Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
На кладбище - под товарным поездом
Жители подмосковного города Ликино-Дулёво вынуждены пролезать под поездом, чтобы хоронить родных. История попахивает безумием, но это правда, сообщает Telegram-канал Mash.
Кладбище в городе Ликино-Дулёво со всех сторон окружено: с одной стороны — лесом, с другой — железной дорогой. Подъезд к кладбищу вообще один, он как раз проходит через ЖД переезд. На этом отрезке часто встают товарные поезда и для жителей, которые хоронят близких, начинается ад.
На территорию кладбища в таком случае практически нельзя попасть. Жители либо обходят состав (в товарняках зачастую больше 40 вагонов), либо пытаются ПРОЛЕЗТЬ под ним вместе с гробом. Местная администрация знает о проблеме и недавно собрала специальную комиссию. Они собираются обращаться к РЖД, чтобы те сделали окно в движении поездов.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
64 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
А Администрация вместе с РЖД пешеходный мост через пути построить не пробовала???
там не переход, а переезд нужен. И он уже есть. И потом, с какого перепуга РЖД перегораживает дорогу общего пользования? У меня есть смутные подозрения, что действия РДЖ совсем не законны.
Ахренет!!! А если поезд тронется, как будут доставать гроб с телом из под колёс... Даже представить страшно...
"Вот вам авария:в Замоскворечье
Трое везли хоронить одного,-
Все,и шофёр,получили увечья,
Только который в гробу-ничего."
В.С.Высоцкий
А по сути-остановка поездов происходит из-за загруженности парка путей приёма станции или следующего перегона.И пока с занятого пути не уйдёт поезд и не отработает сигнализация,тот который тормознули на перегоне будет стоять.И всяческие"окна"-это абсурд.Представляете СКОЛЬКО нужно согласований чтобы тормознуть товарняк из-за похорон и во что это выльется во времени.Тормозить-то надо прямо перед пересечением путей,т.е.согласовать выдвижение процессии с ГД(графиком движения)и в ПОСЛЕДНИЙ момент передать машинисту движущегося состава приказ о торможении.
А при нашем головотяпстве-это полнейший БРЕД.А т.к. советский менталитет характера у нас никто ишшо не отменял то обязательно найдётся бдительный товарищ и сооПчит по инстанциям.И вот когда"инфа"докатится до министра то ...
Реакцию придумаете сами
Трое везли хоронить одного,-
Все,и шофёр,получили увечья,
Только который в гробу-ничего."
В.С.Высоцкий
А по сути-остановка поездов происходит из-за загруженности парка путей приёма станции или следующего перегона.И пока с занятого пути не уйдёт поезд и не отработает сигнализация,тот который тормознули на перегоне будет стоять.И всяческие"окна"-это абсурд.Представляете СКОЛЬКО нужно согласований чтобы тормознуть товарняк из-за похорон и во что это выльется во времени.Тормозить-то надо прямо перед пересечением путей,т.е.согласовать выдвижение процессии с ГД(графиком движения)и в ПОСЛЕДНИЙ момент передать машинисту движущегося состава приказ о торможении.
А при нашем головотяпстве-это полнейший БРЕД.А т.к. советский менталитет характера у нас никто ишшо не отменял то обязательно найдётся бдительный товарищ и сооПчит по инстанциям.И вот когда"инфа"докатится до министра то ...
Реакцию придумаете сами
Ржд по всей стране, по чуть-чуть, но серет в души россиян. Указания госдепа чтут и блюдут.
По статистике от местных чиновников смертность там 0%, распоряжения умирать никто не давал.
Цитата: Sloven
Местная администрация знает о проблеме и недавно собрала специальную комиссию.
Видимо, члены местной администрации только недавно узнали об этой проблеме...
До недавнего времени в Ликино-Дулёво никто не умирал.
Настоящая либеральная статейка, из мухи слона, там всего живет 29.000 жителей, на площади 1350 км.кв. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%BE-%D0%94%D1%83%D0%BB%D1%91%D0%B2%D0%BE
можно подумать мрут сотнями каждый день)))
администрация поэтому и не задумывалась над этим потому что проблемы то и нет.
