Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
«Северная верфь» готовится строить атомные боевые корабли
По словам генерального директора судостроительного завода «Северная верфь» (Санкт-Петербург) Андрея Фомичева, предприятие осуществляет масштабную модернизацию производственных мощностей и ведет подготовку для начала строительства крупных атомных надводных боевых кораблей.
Производство данного класса кораблей не осуществлялось на территории Российской Федерации с момента развала СССР, то есть с 1991 года. Учитывая то, что 17 февраля 2012 года завод «Северная верфь» получил лицензию на право строительства судов с ядерной установкой, теперь постройка судов подобного класса будет возможна и на мощностях санкт-петербургского завода. Согласно планам государственной программы вооружений, рассчитанной на период до 2020 года, строительство таких кораблей будет осуществляться постоянно.
Но для этого необходимо соответствующим образом подготовить цеха и приобрести необходимый опыт. В начале на заводе будут осуществляться работы по производству различного оборудования для атомных электростанций и трубопроводов. Кроме того, идут работы по расширению эллингов. Так максимальная ширина пролетов эллингов увеличена на 3 метра с 24,5 до 27,5 метров. Максимальная длина эллинга составила 180 метров. Данные параметры позволяют строить в таком объеме корабль класса «крейсер».
Производство данного класса кораблей не осуществлялось на территории Российской Федерации с момента развала СССР, то есть с 1991 года. Учитывая то, что 17 февраля 2012 года завод «Северная верфь» получил лицензию на право строительства судов с ядерной установкой, теперь постройка судов подобного класса будет возможна и на мощностях санкт-петербургского завода. Согласно планам государственной программы вооружений, рассчитанной на период до 2020 года, строительство таких кораблей будет осуществляться постоянно.
Но для этого необходимо соответствующим образом подготовить цеха и приобрести необходимый опыт. В начале на заводе будут осуществляться работы по производству различного оборудования для атомных электростанций и трубопроводов. Кроме того, идут работы по расширению эллингов. Так максимальная ширина пролетов эллингов увеличена на 3 метра с 24,5 до 27,5 метров. Максимальная длина эллинга составила 180 метров. Данные параметры позволяют строить в таком объеме корабль класса «крейсер».
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
0 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.