Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Новый Mercedes CLA 220 будет иметь двигатель китайского Geely

Немецкая инженерия сдала позиции: в новом поколении Mercedes-Benz CLA (третье поколение) под капотом окажется не классический «штутгартский» агрегат, а двигатель китайского производства. Концерн Geely, уже владеющий частью акций Mercedes, теперь становится и основным поставщиком «сердца» для одной из самых популярных моделей бренда.
Речь идет о новой версии седана CLA 220. В основу силовой установки ляжет 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель M252. Официально Mercedes называет его частью своей модульной семьи (FAME), однако ключевые факты говорят сами за себя: двигатель разработан совместно с Geely и производится в Китае. Немецкая сторона отвечала за архитектуру и стандарты, а китайские партнеры — за инженерную доработку и непосредственно сборку. «Мерседес» с китайским мотором — это больше не шутка и не слух, а официальная техническая спецификация.

Несмотря на скепсис фанатов марки, цифры выглядят внушительно. В гибридной версии CLA 220 1,5-литровый «китаец» выдает 188 л.с. и работает в паре с электромотором (еще 30 л.с.), встроенным в 8-ступенчатую коробку передач.
- Суммарная мощность: 208 л.с. (380 Нм крутящего момента).
- Динамика: Разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды.
- Экономичность: Гибрид способен ехать на чистой электротяге при малой нагрузке и рекуперировать энергию.
Однако для многих поклонников бренда эти цифры меркнут перед фактом утраты «чистокровности». Финальная сборка и установка катализаторов для соответствия евростандартам будет проходить в Германии, но основной агрегат — родом из КНР.
Это решение — результат жесткой экономии и глобализации. Geely уже давно не просто «китайский бренд», а владелец Volvo, Lotus и крупный акционер самого Mercedes-Benz. Использование готовых и дешевых в производстве китайских агрегатов позволяет немцам снизить себестоимость модели начального уровня. Но готовы ли клиенты платить премиальную цену за автомобиль, чье «сердце» бьется в ритме китайского автопрома, покажет только статистика продаж.


Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
8 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Чем задаваться дурацкими вопросами: "готовы ли клиенты платить премиальную цену за автомобиль, чье «сердце» бьется в ритме китайского автопрома", - может стоит признать, что Китай действительно создал мощнейшую современную экономику и, в том числе, автомобильную отрасль.

Китайские машины не выдержали сибирские морозы. Конденсат замерзает в глушителях и машина не заводится. Из новостей.
Вангую, скоро все будут покупать наши машины. Они будут лучшими.
Я на Патрике езжу и не жалуюсь. И в город не стыдно прокатиться и по горам, полям, лесам не жалко.
Сразу скажу, комплектация Люкс.
Вангую, скоро все будут покупать наши машины. Они будут лучшими.
Я на Патрике езжу и не жалуюсь. И в город не стыдно прокатиться и по горам, полям, лесам не жалко.

Это ипаный, а заодно и испанский стыд.....
Мерседес - икона авторынка....
с кетайским двиглом... и каким...1,5 литра....
Да нахер он кому такой нужен?))) Они там в неметчине умом окончательно тронулись?
У меня у самого маломощного байка двигатель больше....
Ять... буду беречь свои старые машины и байки с настоящими движками...
ПыСы.
Мерседес - икона авторынка....
с кетайским двиглом... и каким...1,5 литра....
Да нахер он кому такой нужен?))) Они там в неметчине умом окончательно тронулись?
У меня у самого маломощного байка двигатель больше....
Ять... буду беречь свои старые машины и байки с настоящими движками...
ПыСы.
Суммарная мощность: 208 л.с. (380 Нм крутящего момента).
У моего Триумфа при двигле 2,3 литра 240 Нм крутящего момента... У байка)))) Без всяких турбин и электромоторов и прочих перделок)))----------
.издеть не мешки ворочать.
.издеть не мешки ворочать.
В начале господь создал небо и землю, остальное сделали китайцы
Что ж - Мерседес постепенно ,что называется , того... Что вполне логично. Короче, аллес капут, капитулирен! Можно сказать - приехали...

Цитата: И. Симакин
Чем задаваться дурацкими вопросами: "готовы ли клиенты платить премиальную цену за автомобиль, чье «сердце» бьется в ритме китайского автопрома", - может стоит признать, что Китай действительно создал мощнейшую современную экономику и, в том числе, автомобильную отрасль.
согласен, но пока мои знакомы купившие навороченные китайские авто- уже матюкаются...Да и *мощнейшая современная экономика*-рано или поздно может *сдуться*...Америка пока тоже-но уже не та что была

Немецкий автопром загибается. VW, Mercedes, Opel, BMW, Audi, у всех гигантов бООльшие проблемы.
Вот никогда бы не подумал раньше, что немцы сдуваются.
А Китаёзы молодцы, скупили всех и вся, от разработок, до инженеров и конструкторов.
Выпускают больше 1000 марок автомобилей, и не собираются останавливаться.
Остаётся только позавидовать Китаёзам...
Живой пример развития автопрома по Китайски, на лицо.
Авто- немцам КАПУТ...
Вот никогда бы не подумал раньше, что немцы сдуваются.
А Китаёзы молодцы, скупили всех и вся, от разработок, до инженеров и конструкторов.
Выпускают больше 1000 марок автомобилей, и не собираются останавливаться.
Остаётся только позавидовать Китаёзам...
Живой пример развития автопрома по Китайски, на лицо.
Авто- немцам КАПУТ...
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
мерсу без разницы, разве в руководстве не говорилось о ежегодной проверке с заменой агрегатов.
Вот только чей металл будет, айфон заменил российский титан на китайский и получилась гибкая модель
Вот только чей металл будет, айфон заменил российский титан на китайский и получилась гибкая модель
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


















Сегодня, 16:39