Добавить публикацию
Обсуждаемое
УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года комм. 130 УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года
ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ комм. 105 ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области комм. 82 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области комм. 75 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Перехватить невозможно: что известно о баллистическом комплексе «Орешник» комм. 74 Перехватить невозможно: что известно о баллистическом комплексе «Орешник»
Опрос
Популярное
Удар межконтинентальной баллистической ракеты по предприятию просм. 16946 Удар межконтинентальной баллистической ракеты по предприятию "Южмаш" в Днепропетровске
Там в конце ещё добавка была просм. 16120 Там в конце ещё добавка была
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области просм. 15912 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Марию Захарову попросили не комментировать удар по просм. 14598 Марию Захарову попросили не комментировать удар по "Южмашу"
Она выбрала быть счастливой просм. 14027 Она выбрала быть счастливой
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Обязательно к просмотру +137 Обязательно к просмотру
Жители Словакии передали 52 тысячи евро пострадавшим в Курской области +114 Жители Словакии передали 52 тысячи евро пострадавшим в Курской области
Обращение Владимира Путина к россиянам +107 Обращение Владимира Путина к россиянам
Премьера +98 Премьера
Вьетнам выдал Белоруссии наемника из украинского нацбатальона +93 Вьетнам выдал Белоруссии наемника из украинского нацбатальона
Видео
В Великобритании развернули рекламу эвтаназии, которую скоро хотят легализовать 27-11-2024 В Великобритании развернули рекламу эвтаназии, которую скоро хотят легализовать
Ныряют в двери блиндажей и охотятся на технику НАТО 27-11-2024 Ныряют в двери блиндажей и охотятся на технику НАТО
Рабочий день человека на тараканьей ферме 🪳 27-11-2024 Рабочий день человека на тараканьей ферме 🪳
Украинские нацисты из «Азова» обиделись на Трампа 27-11-2024 Украинские нацисты из «Азова» обиделись на Трампа
«Лунная соната» Бетховена в исполнении FPV-дронов на оптоволокне 27-11-2024 «Лунная соната» Бетховена в исполнении FPV-дронов на оптоволокне

В Британии намерены запретить продажу бензиновых, дизельных и гибридных машин к 2035 году

4-02-2020, 10:17 • Опубл.: Apolitikus • Просм.: 15410 • Комм.: 71 • События в мире
+14
В Британии намерены запретить продажу бензиновых, дизельных и гибридных машин к 2035 году

Британские власти намерены к 2035 году запретить продажу на территории страны новых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, а также гибридных машин. Об этом говорится в заявлении, распространенном канцелярией премьер-министра Соединенного Королевства Бориса Джонсона.

"Демонстрируя безотлагательные действия Великобритании по сокращению выбросов, правительство планирует положить конец продаже новых автомобилей и микроавтобусов с бензиновыми и дизельными двигателями еще раньше, к 2035 году, а также впервые включить гибридные [автомобили в список запрещенных]", - отмечается в сообщении Даунинг-стрит.

Ранее британские власти собирались ввести этот запрет на пять лет позже, к 2040 году, а о гибридных автомобилях речи не велось.

При помощи подобных мер Лондон намерен воплотить в жизнь один из самых жестких законов по защите экологии в мире, сведя к 2050 году выбросы парниковых газов к нулю. Соответствующая законодательная инициатива была внесена в национальный парламент еще в июне прошлого года.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
71 мнение. Оставьте своё
№1 ↑ S3H 4 февраля 2020 10:19
+18
Я - за, пусть пешком и на велосипедах перемещаются, ну еще гужевой транспорт, как без него. Только придется улицы убирать постоянно... гужевой транспорт - он такой....
А грузы будут на тележках перевозить


ПыСы.
Полагаю самолеты они тоже запретят? А тож не логично...
№2 ↑ Игирис 4 февраля 2020 11:24
+7
Поспешили, они бедолаги, не рассмотрев все основательно. winked
№3 ↑ gravitonus2000 4 февраля 2020 12:29
0
А зачем им куда-то смотреть?
Должны сами понимать, что Наглия постепенно превращается в заштатную гейропейскую деревушку...
Шотландия уйдёт, Ирландия, соответственно, тоже... Потом Уэльс....

Пусть сами себя обеспечивают, как в далёкие феодальные времена. biggrin
----------
DEBES, ERGO POTES
№4 ↑ izlatvii 4 февраля 2020 13:05
+3
Цитата: gravitonus2000
олжны сами понимать, что Наглия постепенно превращается в заштатную гейропейскую деревушку...
Шотландия уйдёт, Ирландия, соответственно, тоже... Потом Уэльс....

