В России разрабатывается двигатель 5-го поколения в двух вариантах

По словам Александра Иваха, заместителя управляющего директора генерального конструктора Объединенной двигателестроительной корпорации, на мощностях предприятия ведется параллельная разработка двух модификаций двигателя пятого поколения, которые будут устанавливаться на военные и гражданские самолеты. Об этом было заявлено на международном салоне «Двигатели 2012», который открылся в Москве.

Позитивным моментом специалисты считают то, что задачи по разработке военного и гражданского перспективных двигателей увязаны между собой. Разрабатываются новые технологии проектирования, а так же новые технологии изготовления материалов и деталей. Сначала разрабатывается перспективный двигатель ПД-14, а затем в окончательную разработку поступит двигатель второго этапа для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50. В данный момент работы по созданию двигателя для военного комплекса продвигаются по плану и находятся на стадии эскизного проекта.

Специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации стремятся максимально унифицировать два параллельных проекта, так как в этом случае получается объединение усилий, что положительным образом сказывается на результатах работы. Получается своего рода симбиоз, когда технологические наработки по одному проекту перетекают в другой и наоборот. Это чрезвычайно ускоряет работу и снижает ненужные затраты до минимума.