Добавить публикацию
Обсуждаемое
Сербы скачут комм. 79 Сербы скачут
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий комм. 77 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз комм. 68 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
Лукашенко - о том, как один пытался спасти СССР комм. 66 Лукашенко - о том, как один пытался спасти СССР
17 марта 1991 года состоялся Всесоюзный референдум о сохранении СССР комм. 60 17 марта 1991 года состоялся Всесоюзный референдум о сохранении СССР
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Что тут происходит? просм. 14208 Что тут происходит?
Сектор Дичь на барабане просм. 13808 Сектор Дичь на барабане
Возмездие самкам нацистов просм. 13605 Возмездие самкам нацистов
Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников просм. 12817 Трамп неспроста попросил Путина сохранить жизни пленных на Курщине ВСУшников
Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула просм. 11454 Хохлы задержали подозреваемого в убийстве Ганула
«    Март 2025    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31 
Рейтинг
Суджа освобождена +168 Суджа освобождена
Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию +130 Слуцкий предложил запретить въезд мигрантов в Россию
В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз +108 В Кирове оштрафовали мигранта за публичный намаз
В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий +103 В Госдуму вносят законопроект о запрете рекламы астрологии, магии, гаданий
В центре Одессы застрелили украинского активиста Ганула +99 В центре Одессы застрелили украинского активиста Ганула
Видео
Китайский истребитель разбился во время тренировочного полета 18-03-2025 Китайский истребитель разбился во время тренировочного полета
ТЦКашники протаранили ещё одного велосипедиста 17-03-2025 ТЦКашники протаранили ещё одного велосипедиста
Место содержания бусифицированных в Харькове 17-03-2025 Место содержания бусифицированных в Харькове
Актер погорелого театра 17-03-2025 Актер погорелого театра
17-03-2025 "Мы прибываем на станцию Туапсе"

Таиланд подписал контракты на покупку трех самолетов Sukhoi Superjet 100

5-12-2014, 07:38 • Опубл.: sattay • Просм.: 4194 • Комм.: 21 • События в мире
Таиланд подписал контракты на покупку трех самолетов Sukhoi Superjet 100

Таиланд подписал контракты на покупку в России трех среднемагистральных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) для нужд королевского двора. Об этом ТАСС сообщил торговый представитель РФ в Таиланде Олег Масленников.

Все три лайнера будут поставлены в королевство в VIP-комплектации, отличающейся повышенной комфортностью на борту. "Самолеты физически еще не поставлены в Таиланд, но контракты уже подписаны. Сначала был заключен контракт на поставку двух самолетов в прошлом году. В августе этого года был подписан договор на еще один борт", - отметил Масленников. Сумма сделки не разглашается.

