Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
«МиГ» разрабатывает истребитель пятого поколения

Корпорация «МиГ» ведет разработки легкого истребителя пятого поколения. Этот проект может стать дополнением к ПАК ФА, разрабатываемому ОКБ Сухого, и выполнять задачи в условиях конфликтов типа «Арабской весны».
В качестве базовой платформы для реализации этой программы выбран истребитель «МиГ-35″, на который будут интегрироваться перспективные технологии, сообщает АРМС-ТАСС.
Как заявил генеральный директор РСК «МиГ» Сергей Коротков, специалисты корпорации уже работают над концепцией нового истребителя. «Я знаю, что это одна из идей, одно из направлений, над которым работает конструкторское бюро. Очень надеюсь, что скоро мы будем более серьезно развивать это направление», – отметил Коротков.
Топ-менеджер не детализировал, как далеко продвинулась корпорация в своих исследованиях, но считает «весьма вероятным» появление нового боевого самолета. «Самое главное, чтобы на разработку был выдан заказ», – сказал он.
При этом, руководитель корпорации уверен, что работа над истребителем пятого поколения не вызовет конфликт между РСК «МиГ» и компанией «Сухой», которая в настоящее время ведет разработку собственной версии самолета пятого поколения ПАК ФА.
«Это два совершенно разных самолета, которые будут решать разные задачи. Мы считаем, что «МиГ-35″ – это та платформа, которая может в перспективе стать основой истребителя пятого поколения «, – заявил Коротков.
С тем, что для авиации нужны перспективные самолеты разных типов, соглашаются эксперты.
«Я понимаю, что однотипность самолетов дает определенную экономическую эффективность, но дело в том, что задачи авиации постоянно расширяются. Нам необходимо под эти задачи готовить соответствующие типы авиации. Я думаю, что такая задача, с точки зрения государственной, оправдана полностью. Тем более, легкий истребитель необходим, прежде всего, для ведения маломасштабных войн или проведения активных операций, потому что нельзя одним типом закрыть все задачи, которые стоят перед обороноспособностью страны», – прокомментировал разработки «МиГа» вице-президент Академии геополитических проблем, полковник ВВС Владимир Анохин.
По мнению эксперта, не исключено, что и постановка задачи по разработке нового истребителя была связана с ростом ограниченных локальных конфликтов, в которых можно применять легкие самолеты.
«Безусловно, такие самолеты могут применяться в таких ограниченных конфликтах, которые мы наблюдаем в последнее время. Думаю, такая задача и была поставлена, чтобы была ударная тяжелая скоростная авиация, и легкие типы самолетов, которые могли бы осуществлять операции в локальных войнах», – предполагает он.
По мнению офицера, от постановки задачи до поставки серийных самолетов в войска может пройти не меньше пяти лет.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
26 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Давно такого заявления ждал от МиГа,ну никак без лёгкого истребителя.

Ну всё правильно - пилой не будешь бифштекс резать. Слава богу, разборки между Сухим и Микояном заканчиваются. Можно только приветствовать
Представляю, как красиво новый МИГ будет выглядеть

Представляю, как красиво новый МИГ будет выглядеть

----------
Конечно, я смотрю новости, но иногда хочется узнать, что же случилось на самом деле
Конечно, я смотрю новости, но иногда хочется узнать, что же случилось на самом деле

А вот Ту-334 был готов к испытаниям раньше суперджета, в 2005 году

Как же я рад, что у нас внутри страны идет конкуренция за такое поколение авиации. Что может предложить сшп и европа? Да ничего. Все их разработки мало того, что в разы дороже, так еще и по тех характеристикам нашим проигрывают. Да будет у нас аваиция 5 поколения по всем направлениям. Аминь.
----------
Если вы не измените себя, то всегда будете иметь только то, что имеете!
Если вы не измените себя, то всегда будете иметь только то, что имеете!

Очень радует эта новость! КБ МиГ -успехов...! 


А особенно приятно что есть аж 2 КБ которые могут творить и воплощать в жизнь такие прекрасные истребители как СУ и МиГ!

При этом, руководитель корпорации уверен, что работа над истребителем пятого поколения не вызовет конфликт между РСК «МиГ» и компанией «Сухой», которая в настоящее время ведет разработку собственной версии самолета пятого поколения ПАК ФА.
Даёшь корпорацию!
----------
Прежде чем оценить, попытайся осмыслить.
Не смог осмыслить сразу - попытайся это сделать чуть позже.
Прежде чем оценить, попытайся осмыслить.
Не смог осмыслить сразу - попытайся это сделать чуть позже.

И по хохлам! 


Такие новости только радуют. Я, сам в авиации служил, но это было давно. У нас на вооружении ещё 21 МИГари были. Их с рогатки можно было сбить. За два года моей службы три Мигаря упало, один разбился вместе с летунами, ошибка диспетчера полётов.
А сейчас конечно - это сила и красота, во всех смыслах слова. Мощь, которая летает...
А сейчас конечно - это сила и красота, во всех смыслах слова. Мощь, которая летает...
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!