----------
ЛЮБОВЬ - ЭТО ТО,ЧТО СЛЕДУЕТ ЦЕНИТЬ БОЛЬШЕ ВСЕГО !!!
МЫ ЗДЕСЬ ЛИШЬ НА МИГ, ПУСТЬ ОН ЗВУЧИТ, СЛОВНО СЛОВА МОЛИТВЫ.
ВСЁ,КРОМЕ ЛЮБВИ, ВСЯ НАША ЖИЗНЬ ТАК ДАЛЕКО.
Я, Я - НЕ ОДИН НО БЕЗ РОДНЫХ ПРОСТО НИКТО.
Читать дальше: Би-2 - Молитва - Текст Песни, слушать онлайн
ЛЮБОВЬ - ЭТО ТО,ЧТО СЛЕДУЕТ ЦЕНИТЬ БОЛЬШЕ ВСЕГО !!!
МЫ ЗДЕСЬ ЛИШЬ НА МИГ, ПУСТЬ ОН ЗВУЧИТ, СЛОВНО СЛОВА МОЛИТВЫ.
ВСЁ,КРОМЕ ЛЮБВИ, ВСЯ НАША ЖИЗНЬ ТАК ДАЛЕКО.
Я, Я - НЕ ОДИН НО БЕЗ РОДНЫХ ПРОСТО НИКТО.
Читать дальше: Би-2 - Молитва - Текст Песни, слушать онлайн
Они собираются обращаться к РЖД, чтобы те сделали окно в движении поездов.
Может просто запретить составам стоять на переездах????
ВООБЩЕ.
Подобная беда не только там.
Местная администрация знает о проблеме и недавно собрала специальную комиссию. Они собираются обращаться к РЖД, чтобы те сделали окно в движении поездов.
А в целом фраза конечно заставляет иронично усмехнуться. Ага. Щас.
Это же вероятно требует срочного созыва думы, изменения конституции и чего там еще, ах да царя нужно.
А вот пенсии, на раз.
И как в один голос, включены все средства продавливания.
Это и есть проявление классовой солидарности капитала.
Учитесь.
У членов местной администрации никто не умирает,
или есть ВИП кладбище для членов местой адмистрации?
или есть ВИП кладбище для членов местой адмистрации?
"Сделать окно...". ЖД движение-это не автомобильное, нельзя просто взять и приостановить.
"Сделать окно...". ЖД движение-это не автомобильное, нельзя просто взять и приостановить.
Ну да, ну да..., это ж товарные вагоны, от этих составов экономика всего мира зависит, это вам не какие-то автомобили, это кровеносная система нашего олигархата, а вы там хоть повыздыхайте все.
Вы ЗДРЯ иронизируете.Остановка поезда на перегоне-дело обычное(выше описал причины).Другое дело что она попадает на переезд.
Причём в заметке не отражена давность этой"засады",и что-то мне подсказывает что она передалась России в наследство от СССР.Т.е. и при СССР именно здесь,на данном участке пути МОГЛИ останавливаться поезда посреди переезда.
И вообще-за время учёбы на ж/дорожника и последующей работы,связанной с ж/д,могу сказать что ж/д движение-это МРАК.Там сам чёрт ногу сломит.Я в диппроекте составлял ГД(график движения поездов)между двумя станциями на миллиметровке с 24-мя парами поездов(подача кокса на доменные печи от аглофабрики-поезд каждый час туда и обратно),ЧЕСТНО пытаясь ПРАВИЛЬНО его начертить.Но у меня НИ ХРЕНА не выходило.Рук.проекта посмотрев на мои"старания"сказала:Плюнь,нехрен вычерчивать.Рецензент и так завизирует,ему поясниловка нужна.А комиссия издалека ваще хрен шо увидит-факт есть,и ладушки.