Sukhoi Superjet 100 в VIP-комплектации впервые был представлен на авиасалоне МАКС-2013. Поставщиком выступает компания "Гражданские самолеты Сухого". Самолет базируется на технической платформе модификации SSJ-100 Basic, однако отличается особым комфортом, обусловленным эргономичными и современными решениями интерьера салона, стоимость которого "утяжелила" цену самолета более чем на $6 млн.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
21 мнение. Оставьте своё
№1 ↑ v.karikov 5 декабря 2014 07:39
+2
Медленно но верно СУшка прет вперед biggrin
----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
№2 ↑ Rovich 5 декабря 2014 07:47
+3
Очень медленно...
----------
"Я - часть той Силы, что вечно хочет Зла и вечно совершает Благо"
№3 ↑ dominion 5 декабря 2014 07:51
0
Хорошая новость!
Кто будет делать салон, мы или итальянцы?
№4 ↑ Zeka102 5 декабря 2014 07:54
+2
Её медленное появление на рынке обусловлено теми же причинами что и мировое становление России!Наши "партнеры" всячески суют палки в колеса!
№5 ↑ Михайловский 5 декабря 2014 12:09
0
А разве должно быть иначе?
№6 ↑ John_Smith_1st 5 декабря 2014 07:59
+4
Катастрофа в Индонезии многое показала. Если летчик-испытатель Яблонцев сам выключил систему предупреждения о встрече с землей, а при пилотировании с кем-то еще разговаривал из посторонних, то что говорить о его руководстве, которое не знало свой же коллектив? Итак у нас по всей стране.
№7 ↑ brodjaga 5 декабря 2014 09:33
+1
Не порите чушь! Яблонцев был опытнейший пилот, знавший машину "до винтика". У него были основания проигнорировать предупреждения системы. Большая часть вины лежит на диспетчере. "Посторонних" в кабине не было. Были представители заказчика, которым демонстрировался самолет.
№8 ↑ Русский лётчик 5 декабря 2014 10:32
0
Я бы тоже так думал, если бы не летал раньше. Вина на Яблонцеве. И опыт здесь не при чем. Человеческий фактор или просто раздолбайство и ненужное ухарство. Ему надо было уходить на запасной при такой фактической. Окончательное решение остается за КВС.
№9 ↑ John_Smith_1st 5 декабря 2014 12:48
0
Иных уж нет, а те далече...
Есть такие опытнейшие специалисты, всю жизнь каким-то образом умело приспосабливающиеся. Принципиальных, как правило, побыстрее отправляют подальше, а остается только вот это вот.
№10 ↑ brodjaga 5 декабря 2014 16:25
0
Похоже, Вы не в курсе ситуации... Раздолбайство и ухарство - это не про Яблонцева. Такого "зануду" (в части соблюдения правил) еще поискать надо было!
№11 ↑ John_Smith_1st 5 декабря 2014 18:21
0
Вы его лично знали? Эти правила существуют для того, чтобы было на кого переложить ответственность. Он их мог хорошо знать, но соблюдать...
№12 ↑ Igorm 5 декабря 2014 08:27
-4
король Таиланда с его состоянием мог бы и самолет из чистого золота себе купить.
----------
За державу обидно!
№13 ↑ o.maltin 5 декабря 2014 11:46
+1
Ему наверно нужно было чтоб самолет еще и летал
№14 ↑ John_Smith_1st 5 декабря 2014 12:51
0
Авионика вообще часто по своей килограммовой массе соответствует цене золота. Слишком высокая себестоимость. Всякие Ф-117 дороже золота.
№15 ↑ qwert 5 декабря 2014 08:32
0
Главную gdkre s колесо отечественного авиастроения вставил Погосян.
https://argumenti.ru/society/n466/380188
Цитата из рекомендованного источника:
"У кого ни спроси: «Что сделал Погосян для авиации?» – получаешь ответ: «Положил весь авиапром под «Суперджет». Модернизация производства состоялась тоже исключительно под этот лайнер.
Сегодня историю продаж «Суперджетов» можно обрисовать словами «нагнуть и заставить». Отечественным авиакомпаниям и госструктурам с помощью административного ресурса попросту их навязывают. А те, что не востребованы, ставят к стенке. Да, появились зарубежные покупатели, но им обеспечены сказочно сладкие условия приобретения и эксплуатации этих самолётов. Дай бог, за рубежом не обгадится...."
№16 ↑ User_2807 5 декабря 2014 10:48
0
Плохому танцору яйки мешают. Такое и во времена СССР было, продвигая проект шли на всё. Общался с одним из создателей Як-38, так он его нахваливал от души, хотя самолёт так себе. Не могут создать конкурента Сушке и ноют. Из этой области, интересна история создания Су-27 и Миг-29. Ведь создатель Су-27 в начале пришёл с проектом в ОКБ Миг, где его успешно послали. И тогда он обратился в ОКБ Сухого. А потом уже ОКБ Микояна их догоняло. Нам, не специалистам, нефиг обсуждать тёрки спецов. К ВВП могут обратится все, президент всех выслушает, другое дело, что предложить они ничего дельного не могут. Хороший самолёт надо не только создать, но и продать. На этих авиазаводах сидят старпёры сталинских времен, а мыслить надо уже по-новому, иначе съедят.
№17 ↑ User_2807 5 декабря 2014 13:22
0
Мне это рассказывал специалист с ОКБ Яколвева, только возможно перепутал я между собой ОКБ. А вот как самолёты создавались:
suavia.info/page/114 если потрут, наберите в поисковике: "Георгий Бюшгенс - об истории создания МиГ-29 и Су-27"
№18 ↑ Русский лётчик 5 декабря 2014 10:33
0
Про Погосяна не хочу даже говорить, одни маты остались...
№19 ↑ leonid.n 5 декабря 2014 16:56
0
Какая Сушка это помесь Боинга и Аэрбаса , из за неё зарубили Ту 334 .
№20 ↑ User_2807 6 декабря 2014 10:43
0
Нужно было пробиться на внешний рынок, забугорные не пускали. Тогда схитрили, в самолёте использовали комплектующие зарубежных производителей, но с условием, что те будут защищать самолёт, лоббировать его и продвигать. Так и вышло. Даже когда пендосские власти запретили Суперджет, лоббисты защитили его и вынудили власти отменить запрет. Я же говорю, создать то можно, но надо ещё и продать товар.
№21 ↑ Ш.Аслан 5 декабря 2014 17:39
0
Неплохо живут нынче короли!