Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Немецкий многоцелевой, всепогодный, ДНЕВНОЙ военный самолет Tornado

Немецкий многоцелевой, всепогодный, ДНЕВНОЙ военный самолет Tornado


Тут что выяснилось: оказывается, террористы на Ближнем Востоке воюют исключительно днем. Только на улице начинает темнеть, и боевиков сразу не видать – все разбегаются по норкам и пещеркам готовиться ко сну. Поэтому Минобороны Германии не видит необходимости проводить спецоперации в ночное время суток, отсюда и шесть военных самолетов Tornado немецких ВВС не способны производить ночные вылеты.

Нет, немецкие военные самолеты не являются исключительно дневными «птичками». Наоборот, немецкое военное ведомство, отправляя свои шесть Tornado в Сирию для разведывательных миссий, нахваливало техническое оснащение самолетов чуть ли ни на каждом шагу. Якобы на этих шести Tornado установлено сверхсовременное оборудование, которое позволяет делать фотографии высочайшего разрешения, а также инфракрасные снимки в любую погоду и в ночное время суток. В общем, не самолет, а дорогущая высокотехнологичная военная игрушка, от зоркого ока которой не спрячется ни один террорист. Правда, при условии, что в кабине пилота не будет гореть лампочка, ослепляющая немецких асов…

И без нее никуда, и с ней никак – лампа освещения в кабине пилота немецких Tornado стала краеугольным камнем при проведении ночных спецопераций. Бедные немецкие пилоты слепнут от яркого света, поэтому немецкие Tornado в Сирии превратились в исключительно дневных разведчиков. К слову, в военном ведомстве Германии грешат еще и на очки пилотов, которые, как утверждается, могут отсвечивать. На минуточку, Tornado эксплуатируется с 1980 года – за 36 лет немецкие пилоты и инженеры не смогли обуздать лампочку в кабине пилота! Что ж там за лампочка такая?

Да, но больше всего, конечно, удивляет комментарий пресс-секретаря Минобороны Германии о том, что якобы «в настоящее время в Сирии нет необходимости летать ночью». Ну, что поделаешь, а потом они удивляются, почему от авиаударов коалиции по разведданным той же коалиции страдают мирные жители.

Zolotoy,
специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
60 мнений. Оставьте своё
№1 Читатель 20 января 2016 14:04
+8
----------
Сталин - патриот, говорят патриоты.
Сталин – русский националист, говорят русские националисты.
Сталин – коммунист, говорят коммунисты.
Сталин – мразь и негодяй, говорят мрази и негодяи.
№2 ГОЦМАН 20 января 2016 14:23
+7
Цитата: Читатель
Послание полка "Азов" Нидерландам Эуропа - готовься

Фейк канешна, но голландцы могут повестись и окончательно кинуть рагулей crazy
№3 Виктор Зорин 20 января 2016 14:47
+8
Там не лампочка виновата - подсветка приборов не отрегулирована, что и слепит пилотов. Раньше ночных вылетов Люфтваффе пыталось избегать в целях экономии, а теперь столкнулись с этим. И надо всю подсветку переделывать - но дорого и долго!..
----------
Рождённый в СССР
№4 gaze_aleks 20 января 2016 15:21
+5
Немецкая тактика с прошлой войны,всё по расписанию biggrin
№5 Cибирячок 20 января 2016 15:28
+12
Лампочка не лампочка у нас свои идиотов хватало. Все сейчас хвалят нашу систему прицеливания для бомбометания СВП24 "Гефест".
А как было?

Интересно, что модернизация самолетов по программе СВП-24 имеет непростую судьбу. Известно, что компания «Гефест и Т» начала работать с Минобороны в 1996 году.

В 2006 году был заключен контракт по переоборудованию самолетов Су-24 подсистемой СВП-24 и адаптации к другим машинам.
К 2010-му было модернизировано 10 Су-24 и один Ту-22М3, однако Минобороны решило закрыть программу, что, как говорят эксперты, было неудивительно в «сердюковские времена».

