Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Японские сумоисты не смогли улететь на одном самолете из-за перевеса
Японские сумоисты не смогли улететь на одном самолете из-за перевеса. Для них сделали специальный рейс.
Самолет побольше не смог бы сесть в Амами, поэтому 27 сумоистов отправили отдельным рейсом. Им пришлось сначала лететь в Ханеду, чтобы добраться до цели. Всего на остров прибыло 460 сумоистов.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
44 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Вот не знаю на сколько можно верить этой новости. Живой вес в любом авио, авто, жд транспорте не учитывается. И процедуру взвешивания перед посадкой точно никто не проходит. Зачем это фейк тут? Я не буду расскрывать свою личность, но я сам тот, кто вас перемещает из точки А до точки Б. И живой вес не учитывается!!!
Самолёт рассчитан на ограниченный груз.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Цитата: Тагир
Самолёт рассчитан на ограниченный груз.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Заметьте, это Ваше предположение. Вы когда-нибудь проходили перед посадкой на любой транспорт процедуру взвешивания?
Никого не взвешивают.
У них средний вес 150 кг. Не редко за 200.
И без взвешивания видно, что самолёт на такое не рассчитан.
У них средний вес 150 кг. Не редко за 200.
И без взвешивания видно, что самолёт на такое не рассчитан.
Цитата: Тагир
Никого не взвешивают.
У них средний вес 150 кг. Не редко за 200.
И без взвешивания видно, что самолёт на такое не рассчитан.
У них средний вес 150 кг. Не редко за 200.
И без взвешивания видно, что самолёт на такое не рассчитан.
Я правильно вас понял, что пилот (в данном случае) сказал я с ними не полечу, потому что якобы у них средний вес по 150 кг? Или в авиакомпанию перед тем как заявить рейс была предоставлена информация о закупленных местах с их весом? Что за бред? Любое судно, будь оно воздушное, морское , жд, предназначено с большим предполагамым конструкционным подъемным весом. И живой вес на максимуме не может перевалить конструкционный допустимый ни в каком варианте. Он создан с запасом! В общем что я вам объясняю? Есть правило на ограничение багажа. Покажите где правило на ограничение живого веса?
Никто не подумал, что это тело займёт не одно место, а два, а некоторые и три, поэтому всё это чепуха или прикол).
Цитата: Тагир
Самолёт рассчитан на ограниченный груз.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Взвешивается багаж. Живой вес не учитывается!
Цитата: NEFARIOS
Цитата: Тагир
Самолёт рассчитан на ограниченный груз.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Средний вес пассажира ,думаю, 70 кг, включая детей. И багаж 30 кг.
Пассажир с багажем 100.
Если все пассажиры сумоисты с багажем, то самолёт не поднимет.
Взвешивается багаж. Живой вес не учитывается!
Он предусмотрен с запасом и учитывается коснструкторами
Конструктором учитывается. Но не с таким немыслемым запасом.
Это особый случай.
Это особый случай.
Цитата: Тагир
Конструктором учитывается. Но не с таким немыслемым запасом.
Это особый случай.
Это особый случай.
Давайте так: если я вру и это докажете, то я извинюсь. Вы конечно можете оставлять комментарии, но тогда хотя-бы на что-то ссылайтесь по возможности. Гражданская перевозка это моя профессиональная деятельность, и я вам официально заявляю - живой груз не учитывается. Он предусмотрен конструкторским бюро изначально.
Влезу в диалог, ибо, каждый из вас, по своему, прав...
Авиакомпании по всему миру рассчитывают вес пассажиров на основе рекомендаций авиационных регуляторов...
В России открытые источники указывают средний вес пассажира вне зависимости от пола зимой - 85 кг, летом - 80 кг. Средний вес члена летного экипаж считается, как 90 кг, а кабинного экипажа - 75 кг. Все с учетом личных вещей...но
...справедливости ради, в контексте веса пассажира, авиаперевозчики заботятся вовсе не о комфорте путешественников, а о своей собственной экономике...
Каждый кГ веса на борту - это дополнительный расход топлива, поэтому авиакомпании очень важно правильно вычислять общий вес всех туристов вместе с их детьми, котами и чемоданами - это, во-первых, даст понимание, сколько коммерческого груза авиакомпания может взять на борт, а во-вторых, сколько топлива нужно заправлять "в крыло"...т.е., общий вес всего перевозимого, может влиять и на дальность полета.