Цитата: Семён Семёныч
21 МИГари были. Их с рогатки можно было сбить.
Про рогатку вы загнули. МИГ-21 в том или ином виде до сих пор стоит на вооружении армий двадцати стран, в том числе Индии и Китая. Вьетнамцы на таких Б-52 заваливали, а те до сих пор являются основными стратегическими бомбардировщиками США.


В-52 сейчас к границам России даже на на заданное расстояние не подлетит. А их стеллс-бомбардировщики вообще не летают.

[img]https://wiki.worldweapons.ru/_media/авиация/истребители/mig_1-44-2.png?cache=&w=900&h=501&tok=c6fc41[/img]
МиГ 1.44 МФИ, в серии должен был получить название МиГ-35 — Многофункциональный Фронтовой Истребитель, опытно-экспериментальный российский прототип истребителя пятого поколения.
Самолёт, на котором планировалось установить двигатели с управляемым вектором тяги АЛ-41Ф. Создавался как противовес американскому истребителю F-22 и по ряду характеристик превосходил своего американского соперника. Имел широкое применение стелс-технологий. Всё вооружение самолёта располагалось во внутреннем отсеке. Покрывался специальным радиопоглощающим покрытием, кили у 1.44 были спроектированы специальным способом кривых поверхностей, существенно снижающим ЭПР самолёта.
https://wiki.worldweapons.ru/авиация/истребители/миг-1.44

я думаю он будет очень похож Т-50,и он будет менших размеров!

Цитата: Семён Семёныч
...' Я, сам в авиации служил, но это было давно. У нас на вооружении ещё 21 МИГари были. Их с рогатки можно было сбить...
Семён Семёныч!
Зря Вы так о МИГ -21. Это один из самых выдающихся самолётов за всю историю мировой авиации.
А, на мой вкус - так самый красивый!
И насчёт его аварийности Вы не правы. Всё познается в сравнении. Погуглите F-104 Старфайтер- уверяют Вас, это будет весьма познавательно.

----------
Мы должны рассматривать ЛЮБУЮ информацию, получаемую из СМИ, как ЗАВЕДОМУЮ ЛОЖЬ, если нет специальных оснований считать иначе. (Стейнзальц)
Мы должны рассматривать ЛЮБУЮ информацию, получаемую из СМИ, как ЗАВЕДОМУЮ ЛОЖЬ, если нет специальных оснований считать иначе. (Стейнзальц)

Цитата: Kosogor
Зря Вы так о МИГ -21. Это один из самых выдающихся самолётов за всю историю мировой авиации.
МИГ-21 был лучшей машиной своего времени и доказал это в небе Вьетнама.

Все так. И МИГ-21 доказал все, что мог доказать. Но то было небо Вьетнама, а теперь немного другие условия, и поэтому МИГ-35 - рулит, лично я ТАК думаю!

Хорошая подвижка пошла в России в последнее время с новейшей военной техникой.
А что касается нашей военной авиации, считаю, она объективно лучшая в мире. Во всяком случае, наши, в отличие от лучших боевых самолетов сша, могут выполнять задачи в любую погоду....
ВПК России свою задачу выполняет.
А что касается нашей военной авиации, считаю, она объективно лучшая в мире. Во всяком случае, наши, в отличие от лучших боевых самолетов сша, могут выполнять задачи в любую погоду....
ВПК России свою задачу выполняет.

МИГ-35:



Красавец! Приятно видеть! И как-то на душе спокойней становится. Но нельзя расслабляться!

И мне сразу хочется стать лётчиком!
Даже в 32 года... 


----------
Весь мир - Кремль, а люди в нём - агенты. (с)
Весь мир - Кремль, а люди в нём - агенты. (с)

Видимо есть уже образец, просто деньги нужны. Я - ЗА!

Вито
Если бы не знал, не говорил бы...
Воздухозаборник, который расположен в носовой части самолёта, ничем не защищён. Так что, если попадал инородный предмет в турбину, она сразу клинила. А так как двигатель на Миг 21 один, легко догадаться, что бывает при отказе турбины - самолёт падает на землю. Как то так..
Два падения МИГ 21 были только из-за того, что в турбину через воздухозаборник попали инородные предметы. В первом случае - птица, самолёт шёл на посадку. И во втором случае скорее всего тоже птица, подробностей не знаю. Главное что и лётчики и курсанты во время катапультировались.
То что сам МИГ 21 был хорошим истребителем в те времена, я нисколько и не сомневаюсь.
И не надо минусовать мой пост, я сказал то, что было на самом деле.
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!

Цитата: Семён Семёныч
И не надо минусовать мой пост, я сказал то, что было на самом деле.
Я его и не минусовал первоначально. Вы, кстати, первым мне минус влепили. Не знаете, как проверить от кого минус?
И по теме. Если бы вы написали про попадание птиц в воздухозаборник - это было бы одно. Но вы же написали, что МИГ-21 можно сбить из рогатки. И это совсем другое. Яснее свои мысли излагайте.

А я АОшником был в ТЭЧ, очень ремонтируемая машина 21-й

.дай -то бог..а -то этот..многоСЯН, весь парк МИГа почти уничтожил...Ребята МИГовцы..дерзайте..у вас большой опыт и хорошие мозги..искренне радуюсь за ВАС!!! УРА!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.