Пусть сами себя обеспечивают, как в далёкие феодальные времена.

М-да. Вот уж точно- всё приходит на круги своя. Значит. есть надежда. что славяне вновь будут одной семьёй на единой Земле.
№5 ↑ Старичок_Боровичок 4 февраля 2020 12:21
+8
При помощи подобных мер Лондон намерен воплотить в жизнь один из самых жестких законов по защите экологии в мире, сведя к 2050 году выбросы парниковых газов к нулю.
Интересно, а откуда они будут брать электроэнергию, без сжигания чего-либо? Только атомная энергетика? И в качестве шутки... Дышать людям они тоже запретят? Ведь выдох - это тоже парниковый газ, а людей живет значительно больше, чем должно быть по естественному отбору.
№6 ↑ gravitonus2000 4 февраля 2020 12:32
+12
Это Вы Грете скажите, а мы, нагличане, питаемся солнечным светом и какаем бабаочками. biggrin
----------
DEBES, ERGO POTES
№7 ↑ Пров Фомич 4 февраля 2020 12:53
0
чёт не понял чем вы какаете - очками, бочками или баобабами ?
№8 ↑ prosalos 4 февраля 2020 13:56
-4
Я бы не спешил на вашем месте с таким ответом.
У нас ситуация намного может быть печальнее с ценами на бензин. Я в них не сомневаюсь, что они будут ездить на батарейках, а вот за нашу страну серьезные опасения.
№9 ↑ Старичок_Боровичок 4 февраля 2020 15:08
+1
Да разве дело в батарейках? Ну будут они на них ездить и что далее? Думаете парниковые газы уменьшатся? Пока уголь, нефть и газ используются в промышленности - будут и парниковые газы! И какая разница на что они будут перерабатываться - на бензин , на производство электроэнергии или на производство, скажем, пластмассы?
№10 ↑ Сергей_Бармалеев 4 февраля 2020 20:32
0
Цитата: S3H
ну еще гужевой транспорт, как без него


Нет ребята! Гужевой транспорт так-же не канает! Лошадки, извините за непосредственность, пердят так что уши закладывает и дыхание перехватывает.... Особенно если ты сзади ее на тележке оказался! Так что выбросы от гужевого транспорта еще те...
№11 ↑ Папандопуло 4 февраля 2020 21:05
0
Пусть лучше запретят придуркам бегать с ножиками и потрошить граждан.
№12 ↑ вездеход 4 февраля 2020 10:31
+3
Я тоже за! Пусть на великах катаются. Жирок свой мелкобританский растрясут.
№13 ↑ 22декабря 4 февраля 2020 10:32
+10
Дополню....шагать ширше смотреть глубже...
Запретить морской флот на тепловых двигателях ...оставить только парусники .
Запретить все тепловые электростанции , пищу употреблять только холодную ибо и кал "должен быть " окружающей температуры ..
№14 ↑ вездеход 4 февраля 2020 10:35
+4
Говорят, что ещё на пердячем пару хороший результат достигается.))
№15 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 10:35
+10
Читаю про "экологию" - а перед глазами грета тумблер.
Ещё лет двадцать-тридцать назад выражение - "А электричество мы возьмём из розетки" - вызывало хихиканье, а сейчас оно становится истиной в последней инстанции.
Электричество САМОЗАРОЖДАЕТСЯ в розетке - точно так, как мыши в грязном белье - и это уже не обсуждается.
№16 ↑ вездеход 4 февраля 2020 10:38
+7
Да, уж.

