Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Полеты над Россией: дилемма для Запада

На Западе задались сложным вопросом:
«Полёты над Россией — это не просто короткий путь, это крупный бизнес. Исследования показывают, что китайские авиакомпании, работающие из амстердамского аэропорта Схипхол, платят России около 9400 долл. за рейс в виде сборов за управление воздушным движением. Это составляет почти 22 млн долл. в год, поступающих в российскую казну, несмотря на то, что западным перевозчикам по-прежнему запрещено летать в том же небе.
Разница сводится к санкциям. Европейским авиакомпаниям приходится выбирать длинный путь, сжигая больше топлива и взимая более высокие тарифы. Китайские перевозчики, такие как China Eastern, China Southern и Xiamen Air, в то время как летают через Россию напрямую — дешевле, быстрее и с меньшим количеством выбросов. Но каждый пассажир, покупающий билет, косвенно пополняет доходы воздушного пространства России.
Это ставит путешественников перед дилеммой. Выбрать ли им удобство и стоимость или избегать маршрутов, которые приносят миллионы в Москву? На данный момент география России и спрос на прямые рейсы Европа-Азия означают, что у авиакомпаний нет иного выбора, кроме как платить. Выберете ли вы более длинный путь из принципа?»
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
10 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Роялти называется, и платятся в казну аэрофлота

Назло бабушке отморожу уши!!!!!!!!!!!!!

Для бешеной собаки семь вёрст — не крюк 


Земля круглая. Попали на бабки, козлы. Пока всё до копейки с процентами не вернут даже не о чем разговаривать с паразитами.

Не хотят летать,пусть не летают.
Европейцы сами вырыли могилу своим авиакомпаниям. Lufthansa со своими дочками уже загибается. Итальянские компании (3 шт ) закрылись. Во Франции 5 ,ну и тд.
Европейцы сами вырыли могилу своим авиакомпаниям. Lufthansa со своими дочками уже загибается. Итальянские компании (3 шт ) закрылись. Во Франции 5 ,ну и тд.

Finnair давно наладом дышит...
Только за последние пять лет Finnair набрала кредитов, общая сумма которых в четыре раза превышает стоимость компании и поэтому финны всерьез рассматривают продажу своей национальной гордости...
Только за последние пять лет Finnair набрала кредитов, общая сумма которых в четыре раза превышает стоимость компании и поэтому финны всерьез рассматривают продажу своей национальной гордости...

Пролетели, как фанера над Парижем Россией...

я выберу безопасный путь ибо короткий не всегда самый быстрый.

Запад, пролетая над Россией, боится услышать Русскую Речь...
Ну коль боятся, пусть летают за 10 000 км в обход России.
Вот вам, западным дурням, и санкции, которые вы навалили на Россию.
Не ждали на западе, что их санкции против России стукнут их самих по башке больно и сильно.
Карма бьёт сильно и за дело. Заслужили.
Ну коль боятся, пусть летают за 10 000 км в обход России.
Вот вам, западным дурням, и санкции, которые вы навалили на Россию.
Не ждали на западе, что их санкции против России стукнут их самих по башке больно и сильно.
Карма бьёт сильно и за дело. Заслужили.

У нас ведь тоже можно вводить пошлины и обременения для покупателей услуг и товаров из какой- то конкретной страны или группы стран, но не вводим. А почему? Коррупция-с.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.