Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Свиней корёжит просм. 18080 Свиней корёжит
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Первый рейс из Украины в обход России по новому «Шелковому пути» отправился в Китай

Первый рейс из Украины в обход России по новому «Шелковому пути» отправился в Китай

Первый экспериментальный грузовой рейс по маршруту нового направления «Шелкового пути» Украина-Грузия-Азербайджан-Казахстан-Китай отправился из Ильичевского морского порта в Одесской области.

«Мы сегодня диверсифицируем пути поставки наших товаров. Это вынужденный шаг для увеличения независимости поставок наших товаров от России», - отметил министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус во время церемонии открытия, передает ТАСС.

Как утверждает минэкономики Украины, с начала года Россия де-факто полностью остановила транзит любых товаров украинского происхождения через свою территорию, независимо от страны конечного назначения.

Новый маршрут включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должен стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом.

14 января Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол об установлении льготных тарифов на грузоперевозки по этому транспортному маршруту.

Первый рейс из Украины в обход России по новому «Шелковому пути» отправился в Китай

В церемонии запуска контейнерного поезда приняли участие министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, министр экономического развития Айварас Абромавичус, вице-премьер Геннадий Зубко, глава Одесской обладминистрации Михаил Саакашвили.

Идея создания транспортного, энергетического, торгового коридора между странами Центральной, Южной Азии и Европы была высказана еще в сентябре 2013 года председателем КНР Си Цзиньпином во время визита в Казахстан. Точный маршрут, по которому пройдет новый «Великий Шелковый путь», долгое время был до конца не разработан.

При этом в среду первый заместитель премьер-министра Казахстана Бакытжан Сагинтаев заявил, что проработка нового маршрута доставки грузов из Китая в Европу через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Украину (Транскаспийский международный транспортный маршрут) не связана с поиском транспортных путей в обход России.

В тот же день глава украинского правительства Арсений Яценюк заявил, что его страна намерена наладить альтернативный путь транзита своих товаров в Казахстан и другие страны Азии в связи с транзитным эмбарго со стороны России.

Минэкономразвития Украины ранее заявило, что Россия полностью остановила транзит товаров с Украины, тем самым нарушая обязательства в рамках ВТО. Вместе с тем, глава Федеральной таможенной службы РФ Андрей Бельянинов сообщил, что транзит товаров с Украины через территорию России после Нового года не останавливался.

Россия с 1 января приостановила для Украины действие договора СНГ о зоне свободной торговли и ввела таможенные пошлины для защиты своего рынка от наплыва беспошлинных товаров из ЕС, в ее отношении введено продуктовое эмбарго как для страны, поддержавшей антироссийские санкции.

30 ноября прошлого года сообщалось, что крупные транспортно-логистические операторы Турции, Казахстана, Азербайджана и Грузии учредили консорциум для транспортировки грузов из Китая в Европу, минуя территорию России.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
98 мнений. Оставьте своё
№1 Игорь И 15 января 2016 17:20
+49
№2 Beret 15 января 2016 17:30
+7
Китай, конечно, согласится с транзитом газа своих товаров через Украину. popcorm
----------
... и этим Путин загнал себя в ловушку.
№3 Сергей_Захаров 15 января 2016 17:57
+9
Лучше б они канал с Черного до Каспийского вырыли, тем более Великим Украм не привыкать(Черное море их дело рук). ..... smile

Будем ждать прибытия ,им Китай условия поставил - хоть самолетами но чтобы Зерно было(долги)...
№4 zorch 15 января 2016 18:10
+3
Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол об установлении льготных тарифов на грузоперевозки по этому транспортному маршруту.