#гретажжёт
№17 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 12:12
+11
Вроде и жалко ребёнка - больная ведь, умственно неполноценная. Правда - на редкость злобная, даже для умственно неполноценных.
Но страшно то, что вслед за гомосеками умственно неполноценных пытаются выставить за образец "нормальности".
№18 ↑ Экзорцист 8 февраля 2020 14:07
+1
Где ребёнок, кого жалко? Спалить нах напалмом и всё. Это малолетнее дерьмо, угрожает национальной безопасности целых стран и десяткам, а то и сотням миллионов человек.
№19 ↑ stepnoy 4 февраля 2020 10:42
+1
Абрамовича выжали в убежище-малину, теперь вот его бензоколонки
№20 ↑ Игорра 4 февраля 2020 10:44
+5
Где то читал, что бюргеры начинают прозревать потихоньку. Зелёные им обещали лет 15 назад, что возобнавляемая энергия будет им дороже всего на рожок мороженного в месяц, вот они эти 15 лет плачут, но продолжают жрать этот зелёный кактус. Закроют скоро последние АЭС и привезут новые кактусы. Электромобиль как минимум на 40% дороже автомобиля на ископаемом топливе в изготовлении и эксплуатации.
№21 ↑ S3H 4 февраля 2020 11:04
+8
И его надо каждый день где-то подзаряжать... От какой-то непонятно как произведенной электроэнергии. Этож какие мощности надо стянуть в города, чтоб обеспечить все эти электромобили... Я как-то не заметил в Европе усиление мощностей в городах.
А аккумуляторы? Где взять столько лития? Кто и как будет перерабатывать эти аккумуляторы?
№22 ↑ Serg124 4 февраля 2020 11:24
+10
Для производства литиевых батарей необходимо столько угля затратить, что на паровом двигателе дешевле ездить будет!
№23 ↑ gravitonus2000 4 февраля 2020 12:37
+6
А об утилизации этого аккумуляторного дерьма не задумывались? fellow
----------
DEBES, ERGO POTES
№24 ↑ S-E-R-G 4 февраля 2020 12:46
+7
А они умеют думать?
№25 ↑ Serg124 5 февраля 2020 10:42
+1
Утилизировать (нейтрализовать) можно всё, что угодно. Только нередко бывает, что цена нейтрализации выше, нежели производства и эксплуатации вместе взятых.
№26 ↑ alexkras 4 февраля 2020 11:59
+1
Цитата: Игорра
Электромобиль как минимум на 40% дороже автомобиля на ископаемом топливе в изготовлении и эксплуатации.

Понимаете, есть цена продажи, которая сегодня выше и есть себестоимость, так вот вторая позиция куда дешевле любого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, на порядок проще и обслуживание. Вы только представьте, как делается ДВС и электромотор, да ещё ДВС нужна коробка передач, которая электромобилю будет в большинстве случаев не нужна - тяга электродвигателя на разных оборотах практически одинакова.
Да и заправиться электричеством не будет дороже (пока) чем бензином, а потом конечно цену электричества поднимут, но дело то в другом - для заправки электричеством его придётся добывать.
Ну и у меня в Сибири будет стоять выбор - либо в машине тепло и не ехать, либо холодно и доедешь в виде ледышки.
Да, а на фото к статье - красота.
№27 ↑ Мартын 4 февраля 2020 12:15
+2
Вы только представьте, как делается ДВС и электромотор, да ещё ДВС нужна коробка передач, которая электромобилю будет в большинстве случаев не нужна - тяга электродвигателя на разных оборотах практически одинакова.
Я представляю — это моя профессия. Но. Узкое место электромобиля — это не двигатель, с ним как раз всё в порядке уже не первый век. Проблемное место — батарея (низкая емкость, большой вес) и её зарядка. Дело не в цене электричества, а где его столько взять.

… правительство планирует положить конец продаже новых автомобилей и микроавтобусов с бензиновыми и дизельными двигателями еще раньше, к 2035 году…

Что же мне это напоминает? А, да! «Партия торжественно провозглашает: нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!»©
№28 ↑ S3H 4 февраля 2020 12:49
+3
Электромобиль это не только электромотор - это еще и контроллер. Так вот, цена электромотора, контроллера и батарей для электромобиля стоит по себестоимости дороже всего автомобиля на ДВС. Как-то так. И если у вас навернется коробка передач, то ее ремонт или замена будет значительно дешевле навернувшего контроллера. Я уже молчу о том, что если ударите батарею (авария или наехали на что) гореть будет так, как никакой бензин не горит, ибо, по сути, электросварка...
№29 ↑ S-E-R-G 4 февраля 2020 12:50
+6
Аккумулятор в холодное время имеет свойство (гад такой) терять свою емкость и мощность. И куда мы со своим климатом и расстояниями уедем?
№30 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 13:51
+4
И не только мы.
Да и жарком климате аккумуляторам не очень.
И во влажном.
Да и срок годности у них не очень - пять(?) лет, причём ёмкость падает.
№31 ↑ Orthodox 4 февраля 2020 18:31
+1
Цитата: alexkras
вот вторая позиция куда дешевле любого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, на порядок проще и обслуживание.