Конечно, из-за этого толстых пассажиров не снимают с дальнемагистральных рейсов, но авиакомпании, иногда сознательно продают не все кресла на борту, чтобы за счет меньшего общего веса пассажиров самолеты хватило топлива на более дальний перелет...
Авиакомпании по всему миру рассчитывают вес пассажиров на основе рекомендаций авиационных регуляторов...
В России открытые источники указывают средний вес пассажира вне зависимости от пола зимой - 85 кг, летом - 80 кг. Средний вес члена летного экипаж считается, как 90 кг, а кабинного экипажа - 75 кг. Все с учетом личных вещей...но
...справедливости ради, в контексте веса пассажира, авиаперевозчики заботятся вовсе не о комфорте путешественников, а о своей собственной экономике...
Каждый кГ веса на борту - это дополнительный расход топлива, поэтому авиакомпании очень важно правильно вычислять общий вес всех туристов вместе с их детьми, котами и чемоданами - это, во-первых, даст понимание, сколько коммерческого груза авиакомпания может взять на борт, а во-вторых, сколько топлива нужно заправлять "в крыло"...т.е., общий вес всего перевозимого, может влиять и на дальность полета.
Конечно, из-за этого толстых пассажиров не снимают с дальнемагистральных рейсов, но авиакомпании, иногда сознательно продают не все кресла на борту, чтобы за счет меньшего общего веса пассажиров самолеты хватило топлива на более дальний перелет...
Цитата: sakh60
Конечно, из-за этого толстых пассажиров не снимают с дальнемагистральных рейсов, но авиакомпании, иногда сознательно продают не все кресла на борту, чтобы за счет меньшего общего веса пассажиров самолеты хватило топлива на более дальний перелет...
Я не буду отрицать комерческие уловки различных компаний, осуществляющие перевозки. Но топливом обеспечивают лайнеры не для более дальнего перелета, а для того, чтобы уйти на запасной круг, круги или запасного аэродрома по близости. Если есть какая то нештатная ситуация, то топливо перед посадкой, которое есть в баках, необходимо перед этим сжечь, во избежания более катастрофических последствий при не удачной посадке. Остальное зависит от профессионализма экипажа и воли Божьей.
Безусловно, расстояния, которые лайнер может безопасно преодолеть с полной и неполной загрузкой могут существенно разниться, но, в данном случае мы говорили, именно о коммерческой выгоде авиакомпаний...
...даже, где-то прочитал - что, стоимость, например, перевозки всего лишь 2 дополнительных кГ веса на каждого пассажира авиакомпании, которая, к примеру осуществляет три ежедневных рейса из Сиднея в Лондон, составляет примерно 1 млн$ в год...
...даже, где-то прочитал - что, стоимость, например, перевозки всего лишь 2 дополнительных кГ веса на каждого пассажира авиакомпании, которая, к примеру осуществляет три ежедневных рейса из Сиднея в Лондон, составляет примерно 1 млн$ в год...
японцы отменили рейс из-за перевеса. всё, на этом новость заканчивается. чё за кипиш-то?
Цитата: Apolitikus
японцы отменили рейс из-за перевеса. всё, на этом новость заканчивается. чё за кипиш-то?
Почему кипишь? Мы обсуждаем тему , вступаем в диалогом и при этом соблюдаем правила приличия. Или сайт создан не для этого?
Цитата: NEFARIOS
Мы обсуждаем тему , вступаем в диалогом и при этом соблюдаем правила приличия. Или сайт создан не для этого?
тебе кто-то запрещает что-то обсуждать на сайте? чё за тупой наброс-то?
первый комментарий просто истерика какая-то. отсюда и вопрос про кипиш.
Цитата: NEFARIOS
Вот не знаю на сколько можно верить этой новости.
Зачем это фейк тут?
я сам тот, кто вас перемещает из точки А до точки Б. И живой вес не учитывается!!!
Зачем это фейк тут?
я сам тот, кто вас перемещает из точки А до точки Б. И живой вес не учитывается!!!
пилот (пилот ли?), который возит людей, не знает, что может учитываться вес пассажиров...
компетенция
Цитата: Apolitikus
Цитата: NEFARIOS
Мы обсуждаем тему , вступаем в диалогом и при этом соблюдаем правила приличия. Или сайт создан не для этого?
тебе кто-то запрещает что-то обсуждать на сайте? чё за тупой наброс-то?
первый комментарий просто истерика какая-то. отсюда и вопрос про кипиш.
Цитата: NEFARIOS
Вот не знаю на сколько можно верить этой новости.
Зачем это фейк тут?
