Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

Отечественная «Фортуна» готовится к достройке газопровода «Северный поток-2»

Отечественная «Фортуна» готовится к достройке газопровода «Северный поток-2»

Издание Еadaily проанализировало данные навигационного портала Marinetraffic, а именно перемещения отечественной трубоукладочной баржи «Фортуна» в территориальных водах Германии, и на основании этого сделало вывод, что судно ведет подготовительные работы к продолжению постройки «Северного потока-2».

Согласно изученным данным, судно «Фортуна», принадлежащие российскому АО «Межрегионтрубопроводстрой», на протяжении последних пяти месяцев находилось на территории немецкого порта Мукран. При этом у него была включена навигационная система. Однако в промежуток с 5 по 11 марта системы была выключена.

Исходя из этих данных сотрудники издания выдвинули предположение, что судно начало проведение учебных тренировок по достройке двух ниток газопровода «Северный поток-2».

В Eadaily так же ссылаются на информацию, опубликованную блогером Асланом Нахушевым. Он говорил, что достройка подводной части «Северного потока-2» должна начаться в апреле 2019 года.

С его слов, продолжению работ будут предшествовать учения, в ходе которых трубоукладочная баржа «Фортуна» будет отрабатывать взаимодействие с другими судами, задействованными в строительстве «СП-2», снятие и установку якорей, маневрирование в ходе укладки труб.

Напомним, именно эта баржа участвовала в подводной укладке труб «Северного потока-2» в территориальных водах России.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
28 мнений. Оставьте своё
№1 S-E-R-G 12 марта 2020 21:03
+23
Хорошо что есть у самих, чем достроить. Это ещё раз говорит о том, что нужно иметь всё своё.
№2 Tired Cat 12 марта 2020 21:20
+2
Надо бы.
Только вот автаркия - дело дорогое.
Очень дорогое.
№3 Barmaleu 13 марта 2020 00:21
-1
Да уж фэмэли у него интересно звучит. winked
№4 Tired Cat 13 марта 2020 09:52
+1
Судя по минусам - люди не знают, что такое автаркия.
№5 vilfbrim 13 марта 2020 18:08
0
Самодостаточность!
----------
Не спеши, а то успеешь!
№6 kflvbkf36 13 марта 2020 11:34
+1
Дорого да мило - дёшево да гнило.
№7 ОлегCh 12 марта 2020 21:59
+4
Вот как верить блогеру с фамилией Нахушев, если он утверждает что достраивать Поток 2 начнут в апреле прошлого года? lols lols

"В Eadaily так же ссылаются на информацию, опубликованную блогером Асланом Нахушевым. Он говорил, что достройка подводной части «Северного потока-2» должна начаться в апреле 2019 года."

Или это автор статьи путает 2019 и 2020 гг.?
----------
Грехи других судить Вы так усердно рвётесь – начните со своих и до чужих не доберётесь.
№8 Sandman 13 марта 2020 07:02
+1
Ну что Вы, в самом деле, до фамилии то докопались? Зато профессия у него какая, это Вам не хухры-мухры!!!
№9 1РЛ111Д 12 марта 2020 21:13
+3
С мест сообщают:
https://bmpd.livejournal.com/3955428.html
№10 Polokol 12 марта 2020 21:59
+2
Каккой апрель 2019??????
№11 а.л.е.к.с 12 марта 2020 23:24
+2
Интересно, вот отошёл швейцарский трубоукладчик от точки прокладки трубы, а труба куда делась? Точнее, конец трубы?
1) Остался закреплёным на другом судне до лучших времён?
2) Трубу заварили заглушкой и опустили на дно?
3) Или опять таки заварили и прикрепили конец трубы к мощным поплавкам и частично опустили под воду, но не до дна?

Кто как думает? Или знает...
----------
Моя ладонь превратилась в кулак
Вот так! ...вот так ©
№12 Canadon 13 марта 2020 05:11
+3
И ещё вопрос: Как швейцарам было оплачено за недоделанную работу? Вот я на работе проект заброшу, недоделав, так и не заплатят, а ещё и уволят...
№13 Старичок_Боровичок 13 марта 2020 07:40
+3
В контракте наверняка есть пункты о штрафах за срыв работ. Но, наверняка, есть и пункты о форс-мажоре. И неизвестно, как оцениваются санкции третьей страны в пунктах о форс-мажоре. И неизвестно..., и неизвестно... Думаю ответ на ваш вопрос начнет проясняться через год-полтора, да и то по частям. Помните, как с "Митралями" было? До сих пор никто и ничего толком не знает. Коммерческая-с тайна, понимаете-ли!
№14 Serass 13 марта 2020 08:13
+1
В контрактах крупных фирм, такие нюансы, как форс-мажор или незавершение проекта всегда оговариваются в деталях. Никто никому просто так ни за что не платит.
№15 Serass 13 марта 2020 08:09
+10
Есть такой привариваемый оголовок на трубу, оснащённый скобой, петлёй из стропы и буем. В случае плохой погоды, остановки трубоукладки, при помощи специаального стального троса и мощных лебёдок, трубопровод (его сегмент) опускается за этот оголовок и укладывается на дно. Дальше робот перерезает соединительную стропу и сегмент остаётся на дне. Трубопровод герметичен и водой не заполняется. Если нужно трубопровод подцепить и затянуть на судно-трубоукладчик для дальнейшей укладки трубопровода - робот подцепляет петлю на конце оголовка к крюку на конце опущеного троса и конец трубопровода затаскивается на судно, заводится на линию. Оголовок срезается и сварка/укладка трубопровода возобновляется.

