Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Заработал вагоностроительный завод в Тихвине – крупнейший в Европе
В России 30 января начал свою деятельность один их крупнейших вагоностроительных заводов в Европе. Расположен завод, принадлежащий группе «ИСТ», в городе Тихвин Ленинградской области.
Выпускать завод будет линейку грузовых вагонов. Всего предусмотрено производство четырех, самых востребованных на рынке, типов вагонов. Продукция, производимая заводом, отличается повышенной грузоподъемностью и длительным сроком эксплуатации. Кроме того, для таких вагонов необходимо меньшие временные и ресурсные затраты на ремонт и обслуживание, что на 50% дешевле в денежном эквиваленте.
Параметры и эффективность завода впечатляют. Общая площадь завода составляет 50 гектаров, а производственные помещения занимают 233 000 кв. метров площади. Предусмотрен выпуск 13 тысяч грузовых вагонов нового поколения и 65 тысяч колесных пар для вагонов, кроме того, будет производиться выпуск 90 тысяч тонн железнодорожного литья. Оборудование поставлено из более чем 40 стран мира, собрано и настроено 20 автоматизированных линий, 84 промышленных робота. Функционирует три автоматических склада. Все это позволит выпускать колесную вагонную пару каждые 270 секунд, а новый вагон будет готов уже через 24 минут.
Подобные мощности позволят РЖД существенно понизить расходы, связанные с поддержанием на должном уровне всей железнодорожной инфраструктуры страны, увеличится и пропускная способность железных дорог.
При строительстве Тихвинского завода не забыта и социальная составляющая. Так будет введено в строй более 2 тысяч квартир. Сегодня на заводе уже работает 1.5 тысячи работников, а после выхода завода на проектную мощность на его площадях будет трудиться более 4,5 тысяч человек.
Выпускать завод будет линейку грузовых вагонов. Всего предусмотрено производство четырех, самых востребованных на рынке, типов вагонов. Продукция, производимая заводом, отличается повышенной грузоподъемностью и длительным сроком эксплуатации. Кроме того, для таких вагонов необходимо меньшие временные и ресурсные затраты на ремонт и обслуживание, что на 50% дешевле в денежном эквиваленте.
Параметры и эффективность завода впечатляют. Общая площадь завода составляет 50 гектаров, а производственные помещения занимают 233 000 кв. метров площади. Предусмотрен выпуск 13 тысяч грузовых вагонов нового поколения и 65 тысяч колесных пар для вагонов, кроме того, будет производиться выпуск 90 тысяч тонн железнодорожного литья. Оборудование поставлено из более чем 40 стран мира, собрано и настроено 20 автоматизированных линий, 84 промышленных робота. Функционирует три автоматических склада. Все это позволит выпускать колесную вагонную пару каждые 270 секунд, а новый вагон будет готов уже через 24 минут.
Подобные мощности позволят РЖД существенно понизить расходы, связанные с поддержанием на должном уровне всей железнодорожной инфраструктуры страны, увеличится и пропускная способность железных дорог.
При строительстве Тихвинского завода не забыта и социальная составляющая. Так будет введено в строй более 2 тысяч квартир. Сегодня на заводе уже работает 1.5 тысячи работников, а после выхода завода на проектную мощность на его площадях будет трудиться более 4,5 тысяч человек.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
2 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
"Всякое разумное дело имеет своё завершение, и только ерундой можно заниматься бесконечно."