Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Заложен киль четвертого танкера проекта RST27
В городе Навашино, расположенного в Нижегородской области, на Окской судоверфи заложен киль очередного танкера «Волго-Дон макс». Танкер проекта RST27 строится для входящей в холдинг VBTH судоходной компании «В.Ф.Танкер» и является уже четвертым судом в серии.
Танкер данного проекта предназначен для перевозки нефтепродуктов, а так же сырой нефти без каких-либо ограничений по температуре вспышки. По сравнению с другими судами танкер проекта RST27 обладает более мощной, усиленной речной функцией, дедвейт увеличен на 500 тонн, сохранена повышенная вместимость грузовых танков, а так же повышенная прочность корпуса танкера.
Танкер длиной более 140 метров (140,86 м), шириной 16,6 метра и высотой борта в 6 метров обладает дедвейтом в реке 5358 тонн (при осадке 3,6 метра), а в море – 6980 тонн (при осадке 4,2 метра). Общий объем двух отстойных танков и шести грузовых – 8100 куб. м.
Расчет обводов нового суда производился с помощью специальных методов вычислительной гидромеханики с учетом опыта эксплуатации подобных судов отечественными и мировыми нефтяными компаниями, после чего были проведены модельные испытания опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.
По плану на Окской судовой верфи должно быть построено 15 танкеров проекта RST27. Головной танкер был заложен 20 октября 2011 года.
Танкер данного проекта предназначен для перевозки нефтепродуктов, а так же сырой нефти без каких-либо ограничений по температуре вспышки. По сравнению с другими судами танкер проекта RST27 обладает более мощной, усиленной речной функцией, дедвейт увеличен на 500 тонн, сохранена повышенная вместимость грузовых танков, а так же повышенная прочность корпуса танкера.
Танкер длиной более 140 метров (140,86 м), шириной 16,6 метра и высотой борта в 6 метров обладает дедвейтом в реке 5358 тонн (при осадке 3,6 метра), а в море – 6980 тонн (при осадке 4,2 метра). Общий объем двух отстойных танков и шести грузовых – 8100 куб. м.
Расчет обводов нового суда производился с помощью специальных методов вычислительной гидромеханики с учетом опыта эксплуатации подобных судов отечественными и мировыми нефтяными компаниями, после чего были проведены модельные испытания опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова.
По плану на Окской судовой верфи должно быть построено 15 танкеров проекта RST27. Головной танкер был заложен 20 октября 2011 года.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
0 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.