От так
Причём в заметке не отражена давность этой"засады",и что-то мне подсказывает что она передалась России в наследство от СССР.Т.е. и при СССР именно здесь,на данном участке пути МОГЛИ останавливаться поезда посреди переезда.
И вообще-за время учёбы на ж/дорожника и последующей работы,связанной с ж/д,могу сказать что ж/д движение-это МРАК.Там сам чёрт ногу сломит.Я в диппроекте составлял ГД(график движения поездов)между двумя станциями на миллиметровке с 24-мя парами поездов(подача кокса на доменные печи от аглофабрики-поезд каждый час туда и обратно),ЧЕСТНО пытаясь ПРАВИЛЬНО его начертить.Но у меня НИ ХРЕНА не выходило.Рук.проекта посмотрев на мои"старания"сказала:Плюнь,нехрен вычерчивать.Рецензент и так завизирует,ему поясниловка нужна.А комиссия издалека ваще хрен шо увидит-факт есть,и ладушки.
От так
Я так полагаю, что перегораживать дороги общего пользования РЖД права не имеет.
Если они там поставили состав на отстой, то пусть расцепляют вагоны и делают проезд свободным.
Если они там поставили состав на отстой, то пусть расцепляют вагоны и делают проезд свободным.
Цитата: 67-я параллель
ЖД движение-это не автомобильное, нельзя просто взять и приостановить.
Судя по тому месту, где находится кладбище - это вообще ж/д развязка. И кладбище находится посредине. Здесь один выход - изучать график движения поездов.
----------
«Всё кажется хорошим, что было прежде»
Лев Николаевич Толстой
«Всё кажется хорошим, что было прежде»
Лев Николаевич Толстой
Тоже так под вагонами в детстве лазила когда к бабушке приезжала. Страшно было жуть. Потом виадук построили.
Короче, договориться между собой не могут, вот и вся проблема.
Цитата: Аршин
Короче, договориться между собой не могут, вот и вся проблема.
Скорее всего.
----------
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
Возможно надо местную администрацию там всю похоронить.
А мож лучше вместе с РЖД?
У меня на РЖД давно зуб наточен, как и на администрацию Воробьёва.
Цитата: Данилович
"Сделать окно...". ЖД движение-это не автомобильное, нельзя просто взять и приостановить.
Ну да, ну да..., это ж товарные вагоны, от этих составов экономика всего мира зависит, это вам не какие-то автомобили, это кровеносная система нашего олигархата, а вы там хоть повыздыхайте все.
Дело не в значимости товарняка, а в планировании всего движения в приделах данной жд и всей страны в целом. Где-то тем же товарнякам надо отстаиваться для пропуска более приоритетного движения. Не всё так просто, грубо говоря:"если где-то убудет, в другом месте прибудет". Как-то так. Я не специалист в ЖД области,работал в другой отрасли транспорта, но смысл и схему немного понимаю.
А в подмосковье о катафалках не слыхали?
А Вы считаете, катафалк под вагоном пролезет? Вы невнимательно прочитали текст: дорога через ж/д переезд - единственная дорога к кладбищу. Откуда столько презрения к жителям Подмосковья?
Переезды-давно уже головная боль жителей подмосковья и дачников Москвы.Жуткая проблема . Так что людям только посочувствовать можно.Переездов-тысячи.
Цитата: РиоДеКамыши
Откуда столько презрения к жителям Подмосковья?
Вы думаете такое отношение только к жителям Подмосковья?
это который может под поездом проехать?
читайте статью внимательно.
если не сложно, укажите место, которое надо внимательно прочитать?
Не сложно:
"Кладбище в городе Ликино-Дулёво со всех сторон окружено: с одной стороны — лесом, с другой — железной дорогой. Подъезд к кладбищу вообще один, он как раз проходит через ЖД переезд".
"Кладбище в городе Ликино-Дулёво со всех сторон окружено: с одной стороны — лесом, с другой — железной дорогой. Подъезд к кладбищу вообще один, он как раз проходит через ЖД переезд".