В итоге мы чуть не потеряли уникальную систему которая заставляет облизываться от зависти всех западных "партнёров".

Сейчас только благодаря ей возможно то, что творят наши асы в Сирии. При этом используя дешёвые, обычные авиабомбы которые наштамповали ещё при СССР целые арсеналы.

И кто-то верит в "гений" мебельщика? Да Сердюков идиот чуть проект принципиально новой аппаратуры в конструкции подводной лодки не зарубил... со своими любовницами-"менеджерами". russian
№6 Alex4 20 января 2016 16:10
0
в темных очках можно biggrin
№7 Птеридактель 20 января 2016 20:24
+3
Кусочек изоленты обычно решает проблемку..Есть системы на которых яркость сигнализации не регулируется.Редкость ,но есть.
А яркая сигнализация действительно раздражает и мешает адаптироваться в ПМУ или при выходе из облаков на посадке,а ночью в оБлаках создает интересный эффект.Кто летал знает о чем я говорю. Немчура просто или шлангует или на самом деле не хотят показать ночную картинку реальных событий,когда даишовцы нефтюшку возят ночью..Самолетик неплохой, особенно последняя модификация GR-4,(если память не подводит) и может работать как днем в ПМУ и СМУ так и ночью.
----------
Летание было бы полностью безопасным при отсутствии земли...
№8 Виктор Зорин 21 января 2016 02:11
+1
Насколько я знаю немецких "специалистов", свобода выбора у них заканчивается на последней странице "Руководства по эксплуатации".
----------
Рождённый в СССР
№9 Виктор Зорин 21 января 2016 02:15
0
И тогда помогают только "крепкое русское словцо и какая-то там ...загогулина"... rtfm
----------
Рождённый в СССР
№10 анархист.ее 20 января 2016 18:32
+4
Как большой спец в авиационной технике (могу надувать воздушные шарики), рекомендую немцам повесить настенное бра в салоне... yes
№11 gaze_aleks 20 января 2016 15:20
+7
Послание полка "Азов" Нидерландам Эуропа - готовься.

Источник: https://politikus.ru/events/67989-nemeckiy-mnogocelevoy-vsepogodnyy-dnevnoy-voennyy-samolet-tornado.html
Politikus.ru
Ничего не понял.А поймут ли тюльпаноиды укропитеков? Большой вопрос????
№12 Максим Осинцев 20 января 2016 16:27
+17
Смотришь на голландских женщин, и понимаешь почему там легализовали наркотики.
№13 dc52 20 января 2016 18:29
+2
СОПЧЯК ОТДЫХАЕТ!
№14 sergey_tumanov 20 января 2016 14:04
+1
Что за лампочка такая, не понял? belay
№15 Читатель 20 января 2016 14:07
+6
Лампочка - это просто отмазка.
----------
Сталин - патриот, говорят патриоты.
Сталин – русский националист, говорят русские националисты.
Сталин – коммунист, говорят коммунисты.
Сталин – мразь и негодяй, говорят мрази и негодяи.
№16 Тралл 20 января 2016 14:15
+13
Опять лампочка?)
№17 Nikas_sakh 20 января 2016 14:30
+22
Всё становится очень просто, если вкл. мозг. soldier
Не летают но почему? dumaet А потому, что ночью идут караваны нефти в Турцию, при покровительстве США, shok как вы сами понимаете вскрыть такую финансовую подпитку ИГИЛ arab от США, это же для гейропы snegurochka не толерантно.
№18 Викtor 20 января 2016 14:41
+9
Точно.
Ещё Сократ сказал "Кто хочет — ищет способ, кто не хочет — ищет причину"
№19 Archon82 20 января 2016 14:12
+11
Во-во, мне тоже интересно. Дружелюбную приборную панель на Мерседесе они могут сделать, чтобы на нем можно было ночью гонять, а тут в самолете не могут сделать. Это просто кривая отмазка, понты дешевые.
№20 karatek 20 января 2016 14:34
+1
вы не понимаете. Мозги у них работают только за БОЛЬШИЕ деньги, и только в бизнесе. Самолет, это не ширпотреб, а тем более лампочка за пару евро, для жалких сотен самолетов, никто и извилиной не пошевелит, чтобы что-то придумать. Другое дело авто, которые выпускают миллионами.
№21 sdv1405 20 января 2016 14:35
+12
Слушайте, я сперва подумал, что про лампочку - это Zolotoy над ними СТЕБЁТСЯ, мол в темноте летать страшно, но когда зашла речь про ОЧКИ facepalm facepalm facepalm Геринг с его асами наверное в гробах уже в пропеллеры превратились lols
№22 Анастасия_Зайкина 20 января 2016 15:47
+3
Ога ога, война войной, но все по расписанию))Утром летим, ночью спим, и никаких вам сверхурочных, ночных и праздничных, воины)))Ибо пизьнес)))
Мда....убого то как, где ж знатные дойче зольдатен...На пенсиях, наверное... girl_mad
№23 РиоДеКамыши 20 января 2016 16:34
+2
Помнится , с немцами в ночном бою первым из наших схватился ещё Анатолий Серов в Испании, в 1937-ом. Бомбардировщик сбил, прикрытие разогнал. Может, они с тех пор ночью летать не любят?
№24 анархист.ее 20 января 2016 18:36
+2
С пропеллером невозможно достичь сверхзвука!.. umnik
№25 NOWOROSSIY 20 января 2016 14:13
+4
Цитата: sergey_tumanov
Что за лампочка такая, не понял? belay