А вы в курсе до какой степени пожароопасны электромобили... если коротнёт, его не потушишь обычным огнетушителем, если вообще потушишь, пока не выгорит дотла.
№32 ↑ Дим Димыч 4 февраля 2020 14:33
0
С 2020го года у немцев сняли льготы на электро автомобили. Все это время на электрозаправке они платили 8 евро за подход, независимо от того , сколько ты закачиваешь энергии в батареи. А теперь 0.79 центов за 1 киловатт. Итог-теперь, что бы зарядить полную батарею для поездки на 260 километров заплатить придется 50 евро, что в два раза дороже заправки бензина. про дизель я вообще молчу.
№33 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 17:44
+1
Это не фейк?
Если не фейк - то фрицев кинули на бабки.
№34 ↑ Вадюxф 4 февраля 2020 10:44
0
Молодцы. С такой территорией Британия вполне может перейти на чистое электро. Это с нашими расстояниями заколебаешься розетку искать. А у них прокатит.
№35 ↑ АМП 4 февраля 2020 11:10
+6
Один ! вулкан, там Исландия рядом если Чооо и вся ихняя экология накроется медным тазом.
Электромобили это хорошо, в городах , а на трассе Колыма и ей подобных, не хрен делать .
----------
№36 ↑ gravitonus2000 4 февраля 2020 12:43
+3
Если "Чооо", то Йелостоун ВСЕХ накроет.
А рассуждать о "Человеческом" влиянии на биосферу, по меньшей мере, смешно.

Короче - ждём дальнейшего "развода" разного рода соросят на экологию. Грету запустили для затравки.
----------
DEBES, ERGO POTES
№37 ↑ Technoboy 4 февраля 2020 11:20
+4
biggrin lols То есть интересно получается
Атомные станции закрывают которые будут просто необходимы для обеспечения такой массы электроники
Но в тоже время и запретят бенз lols
Остается Велик
№38 ↑ gravitonus2000 4 февраля 2020 12:45
+2
Вы-же прекрасно понимаете, что будущее за АЭС.

Но на работу все будут ездить на велосипедах. biggrin
----------
DEBES, ERGO POTES
№39 ↑ дряхлый тарантас 4 февраля 2020 11:23
+2
Все ерундой маятся
№40 ↑ Ва_васи_на 4 февраля 2020 11:25
+2
Электроэнергию в необходимых количествах они где брать собираются?
№41 ↑ salam 4 февраля 2020 11:42
+4
Отличная мысль. Достаточно будет уничтожить электростанции что бы обрушить полностью транспортную сеть!
№42 ↑ bazhenov_em 4 февраля 2020 12:26
+1
Цитата: Ва_васи_на
Электроэнергию в необходимых количествах они где брать собираются?

В каждом доме установят динамо машину. Вечером жирок сбросил, утром сел в заряженный авто!
№43 ↑ realman 4 февраля 2020 12:50
+2
Так проще тогда уж сразу на педальный ход. Поскольку и генератор и электродвигатель имеют КПД далеко не 100%. Да и любой аккумулятор имеет ток утечки и прочие потери. Я предлагаю обратно лошадей. Дешево, надежно и практично. Даже поговорить с ней можно, вместо автомагнитолы.
№44 ↑ 22декабря 4 февраля 2020 13:09
+2
Я предлагаю обратно лошадей. Дешево, надежно и практично. Даже поговорить с ней можно

А уж как зоофилы будут рады ,если что то и поцеловать и нужду справить на дальних дистанциях biggrin
№45 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 13:52
+1
И навоз на дачу - ДАРОМ!
№46 ↑ realman 4 февраля 2020 14:03
+1
Причём, он туда дойдёт своим ходом и сырье про дороге сам добудет.
№47 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 14:48
+1
А потом и на колбасу...
№48 ↑ S-E-R-G 4 февраля 2020 15:12
+2
Сам добудет, это вряд ли. Вся земля уже поделена. Так что сено придётся покупать.
№49 ↑ realman 4 февраля 2020 15:20
+2
Это да. Да и налог на навоз введут обязательно.
№50 ↑ а.л.е.к.с 9 февраля 2020 19:12
0
Цитата: realman
... Да и налог на навоз введут обязательно.