Я хотел цитату от litam7476) У него, наверное, есть другая цитата...
"Жители либо обходят состав..."
Аналитег вы наш, ну наконец-то))) Выходит ваш катафалк должен иметь ноги, чтоб через пути перепрыгивать))) Или у вас есть альтернативное предложение?)))
ПыСы. Вы не Илон ли Маск наш под псевдонимом?)))
ПыСы. Вы не Илон ли Маск наш под псевдонимом?)))
Вы так ничего не поняли...
ну, так разжуйте туповатому))
Правда, мне интересен ваш мыслительный процесс.
Правда, мне интересен ваш мыслительный процесс.
Жители обходят состав по рельсам, я из Ликино, отца хоронили пришлось вытаскивать гроб из автобуса, по шпалам и щебенке обходили состав в 60 вагонов. Обойти состав это сделать крюк с гробом и вернуться на ту же дорогу, в то же самое место откуда начали обходить состав, но с другой стороны рельс, рельсы перейти это метров 5, а обходить порой больше километра. Это не активная ж/д здесь поезда отстаиваются многими часами.
А... Извините. Не на того рыкнула. Тут некоторые, видимо, забыли, что передвигаться можно и пешком и что параметры так называемой "тропинки" не предполагают следование по ней грузового транспорта Но Вы тоже кое в чём неправы: ж/д понятие стратегическое, и они как раз имеют право перегораживать шоссейные дороги. Причём дело тут вовсе не в интересах капитала. Если по железным дорогам внезапно потребуется пустить военные эшелоны, расписание менять времени не будет.
Похоже, вот это место:
Городское кладбище Ликино-Дулёво
Окружено железной дорогой со всех сторон. Ради одного небольшого кладбища никто не будет строить пешеходный мост, хотя почему бы и нет?
Городское кладбище Ликино-Дулёво
Окружено железной дорогой со всех сторон. Ради одного небольшого кладбища никто не будет строить пешеходный мост, хотя почему бы и нет?
Его не надо строить. Там дорога есть. Просто её перегораживать не надо. Мне так кажется, что это не сложно.
Виктор Спс.
Надо просто везти покойников через проходную РЖД на Новой Басманной.
В догонку. На ж/д развязке возле моего "домика в деревне" больше года на тупиковой ветке стояла сцепка из 23 вагонов. Ради шутки написал на нашем местном сайте, что местные начали полувагоны дербанить на м/лом. Чушь абсолютная, но ч/з неделю вагоны как фуем сдуло.
Да такое сплошь и рядом! Не везде, конечно, кладбища, но почти каждый водитель вспомнит стояние на переездах, когда хочется рвать и метать, особенно, если ехать много сотен километров.
А почему нельзя товарняк парковать или четко до переезда, или четко после него?
В МОСКВЕ ЧТОБ С УЛ. ПЫРЬЕВА ПОПАСТЬТЬ В ПАРК ПОБЕДЫ, КОТОРЫЙ РЯДОМ, В МЕТРО ПАРК ПОБЕДЫ, И НА ЖЕЛЕНОДОРОЖНУЮ СТАНЦИЮ КИЕВСКАЯ СОРТИРОВОЧНУЮ НАДО ИНОГДА ПОД НЕСКОЛЬКО ТОВАРНЯКОВ ПОДЛЕЗАТЬ.
И ЦВЕТОЧКИ СТОЯТ МЕСТАМИ.
МОЖНО СКАЗАТЬ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ.
ЖЕЛЕЗКА РЕЖЕТ МОСКВУ ПОПОЛАМ. С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПАРК ПОБЕДЫ И МЕТРО, В ДРУГОЙ ЖИЛЫЕ РАЙОНЫ.
ЛАЗИМ ПОД ПОЕЗДАМИ. БЕЗ ГРОБОВ, ПРАВДА.
НА КАРТЕ МОСКВЫ ВСЕ ВИДНО.