я сам тот, кто вас перемещает из точки А до точки Б. И живой вес не учитывается!!!
Зачем это фейк тут?
я сам тот, кто вас перемещает из точки А до точки Б. И живой вес не учитывается!!!
Вот впервые себе позволю комментарий не в Вашу пользу: я заметил в некоторых темах, извините Вы просто профан - Вам, лишь бы сделать информационный вброс (непроверенная информация). А потом, если успеваете, то либо её удаляете, либо редактируете. Неугодных либо баните, либо начинаете вступать в некрасивую словесную перепалку. Почему не принимаете как есть? Да, конечно, сейчас потребуешь доказательств. Это первое, чем Вы можете тут козырять с возможностью самовольного редактирования. Поэтому не буду тут ссать больше против ветра. Сайт не о чем. Информация либо запоздалая, либо слизнута с таких же источников, как сам этот зассатый сайт.
пилот (пилот ли?), который возит людей, не знает, что может учитываться вес пассажиров...
компетенция
ты от волнения аж перемешал комментарии
в комментариях есть ссылка на японский сайт с этой новостью. тебе коллега Toriend лично ответил.
Роман Владимирович, не кипешуй. получил информацию, которая не влазит в черепную коробку - всё, случилась драма. как следствие - поливание уриной.
Цитата: NEFARIOS
Вам, лишь бы сделать информационный вброс
в комментариях есть ссылка на японский сайт с этой новостью. тебе коллега Toriend лично ответил.
Цитата: NEFARIOS
Поэтому не буду тут ссать больше против ветра. Сайт не о чем. Информация либо запоздалая, либо слизнута с таких же источников, как сам этот зассатый сайт.
Роман Владимирович, не кипешуй. получил информацию, которая не влазит в черепную коробку - всё, случилась драма. как следствие - поливание уриной.
Цитата: Apolitikus
ты от волнения аж перемешал комментарии
в комментариях есть ссылка на японский сайт с этой новостью. тебе коллега Toriend лично ответил.
Роман Владимирович, не кипешуй. получил информацию, которая не влазит в черепную коробку - всё, случилась драма. как следствие - поливание уриной.
Цитата: NEFARIOS
Вам, лишь бы сделать информационный вброс
в комментариях есть ссылка на японский сайт с этой новостью. тебе коллега Toriend лично ответил.
Цитата: NEFARIOS
Поэтому не буду тут ссать больше против ветра. Сайт не о чем. Информация либо запоздалая, либо слизнута с таких же источников, как сам этот зассатый сайт.
Роман Владимирович, не кипешуй. получил информацию, которая не влазит в черепную коробку - всё, случилась драма. как следствие - поливание уриной.
Ты с темы не слазь тут пытаясь унизить словесным своим поносом и истеричным смехотворным смайлом. Я тебя лично ловил за дизинформацией, после моего комента которого ты начинал редактироваться.
всё, порвался. в лоскуты.
если я что-то редактирую после чьего-то комментария, то это же хорошо. это означает, что я прислушиваюсь к стороннему мнению и исправляю информацию. но ты настолько туп, что не можешь этого понять и принимаешь это за какую-то слабость. слаб ты, нагородил чуши - верьте мне, яжпилот. в итоге - не прав, а признать это гордыня не позволяет.
мне надоело копаться в твоей ссанине. булькай в ней сам. если есть зачаток мозга, то поймёшь, что на простой вопрос про "кипиш" ты устроил истерику. никакого желания вести с тобой диалог нет.
если я что-то редактирую после чьего-то комментария, то это же хорошо. это означает, что я прислушиваюсь к стороннему мнению и исправляю информацию. но ты настолько туп, что не можешь этого понять и принимаешь это за какую-то слабость. слаб ты, нагородил чуши - верьте мне, яжпилот. в итоге - не прав, а признать это гордыня не позволяет.
мне надоело копаться в твоей ссанине. булькай в ней сам. если есть зачаток мозга, то поймёшь, что на простой вопрос про "кипиш" ты устроил истерику. никакого желания вести с тобой диалог нет.
Цитата: Apolitikus
всё, порвался. в лоскуты.
если я что-то редактирую после чьего-то комментария, то это же хорошо. это означает, что я прислушиваюсь к стороннему мнению и исправляю информацию. но ты настолько туп, что не можешь этого понять и принимаешь это за какую-то слабость. слаб ты, нагородил чуши - верьте мне, яжпилот. в итоге - не прав, а признать это гордыня не позволяет.