Чтобы пилот карту мог посмотреть и не заблудиться.
№26 oleg4x4 20 января 2016 14:23
+10
У нас летуны в северозападном округе план полётов на ощуп понимали..........на пчке Беломора!!!!!!
№27 Cибирячок 20 января 2016 15:05
+7
У нас летуны в северозападном округе план полётов на ощуп понимали...на пачке Беломора!!

Так что вы хотите - то русские асы... им только дай до самолёта дорваться, остальное всё сами сделают.

А западным пилотам и бумажка нужна помягче, и лампочки правильные, а лучше вообще никуда не летать, прямо с аэродрома шмальнул и сразу победил врага. Устало нарисовал крест на фюзеляже самолёта и пошёл кофе пить.
Сразу видно - герои неба! biggrin
№28 defender_III 20 января 2016 14:20
+6
Плохому танцору... ботинки мешают biggrin
№29 pollar 20 января 2016 14:23
+5
... лампочка, судя по заметке.

из Вики

Реактивный самолет «Торнадо» — это 2-х местный самолет, способный выполнять широкий спектр боевых задач в любое время суток и в любых погодных условиях. Самолет оснащен 2-мя турбореактивными двигателями фирмы «Роллс-Ройс» RB199 Mk103. «Торнадо» способен летать как на сверхзвуковых, так и на больших дозвуковых скоростях. Он способен летать на низких высотах в автоматическом режиме полета благодаря наличию сканера поверхности земли. Это особенно полезно в плохих погодных условиях, когда визуальный обзор ограничен. Самолет, также, оборудован приборами инфракрасного и ночного спектра видения.

Самолет оборудован целым набором электронных средств разведки и обнаружения целей, таких как передовая система RAPTOR (Reconnaissance Airborne Pod TORnado). Для навигации имеется система GPINS (Global Positioning Inertial Navigation System). На самолете, также, установлен радар поверхности земли (GMR или Ground Mapping Radar). В дополнение к этому самолет имеет систему лазерного целеуказания и поиска помеченных целей (LRMTS).

При таком оснащении - ЛАМПОЧКА в кабине это ихнее ВСЕ!
№30 AbacUssR 20 января 2016 14:26
+6
Обычная лампочка. Шестое чувство. Олени следят за тобой. Сперли идею в WOT.

Без этой ламочки летать не могут.

