Обсуждаемое
СССР. Застой комм. 144 СССР. Застой
Опрос
Что стоит сделать с Украиной после окончании спецоперации?
Оставить в старых границах
Перенести центр в ЛДНР
Разделить на части
Не знаю
Популярное
Уничтожены просм. 18507 Уничтожены
«    Август 2022    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
Рейтинг
Видео

Аксёнов поддержал идею открыть паромное сообщение Крыма с Болгарией

Аксёнов поддержал идею открыть паромное сообщение Крыма с Болгарией

Феодосия, Крым, Россия
Фото: Prosto_DEN / pixabay


ЯЛТА, 20 апреля. /ТАСС/. Глава Крыма Сергей Аксенов поддерживает идею организации паромного сообщения Крыма с главным болгарским портом Бургас, если болгарское правительство пойдет навстречу. Об этом он заявил на встрече с иностранными журналистами в рамках Ялтинского международного экономического форума.

"Если болгарское правительство пойдет навстречу, я тогда выйду с инициативой в правительство Российской Федерации, чтобы это паромное сообщение установить. Это одна из тем сегодняшней нашей встречи с болгарской делегацией. Если со стороны правительства Болгарии будет готовность принимать паромы, мы найдем варианты, как это сотрудничество установить", - сказал Аксенов, отвечая на вопрос журналиста из Болгарии о том, не задумывался ли он об организации паромного сообщения с Крымом.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
15 комментариев. Оставьте свой
№1 Историк 2.0 21 апреля 2018 00:25
0
Остановитесь! Не подвергайте Болгарию санкциям со стороны жидоОкрАины!!! Жалко болгар.
№2 Alex7381 21 апреля 2018 14:01
+2
Кого жалко?
№3 Амазонка 21 апреля 2018 00:28
+7
Еще была озвучена идея открыть авиасообщение между Болгарией и Крымом. Мы все "за". Но как это будет согласовываться с санкциями ЕС? Или Болгария вдруг так осмелела, что решила на них плюнуть?
№4 Михаил1962 21 апреля 2018 05:05
+10
Нет, просто Болгария решила немного пошантажировать ЕС и, возможно, заработать на этом немного "печенюшек"
№5 Rose_Slon 21 апреля 2018 00:36
+19
Мосты наводить конечно, хорошо - но может стоит подумать о предавших даже не однажды - а трижды? Или больше? И пусть в своей европе кувыркаются?
Что - этой шобле газовые трубопроводы покоя не деют? Дык они отказались исчо давно. И леший с ними на лопате... Таких союзничков...
№6 nina.ermakova 21 апреля 2018 01:22
+6
И на каждый паром нужно поставить пулемёт, отбиваться от блакидных!))) fuck-you
№7 Бывший оптимист 21 апреля 2018 07:40
+3
Два! Два пулемёта и газ им в баллонах возить.
№8 дикий кайтер 21 апреля 2018 04:52
+4
А в чем смысл, я не понял? Если добрался до Крыма, зачем ехать в Болгарию? Или это для крымчан и шенген отменят?
№9 Михаил1962 21 апреля 2018 05:18
0
Это было бы сильным ходом - ввести безвиз для всех жителей Крыма с российскими паспортами
№10 Кузьмич Кузьмичёв 21 апреля 2018 06:28
+3
На паромы будут нападать сомал... нет, хохляцкие пираты.
А болгарам терять нечего. Они и так в самом низу пищевой цепочки ЕС.
№11 дедмазай 21 апреля 2018 07:51
+4
Паромное сообщение? Открыть?
Да это интересная тема поговорить на кухне
№12 Ростовчанин 21 апреля 2018 08:05
+3
Паромная переправа с политической точки зрения, идея хорошая.
Экономической выгоды пока не вижу.
----------
Умереть за Родину-легко.Служить Родине- непросто.
(канцлер А.П. Бестужев-Рюмин)
№13 Vkras517 21 апреля 2018 11:05
+1
Показываю...экономическую выгоду.
В Севастополе еще при укронацистах, богатые торгаши-ливанцы построили зерновой хаб (несколько элеваторов, перегрузочные мощности). И "гнали" зерно из хлебных областей рейха в Турцию, и дальше в "арабский мир", который был основным покупателем этого товара. Ливан, та же Сирия, Египет (да и весь арабский север Африки)ай, Иордания, саудиты, Йемены и пр. Ну бизнес у них такой, - барыжный, - в укропии за бесценок купил,довез-перегрузил-получил хорошую маржу. Из за известных событий, Крым "выключили" из этого ну очень доходного бизнеса. Причина - поставщик (нацисты) уж очень ностальгирует по "потере", зубной скрежет по всему Черному морю идет. Какая уж тут торговля. А ливанцам-финикийцам надо, конечно, свои мощности вернуть "в работу". Зря что ли деньги вкаладывали и, по большому счету, им глубоко наС ать на все политику "какобиднозанашкрым". Можно (с пуском моста,-особенно железнодорожной части) переориентировать российский хлебушек на Крым. Да ливанцы все сами сделают, только дайте им возможность скупать хлеб на Кубуни и Ставрополе(а может и дальше).Да и крымские возможности (1,5-2 млн. тонн) есть. Вот Вам первая экономическая выгода.
Вторая... опять же с вводом моста, встает в полный рост о "Южном транспортном коридоре". И участие в нем БУДУТ с удовольствием принимать не только Болгария, а и Румыния с Турцией. Я говорю про паромную переправу большегрузов из Севастополя (возможно нового терминала в Саках) в румынские Яссы и турецкий Синоп ( и туда и туда -350 миль, современным, высвобождаемым паромам -15 часов ходу в один конец).
Что ЭТО означает? В южную Европу, страны бу Югославии, Венгрию, Австрию, Грецию, Италию (ВСЕ -активные торговые партнеры России) можно попасть только через врагов, - нацистов и русофобов польского разлива гов..а. Ну если последние, еще только бабло считаю, то кастрюли в любой момент зубного скрежета наплюют на экономические транзитные выгоды и перекроют "канал". И это -БУДЕТ.
опять же второе направление,- Турция. А это же ВЕСЬ Ближний и Средний Восток. И плевать турецким компаниям большегрузов на все стоны нацистов и К. Бабло -прежде всего.
Вот такие экономические выгоды. Я не говорю про рабочие места, создание современной транзитной сети....
ну и политика присутствует, - обнаглевших до крайности нацистов "макнуть". особенно про "весьмирссними". А румыны давно зуб точат на них за киллийский дунайский "обход мимо кассы".
№14 Eliseevich 21 апреля 2018 09:17
+1
Идея хорошая, но есть одна заковыка. И она называется ЕСЛИ.
№15 Кузьма Гордеевич 24 апреля 2018 12:31
0
кто плавать-то будет: они к нам или мы к ним?