Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Пу-пу-пу просм. 10502 Пу-пу-пу
«    Декабрь 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Рейтинг
Видео

Полеты над Россией: дилемма для Запада

Полеты над Россией: дилемма для Запада

На Западе задались сложным вопросом:

«Полёты над Россией — это не просто короткий путь, это крупный бизнес. Исследования показывают, что китайские авиакомпании, работающие из амстердамского аэропорта Схипхол, платят России около 9400 долл. за рейс в виде сборов за управление воздушным движением. Это составляет почти 22 млн долл. в год, поступающих в российскую казну, несмотря на то, что западным перевозчикам по-прежнему запрещено летать в том же небе.

Разница сводится к санкциям. Европейским авиакомпаниям приходится выбирать длинный путь, сжигая больше топлива и взимая более высокие тарифы. Китайские перевозчики, такие как China Eastern, China Southern и Xiamen Air, в то время как летают через Россию напрямую — дешевле, быстрее и с меньшим количеством выбросов. Но каждый пассажир, покупающий билет, косвенно пополняет доходы воздушного пространства России.

Это ставит путешественников перед дилеммой. Выбрать ли им удобство и стоимость или избегать маршрутов, которые приносят миллионы в Москву? На данный момент география России и спрос на прямые рейсы Европа-Азия означают, что у авиакомпаний нет иного выбора, кроме как платить. Выберете ли вы более длинный путь из принципа?»
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
17 мнений. Оставьте своё
№1 Godzilla 3 октября 2025 16:58
+6
Роялти называется, и платятся в казну аэрофлота
№2 mutabor 3 октября 2025 17:01
+14
Назло бабушке отморожу уши!!!!!!!!!!!!!
№3 v4l 3 октября 2025 20:12
+7
да похоже всю голову уже отморозили
№4 ВладБ 3 октября 2025 17:08
+21
Для бешеной собаки семь вёрст — не крюк biggrin
№5 Папандопуло 3 октября 2025 17:44
+7
Земля круглая. Попали на бабки, козлы. Пока всё до копейки с процентами не вернут даже не о чем разговаривать с паразитами.
№6 Карамболь 3 октября 2025 17:54
+16
Не хотят летать,пусть не летают.
Европейцы сами вырыли могилу своим авиакомпаниям. Lufthansa со своими дочками уже загибается. Итальянские компании (3 шт ) закрылись. Во Франции 5 ,ну и тд.
№7 sakh60 3 октября 2025 18:09
+12
Finnair давно наладом дышит...
Только за последние пять лет Finnair набрала кредитов, общая сумма которых в четыре раза превышает стоимость компании и поэтому финны всерьез рассматривают продажу своей национальной гордости...
№8 Карамболь 3 октября 2025 20:58
+6
Tак же как и KLM
И это радует
№9 sakh60 3 октября 2025 17:56
+12
Пролетели, как фанера над Парижем Россией...
№10 S3H 3 октября 2025 18:18
0
я выберу безопасный путь ибо короткий не всегда самый быстрый.
----------
.издеть не мешки ворочать.
№11 Лида Л. Л.-2022 3 октября 2025 18:26
+11
Запад, пролетая над Россией, боится услышать Русскую Речь...
Ну коль боятся, пусть летают за 10 000 км в обход России.
Вот вам, западным дурням, и санкции, которые вы навалили на Россию.
Не ждали на западе, что их санкции против России стукнут их самих по башке больно и сильно.
Карма бьёт сильно и за дело. Заслужили.
№12 GR777 3 октября 2025 18:27
0
У нас ведь тоже можно вводить пошлины и обременения для покупателей услуг и товаров из какой- то конкретной страны или группы стран, но не вводим. А почему? Коррупция-с.
№13 asterix 3 октября 2025 19:30
+2
22 млн в год? ))) не о чем говорить тут... Пусть хоть вообще не летают, для России это одна копейка.
№14 Человек Ю 3 октября 2025 22:16
+1
Это за один пролёт, одного самолёта.
№15 CtpeLock 5 октября 2025 01:13
0
около 9400 долл. за рейс

Сами то прикиньте, как может один самолет сделать 2340 рейсов за год?
№16 Георгий Гвоздев 3 октября 2025 23:22
+2
Правильно - не летайте...ДБ....
№17 Quasimodo 4 октября 2025 04:08
+4
эти мрази всё российские деньги считают..вас е*ет вообще сколько и куда...