№31 Fugazz 20 января 2016 14:07
+5
Ну не хотят они признаться, тевтонцы хреновы, что просто ссутся летать ночью. Хотя есть и другой вариант, русские не разрешают. biggrin
№32 alexcrick 20 января 2016 14:07
+2
Дрова какие-то)) С крылышками)))
№33 NOWOROSSIY 20 января 2016 14:09
+3
Полёт не возможен при отсутствие пива и колбасок в кабине пилота.
№34 mitja 20 января 2016 15:28
+1
и кочегаров.
война войной,а сон по расписанию.
№35 Хищник 20 января 2016 14:09
+4
Ночью положено спать! И вообще, рабочий день пилота закончился, так что если будут что-то ночью приказывать, то они на командиров в ЕСПЧ иск подадут! lols
№36 Physic 20 января 2016 14:11
+5
Голодная кума Лиса залезла в сад;
В нем винограду кисти рделись.
У кумушки глаза и зубы разгорелись;
А кисти сочные, как яхонты, горят;
Лишь то беда, висят они высоко:
Отколь и как она к ним ни зайдет,
Хоть видит око,
Да зуб неймет.

Пробившись попусту час целый,
Пошла и говорит с досадою: "Ну что ж!
На взгляд-то он хорош,
Да зелен - ягодки нет зрелой:
Тотчас оскомину набьешь".
№37 dvu 20 января 2016 14:13
+4
На минуточку, Tornado эксплуатируется с 1980 года – за 36 лет немецкие пилоты и инженеры не смогли обуздать лампочку в кабине пилота! Что ж там за лампочка такая?

Источник: https://politikus.ru/events/67989-nemeckiy-mnogocelevoy-vsepogodnyy-dnevnoy-voennyy-samolet-tornado.html
Politikus.ru
На минуточку, Торнадо существуют с... (а разработан в первой половине 70-х). Ну летал (и получал) в первой войне в Заливе, сербов " с краешку" бомбил. Скорее не самолет, а результат группового секса немцев, британцев, итальянцев. Возни было много, дитя не очень. winked
№38 Gros59 20 января 2016 14:16
+1
как обычно .у 7 нянек.дитя без глаза
№39 keeper 20 января 2016 14:14
+5
Как это не парадоксально звучит, но в данном случае хваленая немецкая техника выглядит как запорожец в сравнении с российскими мерседесами.
№40 gaze_aleks 20 января 2016 15:31
+2
№41 dok123 20 января 2016 14:14
+5
А что будет, когда у них пепельница в кабине наполнится?...
----------
Не надо злить русских, тогда никто не пострадает...
№42 Gros59 20 января 2016 14:14
+3
пейсатые вытравили напрочь за 70 лет гордый тевтонский дух.зато научили пилить бабло
№43 gaze_aleks 20 января 2016 15:34
+1
пейсатые вытравили напрочь за 70 лет гордый тевтонский дух.зато научили пилить бабло

Источник: https://politikus.ru/events/67989-nemeckiy-mnogocelevoy-vsepogodnyy-dnevnoy-voennyy-samolet-tornado.html
Politikus.ru
Умирают бывшие вояки,эссесовцы долго живут,"воевавшие" с мирными жителями и пленными. russian
№44 alf06 20 января 2016 14:16
+1
Я так понимаю, немцы отправили в Сирию все или почти все, что у них летает.
Ну, и понимают, наверное, что это не их война.
Лампочка, не лампочка, какая разница! Меньше летают - целее будут!
№45 Сергей Михайлов 20 января 2016 14:16
+3
А как вам F35, который без интернета не взлетает.
И который вовсе не просто самый дорогой самолет, но посто вообще не самолет, а телега на реактивной тяге.
----------
В Евангелии от Матфея (гл. 7,ст.7—8) : «Просите, и дано будет вам; ищите, и найдете; стучите, и отворят вам; ибо всякий просящий получает, и ищущий находит, и стучащему отворят».
№46 Cибирячок 20 января 2016 15:15
+4
Да уж, со своей логистикой через интернет F35 всех рассмешил. Инета нет и всё, сиди в кабине на ВПП и читай газеты.
А вдруг провайдер за неуплату его вообще отрубит или тариф к примеру изменился. biggrin
№47 Kurare 20 января 2016 14:21
+2
Если честно, у меня глаза на затылок полезли. Вот, до чего доводит вооруженные силы некомпетентность начальства. Практически все последние министры обороны Германии были не просто дилетантами, компетентсность отсутствует напрочь. Разве что zu Guttenberg интересовался и пытался что-то изменить. А нынешний министр, кстати бывший министр семейных дел, - это вообще бестолковость в лице! Слава Б-гу Россия пережила Сердюковщину!