с грузинами все понятно, а вот Азербайджан и Казахстан... ну как же так(
Нужно было пустить, но зачем льготы им давать, пусть бы наши небратья жрали полной ложкой.
Или это "бесплатная первая доза"?
№5 Сергей_Захаров 15 января 2016 18:26
+7
Первый рейс из Украины в обход России
==================================
Хохлы подсчитали прибыль и проплакали всю ночь в подушку,.. smile
№6 огневушка 15 января 2016 18:52
+7
Однажды брат Шерлока Холмса-Майкрофт,предваряя его визит в высшие круги власти сказал:"Шерлок,сегодня ты будешь общаться с политиками-не верь ни одному их
слову."
----------
"Трава права,а вы-увы."Ю.Левитанский
№7 Vfhecz 15 января 2016 18:58
+1
...а мы подождём. когда они начнут деньги считать spiteful
№8 Максим Осинцев 15 января 2016 20:39
0
Да пёс с ними, с условиями - лишь бы укры чем то заняты были. Баба с возу - дальше будем.
№9 Бабушка-старушка 15 января 2016 21:23
+5
Значит Азербайджану и Казахстану это выгодно, у них своя цель, и чихать им на дружественную Россию, так же как и Белоруссии. Бизнес и ничего личного! dumaet
№10 vlbelugin 15 января 2016 21:36
+3
И я о том же. Во внешней политике друзей и братьев быть не должно. Партнеры. И России нужно делать только то, что выгодно ей, а не думать о братских узах. Всех кормим, в ответ поворачиваются к нам задним местом. В очередной раз - Назарбаев. Пора перестать уже гладить по голове Лукашенко, Назарбаева.
№11 Галактион 15 января 2016 18:30
+4
На мой взгляд, политическое руководство Украины, Грузии, Азербайджана и Казахстана заинтересовано в функционировании транскаспийского транспортного коридора "шёлкового пути" из КНР в ЕС.

Примечание
В КНР проживает приблизительно 1400 млн. потребителей товаров, производимых в ЕС.
В ЕС проживает приблизительно 500 млн. потребителей товаров, производимых в КНР.
№12 Забугорин 15 января 2016 19:01
+2
Ну ты дерёвня...Это ж две перегрузки с паромов и на паромы... Дорога через Россию им дешевле обойдётся, а там ещё и полностью морской короткий путь есть - Севмор путь!
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№13 Галактион 15 января 2016 19:20
-2
По моему мнению, транскаспийский транспортный коридор "шёлкового пути" будет иметь:
1) ответвления на юг (например, в Узбекистан)
2) ответвления на север (например, из Актау в Астрахань, а также из Батуми в Новороссийск)

Примечание
По маршруту Актау-Астрахань могут перемещаться сотни тысяч клавиатур китайского производства и/или ноутбуков фирмы Lenovo.

Охрану маршрута Актау-Астрахань будут нести моряки Каспийской военной флотилии.

Охрану маршрута Батуми-Ильчевск будет нести моряки Черноморского флота РФ.

Город Ильичевск будет переименован в Шевченко (Тарасовск, Григорьевич) и станет побратимом городом Актау, который советские люди называли [городом] Шевченко с 1964 г. по 1991 г.
№14 Забугорин 15 января 2016 18:57
+3
-канал рыть-

Дык чо, сначала они насыпали кавказские горы, а теперь обратно разгребать для канала!?
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№15 Галактион 15 января 2016 22:06
-1
Цитата: Забугорин
Дык чо,..

И потекут товары на триллионы евро по "большой дороге" из КНР в ЕС.

И вырастут вдоль "большой дороги" города-миллионники не токмо с пятизвёздочными караван-сараями, но и такими фонтанами, которым сам Лас-Вегас не указ.

И начнут "трудиться" на этой "большой дороге" сорок сороков "романтиков с большой дороги".

И так далее.

Примечание
Я не возражаю, чтобы не ночь глядя верные ленинцы и несгибаемые сталинцы читали сказки про Али-бабу и 40 разбойничков.

