минобороны завершило испытания глубоководного аппарата «Русь»


Фото: Минобороны РФ
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
41 мнение. Оставьте своё
№1 realex 14 декабря 2015 11:11
+9
Всё, хана всем пендосовским кабелям! С десяток таких на дно и пусть трудятся!
№2 я из Донецка 14 декабря 2015 11:20
+4
Аккуратненько так с двух сторон обрезать,в катушечку смотать и к Крыму переправить...
№3 Сантехник 14 декабря 2015 12:14
+5
Лучше незаконную врезку сделать, у нас на селе умельцы так делают.
№4 Прутко Кузя 14 декабря 2015 11:21
0
Что то с весом многовато. 25 тонн. Габариты 4 автомобилей поставленных стопочкой по два. Может очепятка? 2,5 тонны например? А то по весу как слиток из чугуния)
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
№5 Кипелов Сергей 14 декабря 2015 11:25
+6
не забываем о подарочке для партнёров. не пустым же ходить?
№6 Прутко Кузя 14 декабря 2015 11:34
+4
Странно, реально 25 тонн весит. Посмотрел ТТХ . Я в шоке.
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
№7 Кипелов Сергей 14 декабря 2015 11:41
+3
за счёт аккумуляторов. у неё ведь неоткуда подзаряжаться...

ну или полковники подарочек всё-же предусмотрели))
№8 Вован-с 14 декабря 2015 12:00
+5
Назначение этих аппаратов - спускаться на дно океана в районе разлома и оставлять там аппаратуру, для наблюдения за сдвигами тектонических плит...

Дело товарища Сахарова живёт!!!
№9 Кипелов Сергей 14 декабря 2015 12:19
+4
да)) чтобы плиты двигались по команде))
№10 Черный пес 14 декабря 2015 13:32
+2
Цитата: Прутко Кузя
Странно, реально 25 тонн весит.

Вы не забывайте какое давление должен выдерживать корпус. Все-таки 6 км глубина. Отсюда и вес набегает.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
№11 Евгений1 14 декабря 2015 14:31
0
что странного в весе? по объему как 8-10 автомобилей. + там АКБ и оборудование.
№12 Растаман 14 декабря 2015 11:36
+5
Вангую smile Теперь шведы опять будут искать около своих берегов русский подводный аппарат tarakan tongue
№13 Кипелов Сергей 14 декабря 2015 11:42
+3
в 80-е они фоткали следы советской подводной лодки на гусеничном ходу...
№14 PENSIONER2012 14 декабря 2015 11:31
0
Батарея тяжелая,свинцовая......
№15 iprpa0 14 декабря 2015 11:34
0
Скорее всего речь шла о его водоизмещении.
№16 Авдей_Авдеев 14 декабря 2015 11:45
+5
Исходя из давления на глубине 6000 м. более 660атм.( pgh
р - плотность жидкости
g = 9.81
h - глубина в метрах),необходимо выдержать прочность оболочки аппарата.Отсюда и такой вес.
№17 Яшмаа 14 декабря 2015 12:49
0
Получается, чтобы иметь нулевую плавучесть, у него объем должен быть примерно 25 кубов. Если бы это был шар, то диаметр был бы 3.6 метра.
№18 skaynet 14 декабря 2015 12:00
+1
Все правильно, там же специальный титановый сплав.
№19 коллега 14 декабря 2015 12:45
+4
Габариты 4 автомобилей поставленных стопочкой по два.

Ну Вы сравнили!! Вы хоть представляете, какое давление испытывает аппарат на глубине 6000 м???
Для примера сведения по глубинам Марианской впадины:


170 метров – максимальная глубина погружения человека, если ее превысить – расплющит давление воды

380 метров – высота небоскреба «Эмпайр стейт билдинг»

1000 метров – глубже1000 метров не проникает свет

2500 метров – максимальная глубина обитания кашалота, самого глубоководного млекопитающего в мире.

3750 метров– глубина осколков Титаника

4785 метров– глубина осколков линкора Бисмарк

6000 метров – начало ультраабиссальной зоны: давление 2,857 т на квадратный сантиметр, отсутствие подвижности вод. Если обитателя этой глубины достать на поверхность. То его разорвет на части.

8848 метров – вершина горы Эверест

9450 метров – средняя высота полетов самолетов авиалиний

10000 метров – глубина обитания мистического Ктулху, по мнению Говарда Лавкравта.