Если так подумать, кроме США, какая еще страна смогла бы вести военные действие, как это делают вооруженные силы России? А бюджеты Британии, Франции и Германии, например, достаточно сопоставимы.
№48 dvu 20 января 2016 14:47
+2
Эк Вы на Урсулу наехали. winked Зато она детей делает хорошо. biggrin И генералы пенсией довольны.
№49 Любитель неба 20 января 2016 14:38
+6
Напомнило старый анекдот (хоть в этом случае не всё так запущено), про владельца "Запорожца", снимающего свой агрегат с дерева:
"Говорили мне, что и медленно ездит, и бензина много ест...но чтобы и собак боялся?!"
№50 czdistagon 20 января 2016 14:58
+1
по сравнению с нашими грозными Птицами, это утюг с мотором )))
№51 Сергей Марков 20 января 2016 15:15
+1
Зачем немцы туда поперлись, чего они там собрались выискивать? Уже весь ИГИЛ давно в германии обживается.
№52 Владимир59 20 января 2016 15:46
+2
Н-н-да,не тот немец пошёл... Измельчал,немец-то....Сейчас бы в Германию пару полков запустить из тех,кого под Сталинградом учили Родину любить. В момент оставшиеся ненароком в живых чурки просто бы поулетали в родные пустыни.
А нынче-да...
Пидоры рулят,бардак...
Лампочки воевать мешают.....
№53 d13031967s 20 января 2016 15:49
0
за 36 лет немецкие пилоты и инженеры не смогли обуздать лампочку в кабине пилота! Что ж там за лампочка такая?

Источник: https://politikus.ru/events/67989-nemeckiy-mnogocelevoy-vsepogodnyy-dnevnoy-voennyy-samolet-tornado.html
Politikus.ru

dumaet
№54 alexbatz 20 января 2016 17:10
+1
Какая германия такой и немецкий ас. Мы походу не все знаем. Не удивлюсь если они перед вылетом губы красят.
№55 mp3free 20 января 2016 17:14
0
Лампочка - это главная деталь в ихних вёдро-самолётах. И эта нация воевала с нами? Вырождаются. Ну и по делом.
Наверно, решили войти в историю как причастные к победе над игил. Падальщики.
----------
«Не в силе Бог, а в правде»
№56 mp3free 20 января 2016 17:18
0
А крест на кабине, до сих пор красят, почти как у Люфтваффе :(
Хфашисты - как говорила моя бабушка.
----------
«Не в силе Бог, а в правде»
№57 User_2807 20 января 2016 18:12
+1
А почему их пилоты не выкрутят эту лампочку? biggrin
№58 анархист.ее 20 января 2016 18:45
+2
Просто в некоторых схемах допускается последовательное подключение ламп. Боятся,что на ВПП будет темно... crazy
№59 AntuanuS 20 января 2016 18:25
0
Цитата: Виктор Зорин
Там не лампочка виновата - подсветка приборов не отрегулирована, что и слепит пилотов. Раньше ночных вылетов Люфтваффе пыталось избегать в целях экономии, а теперь столкнулись с этим. И надо всю подсветку переделывать - но дорого и долго!..

Тонировка панели приборов не решит эту проблему?
№60 Viper 20 января 2016 18:50
+1
Цитата: AntuanuS
Цитата: Виктор Зорин
Там не лампочка виновата - подсветка приборов не отрегулирована, что и слепит пилотов. Раньше ночных вылетов Люфтваффе пыталось избегать в целях экономии, а теперь столкнулись с этим. И надо всю подсветку переделывать - но дорого и долго!..

Тонировка панели приборов не решит эту проблему?

Черная тряпичная изоляционная лента решает все вопросы.