Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
«    Февраль 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 
Рейтинг
Видео

Новый Mercedes CLA 220 будет иметь двигатель китайского Geely

Новый Mercedes CLA 220 будет иметь двигатель китайского Geely

Немецкая инженерия сдала позиции: в новом поколении Mercedes-Benz CLA (третье поколение) под капотом окажется не классический «штутгартский» агрегат, а двигатель китайского производства. Концерн Geely, уже владеющий частью акций Mercedes, теперь становится и основным поставщиком «сердца» для одной из самых популярных моделей бренда.

Речь идет о новой версии седана CLA 220. В основу силовой установки ляжет 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель M252. Официально Mercedes называет его частью своей модульной семьи (FAME), однако ключевые факты говорят сами за себя: двигатель разработан совместно с Geely и производится в Китае. Немецкая сторона отвечала за архитектуру и стандарты, а китайские партнеры — за инженерную доработку и непосредственно сборку. «Мерседес» с китайским мотором — это больше не шутка и не слух, а официальная техническая спецификация.

Новый Mercedes CLA 220 будет иметь двигатель китайского Geely

Несмотря на скепсис фанатов марки, цифры выглядят внушительно. В гибридной версии CLA 220 1,5-литровый «китаец» выдает 188 л.с. и работает в паре с электромотором (еще 30 л.с.), встроенным в 8-ступенчатую коробку передач.

  • Суммарная мощность: 208 л.с. (380 Нм крутящего момента).

  • Динамика: Разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды.

  • Экономичность: Гибрид способен ехать на чистой электротяге при малой нагрузке и рекуперировать энергию.


Однако для многих поклонников бренда эти цифры меркнут перед фактом утраты «чистокровности». Финальная сборка и установка катализаторов для соответствия евростандартам будет проходить в Германии, но основной агрегат — родом из КНР.

Это решение — результат жесткой экономии и глобализации. Geely уже давно не просто «китайский бренд», а владелец Volvo, Lotus и крупный акционер самого Mercedes-Benz. Использование готовых и дешевых в производстве китайских агрегатов позволяет немцам снизить себестоимость модели начального уровня. Но готовы ли клиенты платить премиальную цену за автомобиль, чье «сердце» бьется в ритме китайского автопрома, покажет только статистика продаж.

Новый Mercedes CLA 220 будет иметь двигатель китайского Geely
Новый Mercedes CLA 220 будет иметь двигатель китайского Geely
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
26 мнений. Оставьте своё
№1 И. Симакин 17 декабря 2025 16:39
+12
Чем задаваться дурацкими вопросами: "готовы ли клиенты платить премиальную цену за автомобиль, чье «сердце» бьется в ритме китайского автопрома", - может стоит признать, что Китай действительно создал мощнейшую современную экономику и, в том числе, автомобильную отрасль.
№2 Комбат Бессмертных 17 декабря 2025 18:02
+2
Китайские машины не выдержали сибирские морозы. Конденсат замерзает в глушителях и машина не заводится. Из новостей.
Вангую, скоро все будут покупать наши машины. Они будут лучшими.
Я на Патрике езжу и не жалуюсь. И в город не стыдно прокатиться и по горам, полям, лесам не жалко. smile Сразу скажу, комплектация Люкс.
№3 baribas50rus 17 декабря 2025 20:41
+1
А не поделитесь, уважаемый Комбат: когда и за сколько вы приобрели свой чудесный Патриот?
Наверное недавно, в районе 2-х лямов, не правда ли, учитывая ваш восторг?
№4 baribas50rus 17 декабря 2025 20:52
+1
Я - фанат НИВЫ, но по ценнику, завышенному в четыре раза - НИКОГДА НЕ КУПЛЮ!
№5 baribas50rus 17 декабря 2025 20:56
+1
20-30-летний японец, как минимум, на две головы выше этих дров по заоблачным ценам!
№6 S-E-R-G 17 декабря 2025 20:56
0
Китайский автомобиль это одноразовый хлам.
№7 vosem07 17 декабря 2025 21:37
+2
Цитата: S-E-R-G
Китайский автомобиль это одноразовый хлам

У Вас устаревшие слова, но можете поспорить с Мерседесом, БМВ и другими немчиками, кои уже давно наполняются китайцами popcorm
№8 S-E-R-G 18 декабря 2025 09:25
0
"Китайский автомобиль это одноразовый хлам." Эти слова не могут устареть!
№9 vosem07 19 декабря 2025 00:02
0
Цитата: S-E-R-G
"Китайский автомобиль это одноразовый хлам." Эти слова не могут устареть!

Помнится, то же самое говорили про корейцев popcorm
№10 siberian-boots 18 декабря 2025 08:10
+1
Цитата: Комбат Бессмертных
Я на Патрике езжу и не жалуюсь

Подтверждаю ! Моему через неделю ровно 20 лет будет как я выкатил его из салона !
И за весь срок службы ни разу не пожалел о своем выборе good good хотя до этого были и Тойота и Хонды и при покупке советовали взять крузак, но я подумал что лучше взять новый Патрик чем Б/У японца
Цитата: Комбат Бессмертных
Я на Патрике езжу и не жалуюсь. И в город не стыдно прокатиться и по горам, полям, лесам не жалко.

