Ещё один иранский автопроизводитель готовится к выходу на российский рынок

"ЯПОНСКИЕ 25 ЛЕТНИЕ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШЕ СЕГОДНЯШНИХ СОВРЕМЕННЫХ" - что за бред? Про усталость металла хотя бы слышали? Ладно бы 10- летние написали, но никак не 25 - это уже корыто, а не машина, в каком бы с виду состоянии не была, в любой момент может произойти всё что угодно!

я понские 25-пятилетние автомобили лучше современных японских))

Наверное, было бы правильнее сказать, что японские автомобили, изготовленные для японского рынка, 25-30 лет назад были куда качественнее современных. Это так, не спорю, потому что японцы завоевывали мировые рынки, стремились делать машины крепкие, надёжные, технологичные. У моего знакомого была тойота Марк 2 1993 года, действительно, Великолепная машина: качественный металл, крепкая подвеска, двигатель-миллионник, напичканная электроникой, без особых проблем отходила в России 15 лет, но просто проржавела как дуршлаг, и пришлось её списывать в утидль, хотя в техническом плане она была полностью рабочей. Сейчас же все без исключения производители авто понизили сроки жизни машин до примерно 5 лет. Например, ставят безгильзовые двигатели, которые после 200-250 тыс пробега начинают масложор из-за выработки цилиндров, невскрываемые коробки передач, используют металл, тонкий как бумага и тд. Это принуждает автовладельцев быстрее менять авто на новое.

Спасать будут, как уже неоднократно спасали. Возможно даже возродят что-то для собственного конструирования, ведь до расхождения с "рено" политика компании сводилась к изживанию любой собственной творческой мысли, которая усилиями топ менеджеров была перенесена на завод "рено" в Питешть (Румыния) где и разрабатывались все "вазовские" модели.
Этот процесс начался в начале 2000-х, когда там начали разрабатывать "логан". Завод и КБ имеют давнюю историю, в своё время, когда мы задружили с итальянцами и построили "автоваз" Чаушеску задружил с французами, которые и построили завод в Питешть с выпуском от 150 до 200 тысяч (до 6 моделей) переднеприводного "рено-19" с довольно убогим, на мой конечно взгляд, дизайном. После всех событий производство выставили на продажу. В числе претендентов были "мерседес", какие-то американцы и "рено". Румыны (компетентные) мне рассказывали, что румынские продавцы потребовали за продажу откат, немцы и американцы отказались, а французы согласились сразу с прицелом на "автоваз".
Кстати, возможно не все в курсе, что "автоваз" изначально был СП 50/50, н потом советское руководство посчитало, что сами с усами.
Что касается иранцев, то стоит сказать, что даже в условиях санкций, понимая их значение, иранское управление почти полностью локализовало производство. Вообще если посмотреть где был СССР и в каком состоянии была в то время производственная база Ирана, то совершенно отчётливо видно, что там выделили несколько программ по науке, машиностроению включая производство средств производства и чётко их выполняли в отличии от нас, когда в начале действовал принцип "не будем производить, всё купим", а потом интеграция в мировое машиностроение частично позабыв о технологической безопасности. Рекомендую посмотреть репортажи о производстве оружия в Иране, включая БПЛА, с выставки "Армия-2022".
Статье минус поставил не потому, что она плохая, а потому, что меня не радует состояние нашей автомобильной промышленности.

а чего трындец, иран свои движки ладе предлогает

Не автовазу, а жуликам и ворам, которые своровали автозавод построенный на народные деньги! Я помню, как из бюджета вливали несколько лет, после 2000 г. , сумасшедшие бюджетные деньги. А теперь там "хозяева"! То же самое по сбербанку, это с какого хрена появились там какие то "хозяева"?
Выделить В ЧИСТОМ ПОЛЕ земельный участок и пусть "хозяева строят" заводы и фабрики, как это принято во всем мире! Китайцы в чистом поле построили супердержаву,а мы за это время не смогли наладить работу на заводе, который десятилетиями до этого работал!

Годный это какой?С кнопочками,экранчиками,помощничками всякими,да?Я в 90е 7 лет ездил на семерке,дачу на ней построил,ни разу не подвела,150 000 накатал,даже продавать жалко было...Люди на грантах накатывают по 300 000 за пару лет,ни чего не отваливается.У каждого разные ценности по отношению к авто.Да,автопром у нас не ахти,для простого народа,с этим ни чего не поделать...

У Ирана есть автопром, у нас нет. А у Израиля есть?

Это говорит выработанный веками стереотип)) Для многих вообще является откровением, что персы с древних времён были весьма продвинуты в точных науках, медицине, технологиях.