Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Куда девают непроданные автомобили, которых становится всё больше

Количество непроданных машин в мире растет с каждым годом. Что происходит с автомобилями, которые по каким-то причинам оказались не востребованы потребителями?

Рецессия продолжается. То, что вы видите в этой статье, лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные. Вот например, 57 тысяч автомобилей, которые ожидают продаж в Балтиморском порту, штат Мэриленд.

Вы видите тысячи и тысячи не проданных машин на стоянке в местечке Ширнесс (Sheerness), Великобритания.

Это крупная автостоянка в местечке Свиндон (Swindon), Великобритания, где скопились тысячи машин, а покупателей все не видно… Автопроизводителям приходится покупать все больше земли, чтобы размещать там накапливающиеся остатки.

Логично было бы объявить скидки. Однако автопроизводители не идут на уступки. Они хотят вернуть каждый доллар, потраченный на создание этих машин. Кроме того, если скинуть пару тысяч долларов с каждого автомобиля, другие дорогие машины останутся без покупателя.

Вы видите огромные площадки с новехонькими машинами. Автомобильные компании не могут остановить конвейер, потому что тогда придется закрывать заводы и увольнять тысячи и тысячи работников. В этом случае, кстати, начнется эффект домино — разорятся сталелитейные заводы, чья продукция используется для изготовления автомобильных корпусов, закроется куча других предприятий, которые изготавливают узлы и агрегаты для машин.

Это стоянка неподалеку от завода “Ниссан”. В момент написания этой статьи все эти автомобили были на месте, их никто не купил. Часть из них, наверное, уже успели переработать на запчасти.

Десятки тысяч машин производят на заводах каждую неделю, но они почти не продаются. В развитых странах сейчас почти каждая семья имеет по машине или даже по две или три, так зачем нужны новые? Потребителю гораздо выгоднее аккуратно использовать уже приобретённую машину и отдать её в автосервис для, скажем, кузовного ремонта, чем приобретать новенькое авто.

А это уже Россия. На взлетно-посадочной полосе рядом с Петербургом теперь стоят тысячи автомобилей. Их привезли из Европы и теперь они никому не нужны. Аэропорт тоже нельзя использовать по своему первоначальному предназначению.

Привычный цикл «купить-использовать-купить» нарушен, сейчас в ходу только «использование», без покупки. И опять вы видите тысячи нераспроданных машин в местечке Аппер Хейворд, Бичестер, Окфордшир. У хозяев, кстати, уже не хватает площадей.
Вы удивитесь, но на нашей планете больше машин, чем человеческих существ, почти 10 миллиардов штук. Нам уже становится тесно с ними. Вы видите несколько тысяч новеньких автомобилей марки “Ситроен”, которые стоят в Корби, Нортхэмптоншир в Англии. Их завозят сюда из Франции каждый день, и со дня прибытия им больше некуда ехать.
Так они там и стоят, новенькие автомобили с нулевым пробегом. Это свежий, майский снимок из космоса непроданных машин в Корби (Corby, Northamptonshire).
Производство все большего количества машин, которые нельзя продать, вопреки логике, потребностям и экономическим законам, продолжается каждый день. каждую неделю, каждый год уже много лет.
По всему миру скапливаются запасы ненужных автомобилей. Их становится все больше, и конца края этому процессу не видно. Экономисты утверждают, что у потребителей нет денег на покупку новых машин. Проблема в том, что «старые» машины теперь служат долго, но мы не можем отказаться от производства новых. У нас заканчиваются площади для их хранения. Мало того, нам даже негде на них ездить!
Прошли те времена, когда семьи покупали новую машину каждый год, сейчас люди используют то, что имеют. Некоторые семьи, может, и меняют машины ежегодно, но большинство предпочитает кататься на старых.
Доказательство у вас перед глазами. Миллионы автомобилей выкатываются из ворот заводов, чтобы затем навечно встать на парковке.
Эти автомобили оставили здесь разрушаться. Не похоже, что кто-нибудь их купит. Во-всяком случае, за последние 12 месяцев изменений на этой парковке не произошло, а долгое пребывание без движения губительно для машин. В цилиндрах начинает скапливаться конденсат, этот процесс называется холодная коррозия металла. Машину теперь нельзя просто так завести, чтобы не повредить двигатель. Из шин начинает выходить воздух, а аккумуляторы начинают садиться. Список вредоносных процессов можно продолжить.
Так как остановить эту эпидемию? Где выход?
Автопроизводители постоянно разрабатывают новые модели с самыми свежими технологиями. Нераспроданные машины двухлетнего возраста уже не имеют шансов найти покупателя. Альтернативы быть разобранными на запчасти или раздавленными под прессом у них нет.
Некоторые из автогигантов перенесли производство в Китай, пример — General Motors and Cadillac. К сожалению, произведенные в Китае по американской лицензии машины не пользуются спросом в США в прежних объемах. Сейчас площадки в Китае забиты под завязку такими новенькими американскими машинами. Пока китайцы не могут себе позволить эту роскошь, поэтому надо ждать, пока не восстановится экономика, а это может занять несколько поколений.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
53 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