И ЕЩЕ. СО СТОРОНЫ МОСФИЛЬМОВСКОЙ РЯДОМ С ЖЕЛЕЗКОЙ ДВЕ ПЯТЕРЧКИ И ВЕРНЫЙ. А СО СТОРОНЫ ПАРКА ПОБЕДЫ И КУТУЗОВСКОГО ТОЖЕ ЛЮДИ ЖИВУТ , И ТАМ ТОЛЬКО РЕСТОРАНЫ МАГАЗИНЫ ЧАСЫ, БРИЛЬЯНТЫ, НОРМАЛЬНЫХ МАГАЗИНОВ С ЕДОЙ НЕТ. ЕСЛИ БЫ БЫЛ ПЕРЕХОД МОЖНО БЫЛО БЫ В ПЯТЕРОЧКИ ХОДИТЬ.
ТАКОЙ АБСУРД. ВСЕ ВИДНО НА КАРТЕ ЯНДЕКС.
И ЦВЕТОЧКИ СТОЯТ МЕСТАМИ.
МОЖНО СКАЗАТЬ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ.
ЖЕЛЕЗКА РЕЖЕТ МОСКВУ ПОПОЛАМ. С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПАРК ПОБЕДЫ И МЕТРО, В ДРУГОЙ ЖИЛЫЕ РАЙОНЫ.
ЛАЗИМ ПОД ПОЕЗДАМИ. БЕЗ ГРОБОВ, ПРАВДА.
НА КАРТЕ МОСКВЫ ВСЕ ВИДНО.
И ЕЩЕ. СО СТОРОНЫ МОСФИЛЬМОВСКОЙ РЯДОМ С ЖЕЛЕЗКОЙ ДВЕ ПЯТЕРЧКИ И ВЕРНЫЙ. А СО СТОРОНЫ ПАРКА ПОБЕДЫ И КУТУЗОВСКОГО ТОЖЕ ЛЮДИ ЖИВУТ , И ТАМ ТОЛЬКО РЕСТОРАНЫ МАГАЗИНЫ ЧАСЫ, БРИЛЬЯНТЫ, НОРМАЛЬНЫХ МАГАЗИНОВ С ЕДОЙ НЕТ. ЕСЛИ БЫ БЫЛ ПЕРЕХОД МОЖНО БЫЛО БЫ В ПЯТЕРОЧКИ ХОДИТЬ.
ТАКОЙ АБСУРД. ВСЕ ВИДНО НА КАРТЕ ЯНДЕКС.
Цитата: Яна Игнатова
А почему нельзя товарняк парковать или четко до переезда, или четко после него?
Длина состава. В среднем 60 вагонов-это 840 метров. Именно так ставят не по своей прихоти, а из условий конкретного места.
Цитата: 67-я параллель
Длина состава. В среднем 60 вагонов-это 840 метров. Именно так ставят не по своей прихоти, а из условий конкретного места.
А длина экватора Земли 40075км и что?
Вы еще расскажите про их весы и типы вагонов.
Поезда так ставят именно по прихоти, дурости, жадности и прочего дерьма работников РЖД от мала до велика, в том числе и диспетчеров.
Им просто наплевать на всех остальных.
Вы ничего не понимаете в железных дорогах. Посмотрите схему сверху (№38 Виктор_1955 ) - кладбище окружено вокруг ж/д дорогами. И именно ж/дорогами для отстоя вагонов. И только один переезд и только для кладбища. Никто не будет расцеплять вагоны, строить мосты и городить ерунды для похорон один раз в неделю.
Такое и во многих других местах. Многие дачные поселки окружены путями. В частности, мне рассказывали, со станции Бекасово-сортировочная часто проблематично пройти к участкам, поезда прибывают на сортировку и прегораживают проходы.
Во всяком случае кладбище рядом с городом и посещают кладбище 2 раза в год, можно и постоять на переезде. В Москве же кладбища расположены в большинстве своем в подмосковье, особо не наездишься.
Во всяком случае кладбище рядом с городом и посещают кладбище 2 раза в год, можно и постоять на переезде. В Москве же кладбища расположены в большинстве своем в подмосковье, особо не наездишься.
