Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Разработка ПАК ДА будет приоритетом для «Туполева»
Разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), а также ремонт и сервисное обслуживание стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95МС станут основными приоритетами компании «Туполев» после объединения с Казанским авиационным производственным объединением (КАПО) им.Горбунова.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Договор о присоединении ОАО «КАПО им.Горбунова» к ОАО «Туполев» и соответствующий акт о передаче прав и обязанностей Казанского завода в адрес «Туполева» был утвержден 24 марта.
«Реорганизация обществ проводится в рамках приведения предприятий ОАК к целевой бизнес-структуре по направлению «Специальная авиация». Основными приоритетами ОАО «Туполев» после объединения станут: изготовление воздушных судов на базе Ту-204/214 для государственных структур и коммерческих заказчиков, ремонт и сервисное обслуживание стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-22М3 и Ту-95МС и реализация проекта разработки ПАК ДА», - сообщил представитель ОАК.
В результате реорганизации должна повыситься эффективность взаимодействия между научно-исследовательскими и производственными площадками ОАК при создании воздушных судов стратегической и специальной авиации, подчеркнули в пресс-службе корпорации.
Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - российский стратегический бомбардировщик нового поколения, разрабатываемый компанией «Туполев». Это будет принципиально новый летательный аппарат, созданный на принципиально новых решениях. В августе 2009 г. началось проведение НИОКР по созданию ПАК ДА. В 2012 г. начались опытно- конструкторские работы по этому проекту. Главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев ранее заявлял о том, что в будущем ПАК ДА должен заменить стоящие на вооружении российских ВВС самолеты дальней авиации Ту-95 и Ту-160.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
5 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Красавчик на фото.Прямо как в кино.

На шатл из Аватара похож, своровали американцы 


Приветствую конструкторские удачи команды Туполева. Но предупреждаю, что эта команда и этот "красавчик " на фото могут исчезнуть с горизонта отечественного авиастроения из-за преступной позиции вороватой "команды" Мантурова-Погосяна, хоронящей все инициативы политического руководства страны в плане развития отечественного авиастроения.
Вместо того, чтобы заниматься лайкодрочерством, порыли бы материальчик в инете по этому вопросу, чтобы более профессионально подойти к этому вопросу. Надо возбудить общественность. Писать письма, протестующие против сложившегося клана коррумпированных руководителей авиационной промышленности, навязывающих покупку импортных самолётов и сводящих авиастроительство к внедрению отверточной технологии на иностранных комплектующих. Как правильно замечен выше в комментах - в этом прежде всего помогут "Аргументы недели".
Вместо того, чтобы заниматься лайкодрочерством, порыли бы материальчик в инете по этому вопросу, чтобы более профессионально подойти к этому вопросу. Надо возбудить общественность. Писать письма, протестующие против сложившегося клана коррумпированных руководителей авиационной промышленности, навязывающих покупку импортных самолётов и сводящих авиастроительство к внедрению отверточной технологии на иностранных комплектующих. Как правильно замечен выше в комментах - в этом прежде всего помогут "Аргументы недели".

Полностью согласен. Хотел написать про Погосяна и его сынулю Артёма, руководящего финансовой структурой ОАК, но вы меня опередили

Живой пример у нас в городе (Комсомольск-на-Амуре), было крупнейшее АП (КнААПО им Ю.А.Гагарина) в России, а то и в мире, пока не пришел Погосян. Нынешней ситуацией не владею, вроде и Су-35 делаем и оба т-50 собраны и провели первые полеты у нас, но.. СуперДжет 100, один знакомый летчик-испытатель обозвал его табуреткой, и это мягко говоря, многие его открыто говном называют
----------
Эйфории нет. Есть справедливая гордость за Родину, за Президента
Эйфории нет. Есть справедливая гордость за Родину, за Президента
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.