И что же оно тебе разъяснило?

Мы уже на "ты"?
Когда это мы пили чай на брудершафт?
Когда это мы пили чай на брудершафт?

----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

Это дабы избежать излишнего официоза и исходя из принципа "человек человеку: друг, товарищ и брат". Коль скоро мы обсуждаем тему на одной площадке, подразумеваю, что тут все, как минимум, товарищи.
Пы. Сы. А чаю выпить, да хоть и на брудершафт, я всегда - за! Лишь бы человек хороший был.
Пы. Сы. А чаю выпить, да хоть и на брудершафт, я всегда - за! Лишь бы человек хороший был.

А человек, судя по всему, ты не самый хороший... Это ж надо понаходить мои посты 1-2 месячной давности и заминусить их!!
Похоже ЧСВ у тебя шибко страдает раз такой впечатлительный.


Какой есть...
С минусами - каюсь. Виноват. Придуркин с другом по мне "пробежались" - я погорячился и тебя "прихватил".
Обещаю - верну плюсами.
С минусами - каюсь. Виноват. Придуркин с другом по мне "пробежались" - я погорячился и тебя "прихватил".
Обещаю - верну плюсами.
----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

Плюсы вернул, с процентами...
----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

Придурки - это те кто работает впустую.
Если бы хватило ума выпускать недорогой и в рассрочку минидом на колесах, одинокая молодежь и вообще одинокие люди бы покупали. Тем более, что есть технологии работы на солнечных батареях, на воде...
Если бы хватило ума выпускать недорогой и в рассрочку минидом на колесах, одинокая молодежь и вообще одинокие люди бы покупали. Тем более, что есть технологии работы на солнечных батареях, на воде...
----------
СВРга
СВРга

Наш тверской изобретатель (не помню фамилию) разработал метод работы двигателя на воде.
Патент получил, но внедрить государство не торопится.
Какая польза бы была для людей!
И для природы!!!!!

Патент получил, но внедрить государство не торопится.

Какая польза бы была для людей!

И для природы!!!!!
----------
СВРга
СВРга

Если вы про pridurkina, то он всего лишь опубликовал статью. А что разъясняет?

Цитата: stalkerwalker
Имя автора статьи всё разъясняет... lols
а что же такого заумного, простите, в имени Вашем?

Вот и автор нарисовался....
Статья - "бред сивой кобылы..." (с)

Статья - "бред сивой кобылы..." (с)
----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

Ваше авторитетное мнение в комментах всем интересно... А, нет, простите, ошибся.
----------
Эпоха СМИ - это время, когда всё - ложь. Даже правда. Особенно правда.
Эпоха СМИ - это время, когда всё - ложь. Даже правда. Особенно правда.

И вам не хворать... 

----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

на топваре типа взрослый, а тут сплошная недорослятина... странный вы...