----------
Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов.
Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов.
если бы этот бедлам был только в одном месте, а то по всей стране.
а вот самой москве почему-то не досуг порядок и законы нормальные сделать, ах да надо сначала пробиться с предложением в госдумдуму, а та потом возможно и будет рассматривать годами предложение
а вот самой москве почему-то не досуг порядок и законы нормальные сделать, ах да надо сначала пробиться с предложением в госдумдуму, а та потом возможно и будет рассматривать годами предложение
----------
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
Покойник будет рад чести "на руках", по шоссе уже меньше перебегают рядом с переходом - вот бы гроб пошёл в "свидетели" или пострадавшим!
Цитата: РиоДеКамыши
А Вы считаете, катафалк под вагоном пролезет? Вы невнимательно прочитали текст: дорога через ж/д переезд - единственная дорога к кладбищу. Откуда столько презрения к жителям Подмосковья?
Ни в коей мере не защищаю администрацию, но Вы видимо тоже текст невнимательно прочли:там написано-либо ОБОЙТИ СОСТАВ, а в нем до 40 вагонов, либо ПРОЛЕЗТЬ ПОД НИМ.Конечно, о катафалках все слышали и знают, просто они денег стОят, а с зарплатами и пенсиями в Московской области так же, как во всей стране-х.. венько!
Цитата: Тагир
В МОСКВЕ ЧТОБ С УЛ. ПЫРЬЕВА ПОПАСТЬТЬ В ПАРК ПОБЕДЫ, КОТОРЫЙ РЯДОМ, В МЕТРО ПАРК ПОБЕДЫ, И НА ЖЕЛЕНОДОРОЖНУЮ СТАНЦИЮ КИЕВСКАЯ СОРТИРОВОЧНУЮ НАДО ИНОГДА ПОД НЕСКОЛЬКО ТОВАРНЯКОВ ПОДЛЕЗАТЬ.
И ЦВЕТОЧКИ СТОЯТ МЕСТАМИ.
МОЖНО СКАЗАТЬ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ.
ЖЕЛЕЗКА РЕЖЕТ МОСКВУ ПОПОЛАМ. С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПАРК ПОБЕДЫ И МЕТРО, В ДРУГОЙ ЖИЛЫЕ РАЙОНЫ.
ЛАЗИМ ПОД ПОЕЗДАМИ. БЕЗ ГРОБОВ, ПРАВДА.
НА КАРТЕ МОСКВЫ ВСЕ ВИДНО.
И ЕЩЕ. СО СТОРОНЫ МОСФИЛЬМОВСКОЙ РЯДОМ С ЖЕЛЕЗКОЙ ДВЕ ПЯТЕРЧКИ И ВЕРНЫЙ. А СО СТОРОНЫ ПАРКА ПОБЕДЫ И КУТУЗОВСКОГО ТОЖЕ ЛЮДИ ЖИВУТ , И ТАМ ТОЛЬКО РЕСТОРАНЫ МАГАЗИНЫ ЧАСЫ, БРИЛЬЯНТЫ, НОРМАЛЬНЫХ МАГАЗИНОВ С ЕДОЙ НЕТ. ЕСЛИ БЫ БЫЛ ПЕРЕХОД МОЖНО БЫЛО БЫ В ПЯТЕРОЧКИ ХОДИТЬ.
ТАКОЙ АБСУРД. ВСЕ ВИДНО НА КАРТЕ ЯНДЕКС.
И ЦВЕТОЧКИ СТОЯТ МЕСТАМИ.
МОЖНО СКАЗАТЬ В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ.
ЖЕЛЕЗКА РЕЖЕТ МОСКВУ ПОПОЛАМ. С ОДНОЙ СТОРОНЫ ПАРК ПОБЕДЫ И МЕТРО, В ДРУГОЙ ЖИЛЫЕ РАЙОНЫ.
ЛАЗИМ ПОД ПОЕЗДАМИ. БЕЗ ГРОБОВ, ПРАВДА.