Не только на навоз, а ещё и на выхлоп mosking
Поговаривают feel , что выхлоп состоит из чистого метана, а он, в свою очередь, разрушает озоновый слой... Правда, можно приспособить какое нибудь устройство для сбора метена и дальнейшего его использования в быту или промышленности, но это уже совсем высокие технологии из будущего! winked
Так что, тут тоже палка о двух концах ))
----------
Моя ладонь превратилась в кулак
Вот так! ...вот так ©
№51 ↑ petrmv 5 февраля 2020 16:38
0
Вы не сможете выработать столько энергии, чтобы потом ездить достаточно долго. Человек вырабатывает около 200 Вт и то недолго. А каждая л.с. это 750 Вт.
№52 ↑ Манжярка 4 февраля 2020 12:51
+2
По радио рассуждали о том, что в скором времени( в этом году уже) в Германии будут в большом количестве строится заправки для автомобилей работающих на газе..
№53 ↑ KSN 4 февраля 2020 12:52
+1
А танки и самолётики у них тоже будут на электродвигателях? feel
№54 ↑ mpv_ural 4 февраля 2020 13:07
0
А Великобритания уже решила, как она будет добывать все электроэнергию для заправки электромобилей?
№55 ↑ Rodo1 4 февраля 2020 13:14
0
Англичане не такие уж и дураки, как здесь многие представляют...
Автомобильная компания Rolls-Royce планирует построить к 2030 году примерно 10-15 мини атомных электростанций по всей территории Англии. По заявлению производителя, каждый городок сможет иметь собственный атомный реактор и без проблем заряжать свои электромобили...
№56 ↑ S3H 4 февраля 2020 13:22
0
вы ощущаете цену вопроса?))) Я уж не говорю об опасности эксплуатации этих мини))
А инфраструктура? Подстанции, трансформаторы, сети?
№57 ↑ Rodo1 4 февраля 2020 13:48
+1
Электроэнергетика на Западе уверенно движется к distributed generation & SMART Grig +IoE. А это просто ошеломляющая свобода в области выработки/потребления/расчётов за электроэнергию.
Суть концепции такова, что будет создана распределённая генерация (distributed generation), объединённая в умную сеть (SMART Grig) с каналом обмена информацией через интернет энергии (IoE).
Как это работает "на пальцах". Будет поднята для каждого потребителя так называемая тригенерация, где на одном валу первичного двигателя будет сидеть электрогенератор, компрессор кондиционера, а для тепла котёл утилизатор. Это, по типу газовой колонки в хрущёвке, только шире.
Как это работает. Допустим, Ваш сосед решил наполнить ванну с горячей водой, при этом будет происходить фоновая выработка электроэнергии, которую он может продать Вам или другому соседу. Обмен информацией для расчётов будет проходить через интернет энергии (IoT), денежные расчёты будут проходить через блокчейн, минуя банки и др. фин.спекулянтов.
Электрическая сеть 20/0,23 кВ со столбовыми (встроенными) трансформаторами позволяет это сделать очень легко.
№58 ↑ S3H 4 февраля 2020 14:05
+2
Вы это серьёзно?))) Какая нафиг распределенная генерация? Если вы про мини АЭС, то голимый бред.
Если про генерацию в домохозяйствах, то чем генерировать-то будете? Солнечные панели, ветряки или ещё чего?))) А может стирлинги на газу?)))
Немцы попробовали мальца и уже обосралися с этой "распределённой" генерацией. Если государство не дотирует "зелёную" энергетику ей быстро приходит кирдык. Ибо рынок беспощаден к убыточным проектам.
А ваша тригенерация на чем работать будет? На газу? А какжы выбросы?
Не несите лабуду...

ПыСы.
А статья про мини АЭС Rolls-Royce бред голимый.... Какой идиот позволит у себя под боком поставить мини АЭС без соответствующих изысканий и ТЭО?
Едиственное, что сегодня реально генерирует энергию в формате мини АЭС это плавучая АЭС "Академик Ломоносов"
№59 ↑ Tired Cat 4 февраля 2020 14:56
+1
"А статья про мини АЭС Rolls-Royce бред голимый...." - не бред. Так как под "мини- АЭС" - имеются в виду именно типа нашей.
Осталось ерунда наглам - разработать проект, построить производственные мощности, убедить жителей - что АЭС в шаговой доступности - это "good" - и можно строить. И по мелочи - энергетическую инфраструктуру обустроить - подстанции, персонал, сети, утилизация ЯТ и т.д. - короче, действительно ерунда.
Хороший проект, жизненный. И не скучно будет.
№60 ↑ S3H 4 февраля 2020 16:32
0
Ву как не бред? теорию вероятности в институте изучали?
Какова вероятность аварии на АЭС с мощностью 3000 Мвт? Ну, допустим 0,01%.
Какова вероятность аварии на АЭС с мощностью 3 Мвт? Наверное тоже 0,01%
А какова вероятность аварии на 1000 АЭС с мощностью 3 мВт?
№61 ↑ Rodo1 5 февраля 2020 11:47
0
Цитата: S3H
Какова вероятность аварии на АЭС с мощностью 3 Мвт? Наверное тоже 0,01%