или вас много .... сталкеров...

Ты догадлив не по годам...
В какой классе застрял?
В какой классе застрял?

----------
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.

Ваше мнение было бы весьма ценно, если бы из себя хоть что-то представляло. Поскольку весь Ваш зародышевый интеллект ушел на бурное зачатие , бережное вынашивание и мучительное выпрастывание шедеврического геймникнейма, то из-за произведенных Вами отрыжек трудно с лупой разглядеть вменяемого собеседника. Инфузорийное восприятие семиклассника проглядывается во всех ваших, с позволения сказать, комментариях.

Думаю, насчёт имени прикалываться - второе дело.
Действительно существует проблема вечной гонки перепроизводства, затоваривания и неразумного использования ресурсов планеты. И она не так безобидна, как мы иногда стебёмся. По сути дела - смех сквозь слёзы.
И таблетки от жадности уже не помогают, нужно принимать слабительное.

Действительно существует проблема вечной гонки перепроизводства, затоваривания и неразумного использования ресурсов планеты. И она не так безобидна, как мы иногда стебёмся. По сути дела - смех сквозь слёзы.
И таблетки от жадности уже не помогают, нужно принимать слабительное.


Цитата: stalkerwalker
Имя автора статьи всё разъясняет... 


----------
PS. Америка должна быть разрушена
PS. Америка должна быть разрушена

Не понятно, почему же все автопроизводители ещё не пошли по миру с протянутой рукой, Хотя, Детройт уже практически в развалинах....

Да ***, пускай стоят. Пару лет простоят, потом их или толкнут за бесценок, или на запчасти разберут.
Будет куча недорогих запчастей с нулевым пробегом!
Выгоднее, нежели покупать по большим ценникам новые запчасти.
мат. бан 2 дня.
Вежливые люди
Будет куча недорогих запчастей с нулевым пробегом!
Выгоднее, нежели покупать по большим ценникам новые запчасти.
мат. бан 2 дня.
Вежливые люди

Теперь это старье, только без пробега - чистейший убыток.Пустить на утилизацию, хоть какой то толк будет.

Ресурсы при этом потребляются, а окружающая среда загрязняется.... Мы живем в сумасшедшем мире.

В убыток работать ни кто не будет, надо платить налоги, зарплату, другие отчисления. У хозяина фирмы не бось особняк, прислуга, яхта всё это надо содержать. Дети/внуки учатся в каком-нибудь гарворде и т.д. Вывод: деньги с проданых авто всё покрывают с лихвой. Значит себистоимость автомобиля очень и очень низкая. Если судить, что себистоимость айфона в районе 200 - 300 долларов (инфа была в новостях), а продают его за 1000. Лично мне всё ясно. Идёт отъём денег у населения, что бы: аллес арбайтен, арбайтен! Шнеля, шнеля!!

Всё пропало!!! Мы все умрём!!

Готов помочь в очистке аэродрома под Питером. Пришлите мне один автомобильчик. Можете не доплачивать.
:-D
:-D
----------
Фразы экономистов "-Правительство продолжает стимулировать экономику..." воспринимаются как краткое описание порнофильма.
Фразы экономистов "-Правительство продолжает стимулировать экономику..." воспринимаются как краткое описание порнофильма.

да ладно, я бы и самовывозом забрал бы пару, надо же аэродрому по прямому назначению позволить работать 


Так как остановить эту эпидемию? Где выход?
Вот главный вопрос. Экономика построена на постоянном росте. А почему? А потому, что отдать ПРОЦЕНТЫ по кредиту, можно только увеличив производство. Приведенный пример статьи ярко демонстрирует тупик концепции ссудного процента(библейской концепции). В штатах уже 0 процентов по кредиту-ВСЁ, ПРИЕХАЛИ!

