Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
«Охотник-Б»: Раскрыты подробности проекта тяжёлого российского беспилотника
Последние годы в нашей стране активно ведутся работы по созданию БПЛА тяжелого класса. Более того, согласно последним данным, первый опытный образец уже готовится к началу заключительных проверок. Речь идет о беспилотном летательном аппарате С-70, который создан в рамках научно-исследовательской работы «Охотник-Б».
Стоит отметить, что на международном военно-техническом форуме «Армия-2018» никакие материалы по С-70 не демонстрировались. Однако по информации «Интерфакс» стало известно, что данный аппарат имеет взлетную массу от 10 до 20 т, что позволяет относить его к классу тяжелых БПЛА. Максимальная скорость составляет 1000 км/ч. Также отмечается высокое аэродинамическое совершенство самой конструкции и малозаметность для радиолокационных средств наблюдения. То есть получается, что «Охотник-Б» сможет демонстрировать высокий по дальности и продолжительности полет при минимальных рисках быть обнаруженным.
«Охотник-Б» предназначен для выполнения разведывательных задач, для чего он оснащен блоком развитой оптико-электронной аппаратуры. С ее помощью можно вести разведку, осуществлять навигацию и поиск целей для удара. Помимо этого С-70 оснащен лазерным дальномером, который может использоваться для управления высокоточным оружием.
Согласно данным прессы, наибольший интерес в проекте «Охотник-Б» представляют системы управления. Нынешние БПЛА преимущественно используют дистанционное управление и способны решать только ограниченные задачи, а в новом российском проекте предусматриваются элементы искусственного интеллекта. Это позволит С-70 не только самостоятельно выполнять навигацию и проходить по маршруту, но и вести поиск и наблюдение нужных объектов. Однако, несмотря на высочайшую степень автоматизации процессов, лишь оператор беспилотника сможет принимать решение о применении оружия.
Что же, можно смело говорить об успехах отечественных авиастроителей не только в деле создания БПЛА тяжелого класса, но и в целом в этой сфере. Их инженерные разработки показывают свою перспективность и востребованность, а последние выпущенные образцы военной техники РФ уже не раз зарекомендовали себя как передовые.
Eugeny Radugin
Стоит отметить, что на международном военно-техническом форуме «Армия-2018» никакие материалы по С-70 не демонстрировались. Однако по информации «Интерфакс» стало известно, что данный аппарат имеет взлетную массу от 10 до 20 т, что позволяет относить его к классу тяжелых БПЛА. Максимальная скорость составляет 1000 км/ч. Также отмечается высокое аэродинамическое совершенство самой конструкции и малозаметность для радиолокационных средств наблюдения. То есть получается, что «Охотник-Б» сможет демонстрировать высокий по дальности и продолжительности полет при минимальных рисках быть обнаруженным.
«Охотник-Б» предназначен для выполнения разведывательных задач, для чего он оснащен блоком развитой оптико-электронной аппаратуры. С ее помощью можно вести разведку, осуществлять навигацию и поиск целей для удара. Помимо этого С-70 оснащен лазерным дальномером, который может использоваться для управления высокоточным оружием.
Согласно данным прессы, наибольший интерес в проекте «Охотник-Б» представляют системы управления. Нынешние БПЛА преимущественно используют дистанционное управление и способны решать только ограниченные задачи, а в новом российском проекте предусматриваются элементы искусственного интеллекта. Это позволит С-70 не только самостоятельно выполнять навигацию и проходить по маршруту, но и вести поиск и наблюдение нужных объектов. Однако, несмотря на высочайшую степень автоматизации процессов, лишь оператор беспилотника сможет принимать решение о применении оружия.
Что же, можно смело говорить об успехах отечественных авиастроителей не только в деле создания БПЛА тяжелого класса, но и в целом в этой сфере. Их инженерные разработки показывают свою перспективность и востребованность, а последние выпущенные образцы военной техники РФ уже не раз зарекомендовали себя как передовые.
Eugeny Radugin
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
10 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Отстаём. Такие аппараты давно нужны. Пора уже зарвавшихся на место ставить.
Аппарат спроектирован в 2010 году, но начинка не тянула, иностранцы задерживали поставки комплектующих, только с введением санкций наши построили два завода и договорились с Китаем о комплектующих.
----------
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Аппарат по взлётной массе ближе к МИГ-29, макс. взлётная 18480 кг.
Денег нет, но вы держитесь. Армату похоронили, закупки СУ-57 под большим вопросом. На все наивные мечты о супероружии почему-то приходит пословица : "дурак думкой богатеет". Ещё ничего нет, а уже трубят о том, что кто-то кое-где (у нас, порой) мечтает разработать беспилотник, который враг уже давно поставил на поток.
Проекты, безаналоговые, безпрецидентные, супер-пупер вафли!!!!!!! Достали, лгуны!!!!
в новом российском проекте предусматриваются элементы искусственного интеллекта. - охотно поверю! Хренти сколько лет назад основные принципы были откатаны на "Буране".
----------
Alejandro Castro Ruz
Alejandro Castro Ruz
Те кто Буран начинял, давным- давно рапторы в штатах начиняет. Имели самый первый, самый большой, да еще и космический беспилотник, а теперь китайскими игрушечными хвастаемся.
Рукописи не горят.
----------
Alejandro Castro Ruz
Alejandro Castro Ruz
----------
Alejandro Castro Ruz
Alejandro Castro Ruz
berchik
Вот меня интересует вопрос(извини)вот ты хоть живьём Буран видел?,если ко мне есть вопросы по этому вопросу,могу сказать,что да я видел его живьём,мало того,я видел действующею модель.в МИК(монтажно- испытательный корпус.)
Вот меня интересует вопрос(извини)вот ты хоть живьём Буран видел?,если ко мне есть вопросы по этому вопросу,могу сказать,что да я видел его живьём,мало того,я видел действующею модель.в МИК(монтажно- испытательный корпус.)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.