Не думаю. ЗНАЮ.
№16 aev 13 марта 2020 10:54
+3
Спасибо за инфу.
№17 а.л.е.к.с 13 марта 2020 12:18
+2
Спасибо большое! good
----------
Моя ладонь превратилась в кулак
Вот так! ...вот так ©
№18 трастовый 13 марта 2020 17:56
+7
номер 3)...........
№19 саеноб 13 марта 2020 00:18
+5
Цитата: S-E-R-G
Хорошо что есть у самих, чем достроить. Это ещё раз говорит о том, что нужно иметь всё своё.

Для разовых работ иметь все свое весьма накладно.
Но при наличии нашей смекалки, имеющееся приспосабливается под текущие нужды.
№20 100pitsot 13 марта 2020 01:30
+1
Цитата: S-E-R-G
Хорошо что есть у самих, чем достроить. Это ещё раз говорит о том, что нужно иметь всё своё.

Построить трубоукладчик для 1-2 ниток труб и поставить его ржаветь лет на 50 до первого ремонта трубы в море? Не слишком ли дорогое строителство трубы? Вы же не покупаете новую машину, чтобы один раз съездить в другой город или страну, а покупаете билет транспорт или берете в аренду машину.
№21 Canadon 13 марта 2020 05:22
+2
Зависит от масштабов и соотношения прибыли к затратам. Для производства многих деталей каждой модели авто специально создается машина- станок или сборочная линия. Работает 4-6 лет (авто-мото), потом выбрасывается (или задвигается в угол для производства запасных) и создаётся новая...
№22 sdasp 13 марта 2020 01:46
-4
Я не пойму, какая вам всем разница досторят его или нет, все равно все бабло распилят те кому надо, а вы будете жить на свою зарплату потуже затянув пояса.
№23 Ставр Годинович 13 марта 2020 02:28
+6
Не распилят, а потратят.
Это бабло изначально не твоё и никому на этом форуме так же не принадлежит.
Народная доля от недр - это налоги газпрома за добытый газ. Но и они вам не достанутся, они будут потрачены на бюджетные нужды, т.е. на общие нужды всех граждан страны(зарплаты депутатам, пенсии, медицина, пособия и тд)

То что газ добыт из недр России - не означает что газпром должен тебе отстегнуть денег за это. Добыча природных ресурсов тоже стоит денег и это достаточно трудоёмкое мероприятие что бы считать что всякая шушера никак с добычей не связанная - имеет право на делёж полученных с продажи этих ресурсов. Есть налог с добычи в казну, а всё остальное является по сути честно заработанными средствами и их они вправе тратить как захотят, например 20млн премию главному кассиру или уборщице...
№24 rand_99 13 марта 2020 07:22
-4
А платит ли газпрем налоги, тот еще вопрос.....
№25 Canadon 13 марта 2020 05:29
+5
Бандерстан надо убивать как можно быстрее! Быстрее убъёшь русофобское государство (жизненная сила которого подпитывается трубой)- больше хороших людей спасёшь! Иначе бандерва убъёт нормальных малоросов и прочих русских там раньше...
№26 abyrvalg 13 марта 2020 16:11
+1
Запуск газопровода, уже просто вопрос времени. Можно сколь угодно долго вставлять на палки в колеса, все равно доведем дело до логического завершения. Вообще, конечно, надо максимально минимизировать зависимость от иностранных компаний в подобных случаях. Раз тянем трубопровод, значит должно быть все оборудование на всех этапах.
№27 трастовый 13 марта 2020 18:06
+7
интересовался этим вопросом.У РФ есть в составе коммерческой акционерной компании три трубоукладчика--Ак.Черский,Фортуна,Фендер.Название фирмы--в статье...Фортуна и Фендер трубоукладочные суда на глубинах до 100м,работали в Заполярье и тд.Находятся сейчас на Балтике.Скорость укладки--1 миля в сутки.(швейцарцы укладывали до 5 миль в сутки).Слабая сторона российских судов--им необходимо "тихое море" и отсутствие волнения(не более 3 баллов).Глубины на недостроенном участке газопровода не превышают 30м.Суда находятся в ожидании безштормового сезона...Ак Черский останется в Охотском море--смысла нет его перегонять на Балтику.Газопровод будет достроен.
№28 кирил 14 марта 2020 19:16
-1
А название фирмы кондовое-«Межрегионтрубопроводстрой biggrin