Сказка - ложь, да в ней намёк, добрым молодцам урок.
№16 Doxtur 15 января 2016 19:47
+3
Продолжение фильма "80 дней...от Украины до Китая". Новый блокбастер. Смотрите.
№17 анархист.ее 15 января 2016 17:31
+15
Представляю себе, как в душе ржали представители стран-транзитёров... umnik
№18 sde1 15 января 2016 17:47
+14
Нормальные герои всегда идут в обход.(с)
№19 уфимка 15 января 2016 17:50
+2
"ГЕРОИ"- так лучше
№20 Игорь И 15 января 2016 18:10
+7
"Херои", в их случае biggrin
№21 mongoloid 15 января 2016 17:49
+16
Если составы пойдут морем мимо Крыма, то ужос-ужос-ужос. Грохот колес и паровозный дым помешает отдыхать на пляжах и распугает всю кильку в томате. Кошмар какой. Страшнее кролеукра зверя нет.
№22 анархист.ее 15 января 2016 17:58
+8
Я уже одной прекрасной даме отвечал, что рельсы надо прибить к надувным резиновым лодкам, dumaet . Этот способ поможет избавиться от излишнего шума и необходимости использования подводных паровозов yes . Собираюсь запатентовать своё изобретение!.. crazy
№23 анархист.ее 15 января 2016 18:21
+7
"...Страшнее кролеукра зверя нет...". Угу, тогда, (как прибалт - монголу), предлагаю вам, эксклюзивную поставку рыбы в Монголию... good !!!
№24 Таптыгин 15 января 2016 19:55
+4
Вообще-то монголы рыбу не едят, в Монголии в реках рыбу лопатой можно ловить, есть такие туры. Мужики, реально снасти с собой не берут, водку и лопаты.
№25 анархист.ее 15 января 2016 20:14
+4
Сто-пятьсот тыщ плюсов obnimaet !!! Вы первый, кто понял о чем я говорю applodisment ...
№26 анархист.ее 15 января 2016 20:18
+5
С рыбой я пролетел, тогда давайте организуем поставки сала в Катар?!.. dumaet ?
№27 Таптыгин 16 января 2016 17:07
+1
Кстати мусульмане называют в меню свинину белой говядиной и трескают за обе щеки. Так что с салом может и получиться, назвать сало альпийских тушканчиков и вперёд.
№28 Mister_Pork 15 января 2016 17:53
+10
Скаклы - тормоза!
Надо было всю поросячую банду рассовать по контейнерам, запереть и отправить по великому поросячему щляху в один конец.
И у Украины бы появился неплохой шанс для реанимации,
и у рыбок каспийских внеплановый корм появился бы при правильном подходе!
----------
№29 Сантехник 15 января 2016 19:25
0
Великим Украм по плечу шлях под землёй. Самое короткое расстояние - прямая. Главное - в магму не попасть.
№30 Gros59 15 января 2016 17:24
+5
а расходы они не считают.протоукры схавают
№31 esaul 15 января 2016 17:25
+6
Цитата: Gros59
а расходы они не считают.протоукры схавают

Шальной козе семь вёрст не помеха. Вроде так...
№32 ENIGMATAS 15 января 2016 17:33
+8
А расходы не важны всё ведь в пику России.. рейс первый,он же и последний... ГЛАВНОЕ ГРОМКО ПРОТЯВКАТЬ... убытки от ж.д морской дороги считать будут потом... Есть ещё один путь, через Брюссельский порт..Роттердам можно и из Нью Йорка в Китай, деньги тратятся кредитные, не им же отдавать...
№33 ВОВА 63 15 января 2016 18:39
+2
Стесняюсь спросить, а что они поставляют в Китай?
----------
Я родился и вырос в СССР
№34 anton30ua 15 января 2016 19:27
+1
зерно
№35 Забугорин 15 января 2016 19:52
+2
расфасованное в мешки, штоле? facepalm
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№36 anton30ua 15 января 2016 20:30
0
цэ горихы саакашвили biggrin
№37 РиоДеКамыши 15 января 2016 18:30
+10
Как фольклорист фольклористу! biggrin По-моему, "для бешеной собаки семь вёрст не крюк" точнее будет.
№38 esaul 15 января 2016 19:49
+5
Цитата: РиоДеКамыши
Как фольклорист фольклористу! biggrin По-моему, "для бешеной собаки семь вёрст не крюк" точнее будет.

Принимается с пониманием и благодарностью. Был в сомнениях относительно своей версии, потому и приписал - "...вроде так" winked
№39 огневушка 15 января 2016 18:56
+4
Не так-бешеной собаке семь вёрст не крюк.
----------
"Трава права,а вы-увы."Ю.Левитанский
№40 сруль рабинович 15 января 2016 17:30
+11
дуракам закон не писан , а если писан - то не читан , а если читан - то не понят , а если понят - то не правильно !!!!!
№41 Вдадимир 15 января 2016 17:34
+3
то не верно
№42 Гагарин77 15 января 2016 17:24
+4
Я думал из Китая будут идти товары а обратно деньги. Они что деньги в китай повезли?
№43 штуцер 15 января 2016 17:24
+11
Для бешеной собаки семь вёрст не крюк
№44 sde1 15 января 2016 17:48
+7
А еще можно ехать на Запад и тоже в Китай приедешь. Земля то круглая.
№45 xfaktor36 15 января 2016 17:24
+4
И картинка то самое-то lols
№46 Alex_Kent 15 января 2016 17:26
+2
Оскорблён унижением моего любимого Остапа! aggressive
Пошто его выдающуюся личность такой приложенной к статье картинкой смешали с маразматическими укропами?
№47 esaul 15 января 2016 17:32
+6
Цитата: Alex_Kent
Я оскорблён унижением моего любимого Остапа!
Пошто его такой приложенной к статье картинкой смешали с маразматическими укропами?