Вот, вот, мои знакомые так и говорили !
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
№11 S3H 17 декабря 2025 18:12
+6
Это ипаный, а заодно и испанский стыд.....
Мерседес - икона авторынка....
с кетайским двиглом... и каким...1,5 литра....
Да нахер он кому такой нужен?))) Они там в неметчине умом окончательно тронулись?
У меня у самого маломощного байка двигатель больше....
Ять... буду беречь свои старые машины и байки с настоящими движками...

ПыСы.
Суммарная мощность: 208 л.с. (380 Нм крутящего момента).
У моего Триумфа при двигле 2,3 литра 240 Нм крутящего момента... У байка)))) Без всяких турбин и электромоторов и прочих перделок)))
----------
.издеть не мешки ворочать.
№12 Картман 17 декабря 2025 19:02
+3
Цитата: S3H
Это ипаный, а заодно и испанский стыд.....
Мерседес - икона авторынка....
с кетайским двиглом... и каким...1,5 литра....
Да нахер он кому такой нужен?))) Они там в неметчине умом окончательно тронулись?
У меня у самого маломощного байка двигатель больше....
Ять... буду беречь свои старые машины и байки с настоящими движками...

ПыСы.
Суммарная мощность: 208 л.с. (380 Нм крутящего момента).
У моего Триумфа при двигле 2,3 литра 240 Нм крутящего момента... У байка)))) Без всяких турбин и электромоторов и прочих перделок)))

АМИНЬ.
В том смысле, что был немецкий автопром и сплыл.
АМИНЬ.
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
№13 Napalm.dm 17 декабря 2025 16:59
0
В начале господь создал небо и землю, остальное сделали китайцы
№14 Байкал 17 декабря 2025 17:01
+2
Что ж - Мерседес постепенно ,что называется , того... Что вполне логично. Короче, аллес капут, капитулирен! Можно сказать - приехали...
№15 Вал 17 декабря 2025 17:03
0
Цитата: И. Симакин
Чем задаваться дурацкими вопросами: "готовы ли клиенты платить премиальную цену за автомобиль, чье «сердце» бьется в ритме китайского автопрома", - может стоит признать, что Китай действительно создал мощнейшую современную экономику и, в том числе, автомобильную отрасль.

согласен, но пока мои знакомы купившие навороченные китайские авто- уже матюкаются...Да и *мощнейшая современная экономика*-рано или поздно может *сдуться*...Америка пока тоже-но уже не та что была
№16 Семён Семёныч 17 декабря 2025 17:06
+3
Немецкий автопром загибается. VW, Mercedes, Opel, BMW, Audi, у всех гигантов бООльшие проблемы.
Вот никогда бы не подумал раньше, что немцы сдуваются.
А Китаёзы молодцы, скупили всех и вся, от разработок, до инженеров и конструкторов.
Выпускают больше 1000 марок автомобилей, и не собираются останавливаться.
Остаётся только позавидовать Китаёзам...
Живой пример развития автопрома по Китайски, на лицо.
Авто- немцам КАПУТ...
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
№17 v4l 17 декабря 2025 21:32
0
не надо никому завидовать - это очень, мягко скажем, плохое чувство. ну и стоит понимать каким трудом это дается китайцам.
ну и самое главное в том чтобы теперь все эти мерседесы и ламборгини не стали собирать военные двигатели на своих мощностях.
№18 starik80 17 декабря 2025 22:38
0
Ну нет конечно, это вызов всему автопрому европы, проверка на прочность. Смотрите у нас евро тачек вагон только на запчастях будут лет 10 жить. А еще сколько еврохлама притащат с Белоруссии.
№19 stepnoy 17 декабря 2025 17:13
0
мерсу без разницы, разве в руководстве не говорилось о ежегодной проверке с заменой агрегатов.
Вот только чей металл будет, айфон заменил российский титан на китайский и получилась гибкая модель
№20 Георгий Гвоздев 17 декабря 2025 19:25
0
Как-то надеялся что китайцы будут подтягиваться до немцев а они просто из опускают до себя....
№21 antonmirage 17 декабря 2025 19:36
0
Когда то компания Apple Computers делал свои процессоры. Ныне в продукции Эпл процессоры Интелл. И чёёёёёёёёёёё спросите. Я вам отвечу односложно: "пААААААнты!" Вот и с Мерседесами так же. Была милая, но не очень симпатичная девочка. Когда выросла - судьба мало известна.
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
№22 v4l 17 декабря 2025 21:36
0
вы ничего не путаете? серия последних процессоров на мобильные и стационарные (к которым условно относим ноутбуки) делают уже на своей архитектуре. но да, собирают все там же где и все топ процессоры
№23 S3H 17 декабря 2025 23:29
0
Однако архитектура своя.
Всю жизнь юзаю маки. На интеле были явной ошибкой. Сейчас на своих ARM всё идеально. Не греется, не шумит, работает с графикой идеально, тянет 2 монитора 5К. И исчо. Тандерболт 4. Скорость передачи данных ацкая.
----------
.издеть не мешки ворочать.
№24 goga777 17 декабря 2025 20:03
+2
А что не кричите что там только пэйджик от мерседеса? Или только про наши способны орать?
№25 Папандопуло 17 декабря 2025 21:33
+1
Нормально. Теперь уже гансы сидят плотно на жопе.
№26 Miron69 17 декабря 2025 22:01
0
А, почему минуса то? ? Да мы как обычно в опе.... Китайцев то за что?