НА КАРТЕ МОСКВЫ ВСЕ ВИДНО.
И ЕЩЕ. СО СТОРОНЫ МОСФИЛЬМОВСКОЙ РЯДОМ С ЖЕЛЕЗКОЙ ДВЕ ПЯТЕРЧКИ И ВЕРНЫЙ. А СО СТОРОНЫ ПАРКА ПОБЕДЫ И КУТУЗОВСКОГО ТОЖЕ ЛЮДИ ЖИВУТ , И ТАМ ТОЛЬКО РЕСТОРАНЫ МАГАЗИНЫ ЧАСЫ, БРИЛЬЯНТЫ, НОРМАЛЬНЫХ МАГАЗИНОВ С ЕДОЙ НЕТ. ЕСЛИ БЫ БЫЛ ПЕРЕХОД МОЖНО БЫЛО БЫ В ПЯТЕРОЧКИ ХОДИТЬ.
ТАКОЙ АБСУРД. ВСЕ ВИДНО НА КАРТЕ ЯНДЕКС.
Если был бы подход к станции без риска для жизни, то и до киевской доехать 5 минут (и прогулка по парку 10 минут ).
Все рядом: и киевский', и парк победы, и метро парк победы ,и электричка. Близок локоть, да не укусишь.
А хватило бы продлить переход над поездами еще на 100 метров.
А хватило бы продлить переход над поездами еще на 100 метров.
ну вы что - это же такая мелочевка.... А вот дороги лепить под окнами и над окнами людей (каждый день езжу до Киевского вокзала и вижу как размахали эстакаду в о Внуково - до ближайшего дома 50 метров - с мансарды будет приятно наблюдать за машинами, ежели пробка - то можно и чайком поприторговывать с мансарды, как вырубают лес под дорогу Солнцево-БУТОВО- Видное в Мичуринце, как лепят дороги в районе Матвеевского - на уровне 5-6 этажа - уже слепили, оказалось мало - теперь по оврагу будут прокладывать, после Матвеевского с правой стороны тоже уже какие то шурфы нарыли). А на ст Москва-Сортировочная не то, чтобы 100 метров перехода добавить, на уже существующем переходе поставлены решетки на вход - очень забавно наблюдать, как на уровне ТРЕТЬЕГО этажа люди пытаются перелезть через решетки, чтобы воспользоваться переходом. ....ля.не знаю как в других областях, но в Подмосковье очень много подобных переездов, когда нужно ждать проезда поездов при поездке куда-нибудь - в другой поселок, в районный центр, больницу и тд. там постоянно почти каждый год ведется ремонт жд путей. люди стоят часами на переездах, потому что не могут проехать. уже 21 век давно, а дорожные развязки вместо переезда построить до сих пор не могут.
Если вагоны отстаиваются на переезде длительное время, то почему их не расцепляют, оставив окно? У нас на заводе именно так и поступают, если состав перегородил дорогу. Да, это лишний геморрой поездной бригаде, но жизни людей дороже, ведь только счастливый случай пока не дал кому-нибудь погибнуть.
Ну это к тому, что опять #Путинвиноват
Ну как всегда
Может просто кладбище перенести, в смысле новое открыть, а это оставить в прошлом?
А согласовать с РЖД Мост или подземный переезд не пробовали ? Государство виновно. И Чиновники взяточники матерые. Это не проблема. Взяточников надо ВЕШАТЬ. Российские чиновники даже смертной казни не боятся.Все куплено.СИСТЕМА.
Чего-то фейком попахивает... я бы даже пованивает. Да не, разит, гляньте на фотку. Авторам фантазии не хватило на большее, чем сделать сцену а-ля "Горько-2"
Согласна с вами
Лишний повод Ликинцо-дулевцам жить подольше-ну как подольше-пока вагоны не уберут.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Видимо, члены местной администрации только недавно узнали об этой проблеме...
До недавнего времени в Ликино-Дулёво никто не умирал.