Армия США тратит ежегодно на кондиционирование воздуха в Ираке и Афганистане 20,2 миллиарда долларов

Подсчитывая расходы своих военных кампаний, американцы пришли к выводу, что большинство военных расходов заключаются не в содержании самих войск, а в инфраструктуре, которая их поддерживает.

"Мы строим очень большие базы", говорит профессор Американского университета Гордон Адамс, "расходы на эти базы, с экономической точки зрения — невозвратимые издержки".

Обнародование указанных цифр вызвало в американском обществе большую полемику. Причем активно обговариваются две стороны вопроса – целесообразность продолжения военных кампаний, которые буквально «поедают» деньги налогоплательщиков, и необходимость использования энергосберегающих технологий при содержании инфраструктуры войск.

Самой большой статьей расходов на обеспечение проживания американских войск в зонах конфликтов является приобретение и доставка топлива для дизельных генераторов, вырабатывающих электроэнергию на базах. С учетом отдаленного, а нередко – практически изолированного месторасположения многих баз, стоимость литра топлива, порой, возрастает в несколько раз. Тогда как миллионы киловатт выработанной электроэнергии тратятся именно на обеспечение работы кондиционеров, и только малая часть – на освещение и работу средств связи и оргтехники.

Постоянная потребность в топливе приводит к увеличению числа поставок горючего, а, соответственно, к привлечению большего числа военнослужащих для охраны конвоев с топливом. Статистика говорит, что более чем 1000 американских военнослужащих погибли при нападениях на "топливные" конвои, которые остаются главной мишенью для атак.

С целью сокращения энергопотребления, специалисты военно-промышленного комплекса США сделали ряд предложений. В частности, было предложено использование пенополиуретана для пропитки армейских палаток. Проведенные еще в 2006-м году испытания показали, что такая простая технология позволяет сократить использование электроэнергии для обогрева (охлаждения) мест проживания солдат с использованием кондиционеров на 92 процента, что, в пересчете на топливо, составляет 11000 бензовозов.