© 2011 Зеркало Невероятного.| Копирование разрешено с указанием ссылки: https://kartcent.ru/dno-zemli-marianskaya-vpadina/#ixzz3uHctj4Gp
№20 Daryana 14 декабря 2015 13:01
0
dumaet впечатляет.
№21 realman 14 декабря 2015 13:48
+3
На тело, погруженное в жидкость, действует выталкивающая сила, равная.... Подводные лодки зачем балластные цистерны имеют?
№22 Алла.К 14 декабря 2015 11:11
+7
Потрясающий аппарат! Более 6-ти километров, это ж надо!
№23 Викtor 14 декабря 2015 11:36
+2
И главное, в отличие от "Мир-1,2" полностью изготовлен в России!
№24 Юрбан 14 декабря 2015 11:11
+4
Харроший такой агрегат! Еще надо! И побольше!?
№25 Прутко Кузя 14 декабря 2015 11:13
+4
К ней бы пару каруселей с калибрами по бокам и всплыла бы в районе манхеттена с ядерными боеголовками biggrin
----------
Ковчег строил любитель - профессионалы строили "Титаник"
№26 ГОЦМАН 14 декабря 2015 11:43
-3
Цитата: Прутко Кузя
К ней бы пару каруселей с калибрами

Ага, тачанку с пилимётом и блэкджек с шлюхами biggrin
Нахера? winked
зы... йолку вонючку не забыть ещё crazy
№27 коллега 14 декабря 2015 12:48
0
ЗАЧЕМ? У нас для этого подводный флот есть.
№28 Alonso 14 декабря 2015 11:14
+4
yahoo Вот ЭТО-да...Достижение-феноменальное.Да. И где знаменитая книжонка рекордов Гинесса? crazy опять русские обогнали в плане рекордов?А то все про скорость поедания сосисок и размеров унитаза читаем...
№29 Caballero 14 декабря 2015 11:22
-2
Не совсем в тему, но:

Сердюков вошел в совет директоров «Вертолетов России»
https://news.mail.ru/economics/24268627/?frommail=1


Да кто ж кто его так тянет?
----------
№30 Кипелов Сергей 14 декабря 2015 11:26
-2
то там выгонят, то там.... мается, сердешный
№31 Александр.Г 14 декабря 2015 11:37
-2
Сердюков - непотопляемый крендель.. А кстати где там Васильева? Не с ним ли - "шерочка с машерочкой"?
№32 Кипелов Сергей 14 декабря 2015 11:25
0
будет на доставке работать. на тот берег подарочки возить.
№33 rezseriv 14 декабря 2015 11:30
0
Цитата: realex
Всё, хана всем пендосовским кабелям! С десяток таких на дно и пусть трудятся!

Пендосовскими кабелями есть кому заниматься - АС-12
№34 Kutukita 14 декабря 2015 11:32
+3
Радует, что этот аппарат построен У НАС, в России! Ведь прежние "наши" МИРы хоть и были спроектированы нижегородским "Лазуритом", но строились в Финляндии.
Вот и наглядный пример импортозамещения!
----------
Боги – суть предки наши
№35 a.ustinov57 14 декабря 2015 12:06
+1
МИН.Обороны испытывает ??? есть над чем задуматься и выразить очередное беспокойство...
№36 коллега 14 декабря 2015 12:52
+2
Не просто испытывает , а является заказчиком.
Аппарат был построен на ОАО "Адмиралтейские верфи" по заказу Минобороны и предназначен для проведения подводно-технических, аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ на глубинах до 6 тыс. метров с использованием манипулятора, а также проведения фото и видеосъемки, геологоразведочных и археологических работ.
В этом тексте мне особенно понравилось про археологические работы crazy
№37 Иж27ЕМ12К 14 декабря 2015 12:23
+2
такие аппараты желательно по паре на Север и на Тихий океан.
даже если с их помощью проводить только океанографические и гидрологические исследования, то это будут феноменальные машины.
возможность выполнения работ с помощью манипуляторов позволит в дальнейшем выполнять работы по освоению батиали и абиссали...
с удовольствием пошел бы сейчас в гидрографы good
----------
горит в сердцах у нас любовь к земле родимой
№38 Черный дембель 14 декабря 2015 13:30
+2
Да, весьма неприятная новость , для Пентагона. Это дает возможность создания АПЛ с такими же параметрами погружения . Это полная неуязвимость. А АПЛ малого тонажа с такими параметрами погружения могут годами дежурить возле США. Для начала можно попортить интернет. smile А если они будут себя плохо вести, то и что нибудь позаковыристей им устроить.
----------
Если человек умен- это надолго.
Если человек дурак-это навсегда.
№39 Ruskupec 14 декабря 2015 15:11
0
Если из того же материала построить военную подводную лодку, да ещё с соответствующим оборудованием и вооружением... А вместо рёва Ктулху запускать из глубин звуки Русских военных маршей.
----------
Владимир
№40 rezseriv 14 декабря 2015 15:15
0
Цитата: Черный дембель
дает возможность создания АПЛ


Лошарик давно создан
№41 Попандопуло 14 декабря 2015 17:58
0
Нам есть чем гордиться good