Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Полеты над Россией: дилемма для Запада

На Западе задались сложным вопросом:
«Полёты над Россией — это не просто короткий путь, это крупный бизнес. Исследования показывают, что китайские авиакомпании, работающие из амстердамского аэропорта Схипхол, платят России около 9400 долл. за рейс в виде сборов за управление воздушным движением. Это составляет почти 22 млн долл. в год, поступающих в российскую казну, несмотря на то, что западным перевозчикам по-прежнему запрещено летать в том же небе.
Разница сводится к санкциям. Европейским авиакомпаниям приходится выбирать длинный путь, сжигая больше топлива и взимая более высокие тарифы. Китайские перевозчики, такие как China Eastern, China Southern и Xiamen Air, в то время как летают через Россию напрямую — дешевле, быстрее и с меньшим количеством выбросов. Но каждый пассажир, покупающий билет, косвенно пополняет доходы воздушного пространства России.
Это ставит путешественников перед дилеммой. Выбрать ли им удобство и стоимость или избегать маршрутов, которые приносят миллионы в Москву? На данный момент география России и спрос на прямые рейсы Европа-Азия означают, что у авиакомпаний нет иного выбора, кроме как платить. Выберете ли вы более длинный путь из принципа?»
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
17 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Роялти называется, и платятся в казну аэрофлота

Назло бабушке отморожу уши!!!!!!!!!!!!!

да похоже всю голову уже отморозили

Для бешеной собаки семь вёрст — не крюк 

Земля круглая. Попали на бабки, козлы. Пока всё до копейки с процентами не вернут даже не о чем разговаривать с паразитами.

Не хотят летать,пусть не летают.
Европейцы сами вырыли могилу своим авиакомпаниям. Lufthansa со своими дочками уже загибается. Итальянские компании (3 шт ) закрылись. Во Франции 5 ,ну и тд.
Европейцы сами вырыли могилу своим авиакомпаниям. Lufthansa со своими дочками уже загибается. Итальянские компании (3 шт ) закрылись. Во Франции 5 ,ну и тд.

Finnair давно наладом дышит...
Только за последние пять лет Finnair набрала кредитов, общая сумма которых в четыре раза превышает стоимость компании и поэтому финны всерьез рассматривают продажу своей национальной гордости...
Только за последние пять лет Finnair набрала кредитов, общая сумма которых в четыре раза превышает стоимость компании и поэтому финны всерьез рассматривают продажу своей национальной гордости...

Tак же как и KLM
И это радует
И это радует

Пролетели, как фанера над Парижем Россией...

я выберу безопасный путь ибо короткий не всегда самый быстрый.
----------
.издеть не мешки ворочать.
.издеть не мешки ворочать.

Запад, пролетая над Россией, боится услышать Русскую Речь...
Ну коль боятся, пусть летают за 10 000 км в обход России.
Вот вам, западным дурням, и санкции, которые вы навалили на Россию.
Не ждали на западе, что их санкции против России стукнут их самих по башке больно и сильно.
Карма бьёт сильно и за дело. Заслужили.
Ну коль боятся, пусть летают за 10 000 км в обход России.
Вот вам, западным дурням, и санкции, которые вы навалили на Россию.
Не ждали на западе, что их санкции против России стукнут их самих по башке больно и сильно.
Карма бьёт сильно и за дело. Заслужили.
У нас ведь тоже можно вводить пошлины и обременения для покупателей услуг и товаров из какой- то конкретной страны или группы стран, но не вводим. А почему? Коррупция-с.
22 млн в год? ))) не о чем говорить тут... Пусть хоть вообще не летают, для России это одна копейка.

Это за один пролёт, одного самолёта.

около 9400 долл. за рейс
Сами то прикиньте, как может один самолет сделать 2340 рейсов за год?
Правильно - не летайте...ДБ....

эти мрази всё российские деньги считают..вас е*ет вообще сколько и куда...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.



















3 октября 2025 16:58