Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
10-й теплоход проекта RSD 44 спущен на воду
Для Волжского пароходства Окская судоверфь, расположенная в городе Навашино Нижегородской области, спустила на воду уже десятый теплоход проекта RSD 44. Этот корабль, получивший название «Капитан Канатов» является завершающим в серии, которая, согласно заключенному контракту, строилась на данной судоверфи.
Название корабль, как и все 9 предыдущих в серии получили в честь капитанов, защищающих нашу страну во время Великой отечественной войны и погибших в кровавой Сталинградской битве. Из предыдущих спущенных на воду теплоходов восемь уже приняты и успешно эксплуатируются по своему назначению, причем шесть из этой восьмерки, работая на внутренних водных путях, перевезли более 200 тысяч тонн самых различных грузов. Девятый теплоход, который получил название «Капитан Шумилов», в данный момент в акватории Окской судоверфи проходит швартовые испытания и готовится к приемке.
Новые теплоходы являются сухогрузами новой комплектации, которые предназначены для перевозки генеральных, навалочных грузов, а так же контейнеров. Учитывая их более совершенную конструкцию, автоматизацию, высокую маневренность и отличную управляемость, производительность и эффективность, экологическую безопасность, а так же экономичность и комфортабельность суда данной серии постепенно заменят сухогрузы предыдущей серии – «Волго-Дон».
Так, грузоподъемность новых судом на 500 тон больше, чем у предшественников и составляет 5500 тонн. Стоит так же отметить, что общая конструкция судна сделана таким образом, что даже обладая большей грузоподъемность, высота теплохода проекта RSD 44 составляет всего 8 метров, что в два раза ниже более ранней версии. Такие габариты позволяют судам совершенно спокойно проходить под мостами, как Ростова, так и Санкт-Петербурга без их предварительной разводки, что не только доставляет большее удобство для горожан, но и существенно сокращает время доставки грузов.
Название корабль, как и все 9 предыдущих в серии получили в честь капитанов, защищающих нашу страну во время Великой отечественной войны и погибших в кровавой Сталинградской битве. Из предыдущих спущенных на воду теплоходов восемь уже приняты и успешно эксплуатируются по своему назначению, причем шесть из этой восьмерки, работая на внутренних водных путях, перевезли более 200 тысяч тонн самых различных грузов. Девятый теплоход, который получил название «Капитан Шумилов», в данный момент в акватории Окской судоверфи проходит швартовые испытания и готовится к приемке.
Новые теплоходы являются сухогрузами новой комплектации, которые предназначены для перевозки генеральных, навалочных грузов, а так же контейнеров. Учитывая их более совершенную конструкцию, автоматизацию, высокую маневренность и отличную управляемость, производительность и эффективность, экологическую безопасность, а так же экономичность и комфортабельность суда данной серии постепенно заменят сухогрузы предыдущей серии – «Волго-Дон».
Так, грузоподъемность новых судом на 500 тон больше, чем у предшественников и составляет 5500 тонн. Стоит так же отметить, что общая конструкция судна сделана таким образом, что даже обладая большей грузоподъемность, высота теплохода проекта RSD 44 составляет всего 8 метров, что в два раза ниже более ранней версии. Такие габариты позволяют судам совершенно спокойно проходить под мостами, как Ростова, так и Санкт-Петербурга без их предварительной разводки, что не только доставляет большее удобство для горожан, но и существенно сокращает время доставки грузов.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
0 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.