Наверное Юре (ЗМЕЮ) вспомнились слова Остапа и он их приурочил к событию. Теперь можно сказать: "Ударим желдорпробегом хрен знает по какому маршруту по российским санкциям! Ура, товарищи!"
№48 Mv7Z3bvdUFXnzlm 15 января 2016 17:26
+3
интересно насколько дешевле будет этот транзит.реверсный газ первое время как оказалось дешевле нашего предложения,наверно также будет и с этим транзитом.посмотрим.
№49 Высоко сижу, далеко гляжу 15 января 2016 17:50
+2
Меня вот тоже гложут сомнения: получается, что таможенные сборы выплачивать каждой из пяти стран в сумме дешевле, чем одной России? Причем, у предполагаемых транзитеров всегда была репутация загребальщиков. Майдан головного мозга у свидомого наркомана с отгидненной головой. Оце точно - перемога (пятой точки над головой).
№50 limchuk 15 января 2016 19:19
+1
Из статьи следует, что: "14 января Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол об установлении льготных тарифов на грузоперевозки по этому транспортному маршруту".
Так что, не всё так однозначно с нашими "друзьями": Китаем и прочими транзитёрами. Особенно мне, в этом контексте, нравится Казахстан и Китай.
№51 Добрый я 15 января 2016 22:46
+1
А если посчитать,сколько раз с"човна" на "човен" перегружаться надо?
Какие уж "льготные тарифы".
№52 Aleksandr1463 15 января 2016 17:27
+15
Вмешиваться в сие бесполезно,так что-скатертью дорога!
В качестве параллельного вопроса только один-не сильно ли много по территории РФ шарится гастербайтеров и желающих переселится из энтих стран?Может,пора помочь им вернуться домой-загружать и разгружать эти чудо-поезда?Думаю,давно пора.Например,азбаджанские таксисты-нелегалы так и хотят домой грузчиками :)
----------
Aleksandr
№53 a.klimenko63 15 января 2016 17:28
+1
Украина предала Россию.
№54 ЮВосток 15 января 2016 17:30
+5
Они еще бы вокруг Африки поехали, что бы москалям насолить. ДеБл! facepalm
----------
"Весь мир с нами", - кричали скакуасы находясь в жопе facepalm
№55 непушкин 15 января 2016 17:30
+12
Интересно, товарищи, другое. Казахстан в таможенном союзе. Готовьтесь находить товары широкого потребления из Казахстана с этикетками, написанными на каком-то странном казахском диалекте:-)
----------
Глупось может быть разной. Отвечать за нее всегда приходится одинаково.
№56 ЮВосток 15 января 2016 17:39
+9
Пока товары через жопу доедут до Казахстана у них будет такая стоимость , что везти в Россию не будет ни какого смысла. biggrin
----------
"Весь мир с нами", - кричали скакуасы находясь в жопе facepalm
№57 limchuk 15 января 2016 19:21
+1
"14 января Украина, Азербайджан, Казахстан и Грузия подписали протокол об установлении льготных тарифов на грузоперевозки по этому транспортному маршруту".
№58 анархист.ее 15 января 2016 18:03
+8
Допустим, что вы живёте в Казахстане и если какой-то дебил crazy , решит везти товар из Латвии в Эстонию, через вашу страну, то вы откажетесь или будете смеяться над дебилом lols ?
№59 зай мазай 15 января 2016 17:31
+3
для бешеного пса семь верст не крюк
№60 adviser13 15 января 2016 17:32
+4
Этот первый рейс будет и последним. Раз уж инициатор Украина.
№61 shax 15 января 2016 17:33
+8
Прокопали бы сразу канал:Одесса-Астана-
Пекин,до площади Тяньаньмэнь,измельчли
укры.
№62 Дракон не в пальто 15 января 2016 17:35
+1
слова льготный тариф подкупили жадных каклов )))
№63 Высоко сижу, далеко гляжу 15 января 2016 18:04
+2
Также, как у нас слово "скидки". В одной аптеке решили сделать минимальные наценки, поэтому скидки делать было не из чего. Все заходили и спрашивали: "А скидки есть?" - "Нет". Так обиженные покупатели разворачивались и уходили. Только несколько человек удосужилось спросить саму цену. Тогда цену хорошо накрутили и стали раздавать скидки направо и налево. Покупателям понравилось, хотя конечная цена при этом стала намного выше.
№64 vikont 15 января 2016 17:42
+10