мне надоело копаться в твоей ссанине. булькай в ней сам. если есть зачаток мозга, то поймёшь, что на простой вопрос про "кипиш" ты устроил истерику. никакого желания вести с тобой диалог нет.
если я что-то редактирую после чьего-то комментария, то это же хорошо. это означает, что я прислушиваюсь к стороннему мнению и исправляю информацию. но ты настолько туп, что не можешь этого понять и принимаешь это за какую-то слабость. слаб ты, нагородил чуши - верьте мне, яжпилот. в итоге - не прав, а признать это гордыня не позволяет.
мне надоело копаться в твоей ссанине. булькай в ней сам. если есть зачаток мозга, то поймёшь, что на простой вопрос про "кипиш" ты устроил истерику. никакого желания вести с тобой диалог нет.
Как тебя зовут? Ну или как к тебе можно обращаться? Ну ты же обратился ко мне официально? Сейчас дальше про твою ссанину напишу, которую ты тут устраиваешь. Твой диалог тут всегда заканчивается высокомерием, презрением и яжадмин. Сейчас я тебя спущу с небес. Как зовут тебя?
Цитата: Apolitikus
Роман Владимирович, не кипешуй. получил информацию, которая не влазит в черепную коробку - всё, случилась драма. как следствие - поливание уриной.
Давай еще на одном моменте поймаю? Зачем озвучиваешь мои персональные данные, которые я указал в анкете при реге? Ну вот для чего это? Хочешь кем показаться? Давай сам догадаюсь? Ты такой думаешь осведомленный, что все знаешь? Так я мог и не указывать свои данные настоящие или люди теперь после этого могут выразить недоверие. Ну например за это что ответишь?
выше, про диалог с тобой, я написал. с меня хватит общения с быдланами. я пас.
хочешь общаться - общайся, будут дальнейшие вбросы и оскорбления - приму меры.
хочешь общаться - общайся, будут дальнейшие вбросы и оскорбления - приму меры.
Цитата: Apolitikus
выше, про диалог с тобой, я написал. с меня хватит общения с быдланами. я пас.
хочешь общаться - общайся, будут дальнейшие вбросы и оскорбления - приму меры.
хочешь общаться - общайся, будут дальнейшие вбросы и оскорбления - приму меры.
Какие были оскорбления с моей стороны? Ну тогда , раз боишься отвечать за свой понос, то могу озвучить свое мнение об авторе данного сайта и самого ссайта в виде комментария: как я считаю, и еще раз повторюсь для юридического смысла моего выражения - это лично мое мнение. Кто бы ты не был (автор этого сайта) я не переходил с тобой на личность, чем в прочем ты не брезгуешь и ни только в отношении меня в данном случае, но и был я свидетелем не однократно в отношении других коментаторов. Я не буду писать про воспитание твое, это оценка твоим родителям. Ты собери себе тех людей, которые будут лизать тебе одно место и им втюхивай ту инфу, которую они будут глотать молча и тебе лайкать. Это именно та аудитория, которая тебя поддержит и тебе нужна. Ты абсолютно не умеешь отстаивать противоположные точки зрения и их воспринимать, твоя слабость или высокомерие начинает тебя выдавать, ты сразу начинаешь отвечать грубостью, либо задавать грубые вопросы. Всё или все, кто тебя не поддерживает находятся ниже твоего восприятия.
яжпилот, всё высказал? если ещё есть какие-то штампы и ярлыки интернетного быдлана, выкладывай. а то вдруг другого шанса не будет
отстаивать противоположные точки зрения - это сильно. прости меня, но ты тупой. ты просто набрасываешь какие-то штампованные фразы, не сильно вдаваясь в их смысл.
а воспринимать как раз ты не можешь. я просто спросил тебя про "кипиш", я ничего не утверждал. второй раз тебе пишу про это.
да и оскорблять окружающих не нужно. твоя урино-анальная лексика - это перебор. здесь не помойка, разговаривай так со своими родителями. они тебе поставят свою оценку. ты слишком токсичен и неадеватен. я ж просил тебя не выражаться и не пытаться устраивать наезды.
Цитата: NEFARIOS
Ты абсолютно не умеешь отстаивать противоположные точки зрения и их воспринимать
отстаивать противоположные точки зрения - это сильно. прости меня, но ты тупой. ты просто набрасываешь какие-то штампованные фразы, не сильно вдаваясь в их смысл.
а воспринимать как раз ты не можешь. я просто спросил тебя про "кипиш", я ничего не утверждал. второй раз тебе пишу про это.
