Для перспективного самолета МС-21 собран первый двигатель

Завершена сборка первого авиационного двигателя ПД-14, который будет устанавливаться на перспективный российский самолет МС-21. Впереди – всесторонние испытания двигателя пятого поколения.

Общий объем инвестиций, которые вложены Россией в разработку и дальнейшее серийное производство на период до 2013 года оценивается в сумму порядка 24 миллиардов рублей. Основным заводом, который будет осуществлять серийное изготовление новейших российских авиационных двигателей, определено ОАО «Пермский моторный завод». Среди преимуществ, которым обладает ПД-14 является снижение расхода топлива на 10-15%, сниженная на 15-20% стоимость жизненного цикла двигателя, а также существенное снижение шума и эмиссионного уровня.

МС-21, разработкой которого занимается корпорация «Иркут», перспективный ближне-магистральный самолет, который вмещает от 150 до 215 пассажиров с дальностью полета до 5500 километров. По плану производителей МС-21 свой первый полет должен осуществить через 2 года – в 2014 году. В 2015 году будет завершена сертификация по российским нормам, а в 2016 году – по международным.