Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Прошел год эксплуатации первого самолета «Суперджет»
21 апреля 2011 года началась эксплуатация первого серийного самолета Sukhoi Superjet 100. Самолет поступил в распоряжение авиакомпании «Армавиа», где сразу (спустя два дня после того как авиалайнер был передан официально заказчику) приступил к коммерческим полетам.
Спустя год коммерческой эксплуатации новейший российский авиалайнер авиакомпании «Армавиа» налетал уже свыше 1870 часов и совершил более 760 полетов. Было преодолено более миллиона километров (1400000 км), при этом перевезено около пятидесяти тысяч пассажиров (48000 человек). Среди городов куда осуществлялись перелеты значатся более 34 аэропортов, среди которых есть и аэропорты Российской Федерации, Украины, Грузии, Западной и Южной Европы, а так же Среднего Востока. В среднем полет, со скоростью 0,78-0,8М, осуществлялся авиалайнером на высотах в пределах от 10 до 11 километров (10,67-11,89 км). За все время эксплуатации в течение года максимальный суточный налет составил 16,5 часов, а максимальный перелет был произведен из Еревана в Мадрид, дальность которого превысила 4000 километров.
Все эти данные подтвердили высокую надежность российской авиационной разработки, так же была подтверждена возможность осуществлять полеты и на региональных маршрутах и при полетах на средние дистанции. Первый серийный среднемагистральный самолет SSJ100 оснащен новейшими авиационными двигателями российской разработки SaM146, которые показали высокую эффективность и надежность при работе.
По словам заказчика, самолет оправдал все надежды и ожидания, пассажиры довольны, проблем с освоением авиалайнера также не возникло ни у летного состава, ни у бортпроводников, ни у тех кто обслуживает самолет – у инженерно-технического состава авиакомпании.
Спустя год коммерческой эксплуатации новейший российский авиалайнер авиакомпании «Армавиа» налетал уже свыше 1870 часов и совершил более 760 полетов. Было преодолено более миллиона километров (1400000 км), при этом перевезено около пятидесяти тысяч пассажиров (48000 человек). Среди городов куда осуществлялись перелеты значатся более 34 аэропортов, среди которых есть и аэропорты Российской Федерации, Украины, Грузии, Западной и Южной Европы, а так же Среднего Востока. В среднем полет, со скоростью 0,78-0,8М, осуществлялся авиалайнером на высотах в пределах от 10 до 11 километров (10,67-11,89 км). За все время эксплуатации в течение года максимальный суточный налет составил 16,5 часов, а максимальный перелет был произведен из Еревана в Мадрид, дальность которого превысила 4000 километров.
Все эти данные подтвердили высокую надежность российской авиационной разработки, так же была подтверждена возможность осуществлять полеты и на региональных маршрутах и при полетах на средние дистанции. Первый серийный среднемагистральный самолет SSJ100 оснащен новейшими авиационными двигателями российской разработки SaM146, которые показали высокую эффективность и надежность при работе.
По словам заказчика, самолет оправдал все надежды и ожидания, пассажиры довольны, проблем с освоением авиалайнера также не возникло ни у летного состава, ни у бортпроводников, ни у тех кто обслуживает самолет – у инженерно-технического состава авиакомпании.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
0 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.