Я одного не могу понять,если Украина проедет через Казахстан,то нафига столько усилий по созданию евразийского союза?Союзники,я так думаю ,должны дудеть в одну дуду при решении транзитной финансовой и др. политике.А если каждый по свое,то грош цена таким союзам!
№65 stavr11 15 января 2016 18:49
+2
У нас в казахстане уже начинают запрещать Российскую рекламу и каналы на кабельном ТВ. Госслужащих принуждают покупать казахские спутниковые тарелки, чтобы не смотрели Российскую пропаганду shok . И это называются "союзники". Назар заразился от Порошняка русофобией. Сидим и ждем, что этот старый маразматик еще придумает.
№66 Денис Давыдов 15 января 2016 19:15
-1
Думал, что Вы пошутили или троллите. Поискал в инете и точно - есть такой закон в Казахстане. Но он не напрямую запрещает вещание, а относится к предпринимательской деятельности. И то, что подписал Назарбаев (он точно на старости лет из ума выжил), запрещает рекламу чего бы то ни было, тем более не на казахском языке. Нельзя называть в рекламе торговые марки, спонсоров и прочее. Тут же телеканалы задали вопрос - А КАК НАМ ТРАНСЛИРОВАТЬ СПОРТИВНЫЕ МАТЧИ? (футбол, например, или хоккей КХЛ). Ведь там сплошь реклама и спонсоры? Ответа не последовало, но не официально посоветовали купить аппаратуру, которая бы затемняла те моменты в рекламе или спортивной трансляции, где идёт упоминание торговых марок и спонсоров. Но... эта аппаратура стоит много денег (порядка 1 млн. баксов для канала), но и не факт, что она справится. А тогда отзыв лицензии за нарушение. Вот так вот! Я думаю, что под видом борьбы с рекламой в Казахстане идёт зачистка информационного поля от всего иностранного. Так сказать КНДР №2. Грустно наблюдать, как очередной сосед России скатывается в маразм и мракобесие...
№67 starodubceva_olga 15 января 2016 21:52
+3
Затенять рекламу на футболе или хоккее? shok Так это весь экран надо замазывать, в хоккее и на льду бывают названия спонсоров!
№68 Денис Давыдов 15 января 2016 22:27
0
Так и я о том же biggrin
Кроме того, реклама бывает и на футболках и на свитерах игроков. Тогда по этому закону на экране должны будут бегать и кататься одни чёрные пятна. Люди в чёрном, так сказать lols
№69 starodubceva_olga 15 января 2016 23:09
+3
Черные пятна на черном фоне biggrin
№70 Магнитогорец 16 января 2016 06:32
+3
Эфир имени Малевича
№71 Магнитогорец 16 января 2016 06:31
0
В Казахстане, как и в России, есть еще депутаты и правительство которые принимают все эти законы. А во власти народцу с "националистической придурью" всегда было хоть отбавляй.Не надо всю эту блажь приписывать одному только Назарбаеву.
Так же в России косяки бесплодного правительства приписывают Путину.
№72 Дмитрий (Митино) 15 января 2016 17:45
+6
Чем-то напоминает рассказ Джека Лондона "Тысяча дюжин". Жаль, что везут не яйца.
№73 Виктор Грин 15 января 2016 22:16
0
там бедолаги ни одного яйца не попробовали, а эти точно - понадкусывалиб
№74 dracula 15 января 2016 17:48
+3
Ура? Ура! С интересом будем следить за этим эпохальным событием)))
----------
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
№75 rusachev 15 января 2016 17:56
+3
Газ из России, через Европу, дешевле чем газ от "Газпрома" biggrin
Доставка контейнеров через два парома, (сколько там перегрузок получается),тоже выгоднее? good
№76 Магнитогорец 16 января 2016 06:33
0
Портовые сборы и расходы на погрузку разгрузку не дёшево
№77 Язон динАльт 15 января 2016 18:00
+4
facepalm А что они могут экспортировать? umnik Эврика! Пустые контейнеры!
№78 dm98900 15 января 2016 18:01
+3
Для бешеной лошади сто верст не крюк? russian
№79 Andre De Mals 15 января 2016 18:24
+2
В яблочко выражение biggrin
№80 zigaamir 15 января 2016 18:04
+1
Посмотрим: Чья карта бита? Раз договорились, значит ищут пути обхода.
№81 ЛиКа 15 января 2016 18:05
+2
Цитата: анархист.ее
Я уже одной прекрасной даме отвечал, что рельсы надо прибить к надувным резиновым лодкам, dumaet . Этот способ поможет избавиться от излишнего шума и необходимости использования подводных паровозов yes . Собираюсь запатентовать своё изобретение!.. crazy

