Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Шолом шаббат просм. 20529 Шолом шаббат
«    Октябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031 
Рейтинг
Видео

Китай по заказу российской компании построит 20 сухогрузов проекта Optimax

Китай по заказу российской компании построит 20 сухогрузов проекта Optimax

Китай по заказу российской компании построит 20 сухогрузов проекта Optimax, что позволит снизить стоимость судов на половину.

«В Китае такое судно стоит чуть больше 1 млрд рублей, а на российских верфях — 2-2,5 млрд рублей… Мы рассчитываем в ближайшее время подписать контракт на строительство порядка 20 судов. При оптимистичном развитии инвестиционного проекта первые суда появятся в навигацию 2025 года. На данный момент подписан долгосрочный контракт с ТД «Сделано в Ульяновской области» на эксплуатацию 10 судов после их прибытия», — рассказал руководитель компании «Оптимакс» Аркадий Быковский.

Разработанный при участии голландских проектантов сухогруз смешанного плавания проекта Optimax по основным параметрам схож с российским RSD59, но обладает большей вместимостью (до 5,8 тыс тонн) при меньшей осадке (3,6 м), за счет того, что лишен ледового класса.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
16 мнений. Оставьте своё
№1 Корчагинец 6 ноября 2023 09:15
+3
В Китае построить дешевле чем в России,при чем в 2 раза.Надо было + поставить.
----------
ЧЕМ ДАЛЬШЕ ОТ СОВЕТСКОГО ПРОШЛОГО-ТЕМ СТРАШНЕЕ.
№2 NZT 47 6 ноября 2023 09:21
+9
Преимущества социалистической экономики.))
И расстрельных статей за корупцию. good
№3 Rammir 6 ноября 2023 09:59
+1
Преимущество грамотных спецов, умеющих работать.
№4 Max77 6 ноября 2023 09:24
+1
Зато у нас самые дешевые, снежные горки, для детей строят в Северодвинске.
№5 siberian-boots 6 ноября 2023 09:35
+4
Китайцам работенка привалила, на наши судостроители лапу пососут mosking
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
№6 Rammir 6 ноября 2023 09:49
-2
Наши судостроители бы научились бы.... Делать качественно, в срок, и без повышения сметы...
Пока не умеют. То что обещали сделать к 20му, сделают к 25му... И дороже ...
Как всегда в общем.
№7 sirius220 6 ноября 2023 13:42
+1
это была не лапа fellow
№8 vilfbrim 6 ноября 2023 13:49
+1
Я так думаю у наших судостроителей и так дел по горло.
----------
Не спеши, а то успеешь!
№9 дядя Толя 6 ноября 2023 10:01
+6
Как всегда "новость" выдали без разъяснений. Отсюда и комменты: "Аааа! Наши не могут, китайцам заказы отдаем и т.п.
По факту эти суда (а это обычные, Волго-Балты, да Волго-Доны), просто нужно очень срочно построить. Большинство отечественных верфей загружены другими заказами. А те верфи, что могут взять заказ на такое количество судов, не способны сегодня это сделать быстро. Нужно увеличивать производственные мощности. А увеличение производственных мощностей, это в первую очередь длительное время и естественно крупные финансовые вложения. Плюс сопутствующие технические моменты от смежников, которым в свою очередь тоже нужны вложения и время. Посему заказ отдали китайцам, так как у них все в наличии И они могут приступить к реализации уже сейчас.
И вот если смотреть на эту новость сквозь призму этих проблем (безусловно решаемых со временем), то новость не такая уж и зрадная.
№10 sasha3513 6 ноября 2023 11:39
0
Также была информация, что Индия построит несколько судов для нас. Оплата будет в рупиях, которыми Индия рассчитывается с нами.
№11 sirius220 6 ноября 2023 13:43
+1
аа, ну тогда норм. А то я минусанул новость, думал, что просто слили заказ чисто из-за цены
№12 шахтёр 6 ноября 2023 13:51
+1
Кроме экономики есть ещё и политика.Некоторые наверно думают что Китай,да и другие страны,поддерживают Россию за красивые глазки.Но на мировой арене просто так ничего не бывает.
-"Ты мне,я тебе!"
И так было и будет всю историю человечества.
№13 дядя Толя 6 ноября 2023 14:06
+2
Да, безусловно и политический аспект присутствует. Достаточно вспомнить СССР, который размещал заказы на суда торгового, промыслового флота в странах соцлагеря - ПМР, ГДР. А Пассажирский флот и вовсе не чурался капиталистам размещать заказы - Финам, японцам (они все таки на комфорте собаку съели).
Но думаю в данном конкретном случае, вопрос экономический. На фоне объемов торговых сделок, эти заказы - мелочь.
№14 GR777 6 ноября 2023 12:20
+2
В Волгограде была судоверфь. Сейчас её нет. Проклятые иуды.
№15 ivashovviktor 6 ноября 2023 13:26
0
Цитата: Rammir
Преимущество грамотных спецов, умеющих работать.

Ну да, построят из консервной стали. chainik
№16 Athwart 6 ноября 2023 14:02
+3
Во-во!
Сперва началось нытьё с завываниями, вообще, без какого-то либо анализа написанного, а для этого даже не мозг нужен, а всего лишь мозжечок.
Да строят и у нас.
Чуть не каждый день читаю: там судно спустили на воду, там то подводный крейсер, то там ракетный катер, там ледокол.
Загружены наши судостроители по самое не хочу.
И не надо никогда забывать, что в Китае живёт полтора миллиарда, и производственных мощностей у них сейчас тоже, наверное, раз в пять поболее?
Разницу в цене, меньшую в два с половиной раз, тоже не заметили?