А владельцам автопроизводств по иксу, они не на прибыли живут, а на кредиты/реструктуризацию долга/продажи акций и т.п. То что они вывели в виде зп или дивидендов уже их "кровные", поэтому чем дольше конвейер будет работать (хоть в минус, хоть в плюс), тем больше они "заработают".
Это мир банкстеров и бумажек, но скоро он рухнет.
Это мир банкстеров и бумажек, но скоро он рухнет.

Интересно чем все это закончится?

Коммунизмом
!!!

----------
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .

Ах вы капиталистические ******** идите вы на *** со своим капитализмом.Моя ЖАБА....

Да делов-то! Нужно принять закон, по которому каждый автоцентр и автопроизводитель обязан безвозмездно передавать в госбюджет каждый автомобиль, который не продан в течении года с момента производства или пересечения госграницы. За неисполнение - штраф в десятикратном размере стоимости не переданного автомобиля и/или запрет на деятельность сроком на год.
А уж государство разберется, куда эти машинки деть. Тем же пенсионерам, ветеранам, врачам, учителям, многодетным семьям. Да мало ли кому?
А уж государство разберется, куда эти машинки деть. Тем же пенсионерам, ветеранам, врачам, учителям, многодетным семьям. Да мало ли кому?
----------
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...

через год стоянки машину можно только на запчасти разбирать.

Я вообще удивлен, машины стоят, на политикусе.ру куча готовых взять их бесплатно, и я в том числе... где то явно не стыковка.

Никакой нестыковки. Если принять точку зрения автора, что производитель не собирается снижать цены, то ясно почему их не продают дешевле. То что вы готовы их взять бесплатно, ни как не кореллируется с желанием производителя вам ее отдать, скорее наобарот

Цитата: Jack_BZ
А уж государство разберется, куда эти машинки деть. Тем же пенсионерам, ветеранам, врачам, учителям, многодетным семьям. Да мало ли кому?
Что-то мне подсказывает, этими ветеранами, учителями, врачами и т.п. станут чинуши, а простому человеку ничего не достанется...

Первое время, скорее всего, да. Но есть такая тенденция - самые наглые коррупционеры в самом мягком варианте очень далеко отодвигаются от любой кормушки. А в не очень мягком - лесоповал...
----------
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...
Планирую жить вечно...
Пока все идет нормально...

Перепроизводство - идиотизм капитализма. Это уничтожение невосполнимых ресурсов плюс уничтожение биосферы. А чего ожидать, когда первый и главный пункт устава любого коммерческого предприятия - "получение прибыли" ?

Особенно, если вспомнить молоко, сливаемое в реки, зерно, сжигаемое тоннами, при случаях голодной смерти простых людей Америки в годы Великой депрессии.
Тогда СШП еще не достигали уровня сегодняшнего идиотизма.
Тогда СШП еще не достигали уровня сегодняшнего идиотизма.



И все-таки пора возвращается хотя-бы к частичной плановой экономике.

Че-то как-то не по буржуйски
. И стоят они на земле не бесплатно, а это еще убытки. А перерабатывать или разбирать на запчасти опять денег будет стоить. Если это уже так долго продолжается, почему раньше сми этого не публиковали ( я не слышал). Сомнительная статейка 



Рыночная и плановая экономики,почувствуйте разницу!

Вы иногда задумайтесь, а сколько на самом деле стоит автомобиль? Я думаю раз в 20 дешевле,просто мы кормим менеджмент,администрацию этих автокорпораций ,т.к. они привыкли к роскоши.

Дмитрий Харченко
Точно, почитайте имя автора. Сколько же мусора на Политикусе! Особенно впечатляют деятели типа лимонова и доренко. Да, да, те самые, что морочали людям головы в 90-х. Их опять достали из Ж и Политикус считает нужным их публиковать. Возникает вопрос. Какие цели вы преследуете? Бабла срубить? Значит делаете всё нормально. Если вы в первую очередь нацелены на укрепление страны, то интервью с доренками должны быть подвергнуты анализу, и к видео должно быть пояснение - где, как и зачем идёт обман.
Точно, почитайте имя автора. Сколько же мусора на Политикусе! Особенно впечатляют деятели типа лимонова и доренко. Да, да, те самые, что морочали людям головы в 90-х. Их опять достали из Ж и Политикус считает нужным их публиковать. Возникает вопрос. Какие цели вы преследуете? Бабла срубить? Значит делаете всё нормально. Если вы в первую очередь нацелены на укрепление страны, то интервью с доренками должны быть подвергнуты анализу, и к видео должно быть пояснение - где, как и зачем идёт обман.

