Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Россия построит альтернативу Панамскому каналу
Правительство Никарагуа объявило о своем намерении построить транспортный канал, соединяющий Тихий и Атлантический океаны. Об этом стало известно из заявления одного из представителей власти страны.
Руководство Никарагуа отметило, что на сегодняшний день Панамский канал является единственным водным транспортным путем, который соединяет побережья, и из-за своей сравнительно небольшой площади не способен справляться с активно растущими объемами торговли, и, как следствие – с увеличением числа проходящих крупных судов.
К данному проекту, помимо Никарагуа, проявили интерес Российская Федерация и Китай, возводящие в этом районе электростанции. Отметим, что географическое положение Никарагуа как нельзя лучше подходит для того, чтобы реализовать данный проект: власти страны предложили использовать реку Сан-Хуан, чья протяженность составляет 192 км, а также озеро Никарагуа. Получается, что общими усилиями трех стран нужно будет проложить лишь 19 км канал.
Напоминаем, что Панамский канал, построенный еще в начале ХХ века, долгое время контролировался США, принося экономике страны немалые барыши. Панаме его передали лишь в 1977 году. Именно в этой точке Земли строительство транспортного канала станет «прорывом» в торговых отношениях десятков стран, и, вместе с тем, максимально невыгодным событием для экономики и торговли Соединенных Штатов.
Руководство Никарагуа отметило, что на сегодняшний день Панамский канал является единственным водным транспортным путем, который соединяет побережья, и из-за своей сравнительно небольшой площади не способен справляться с активно растущими объемами торговли, и, как следствие – с увеличением числа проходящих крупных судов.
К данному проекту, помимо Никарагуа, проявили интерес Российская Федерация и Китай, возводящие в этом районе электростанции. Отметим, что географическое положение Никарагуа как нельзя лучше подходит для того, чтобы реализовать данный проект: власти страны предложили использовать реку Сан-Хуан, чья протяженность составляет 192 км, а также озеро Никарагуа. Получается, что общими усилиями трех стран нужно будет проложить лишь 19 км канал.
Напоминаем, что Панамский канал, построенный еще в начале ХХ века, долгое время контролировался США, принося экономике страны немалые барыши. Панаме его передали лишь в 1977 году. Именно в этой точке Земли строительство транспортного канала станет «прорывом» в торговых отношениях десятков стран, и, вместе с тем, максимально невыгодным событием для экономики и торговли Соединенных Штатов.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
1 мнение. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Если Россия построит, пусть даже с Китаем этот канал и
получит права, хотя бы на 25%
Это будет невероятное событие