Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
КамАЗ приступает к совместной со швейцарской Liebherr разработке газового двигателя
КамАЗ и швейцарская компания Liebherr приступают к совместной разработке газового двигателя для грузовиков. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил руководитель департамента КамАЗа по связям со СМИ Олег Афанасьев.
"Компания Liebherr International будет оказывать автозаводу технические консультационные услуги по расчету, проектированию, закупке, монтажу и пуску в эксплуатацию производственного оборудования", - сказал он.
Договор о сотрудничестве стороны подписали 25 марта. Документ о сотрудничестве предполагает оказание камскому автозаводу услуг по разработке нового поколения дизельных и газовых двигателей. Как сообщает представитель автопредприятия - шестицилиндровые рядные двигатели рабочим объемом 12 литров с широким диапазоном мощности (от 450 до 700 лошадиных сил) будут оснащаться системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr.
Семейство двигателей будет соответствовать экологическим нормам Евро-5 и обладать достаточным потенциалом выполнения перспективных экологических требований стандарта Евро-6.
Liebherr - ведущий производитель портового оборудования, строительной техники, спецтехники, горнодобывающей и землеройной техники. Продукция применяется в аэрокосмической технике и транспорте.
КамАЗ занимает 16-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков, выпускает грузовые автомобили, прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты. По итогам 2014 года КамАЗ планирует получить чистую прибыль 3,35 млрд рублей, выручку около 112 млрд рублей.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
4 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Запад рано или поздно поймет, что лучше с Россией делиться технологиями.

А впрыск Common Rail наверно Bosch будет. Тоже хорошо. Немцев еще раз к себе привяжем.

Есть твердая уверенность в том , что сделают движки как минимум превосходящие мировые аналоги по многим параметрам .
----------
Самая страшная психологическая атака – это матросы на зебрах .
Самая страшная психологическая атака – это матросы на зебрах .

Вроде и радоваться хочется и в тоже время печально, что свое делать перестали. Сперва двигатель заменили на Cummins, КПП на ZF...
Теперь еще системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr.
Останется свое только рама и Кабина.
Теперь еще системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr.
Останется свое только рама и Кабина.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.