А может лучше надувной мост? Когда надо надул, когда не надо сдул.
№82 vasilisa mikullishna 15 января 2016 18:12
+2
Странно, газ выгодней покупать по реверсу(???), товары везти через ...опу(???). И при этом говорить, что это намного выгоднее, что-то тут не так.
----------
Все что ни делается, все к лучшему
№83 Росса Маха 15 января 2016 18:14
+3
Фамилия главного реализатора этого феноменального укропробега, часом, не Козлевич? biggrin
№84 Любитель неба 15 января 2016 18:32
+2
не, Сидорчук biggrin
№85 vikfisher 15 января 2016 18:30
+2
Цитата: a.klimenko63
Украина предала Россию.

знаете батенька,а вот я так таперича не думаю.Украйна-самостоятельное государство!Это государство идёт своим путём,нам непонятным и не приемлемым.Ну дык и бог с ними,хай идут.Взрослый народец,с ними и надо по взрослому,без розовых соплей.
№86 Ростовчанин 15 января 2016 18:39
0
В обход конечно хорошо. Но сколько времени займет этот путь? Пароход от Шанхая до Портов Черного моря плывет 40 дней, с учетом заходов в порты. А тут две паромные переправы плюс 6 границ, не считая сортировочных станций с переменой локомотивов. Стоит ли овчинка выделки?
----------
Умереть за Родину-легко.Служить Родине- непросто.
(канцлер А.П. Бестужев-Рюмин)
№87 Арина_Симонова 15 января 2016 18:43
+1
Украина самозабвенно избавляется от каких-либо связей с Россией. Без нашего газа уже обходится. Торговля остановлена. Авиаперевозки прекращены. Теперь очередь за транспортной логистикой и выходом в Азию мимо России. Да и Бог с ними! Пусть поживут самостоятельно, как говорится, на свои. А там посмотрим!...
№88 mp3free 15 января 2016 18:46
0
Теперь у нас с ними рыночные отношения? Бескорыстно помогать всё равно будем, там много русских. Не все же нацики и бендеровцы.
----------
«Не в силе Бог, а в правде»
№89 Шара 15 января 2016 19:04
0
ударим автопробегом по бездорожью))
№90 Авдей_Авдеев 15 января 2016 19:05
+1
Я вам одну умную весчь скажу.только не смейтесь.Хохлы не ров копали,а тоннель под двумя морями аж до самого казахстану.И по этому тоннелю пойдут пойiзда до городу Шевченко,а далi на вэрблюдах до самого Пэкiну,або ще якогось там Шанхаю.Ото такэ,малята.
№91 Daryana 15 января 2016 19:11
0

При этом в среду первый заместитель премьер-министра Казахстана Бакытжан Сагинтаев заявил, что проработка нового маршрута доставки грузов из Китая в Европу через Казахстан, Азербайджан, Грузию и Украину (Транскаспийский международный транспортный маршрут) не связана с поиском транспортных путей в обход России.