"маркетологи стали внушать владельцам, что их авто старое ведро, и что его нужно выкинуть, а в замен купить новое. И видимо сейчас всё вернулось на круги своя, когда потребитель уже не желает в таких масштабах избавлять от «старой», но прекрасно работающей машины и покупать новую, по этому и образуются такие вот коллапсы."
Не моя мысль, спер на форуме, но согласен! НО!
Я полагаю даже у нас в стране (не беру всякие африки и т.д.) далеко не у всех есть авто, а уж по две-три так вообще мало у кого (не рассматриваю мегаполисы, опираюсь целиком на взгляд вокруг в маленьком городе, где собственно и проживаю).....поэтому не стоит так уж однозначно относиться к данной статье....Хотя автопроизводители конечно жадничают
Не моя мысль, спер на форуме, но согласен! НО!
Я полагаю даже у нас в стране (не беру всякие африки и т.д.) далеко не у всех есть авто, а уж по две-три так вообще мало у кого (не рассматриваю мегаполисы, опираюсь целиком на взгляд вокруг в маленьком городе, где собственно и проживаю).....поэтому не стоит так уж однозначно относиться к данной статье....Хотя автопроизводители конечно жадничают


Результат ущербной для человечества экономики под названием "Рост ради роста" , это опять приведет к мировой войне, раз автомобили не нужны, будут востребованы танки.

мда ...ну и дела...
да взять и продать хоть за полцены и без первого взноса и без процентов и в рассрочку и сразу покупателей будет много !!!
все-равно уже в автосалонах есть предложения без первого взноса, теперь добавить остальное и дело сдвинеться ...
а так ни себе ни людям ...глупо вообще
да взять и продать хоть за полцены и без первого взноса и без процентов и в рассрочку и сразу покупателей будет много !!!
все-равно уже в автосалонах есть предложения без первого взноса, теперь добавить остальное и дело сдвинеться ...
а так ни себе ни людям ...глупо вообще
----------
Трубы ,, Судного дня" заиграют над пашнею,
разойдутся по полю Святые жнецы,
и солдаты Христовы живые и павшие
перед строем крылатым получат венцы
и солдаты Христовы живые и павшие
перед строем крылатым получат венцы.
Трубы ,, Судного дня" заиграют над пашнею,
разойдутся по полю Святые жнецы,
и солдаты Христовы живые и павшие
перед строем крылатым получат венцы
и солдаты Христовы живые и павшие
перед строем крылатым получат венцы.

Всего-то навсего надо производить машины под заказ 


Цитата: pridurkin
Цитата: stalkerwalker
Имя автора статьи всё разъясняет... lols
а что же такого заумного, простите, в имени Вашем?
Уважаемый, Придуркин, ник и в самом деле потешный. Если вы его по-приколу придумали, то не обижайтесь и не удивляйтесь что прикалываются с вашнго ника (вы ведь сами этого и хотели),
Ну а коль это не прикол, а правда, и ник отражает суть автора, тогда мои извинения, значит я был не прав что смеялся над прикольным ником.
----------
PS. Америка должна быть разрушена
PS. Америка должна быть разрушена

У меня пара вопросов:
1 - почему машины стоят так редко (как на обычной парковке)? На заводских стоянках они стоят так плотно, будто их туда погрузчиком ставили.
2 - почему такой разнобой по цветам и типам?
1 - почему машины стоят так редко (как на обычной парковке)? На заводских стоянках они стоят так плотно, будто их туда погрузчиком ставили.
2 - почему такой разнобой по цветам и типам?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами.