Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Крупнейший в мире атомный ледокол выходит в море
Заканчивается подготовка к выходу в Балтийское море крупнейшего в мире атомного ледокола «50 лет Победы», который намечен на конец января. Атомоход выйдет из Мурманска и после непродолжительных ходовых испытаний отправится на Балтийское море.
В море ледокол пробудет, согласно договору, заключенному между Россатомфлотом и Росморпортом, около 100 дней, в зависимости от ледокольной ситуации. Не исключено, что в случае ухудшения ситуации работа по сопровождению судов продолжится. Подобная ситуация довольно часто встречается в акватории Балтийского моря. Так в прошлом 2011 году в Финском заливе работал атомоход «Вайгач», который по контракту должен был осуществлять проводку судов до 16 марта, однако работа продлилась до 10 апреля, было сопровождено и освобождено из ледового затора более 250 судов.
Учитывая, что количество судов проходящих по Северному морскому пути постоянно увеличивается, работы для ледокола только прибавится, так в отдельные дни количество сухогрузов и танкеров, ожидающих в очереди проводки, достигало 150 единиц и даже более того. «Вайгач» в основном будет сопровождать супертяжелые нефтяные танкеры по направлению к порту Приморск. На помощь ледоколу «50 лет Победы» так же выдвигается еще один атомный ледокол «Россия», который берет курс на Арктику и займется сопровождением в сторону Дудинки кораблей Мурманского морского пароходства.
На сегодняшний день «50 лет Победы» - это крупнейший ледокол в мире. Корабль способен преодолевать лед толщиной почти в три метра (2.8 м), два атомных реактора дают совокупную мощность в невероятные 75000 лошадиных сил. Кроме флагмана атомного флота в его составе трудятся еще три атомных ледокола, оснащенных двумя реакторами: «Россия», «Советский Союз» и «Ямал». По программе развития флота к 2017 году в состав войдут три новых атомных ледокола.
В море ледокол пробудет, согласно договору, заключенному между Россатомфлотом и Росморпортом, около 100 дней, в зависимости от ледокольной ситуации. Не исключено, что в случае ухудшения ситуации работа по сопровождению судов продолжится. Подобная ситуация довольно часто встречается в акватории Балтийского моря. Так в прошлом 2011 году в Финском заливе работал атомоход «Вайгач», который по контракту должен был осуществлять проводку судов до 16 марта, однако работа продлилась до 10 апреля, было сопровождено и освобождено из ледового затора более 250 судов.
Учитывая, что количество судов проходящих по Северному морскому пути постоянно увеличивается, работы для ледокола только прибавится, так в отдельные дни количество сухогрузов и танкеров, ожидающих в очереди проводки, достигало 150 единиц и даже более того. «Вайгач» в основном будет сопровождать супертяжелые нефтяные танкеры по направлению к порту Приморск. На помощь ледоколу «50 лет Победы» так же выдвигается еще один атомный ледокол «Россия», который берет курс на Арктику и займется сопровождением в сторону Дудинки кораблей Мурманского морского пароходства.
На сегодняшний день «50 лет Победы» - это крупнейший ледокол в мире. Корабль способен преодолевать лед толщиной почти в три метра (2.8 м), два атомных реактора дают совокупную мощность в невероятные 75000 лошадиных сил. Кроме флагмана атомного флота в его составе трудятся еще три атомных ледокола, оснащенных двумя реакторами: «Россия», «Советский Союз» и «Ямал». По программе развития флота к 2017 году в состав войдут три новых атомных ледокола.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
1 мнение. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.