Как бы это не было проработкой нового маршрута доставки украинских и европейских товаров через Казахстан в Россию. С Казахстаном у нас не границ.
№92 Забугорин 15 января 2016 19:13
+1
Казахстанцы! "Дети мои" (Ч.Айтматов)!
Мне, как бывшему вашему соотечественнику, стыдно за вас! Неужели ваши деды плечом к плечу с русскими и ещё парой сотней национальностей Союза не стояли насмерть против фашистов когда-то? А теперь вы подигрываете бандеровцам, фашистским прихвостням!
Немедленно присоединяйтесь к блокаде бандерлянда! Или, хотя бы устраивайте народный сабботаж на всём протяжении пути!
Бандерлянд скоро сдохнет, фашизм будет разбит, Победа будет за нами! Будущее за союзом с Россией!

...Обидеть Россию может каждый, но не каждый потом сможет убежать! (с)
----------
Мир делится на 10 категории людей: тех, кто понимает двоичную систему счисления и тех, кто нет.
№93 г.Хмельницкий 15 января 2016 19:15
+2
Цитата: vikont
Я одного не могу понять,если Украина проедет через Казахстан,то нафига столько усилий по созданию евразийского союза?Союзники,я так думаю ,должны дудеть в одну дуду при решении транзитной финансовой и др. политике.А если каждый по свое,то грош цена таким союзам!

У меня тоже аналогичный вопрос.Ведь сколько шуму было по поводу создания евразийского союза или это только понты,есть знающие люди,растолкуйте советскому,несвидомому украинцу!
№94 Добрый я 15 января 2016 22:50
+1
Отвечаю...Объем торговли настолько никчемный,какой уж тут союз. И ещё не факт,что Вы вообще,что-то,куда-то повезете.
№95 Mania-Sev 20 января 2016 20:49
0
Вопрос о возрождении Великого шелкового пути, который связал бы товарными потоками западную и восточную части Евразии, начал прорабатываться ещё в 80-е годы, во времена позднего СССР. Главный вопрос для нас был в том, как этот путь пройдёт - 1) севернее Каспийского моря, через Астрахань, то есть по территории России или 2)южнее Каспийского моря, то есть минуя территорию России. Этот же вопрос встал в наше время при создании Банка инфраструктурных инвестиций, потому что он и создаётся для формирования инфраструктуры Великого шёлкового пути. И поэтому он (этот банк) безусловно выгоден Китаю, а нам выгоден только при условии, что Великий шёлковый путь пройдёт через Россию. Для того чтобы он проходил по территории России, нужно надёжное железнодорожное сообщение. Кстати, КВЖД (совместный советско-китайский проект) тоже создавалась для этих же целей.
№96 Андрей Владимиров 16 января 2016 03:10
0
Цитата: Забугорин
Ну ты дерёвня...Это ж две перегрузки с паромов и на паромы... Дорога через Россию им дешевле обойдётся, а там ещё и полностью морской короткий путь есть - Севмор путь!

Когда рассматривали этот вариант года 2 назад в обход России, как раз говорили о том, что российская таможня очень забюрократизирована и неповоротлива, к тому же не лишена мздоимства. Это - один из факторов, которые препятствуют. Дескать таможни Казахстана и Грузии работают в разы быстрее и почти полностью на электронном документообороте, Азербайджан вроде как стремится к этому. Плюс стоимость тарифов перевозок по России выше. Не знаю, насколько это так, но за что купил, за то и продал. Это я года два назад слушал по радио "Комсомольская правда" передачу о том, почему "Шелковый путь" имеет несколько ниточек и зачем делать южную (о которой речь) через 4 страны и 2 моря, когда по России короче и все по ж/д. Там эти вот факторы озвучили. Возможно, есть и ещё, но я к тому времени уже приехал, куда надо, и вышел из машины. А это запомнилось.
№97 orgonit7 16 января 2016 03:31
0
А что скоростная дорога Москва-Пекин уже строится? Так вроде нет. У Китая было предложено три варианта этого пути, если не больше - им то все равно, лишь бы не по морю, чтобы США поприжать с их извечным шантажом. Россия, что в этом не заинтересована, даже если транзит пройдет мимо?
№98 Tomskstroy 17 января 2016 20:29
0
"Пилите Шура они золотые!!!"