да и оскорблять окружающих не нужно. твоя урино-анальная лексика - это перебор. здесь не помойка, разговаривай так со своими родителями. они тебе поставят свою оценку. ты слишком токсичен и неадеватен. я ж просил тебя не выражаться и не пытаться устраивать наезды.
Если все пассажиры такие.
Не взлетит самолёт с таким грузом.
Самолёт рассчитан на какой-то вес.
Если очевидно летчику, что не полетит.
Не взлетит самолёт с таким грузом.
Самолёт рассчитан на какой-то вес.
Если очевидно летчику, что не полетит.
Мотору самолёта не важно багаж или живой вес.
Короче, я верю, что им предоставили другой самолёт. Рассчитанный, например на большее число пассажиров.
Короче, я верю, что им предоставили другой самолёт. Рассчитанный, например на большее число пассажиров.
они в 3 кресла того...не помещаются. к чему тут норма багажа? не, если это перевозить, в грузовом отсеке? то да. вэлком то аэрплайн!
Цитата: NEFARIOS
Зачем это фейк тут?
The Japan News
GENERAL NEWS:
JAL Schedules Extra Flight to Disperse Sumo Wrestlers Due to Weight Restrictions
The Yomiuri Shimbun
15:46 JST,?October 15, 2023
https://japannews.yomiuri.co.jp/society/general-news/20231015-143286/
Все просто, датчики на шасси показали перевес.
Блин, когда речь заходит о сумо я всегда вспоминаю древнюю-древнюю запись новостей спорта про турнир по сумо и про схватку двух якодзун.
Средняя продолжительность жизни борцов сумо составляет 65 лет, что на 10 лет короче, чем у среднестатистического японского мужчины, поскольку диета и спорт негативно сказываются на организме борца. Те, у кого более высокая масса тела, подвергаются большему риску смерти. У многих развивается диабет 2 типа или высокое кровяное давление, и они склонны к сердечным приступам из-за огромного количества массы тела и жира, которые они накапливают.
Очередные жертвы развлекательных зрелищ
Очередные жертвы развлекательных зрелищ
Какая нагрузка на сердце!
Я бегаю, если вес меньше 60 кг. Если больше, быстро устаю, задыхаюсь. Большой вес- это ужас.
Я бегаю, если вес меньше 60 кг. Если больше, быстро устаю, задыхаюсь. Большой вес- это ужас.
Кишкоблудие - тяжкий грех!
Жрать надо меньше, тогда самолёт полетит!
Жрать надо меньше, тогда самолёт полетит!
Очередные жертвы развлекательных зрелищ
Сумоисты не являются ни спортсменами, ни циркачами.
Сумоисты - монахи религии Синто.
Уроды косоглазые. Ещё и требуют эти уроды, чтобы Россия у них рыбу покупала бы...
Совсем уже окосели япошки от ядерных бомб, которыми их пиндocы закидали...
Цитата: Лида Л. Л.-2022
Уроды косоглазые. Ещё и требуют эти уроды, чтобы Россия у них рыбу покупала бы...
Совсем уже окосели япошки от ядерных бомб, которыми их пиндocы закидали...
На фото не видно глаз... От вашего комментария расизмом воняет... Или это другое?!
А "православный" Lord ещё и плюс поставил - лицемерие так и прёт...
Вы - японец-сумоист из Казахстана? Тогда понятно, СанСаныч...
Вас с рейса сняли? Печалька.
Вас с рейса сняли? Печалька.
Как они вообще помещаются в авто и кресла самолётные?
Средний вес сумоиста, примерно 130 кг...Обычно в сумо приходят с весом около 100 кг...Через пару-тройку лет особой диеты вес борца сумо достигает 150-200 кг...
Самый тяжёлый борец сумо за всю историю - 293 кг...
Самый тяжёлый борец сумо за всю историю - 293 кг...
вопрос в толерантности на сей момент - у законодателей пиндocких ранее жирным предоставляли 2 места а позднее стали брать за перегруз и в одном кресле
А интересно, как они попу после туалета вытирают?..
Двое Сумоистов на Самолёте:не ходи в Левый Край а Почиму? Упадёт Самалёта, а в правый можна? Тожи нет. А почему? Двигатель сламаешь
----------
Политолог
Политолог
На борт самолёта уложили 100 сумоистов: через час, под Токио разбился грузовик, на который спрыгнул 100 Сумоистов, пилот и самолёт помят но цел
----------
Политолог
Политолог
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.