Не наверное, а гораздо меньше, за счёт полной автоматизации и исключения "человеческого" фактора. Тем более у страны есть богатый опыт по эксплуатации малых мобильных атомных реакторов.
№62 ↑ S3H 5 февраля 2020 12:34
0
Таки вы не поняли о чем я... Вам о Иване, а вы о Фоме...
№63 ↑ Rodo1 5 февраля 2020 11:59
0
По Вашему сообщению, видно, что Вы даже не поняли о чём шла речь. Почитайте материалы международного Агентства передовых фундаментальных энергетических исследований (Advanced Research Agency-Energy, ARPA-E). То, что я описывал выше, там это всё есть. РФ просто возьмёт "под козырёк" и выполнит все требования западных кураторов. А, денежные средства под это дело, с народа уже собраны...
Изучали принятые недавно поправки к ФЗ №35-ФЗ "Об электроэнергетике" в части микрогенерации...? Вот так всё и будет.
№64 ↑ S3H 5 февраля 2020 12:31
0
Изучали принятые недавно поправки к ФЗ №35-ФЗ "Об электроэнергетике" в части микрогенерации...?

Изучал. И наши депутаты в части микрогенерации радикально кастрировали этот закон. В частности, субъект микрогенерации будет отдавать в сеть электричество по оптовой цене, а покупать (при необходимости) по розничной.
Я как-то посчитал окупаемость проекта по установке на свой дом солнечной электростанции.
Чтобы на выходе получить 10кВт нужно вложиться в панели ± 10000 баксов, инвертор-контроллер ±6000 баксов, аккумуляторы ± 10000 баксов. Итого: ±26000 баксов.
При цене электроэнергии на розничном рынке для населения 2,5 руб. ночью и 5 руб. днем за киловатт, спрашивается, нахрена мне это надо?
Если бы я имел возможность дневные избытки генерации сливать в сеть по розничной цене, то возможно я бы задумался, поскольку забрезжила бы окупаемость.
И какой идиот будет нести расходы по монтажу этого объекта микрогенерации?
А в том виде, что приняли - закон, в части микрогенерации, мертвый.
Вот так всё и будет.
Смею заверить, что никак не будет))))
Ваша уверенность хороша до тех пор пока вы своим карманом никак не рискуете))
№65 ↑ oTMorozko 4 февраля 2020 13:43
+1
Это то же самое,если в большом коровнике одна корова будет какать цветочками а писать шанель№5..
----------
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
№66 ↑ Rodo1 4 февраля 2020 13:48
0
В автотранспорте можно использовать напрямую механическую энергию, без преобразования её в электрическую, используя т.н. супермаховики.
№67 ↑ Timych 4 февраля 2020 16:12
-1
Цитата: S3H
Я - за, пусть пешком и на велосипедах перемещаются, ну еще гужевой транспорт, как без него. Только придется улицы убирать постоянно... гужевой транспорт - он такой....
А грузы будут на тележках перевозить


ПыСы.
Полагаю самолеты они тоже запретят? А тож не логично...

Так а в чем беда. По России , например, уже ездит масса фур, полностью на метане, грузоподъёмность 20 тонн. В городах, куча автобусов на метане. Метан - экологически чистый вид топлива.
№68 ↑ Timych 4 февраля 2020 16:14
0
Метан, господа, метан. Экологичный вид топлива. Аэс, супермаховики, это всё фантастика пока. Будьте проще.
№69 ↑ Дим Димыч 4 февраля 2020 17:45
-1
Цитата: Tired Cat
Это не фейк?
Если не фейк - то фрицев кинули на бабки.

Не фейк, конечно. Я 25 лет живу в Германии
№70 ↑ кирил 4 февраля 2020 18:01
0
Типа на лисапедах ездить будут?-или на осликах? shok
№71 ↑ orgonit7 5 февраля 2020 06:46
0
Ну что же богатые будут ездить на электромобилях, а бедные те 90% населения пересядут на велосипеды и велорикши. Зато воздух станет чище. Хотя парниковый эффект усилится ведь углеродный след от электромобиля выше чем от самой грязной и вонючей таратайки на ДВС. )
Правда говорят наши ученые нас ждет похолодание...